8萬(wàn)元左右的轎車是比較適合那些剛剛工作不久的年輕人或者薪水不高的工薪階層去購(gòu)買的，這類型的車比上不足比下有余，市場(chǎng)上主要以自主品牌以及日系、韓系車為主，類型還是比較豐富的，有的偏重實(shí)用、有的偏重時(shí)尚，可以說(shuō)是各具特色，那么它們哪一款是最適合你的選擇呢？

　　比亞迪F3

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　　比亞迪F3的1.5L車型售價(jià)都在8萬(wàn)元的范圍之內(nèi)，安全配置上并沒(méi)有什么特別的地方，不推薦您購(gòu)買沒(méi)有氣囊和ABS的入門級(jí)車型，其余搭載了ABS+EBD和前排雙氣囊搭配的車型都中規(guī)中矩，安全性比較可靠；另外，它在舒適性方面，電動(dòng)天窗、真皮內(nèi)飾等等配置現(xiàn)實(shí)體現(xiàn)出了很高的性價(jià)比，這也是它能夠成為國(guó)內(nèi)車市銷量冠軍的重要原因。

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　　比亞迪F3白金版是F3推出的一款超值車型，外觀上并沒(méi)有做大刀闊斧的改動(dòng)，依舊保持著F3的原汁原味。不過(guò)仔細(xì)觀察，我們還是發(fā)現(xiàn)白金版豪華型上并沒(méi)有此前F3尊貴型車身上的防擦條�？瓷先ボ嚿盹@得圓潤(rùn)飽滿了許多，比亞迪“一體沖壓成型車身”技術(shù)使車身在各個(gè)連接點(diǎn)和接縫處的工藝有了保證。

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　　【新威馳】

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　　新威馳在外觀上改動(dòng)較為明顯，作為雅力士在亞太地區(qū)的三廂版車型，它外形圓潤(rùn)、飽滿，線條柔和，整體造型在塑造時(shí)尚感的同時(shí)，巧有心思的考慮到亞太地區(qū)人口學(xué)的審美原理，特意保留了車型整體的穩(wěn)重感。

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　　新威馳的定價(jià)是略為偏高的，甚至都趕上了高出它一個(gè)級(jí)別的老款花冠，配置方面除了主動(dòng)安全上多出了剎車輔助系統(tǒng)之外，并沒(méi)有什么過(guò)人之處，除了最高配的車型外，天窗、自動(dòng)空調(diào)、真皮內(nèi)飾等等都看不到。從這個(gè)意義上說(shuō)，新威馳的性價(jià)比是沒(méi)有辦法跟我們前面兩款自主品牌轎車相比的。

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　　新威馳的1.3L車型VVT-i技術(shù)得到了保留，最大功率也沒(méi)有發(fā)生太大變化，所不同的是設(shè)計(jì)師將提升發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩特性作為了改進(jìn)的重點(diǎn)。除了將扭矩峰值由116Nm升級(jí)到121Nm，爆發(fā)點(diǎn)也明顯提前了很多，進(jìn)而抬升車輛中低轉(zhuǎn)速的提速能力。新威馳的1.6L 車型則是在性能指標(biāo)和技術(shù)含量等方面的一次全面升級(jí)。它所配備的豐田1.6 L 1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)采用了通常只有在豐田大排量發(fā)動(dòng)機(jī)才出現(xiàn)的“雙VVT-i”技術(shù)，也就是可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門、排氣門的開(kāi)閉時(shí)機(jī)分別進(jìn)行連續(xù)可變控制。

　　【勁翔】

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　　馬自達(dá)一向給人運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺(jué)，勁翔也不例外，充滿攻擊性的腰線令人興奮，時(shí)尚的外形非常吸引年輕人的目光。不過(guò)，1.5L的勁翔在動(dòng)力性上卻并沒(méi)有領(lǐng)先于對(duì)手，相反，它的動(dòng)力性比起思迪等車型還要處于下風(fēng)。而他1.3L車型則因?yàn)榕鋫淞?a target="_blank" class="cmsLink">馬自達(dá)S-VT可變氣門系統(tǒng)而高于同級(jí)的1.3L車型。

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　　勁翔在配置上并不突出，它最大的賣點(diǎn)是時(shí)尚動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)與先進(jìn)的技術(shù)。馬自達(dá)S-VT可變氣門系統(tǒng)是VVT技術(shù)的一種派生，它保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下，合理控制進(jìn)氣門的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間，使發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣最佳，進(jìn)而保證發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)良好的混合氣燃燒狀況。除此之外，馬自達(dá)稱之為3V結(jié)構(gòu)的VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，VTCS可變渦流控制系統(tǒng)，VAD可變進(jìn)氣道系統(tǒng)，以及進(jìn)氣阻力更小的塑鋼等長(zhǎng)進(jìn)氣歧管也都出現(xiàn)在MZR系列發(fā)動(dòng)機(jī)上。

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　　【遠(yuǎn)景】

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　　1.8L的配置已經(jīng)不再屬于經(jīng)濟(jì)型轎車的范疇，不過(guò)遠(yuǎn)景不到8萬(wàn)元的價(jià)格則讓它顯得很經(jīng)濟(jì)。遠(yuǎn)景是吉利最高端的車型了，不過(guò)除了售價(jià)超過(guò)10萬(wàn)元的1.8商務(wù)型，遠(yuǎn)景的配置并不算很高，至少跟比亞迪F3比起來(lái)是沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)的。沒(méi)有標(biāo)配遙控鑰匙首先就讓他降低了一個(gè)檔次，在一些小的地方，便利性做的不夠。

