本月，睿翼2.0L車型就將上市。雖然其配置信息還沒有完全曝光，不過通過睿翼2.5L車型的配置，可以有所參考。2.0L睿翼更貼近家庭購車群體，同時也要直接面對新君威2.0L這個對手。這兩款車在一起，哪款表現(xiàn)會更好呢？

　　發(fā)動機：兩款2.0L發(fā)動機表現(xiàn)旗鼓相當

　　即將上市的2.0L睿翼，發(fā)動機會采用老馬自達6的2.0L發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率108kw/6500rpm，最高扭矩為183Nm/4400rpm。新君威的2.0L發(fā)動機最大功率108Kw/6200rpm，最大扭矩190Nm/4600rpm，兩款發(fā)動機僅在最高扭矩上有7Nm的差別，在實際操作中，這7Nm不會有任何體現(xiàn)。兩款發(fā)動機的動力表現(xiàn)都不錯，選擇2.0L車型的朋友主要都會以家用為主，這樣的動力表現(xiàn)，完全可以滿足這些車主的需求。

　　新君威的6速手自一體變速箱

　　老馬自達6所采用的6速手動變速箱以及5速手自一體變速箱

　　變速箱方面，新君威2.0L車型只有6速手自一體變速箱可以選擇，睿翼2.0L車型的變速箱配置應該也會與老馬自達6的變速箱配置一樣，6速手動變速箱以及5速手自一體變速箱都可以選擇。這樣，在變速箱方面，睿翼由于提供手動變速箱而會獲得更大的受眾群體，不過如果是選擇自動擋車型的朋友，那么新君威2.0L的6速手自一體變速箱會有更大的吸引力，畢竟更多的擋位帶來更密集的齒比，在動力傳輸以及經(jīng)濟性上會有更好的表現(xiàn)。

　　安全配置：新君威安全配置更全面

　　由于睿翼2.0L車型配置還沒有最終確定，我們也只能通過推測來判斷睿翼的各方面配置。睿翼剛上市的時候，主打的就是配置牌，別的車高配才有的配置，睿翼低配車型就都具備，在安全方面，睿翼全系標配6氣囊，相信2.0L車型在這方面也不會縮水。

　　睿翼2.0L和新君威2.0L在安全配置方面做的都很到位。兩車都采用6氣囊，電子安全設備也很全面，ESP都是標配。而新君威相比睿翼，還增加了胎壓監(jiān)測裝置，這點在安全性上也會表現(xiàn)更好。

　　配置方面：睿翼2.0L配置會更強

　　配置方面，2.0L睿翼的配置水平應該以2.5L尊貴版為標準。雖然尊貴版不能提供自動氙氣大燈、GPS導航等豪華配置，但實用性較強的DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前/后泊車雷達、前排正面/側面氣囊和頭部氣簾、電動天窗、帶3組記憶功能的8向電動調節(jié)座椅等都是標準配置，更何況睿翼還有“史上功能最強”的多功能方向盤。就實用性而言，尊貴版已經(jīng)足以滿足消費者的日常需要。2.0L睿翼，應該不會高于這個水平，甚至有可能在一些地方減配。

　　新君威2.0L主要是精英版有一定競爭力，安全方面表現(xiàn)很不錯。不過在舒適性配置上，就不會象睿翼那樣做的那么到位了。并沒有配置座椅記憶，倒車雷達也僅有后方，與睿翼的配置還有一定差距。

　　睿翼2.0L即將在月底上市。由于較高的定價，睿翼2.5L車型在市場上表現(xiàn)并不算很好，現(xiàn)在推出2.0L車型，主要也是為了將睿翼的售價下探到19萬以內的區(qū)間，畢竟老馬自達6的銷量還是很不錯的，只要定價合理，憑借睿翼的設計和配置，相信也會有不錯的市場表現(xiàn)。從目前的情況看，價格門檻低至18萬元顯然是睿翼的合理價位。不過以睿翼目前的表現(xiàn)來看，想超越新君威，還是有很大難度的，而且由于老馬自達6還沒有停產(chǎn)，相信睿翼2.0L的價格也不會低過18萬。（來源：CHE168）