6萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格很微妙，它仿佛是一道坎，高于這個(gè)價(jià)位的將是合資車(chē)為主的領(lǐng)域，而低于這個(gè)價(jià)位的則是自主車(chē)的天下。今天我們挑選的三位主角主流車(chē)型都低于6萬(wàn)元，它們分別是三廂威志1.5L、金剛1.5L和剛剛上市不久的旗云1.5L。它們都屬于這個(gè)價(jià)位下值得推薦的車(chē)型，那么那款更值得我們選擇呢？

　　威志

　　外觀：威志明顯占優(yōu)，而旗云則稍處劣勢(shì)

　　這個(gè)價(jià)位的車(chē)型不同于入門(mén)級(jí)的微型車(chē)，它們已經(jīng)具備了一定的綜合性能，購(gòu)車(chē)者對(duì)于它們的舒適性、動(dòng)力性甚至操控性都會(huì)有一定的需求。不同的開(kāi)發(fā)平臺(tái)對(duì)于車(chē)子這方面的影響非常大，老款車(chē)在這方面存在比較明顯的問(wèn)題。旗云是在過(guò)去風(fēng)云的基礎(chǔ)上改款而來(lái)的，而風(fēng)云則是仿造西亞特圖雷多的產(chǎn)物，它的款型停留在上世紀(jì)80年代初。從當(dāng)時(shí)圖雷多的定位來(lái)說(shuō)，應(yīng)該屬于標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)車(chē)，而如今旗云不得不參與A0級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)，很大程度上就是因?yàn)槠淇钍教�老。與兩個(gè)對(duì)手相比，旗云在尺寸和車(chē)內(nèi)空間方面，沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)。相反它在車(chē)身剛度、懸掛調(diào)校以及底盤(pán)舒適性等方面，都要遜于兩個(gè)款式較新的對(duì)手。

　　威志與金剛可以說(shuō)都是基于豐田NBC平臺(tái)下開(kāi)發(fā)的車(chē)型，所不同的是威志的平臺(tái)屬于技術(shù)引進(jìn)，而金剛則屬于模仿。從這個(gè)角度看，威志又要優(yōu)于金剛，這一點(diǎn)從駕駛體驗(yàn)可以很清晰的感受到。威志的整體性都要強(qiáng)于兩個(gè)對(duì)手，懸掛擁有相當(dāng)不錯(cuò)的舒適性，車(chē)身剛度也更強(qiáng)，舒適度非常接近其同平臺(tái)的合資產(chǎn)品——老威馳。事實(shí)上威志在某種程度上相當(dāng)于老款威馳的一汽版，由于天津一汽與一汽豐田之間長(zhǎng)遠(yuǎn)的合作關(guān)系，它的身上體現(xiàn)了更多的豐田血統(tǒng)，這一點(diǎn)是兩個(gè)靠模仿開(kāi)發(fā)車(chē)型的對(duì)手所不能比的。

　　奇瑞旗云

　　動(dòng)力：旗云數(shù)據(jù)最佳，威志綜合表現(xiàn)最好

　　新推出的旗云1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，動(dòng)力數(shù)據(jù)非�？捎^，它的最大功率達(dá)到80千瓦，優(yōu)于威志和金剛。不過(guò)從實(shí)際駕駛的感受來(lái)看，威志的動(dòng)力感和響應(yīng)性都要優(yōu)于旗云。這一點(diǎn)又與豐田分不開(kāi)。旗云的發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞在原有480發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上改的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)源自一條福特淘汰的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線。由于之前的底子較薄，雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校出了可觀的數(shù)據(jù)，但很難將其在實(shí)際駕駛中體現(xiàn)出來(lái)。

　　威志的發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田的5A+，它的技術(shù)平臺(tái)源自豐田，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)。由于之前的5A發(fā)動(dòng)機(jī)就是采用雙頂凸輪軸設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)本來(lái)就具備一定的先進(jìn)性。天津一汽在這款發(fā)動(dòng)機(jī)上增加了單缸獨(dú)立點(diǎn)火、電子節(jié)氣閥等高級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)采用的技術(shù)，功率由之前的68千瓦提升到75千瓦，雖然數(shù)據(jù)上遜于旗云，但由于深厚的基礎(chǔ)和源自豐田的技術(shù)功底，使得它的實(shí)際表現(xiàn)最為出色。金剛的發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利仿造5A開(kāi)發(fā)479，不僅技術(shù)停留在5A的層面，而且綜合匹配和調(diào)校還要遜色于原裝的5A，因此在動(dòng)力環(huán)節(jié)墊底很正常。

　　吉利金剛

　　工藝設(shè)計(jì)：威志優(yōu)勢(shì)明顯，金剛稍遜一籌

　　威志是天津一汽非常重視的一款產(chǎn)品，由于有之前造威姿和威樂(lè)等原汁原味NBC小車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，又有一汽和豐田設(shè)計(jì)功底做后盾，因此在整車(chē)開(kāi)發(fā)時(shí)基本上已經(jīng)向合資產(chǎn)品看齊。三款車(chē)中威志無(wú)論是車(chē)身工藝還是內(nèi)飾工藝，都是最出色的。另外威志在許多人性化設(shè)計(jì)方面非常突出，例如像四門(mén)一鍵式電窗、泊車(chē)自動(dòng)關(guān)窗等功能，也是兩個(gè)自主對(duì)手所不具備的。

　　旗云在奇瑞的改進(jìn)之下，工藝較過(guò)去也有了較大幅度的提升，因此它的總體工藝表現(xiàn)也很不錯(cuò)。但無(wú)奈款型太老，因此在坐姿和人性化細(xì)節(jié)等方面，則是無(wú)法改變的。相對(duì)而言金剛的工藝就明顯遜色了，雖然它較之前老式的吉利產(chǎn)品有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但與兩個(gè)對(duì)手相比仍然處于下風(fēng)。

　　購(gòu)買(mǎi)建議：同為豪華型的情況下，旗云與威志的價(jià)格一樣，金剛則還要更貴一些。從以上的分析，總體來(lái)看，威志的購(gòu)買(mǎi)價(jià)值最大，它的血統(tǒng)更純，綜合性能和工藝也更優(yōu)秀。旗云也不錯(cuò)，但必須忍受款型老帶來(lái)的種種麻煩。金剛相對(duì)來(lái)說(shuō)性價(jià)比相對(duì)要弱一些，購(gòu)買(mǎi)價(jià)值不如兩個(gè)對(duì)手。

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