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    遠(yuǎn)景的優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力性，1.8L車型采用CVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，直列四缸設(shè)計(jì)，四沖程、雙頂置凸輪軸、16氣門、多點(diǎn)噴射，采用德國(guó)BOSCH公司專門設(shè)計(jì)的M7.9.7電噴系統(tǒng)，有著動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低、噪音小的顯著優(yōu)勢(shì)。

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　　【酷熊】

　　先不說(shuō)酷熊是否有抄襲嫌疑，就看它這個(gè)酷酷的外形，絕對(duì)配得上它的名字，在城市中駕駛著這樣一臺(tái)足夠搶眼與拉風(fēng)的小車，在街上能夠換來(lái)足夠高的回頭率。另外，它除了夠酷、夠個(gè)性以外，它還擁有超大的空間表現(xiàn)。

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　　單從外形尺寸上看，酷熊并不算大，它那3968/1695/1634（mm）的外廓尺寸及2499mm的軸距設(shè)計(jì)，在小型車的陣營(yíng)中它只算是中等身材。不過(guò)，它在車身高度上占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，超過(guò)1米的內(nèi)部高度完全能夠滿足各種身材的乘員。另外，由于它那四輪四角式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將車內(nèi)的空間利用發(fā)揮到最大，不僅擁有充足的乘員空間也擁有超大的裝載空間，它的行李箱有著600L的常規(guī)容積，如果有需要還能拓展至2426L，裝載大量的物品絕對(duì)夠用。

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　　在動(dòng)力上，酷熊搭載的是GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，全鋁合金和VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)能將它的油耗控制的更加經(jīng)濟(jì)。這款機(jī)器的最大功率為77/6000（kw/rpm），最大扭矩為138/4200（N·m/rpm），這樣的動(dòng)力調(diào)教驅(qū)動(dòng)這臺(tái)不到1.2噸的車型十分輕松。在油耗方面，官方給出的60km/h等速油耗為4.7L，而在實(shí)際使用中，它的實(shí)際油耗能夠保持在7L左右。在變速箱的匹配上它僅搭載了一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱，雖然它在換擋過(guò)程中沒(méi)有太多的吸入感，不過(guò)檔位還算清晰，行程也比較合適，雖然在選擇性上單一了些，但是所帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣還算不錯(cuò)。

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　　駕駛著酷熊走在路上，絕對(duì)能換來(lái)極高的回頭率，絕對(duì)滿足您對(duì)個(gè)性的追求。而且，它那超大的空間表現(xiàn)絕對(duì)滿足家庭需要。這個(gè)價(jià)位能夠買到的個(gè)性與實(shí)用兼顧的小車，非酷熊莫屬。

　　【驪威】

　　驪威，這款來(lái)自東風(fēng)日產(chǎn)的兩廂緊湊型轎車，第一眼印象，它更像它的同門兄弟—駿逸。在市場(chǎng)絆現(xiàn)中，它同樣有著較為出色的成績(jī)，上月銷量超過(guò)了萬(wàn)臺(tái)。它的外形簡(jiǎn)單，并沒(méi)有任何時(shí)尚的元素在內(nèi)，不過(guò)它的車身造型比較飽滿，也體現(xiàn)出它的空間優(yōu)勢(shì)。

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　　在外型尺寸上，驪威擁有4178/1690/1565（mm）以及2600mm的軸距設(shè)計(jì)，雖然它略小于與它出自同平臺(tái)的騏達(dá)，但是在經(jīng)濟(jì)型家用轎車中也算是一種標(biāo)準(zhǔn)身材了。車內(nèi)乘員艙的空間表現(xiàn)也十分寬松，前后排的內(nèi)部高度分別為960mm和940mm。另外，它在裝載能力上，常規(guī)容積為383L，雖然不算闊綽，但也能滿足日常需要，另外，它的后排座椅經(jīng)過(guò)分拆放倒能將容積拓展至1548L，不過(guò)，不能與車內(nèi)地板完全齊平的設(shè)計(jì)，使它喪失了一定的實(shí)用性。

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　　在動(dòng)力方面，驪威從成本與家用方面考慮，僅有一款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的裝備。這款機(jī)器與搭載在騏達(dá)上的結(jié)構(gòu)相同，只不過(guò)取消了C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)，但它在重量上又比騏達(dá)更輕一些，使它在油耗方面并沒(méi)有失分太多。官方給出的百公里等速油耗為6.2L，而實(shí)際使用中，它的表現(xiàn)大概在7L左右，這種成績(jī)?cè)谕?a target="_blank" class="cmsLink">排量車型中也算比較經(jīng)濟(jì)的。它這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)調(diào)校后最大功率為77/5200（kw/rpm），最大扭矩150/4400（N·m/rpm），作為一款家庭用車，它的動(dòng)力完全夠用，而變速箱方面既有更經(jīng)濟(jì)更具駕駛樂(lè)趣的5速手動(dòng)變速箱可用，還有出于便利性考慮的4速自動(dòng)變速箱配備。

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　　作為一款家用轎車，驪威有著足夠經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。另外，MPV的造型決定了它能夠容下更多的物品，如果您一家喜歡經(jīng)常在假日出游的話，那么驪威算是性價(jià)比很高的選擇。