經(jīng)濟(jì)實(shí)用還有面子 80后心中的“三好學(xué)生”
什么是80后心中的“三好學(xué)生”車(chē)型?既要經(jīng)濟(jì),省油;又要實(shí)用,性能強(qiáng)勁;還要有好的“血統(tǒng)”、令人感到很有面子的品牌……看一看,誰(shuí)是80后心中的“三好學(xué)生”,他們?cè)跐M足總體條件之余,還有哪些特長(zhǎng)能“加分”?
特長(zhǎng)加分:運(yùn)動(dòng)基因
以運(yùn)動(dòng)性能著稱(chēng)的?怂,將福特家族的百年運(yùn)動(dòng)因子完美地傳承。2.0升DOHC引擎遠(yuǎn)將同級(jí)車(chē)型拋在身后。每一次不停地變換擋位,?怂苟急3至肆己玫乃俣雀小(qiáng)烈且不失舒適,這一切功勞當(dāng)然要率先頒發(fā)給出色的2.0升引擎,它擁有了104千瓦最大功率,180牛·米的強(qiáng)大扭矩。采用反置式全鋁機(jī)身后,直列4缸16氣門(mén)DOHC Duratec-HE發(fā)動(dòng)機(jī)將自己的重量降至最低,而此時(shí)進(jìn)氣歧管更好地利用了空氣動(dòng)力學(xué),后置式排氣歧管更是將這個(gè)設(shè)計(jì)的合理性進(jìn)行了充分肯定。此時(shí),不僅為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了充分的空氣含氧量,更將進(jìn)氣冷卻效果最大限度地強(qiáng)化。
福特?怂
此外,為了繼續(xù)貫徹低油耗方針,福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)低速高扭矩的調(diào)校成了最大貢獻(xiàn)者。專(zhuān)家分析:在日常生活中,作為賽車(chē)手的何曉樂(lè)在控油方面也有很多經(jīng)驗(yàn):比如盡量減少快速起步和頻繁超車(chē)的習(xí)慣。轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)換擋最為適宜,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的合理配合可有效減少燃油消耗。另外,定期到正規(guī)經(jīng)銷(xiāo)商處為愛(ài)車(chē)做保養(yǎng),減少車(chē)內(nèi)雜物是有效的節(jié)油習(xí)慣,也是對(duì)自己和家人負(fù)責(zé)的體現(xiàn)。
特長(zhǎng)加分:三廂車(chē)風(fēng)潮回歸
“目前中國(guó)家庭大都仍處在購(gòu)買(mǎi)第一輛家用轎車(chē)的階段。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)實(shí)力不是很強(qiáng),所以經(jīng)濟(jì)實(shí)用、大空間、有面子是很多年輕家庭重點(diǎn)考慮的因素。”車(chē)界專(zhuān)業(yè)人士表示,目前,三廂車(chē)回歸風(fēng)潮開(kāi)始加劇。“目前A0級(jí)車(chē)市有不少兩廂+三廂的車(chē)型組合,而Mazda2勁翔是其中外形上最協(xié)調(diào)、美觀的一款三廂車(chē)。主要原因在于馬自達(dá)在研發(fā)全新Mazda2時(shí),就已經(jīng)制定了三廂車(chē)計(jì)劃,因此Mazda2勁翔并不是在兩廂車(chē)的基礎(chǔ)上生改出來(lái)的,而是跟Mazda2并行設(shè)計(jì)的。”
Mazda2勁翔
此外,官方資料顯示Mazda2勁翔1.3L百公里最低油耗為4.9L,1.5L百公里最低油耗為5.3L。專(zhuān)家分析:說(shuō)到動(dòng)力操控,Mazda2勁翔所配備的DOHC鋁合金反置式發(fā)動(dòng)機(jī),具有同級(jí)別三廂小車(chē)少有的S-VT、VIS和TSCV等先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),既能提供充沛的動(dòng)力又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。
特長(zhǎng)加分:轎跑平臺(tái)
基于先進(jìn)的馬自達(dá)6 CD3轎跑平臺(tái)打造的奔騰B70,在內(nèi)在素質(zhì)上已無(wú)可挑剔,它的底盤(pán)性能已經(jīng)達(dá)到C級(jí)轎車(chē)的水平,優(yōu)秀的動(dòng)力總成不僅技術(shù)先進(jìn),而且與車(chē)型完美匹配,再加上大氣穩(wěn)重的造型設(shè)計(jì)和精致的工藝水平,已注定奔騰B70在B級(jí)商務(wù)和家用領(lǐng)域的絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力。在這樣的基礎(chǔ)上,一汽轎車(chē)提供了豐富的產(chǎn)品線布局,顯現(xiàn)出一汽轎車(chē)對(duì)市場(chǎng)把握的非凡能力。目前奔騰B70已上市車(chē)型多達(dá)7款,排量從2.0L到2.3L,價(jià)格涵蓋12.98萬(wàn)元-18.88萬(wàn)元區(qū)間。
奔騰B70
