舒適及安全性配置

　　既然走的是高端運(yùn)動路線，那么在車輛配置以及整車工藝方面思鉑睿一定要有自己獨(dú)到之處。根據(jù)廠方人員表示，思鉑睿整車以及各零部件的品質(zhì)都是按照更高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的，甚至廠家內(nèi)部有些特定的生產(chǎn)線或者磨具來專門保證思鉑睿的制造品質(zhì)。至于思鉑睿的實際質(zhì)量表現(xiàn)能否對得起“高端”的期望呢，我們在得到現(xiàn)車之后也將作全面剖析。

思鉑睿的內(nèi)飾

第八代雅閣內(nèi)飾

　　至于在享受型的配置方面，雅閣的表現(xiàn)在中高級車市場內(nèi)只稱得上不過不失，那么相比起來定位更高端的思鉑睿又帶來了哪些新玩意呢？似乎除了潮流的環(huán)境燈和合金踏板之外，其他裝備同樣都能在其他雅閣車型上找到。堆砌配置一向都不是本田所擅長的，內(nèi)在的機(jī)械質(zhì)感才是真正的價值體現(xiàn)。

思鉑睿

　　不過話說回來，思鉑睿在主被動安全性裝備上的投入要比雅閣高出不少。思鉑睿全系列車型標(biāo)配前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及側(cè)氣簾，而雅閣只有最頂配的兩個車型才能擁有這些裝備。而思鉑睿同樣標(biāo)配的VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，雅閣也只能在2.4L及以上車型找到。

思鉑睿標(biāo)配6安全氣囊

　　結(jié)語：由于兩款車型的淵源關(guān)系，如果不仔細(xì)對比的話，的確很容易會把思鉑睿看成有為由雅閣換個“馬甲”而來的產(chǎn)品。而實際上兩者無論在定位還是硬件配置方面都有著相當(dāng)?shù)牟町�，如果僅僅因為平臺相同的原因而草率下判斷的話，那對于思鉑睿這一臺富有激情的車型來說，未免太可惜了。