高油價再加上已經(jīng)開征的燃油稅，讓買一部省油的車成為了消費者首要考慮的問題�，F(xiàn)在我們就為您挑選出了4款2.0L省油的中級車，希望能對您購車有所幫助。

　　一、 廣汽豐田 凱美瑞

　　生產(chǎn)廠家： 廣州豐田

　　廠方指導(dǎo)價： 16.38-23.78萬元

　　排量：1998cc

　　廠商油耗：6.8L

　　網(wǎng)友提供油耗：10-11L

　　凱美瑞裝備的2.0L發(fā)動機(jī)，為直列四缸16氣門雙頂置凸輪軸（dohc）發(fā)動機(jī)，帶有豐田vvt-i技術(shù)。在VVT-i的幫助下2.0L發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了108kw/6000rpM最大扭矩190nm4000rpm；與這款發(fā)動機(jī)搭配的是一款5速手自一體變速箱。廠家宣稱2.0L的凱美瑞其百公里等速油耗僅有6.8升，但根據(jù)網(wǎng)上車友反應(yīng)，凱美瑞的實際油耗在10L左右。

　　09款凱美瑞新增加了VSC車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)和泊車?yán)走_(dá)等三項實用裝備，并且所有型號的前車門均安裝有防撞桿，強(qiáng)化了車身防側(cè)撞的沖擊能力，其中G型號標(biāo)配了側(cè)氣囊、側(cè)氣簾，進(jìn)一步提升車輛的主動安全與被動安全，增加了駕乘人員面對各種險阻的安全保障系數(shù)。

　　二、 一汽馬自達(dá)6

　　市場指導(dǎo)價: 14.38萬-19.98萬元

　　生產(chǎn)廠家：一汽馬自達(dá)

　　排量：2261cc

　　廠商油耗：6.6L

　　網(wǎng)友提供油耗：9-11L

　　馬自達(dá)6以其動感的內(nèi)飾外形、優(yōu)異的操控性、高標(biāo)準(zhǔn)的安全性、寬大的內(nèi)部空間和精細(xì)的做工等，一經(jīng)上市便取得了消費者的青睞。馬自達(dá)6 2.0L裝備了MZR2.0L高性能發(fā)動機(jī)，最大功率108Kw/6500rpm、最大扭矩183Nm/4000rpm，配合5速手自一體變速器，最高車速可達(dá)201km/h。另外馬自達(dá)6還有一款手動6前速變速器車型提供，合理的齒輪比設(shè)計不僅增加了馬自達(dá)6的運動特點，同時也更加省油。廠家公布的馬自達(dá)6 2.0L的百公里等速油耗僅為6.6升，而據(jù)網(wǎng)友反應(yīng)實際油耗也不高在8-10升左右。

　　馬自達(dá)6最大的賣點是運動，這也使得它更加適合家庭使用。它的車架很結(jié)實，底盤的穩(wěn)定性讓人放心，只是從底盤傳來的噪音讓人感覺略顯單薄，其實馬6最大的駕駛樂趣在于彎道，有“彎道之王”之稱的馬6采用的懸掛系統(tǒng)為雙橫臂前懸架和多連桿后懸架，這樣的設(shè)計讓馬6的極限很高，甚至接近于個別改裝車了，喜歡運動的人可一定不能錯過它。

　　三、 廣本第八代雅閣

　　生產(chǎn)廠家： 廣州本田

　　廠方指導(dǎo)價： 15.68-21.98萬元

　　排量：1997cc

　　廠商油耗：6.2L

　　網(wǎng)友提供油耗：9-10L 

　　雅閣裝備的2.0升發(fā)動機(jī)帶有本田的看家技術(shù)i-VTEC，最大扭矩189nm/4300rpm，在6300rpm時能發(fā)出115kw的最大功率，最數(shù)字上看雅閣八代比對手們大了不少，只是很少有車友舍得把自己的車開到這么高的轉(zhuǎn)速。雅閣的2.0升發(fā)動機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上比較有優(yōu)勢，90Km/h等速百公里油耗廠家公布只有6.2升，而網(wǎng)友們提供的實際油耗也在9-10升左右，對于如此大的一款車來說達(dá)到這個成績實屬不易，這也是本田i-VTEC發(fā)動機(jī)的功勞。

　　在車型配置方面雅閣八代比較豐富，雖然是同系列中的最小排量，但是本田對于它的重視程度一點也不含糊，它提供了裝備手動5速變速器和自動5速變速器兩款車型以及帶導(dǎo)航的Navi版，無論是安全配置還是舒適性配置在同級別車型中雅閣都處在領(lǐng)先地位。

　　四、 長安福特 蒙迪歐致勝

　　生產(chǎn)廠家： 長安福特馬自達(dá)

　　廠方指導(dǎo)價： 12.88-18.18萬元

　　排量：1998cc

　　廠商油耗：6.1L

　　網(wǎng)友提供油耗：10-13L

　　蒙迪歐致勝2.0L只有一款5速手動變速器與之搭配，如果你開過�？怂�2.0L那你一定會感覺到這套動力系統(tǒng)特別熟悉，因為它們是一致的。2.0L發(fā)動機(jī)最大功率107kw/6000rpm，最大扭矩184nm/4500rpm，用在�？怂股项H有點運動感覺，但是裝在蒙迪歐致勝上，帶動它龐大的身軀只能說是剛剛合適，如果你想獲得推背感就得使勁轟油門到3500rpm以上才能感覺到有那么一點點，好在它的5檔野馬變速器擋位非常清晰，換擋手感很不錯，多少補(bǔ)償了一些動力上的不足。

　　致勝的外型看上去很運動，但是實際感覺卻并不是看上去那么運動，較軟的減震加上“小”排量的2.0L的發(fā)動機(jī)讓致勝更加適合規(guī)矩規(guī)矩的行駛在路上。進(jìn)入車內(nèi)，發(fā)現(xiàn)與2.3L車型相比儀表盤上那塊引人注目的超大彩色顯示屏不見了，配置也降低了，顯得樸實了很多，雖然遺憾不少，但是致勝只有13萬左右的價格絕對讓你感覺到物有所值，另外它龐大動感的外型一定能在親朋好友間給你掙足面子。(來源 CHE168)

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