09款通過(guò)新增加的按鍵式解鎖功能和四門(mén)一鍵式電窗。更令80后注目的是全新的自動(dòng)防炫目車(chē)內(nèi)后視鏡,它不僅具備自動(dòng)防炫目功能,而且還配備了指南針和倒車(chē)?yán)走_(dá)顯示。在精英型和豪華型以及導(dǎo)航型的車(chē)款上,這個(gè)高度集成的后視鏡還具有藍(lán)牙手機(jī)免提功能,不光可以接通手機(jī),而且所有功能(包括來(lái)電顯示)都可以在這個(gè)后視鏡上實(shí)現(xiàn)。專(zhuān)家分析:09款奔騰B70的四個(gè)車(chē)窗都可以通過(guò)鑰匙開(kāi)啟和關(guān)閉,這是一項(xiàng)極為人性化的設(shè)計(jì),特別是在炎熱的夏季非常實(shí)用。
特長(zhǎng)加分:寶刀不老
剛剛統(tǒng)計(jì)出的數(shù)字顯示,5月,東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖銷(xiāo)量勢(shì)如破竹,以10934臺(tái)的月銷(xiāo)量連續(xù)3月躋身“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”。解讀賽拉圖熱銷(xiāo)的原因,得益于其優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)、高超的性?xún)r(jià)比以及國(guó)家政策效應(yīng)的擴(kuò)大釋放。
賽拉圖
作為一款上市三年多的車(chē)型,賽拉圖整車(chē)動(dòng)感風(fēng)尚,表現(xiàn)出強(qiáng)烈的高檔感和品質(zhì)感;在動(dòng)力方面,CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)賦予其源源不斷的澎湃動(dòng)力,最大馬力提升了7%左右,加之懸掛已根據(jù)國(guó)內(nèi)道路狀況重新調(diào)整,駕駛操控感和路感在同級(jí)車(chē)中相當(dāng)突出;同時(shí),5星級(jí)安全認(rèn)證,以及眾多高新技術(shù)安全設(shè)備的配備,也讓賽拉圖榮膺“安全之車(chē)”的美譽(yù)。品質(zhì)的全面保證,加之價(jià)格的進(jìn)一步優(yōu)惠,讓賽拉圖迅速成為同級(jí)車(chē)中的“超值之選”,銷(xiāo)量高歌猛進(jìn),訂單源源不斷。
專(zhuān)家分析:因購(gòu)置稅調(diào)整,購(gòu)買(mǎi)賽拉圖1.6L可節(jié)省數(shù)千元的購(gòu)車(chē)成本。同時(shí),賽拉圖所搭載的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),在提高動(dòng)力輸出的同時(shí),有效控制燃油消耗,可實(shí)現(xiàn)高達(dá)10%的油耗節(jié)省。(來(lái)源:新浪汽車(chē))
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速騰 13.99-17.29萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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秦PLUS 7.98-17.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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朗逸 7.999-15.19萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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卡羅拉 11.68-15.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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軒逸 7.99-17.49萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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寶來(lái) 11.29-14.39萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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思域 12.99-18.79萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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高爾夫 12.99-16.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奧迪A3 16.59-20.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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