新君威，新天籟，八代雅閣，這三款車在現(xiàn)如今的中級(jí)車市場(chǎng)都有很不錯(cuò)的表現(xiàn)，雖然與新天籟和8代雅閣相比，新君威的定位更偏向個(gè)人，不過這也不影響新君威在銷量上向這兩款車看齊。相信很多計(jì)劃買車的朋友也在這三款車之間很難選擇。今天就為大家比較一下這三款車。

　　從車身尺寸上看，八代雅閣在三款車中軸距和車身長度都是最長的，不過車身高度卻不占便宜，在內(nèi)部空間上反應(yīng)最直接，作為商用家用都適用的車，八代雅閣的后排腿部空間最大，其次是新天籟，而偏向運(yùn)動(dòng)的新君威明顯更重視前排乘客，前排空間是最大的，而后排空間是最小的，并且由于車身造型設(shè)計(jì)的原因，新君威的后排頭部空間也比較緊張。三車的寬度都比較不錯(cuò)，后排乘坐三位成年人，都不會(huì)有什么問題。

　　三款車型中，新君威和八代雅閣都采用2.4L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，新天籟采用2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。新天籟在排量和氣缸數(shù)上占優(yōu)優(yōu)勢(shì)，功率和扭矩比另外兩款車都要高，而且搭配的CVT無級(jí)變速箱，在動(dòng)力輸出上連貫性非常好，而且在油耗方面也會(huì)有更好的表現(xiàn)，而且V6發(fā)動(dòng)機(jī)與直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，造成的振動(dòng)也更小，這也直接導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)傳出的噪音和振動(dòng)更小。

　　新君威定位運(yùn)動(dòng)車型，與八代雅閣相比，最大功率雖然并不占優(yōu)勢(shì)，不過在扭矩上與雅閣持平，而且其變速箱采用6速手自一體變速箱，比雅閣多出一個(gè)檔位，更密集的齒比，讓新君威在動(dòng)力輸出上會(huì)比雅閣稍強(qiáng)，并且換檔沖擊更小。八代雅閣采用的發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)就是經(jīng)濟(jì)性，可以肯定的是，在相同的駕駛情況下，雅閣八代的油耗應(yīng)該會(huì)是最低的。

　　三款車的輪胎中，由于新君威偏向運(yùn)動(dòng)，標(biāo)配了18寸鋁合金輪轂以及245/45 R18輪胎，要比新天籟和八代雅閣標(biāo)配的輪胎更寬，在抓地力，轉(zhuǎn)彎的指向性上會(huì)有很大的提升，而隨之帶來的，則是更高的油耗。新天籟標(biāo)配的17寸鋁合金輪轂以及215輪胎，以及八代雅閣標(biāo)配的16寸鋁合金輪轂以及215輪胎，雖然并不突出，但是完全可以滿足日常家用和商用的需求。

　　三款車型在舒適性配置上都無可挑剔，DVD導(dǎo)航系統(tǒng)，雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)，真皮內(nèi)飾，8方向調(diào)節(jié)駕駛座椅，新君威前排座椅還支持座椅通風(fēng)和加熱，八代雅閣只有座椅加熱，而新天籟座椅通風(fēng)和加熱都沒有。新君威還帶有電子手剎系統(tǒng)，雅閣則有后窗遮陽簾。

　　新君威采用的哈曼/卡頓11揚(yáng)聲器5.1聲道音響系統(tǒng)

　　全系標(biāo)配BOSE 11揚(yáng)聲器5.1聲道音響，對(duì)得起“天籟”這個(gè)名字

　　音響方面，新君威與新天籟都是11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，新君威采用的哈曼卡頓5.1聲道音響系統(tǒng)，以及新天籟采用的BOSE 5.1聲道音響系統(tǒng)，都是非常知名的品牌，也為兩款車在舒適性上增色不少。而八代雅閣僅為6揚(yáng)聲器，與另外兩款車相比有不小的差距。三款車在舒適性配置上，各有長短。而作為中級(jí)車，三款車在對(duì)外界的噪音過濾也做的都非常到位，關(guān)上門窗，就可以享受車內(nèi)安靜愜意的個(gè)人空間。（來源：CHE168）