離中國傳統(tǒng)的大節(jié)日春節(jié)已經(jīng)是越來越近了，在年底購車是很多老百姓的慣例，記者走訪寧波車市也發(fā)現(xiàn)，很多4S店都出現(xiàn)車型不足的情況，今日走訪的寧波車市也出現(xiàn)現(xiàn)車不多的情況，今天我們收集了3款15萬元以內(nèi)排量為2.0的熱銷家用轎車，看看它們的市場表現(xiàn)吧。

　　走訪寧波車市記者得知，今天我們選擇的三款車型分別是以運動見長的09款�？怂�，馬自達3三廂以及備受關(guān)注的新寶來，目前這幾款車的現(xiàn)車都不多，經(jīng)銷商告訴記者因為春節(jié)的到來，新車運送也要暫時告一段落，因此預(yù)定也需要等到春節(jié)以后。

　　15萬以內(nèi)2.0L三廂家用車推薦一

　　馬自達 3  2.0 自動豪華型

　　指導(dǎo)價：16.48萬元

　　市場價：15.48萬元

　　推薦理由：運動傾向 口碑不錯

　　相對于馬自達6在年輕消費群體中的熱門度，馬自達3在中國的路途一直以來都是風波不斷。無論是早期的停產(chǎn)風波，還是后來的的“召回門”事件，都使這款原本就處于二線的車型所面臨的局面更加窘困。記者今日從寧波市場上了解到，目前在寧波馬自達3三廂有1萬元的優(yōu)惠幅度，目前店內(nèi)現(xiàn)車還有，但是并不多，預(yù)定的話要等春節(jié)之后視車型顏色和配置提車。

　　『馬自達3』

　　作為一款偏向運動性的轎車，馬自達3還是有不錯的口碑的。雖然屢屢易主等事件給它帶來了不少坎坷，但是還是有那么一批追求實用的人群在關(guān)注馬自達3，得益于它和�？怂挂约�沃爾沃S40共用底盤，因此操控性極佳，在各個層次的駕駛者中獲得好評。

　　馬自達3 1.6L作為國內(nèi)同級別轎車中的代表車型,采用了領(lǐng)先同級別轎車的平臺技術(shù),給消費者提供了優(yōu)秀的產(chǎn)品性能和高檔次的駕乘享受,具有很高的性價比優(yōu)勢。

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　　15萬以內(nèi)1.6L三廂家用車推薦二

　　09款�？怂�2.0自動運動型

　　指導(dǎo)價：15.39萬元

　　市場價：14.79萬元

　　推薦理由：運動依然 細膩了不少

　　備受關(guān)注的09款福克斯終于在九月來到了寧波。新款福克斯應(yīng)該算做是目前�？怂瓜盗兄械�“二代半”，并不能算是完全換代的產(chǎn)品。從之前透露出的諜照顯示新款�？怂乖谕庑紊媳３至撕蜌W洲版車型相同的設(shè)計，車燈和線條都有了明顯的變化。今日，易車編輯從寧波4S店了解到，目前新款�？怂挂呀�(jīng)接受預(yù)定了新款�？怂鼓壳皟r格有6000元優(yōu)惠，現(xiàn)車已經(jīng)不多，預(yù)定的話也要到年后提車。

　　此次上市的新款�？怂�，實際上是在老款福克斯基礎(chǔ)上推出的小改款車型。新車主要是在老款車型基礎(chǔ)上增加了金屬進氣格柵、門把手與車身鍍鉻飾條等配置，而動力系統(tǒng)沒有太大變化。

　　新款�？怂骨按半p雨刷采用時下流行的無骨雨刷，而且左側(cè)雨刮比右側(cè)雨刷長。這樣的搭配也完全符合整車的時尚風格，不過在大氣時尚的同時，無骨雨刷的采用無疑增加了后續(xù)的維修保養(yǎng)費用。中網(wǎng)一改之前的蜂窩式，變成了網(wǎng)格式，而這樣大氣的網(wǎng)格一下子讓�？怂鼓贻p大氣了不少。再配合中網(wǎng)上的金屬裝飾條，新車整體看上去更富運動感。

　　新款�？怂怪锌嘏_的設(shè)計一如既往的延續(xù)了福特簡潔大方的風格，整體的燈光控制面板做工細膩，而多功能顯示儀表盤也讓駕駛員的操作更加簡便。新車在內(nèi)飾方面也做了非常大的提升，加裝了行車電腦顯示屏和自動恒溫空調(diào)，同時內(nèi)飾設(shè)計也更加年輕化，符合現(xiàn)代年輕人的時尚需求。

　　與老款相比，新款�？怂沟膭恿ο到y(tǒng)并沒有改動。新款�？怂箖蓭�運動版搭載了2.0L 發(fā)動機，2.0升的Duratec-HE發(fā)動機的動力表現(xiàn)相信很多人都會熟悉。因此我們還是有理由認為2.0升車型是為那些希望享受駕駛樂趣的買家所準備的。

　　15萬以內(nèi)1.6L三廂家用車推薦三

　　新寶來2.0自動豪華型

　　指導(dǎo)價：14.38萬元

　　市場價：14.38萬元

　　推薦理由：“蜜月”車型 空間不錯

　　新寶來上市不久，此時還算得上是蜜月期，因此在4個地方都沒有太多的優(yōu)惠幅度，目前在寧波也沒有優(yōu)惠幅度，車型也不齊全，只有兩臺銀色車型，其它車型都需預(yù)定。

　　上一代寶來因為外觀不夠時新受到消費者的職責。新寶來就吸取教訓變得靈活起來。同樣也是帶有幾分家族風格的小“U”字型水箱格柵、酷似EOS的銳角前大燈、還有貫通一體式設(shè)計的保險桿，新寶來可謂改頭換面。修長的車身也是一大變化，2610的軸距要比老款寶來足足多出近10cm。后排腿部空間的改善直接消除了人們的指責。但事實求是地講，新寶來空間依然不夠大。新寶來雙色尾燈造型別致，中間的LED燈組在夜間的效果最為突出，后備箱微微翹起的角度和下裙邊相呼應(yīng)，新寶來的后部整體更顯韻味特點也更為鮮明。 

　　在空間方面新寶來也有優(yōu)勢所在。新寶來針對老款空間不足的缺點此次重點改善。2610mm的軸距以及前后排的腿部空間感都較老款車型有了比較明顯的提升，在消費者非�？粗氐目臻g市場爭奪中平添幾分實力。但在與同級別競爭對手的競爭中新寶來的空間還不是最大、最寬敞的，有榮威550長達2705mm軸距在前領(lǐng)跑，新寶來還要繼續(xù)努力。東風標致207的軸距和空間在小型車中屬于中游水平，前排空間尚可，身材勻稱的人士不會感到局促，而其前后排坐墊長度竟然還要高于新寶來，對腿部的承托效果會更好，長途駕駛可以減輕疲勞感，這一點不錯。

　　而在動力方面，新寶來仍然會讓消費者感到些許沮喪。新寶來這款已經(jīng)很有年齡的1.6L引擎依然在超期服役。最大功率：74KW/6000rpm，最大扭矩：145N.m/3800rpm。匹配熟悉的5MT變速箱，百公里加速12秒。不能否認，大眾的這款低轉(zhuǎn)速高扭矩發(fā)動機技術(shù)成熟，維修方便，適合城市道路使用，但這樣的千篇一律或者說“復(fù)古”的動力到何時能結(jié)束呢？從寶來、高爾夫、速騰再到新寶來下一個會是誰？看到國外先進的1.4TSI引擎只能用眼饞形容。（來源：易車網(wǎng)）

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