動力配置：

　　動力方面，F(xiàn)6采用2.0L和2.4L兩種動力系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動機是比亞迪自己研發(fā)的BYD483QB發(fā)動機，采用雙頂置凸輪軸16氣門結(jié)構(gòu)，運用的BIVT氣門升程可調(diào)技術(shù)，使它有較好的燃油經(jīng)濟性，它的最大功率為103kw/6000rpm，最大扭矩為186Nm/4000-4500rpm，與它相匹配的是一款5速手動變速箱，更具有駕駛樂趣，而它的那臺2.4L發(fā)動機采用的是三菱的4G69發(fā)動機，采用單頂置凸輪軸16氣門結(jié)構(gòu)，它采用了MIVEC氣門正時及升程可變技術(shù)，調(diào)校側(cè)重低速扭矩輸出的調(diào)校，它的最大功率為118kw/5800rpm，最大扭矩為215Nm/3500-4500rpm，它匹配了帶智能學(xué)習(xí)型的四速手自一體變速箱。

　　駿捷的動力配備比較豐富。1.6升、1.8升、2.0升和1.8T四種動力。主流車型主要匹配的是1.6升和1.8升發(fā)動機，這也與它整體的性價比有關(guān)系。如果需要更為強勁的動力，它還有一款BL18T發(fā)動機裝備，加入了渦輪增壓的機器使動力更為強勁，它的最大功率為125kw/5500rpm，最大扭矩為235Nm/2000-4500rpm，它有5速手動變速箱和4速變速箱兩款裝備，及發(fā)揮出一定得駕駛樂趣，又能擁有較為便利的駕駛感覺，而且驅(qū)動這臺1.4噸多的車型毫不費力。而2.0L車型并沒有什么優(yōu)勢，選擇這款車的人也比較少。

　　賓悅有2.0L與2.4L兩個排量的發(fā)動機選擇,是韓國現(xiàn)代的“天狼星”系列發(fā)動機,實際為借鑒自日本三菱4G發(fā)動機并加以改進而得。主推的2.0車型發(fā)動機數(shù)據(jù)表現(xiàn)平平,實際駕駛也沒有任何驚喜,0-100公里需要13.4秒的加速時間對于軸距近2.8米的賓悅是一個很正常的成績,日常駕駛起來倒是很舒適。也是因為這臺發(fā)動機,賓悅的排放達不到國四標(biāo)準(zhǔn),所以進不了很多排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的大城市,一定程度上限制了賓悅的銷量和知名度。