油價對于廣大的用車者來說始終是個敏感的話題。前不久國家出臺規(guī)定，只要國際原油價格連續(xù)22個工作日超過4%漲幅，國內(nèi)燃油就有可能提價，面對當(dāng)前逐漸回暖的原油市場形勢，這個規(guī)定意味著今后汽油價格上漲將成為家常便飯。汽油漲價必然導(dǎo)致用車開支的增加，那么有沒有什么好方法可以盡量將少成本的增加呢？選擇省油車型自然是一個不錯的主意；除此之外，選擇保養(yǎng)周期長，費用便宜的車也不失為一種上策。可能有人會想，那才能省幾個錢，你可千萬別小看它，做個假設(shè)，如果你的愛車每年可以為你省幾百元的保養(yǎng)開支，就相當(dāng)于你比別人少經(jīng)歷一次汽油漲價，這個經(jīng)濟(jì)賬你肯定感興趣！

　　大眾POLO、豐田威馳、東風(fēng)標(biāo)致207三廂，作為市面上三款主流A0級三廂車型，三者的競爭不僅僅體現(xiàn)在價位、配置等各個前端市場層面，如今已經(jīng)延續(xù)到了售后市場。接下來我們一起來看看以上三款車型中，誰的保養(yǎng)最具有優(yōu)勢？

　　從以上三款車型的配件價格來看，機油機濾的單價以東風(fēng)標(biāo)致207三廂最高，但其1.5萬公里的保養(yǎng)周期，遠(yuǎn)長于另外兩款車型，同樣是跑3萬公里，207只要換兩次機油，Polo和威馳卻至少要換3次，算下來還是207便宜。其余的常規(guī)保養(yǎng)的配件價格，東風(fēng)標(biāo)致207三廂除了空濾高于威馳，其他的在三者中都是最低的，因而擁有明顯的價格優(yōu)勢。特別是其終身免維護(hù)的變速箱，使得它在更換變速箱油這一項比其他兩者節(jié)省了不小的費用。

　　Polo的配件價格在三者中是比較高的，尤其是自動擋車型僅更換變速箱油就需要2000元，這和它使用的6速手自一體變速箱比較嬌貴有關(guān)系，看來技術(shù)先進(jìn)也是把雙刃劍，就看你在乎什么了。

　　威馳的配件價格總體居中，但其汽油濾芯器的價格在三者中可以說貴得有些離譜。從工時費來看，207三廂相對比較便宜，Polo還是最貴的。

　　配件價格和工時費用只是一個方面，保養(yǎng)周期和所需更換的配件內(nèi)容更是決定保養(yǎng)費用高低的重要因素，下面我們以6萬公里為參照標(biāo)準(zhǔn)，從保養(yǎng)周期和保養(yǎng)費用等各方面對三款車型的1.6L排量（威馳為1.5L排量）的車型逐一進(jìn)行比較：

　　 東風(fēng)標(biāo)致6萬公里保養(yǎng)費用：2340元

　　東風(fēng)標(biāo)致207三廂保養(yǎng)周期為1.5萬公里，首保在7500公里時進(jìn)行。免費對各種配件進(jìn)行檢查。1.5萬公里和4.5萬公里時都只需要進(jìn)行普通保養(yǎng)（更換機油機濾），3萬公里保養(yǎng)時需要更換機油機濾和三濾以及火花塞；6萬公里時除了有和3萬公里相同的項目外，還需更換剎車油。6萬公里綜合下來下來一共需要花費2340元，折合390元/萬公里。

　　  Polo勁取6萬公里保養(yǎng)費用：自動擋5738元，手動擋3918元

　　Polo的保養(yǎng)周期為7500公里，首保免費，需要更換機油機濾。它的空調(diào)濾清器分兩種，一種是有空氣凈化功能的，價格是240元，一種沒有售價為120元，車主可根據(jù)自身需要選擇。因為其手動檔和自動擋在變速箱油價額的巨大差額，使得手動擋和自動擋之間的保養(yǎng)費用也有著較大的差額。3萬公里時需要更換火花塞，6萬公里時需要更換變速箱油。按保守估計（只更換便宜的空調(diào)濾芯），6萬公里下來自動擋車型一共需要花費5738元，合956元/萬公里，手動擋相對要便宜一些，6萬公里下來需要花費3918元，合653元/萬公里。

　　 威馳6萬公里保養(yǎng)費用：3200元

　　威馳保養(yǎng)周期是5000公里，首保在2500公里進(jìn)行。它的前三次保養(yǎng)是免費的，因而從1.5萬公里開始計算。上述表格中的保養(yǎng)項目只是威馳的基本保養(yǎng)，并不包括變速箱油，助力轉(zhuǎn)向油以及剎車油等的更換，加上這些保養(yǎng)的費用，威馳6萬公里的保養(yǎng)總費用大約在3200元左右，合533元/萬公里。

　　通過上面的比較，我們發(fā)現(xiàn)這三款定位差不多的車型保養(yǎng)差別卻很大。其中在花費上，標(biāo)致207三廂最便宜，其次是威馳，POLO最貴；在省心程度上（和周期長短有關(guān)），207三廂最省心，其次是POLO，保養(yǎng)最頻繁的威馳相對更讓人費心。（來源：卓眾汽車網(wǎng)）