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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

我要獻(xiàn)身說(shuō)法!實(shí)戰(zhàn)選擇幾款城市靈活小車(chē)原創(chuàng)

2008-07-21 08:21:53 來(lái)源: PCauto 作者:跨越京廣
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  編輯按:不是有歌詞曾唱道“世界需要熱心腸嗎”。筆者因?yàn)閺男?ài)車(chē)加上實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)比較多,所以每每當(dāng)身邊有親朋好友需要購(gòu)車(chē)時(shí),筆者總是義務(wù)的充當(dāng)了選擇指導(dǎo)員工作。雖然冬冷夏熱的不好受,但愛(ài)好能得到最恰當(dāng)?shù)陌l(fā)揮這一點(diǎn)還是比較能夠滿足自我良好感受的。特別當(dāng)看到親朋好友滿意選車(chē)而歸時(shí),那份心中的愉悅快感頓時(shí)油然而生。

  一、頗具代表性的小車(chē)目標(biāo)

  這次購(gòu)車(chē)的主角是阿超,他是筆者同事的好友。平時(shí)來(lái)往比較密切,也可以說(shuō)是比較熟悉了。阿超今年28歲,已經(jīng)組織家庭,有一個(gè)1歲的小孩。剛剛換了工作單位,單邊上班距離超過(guò)20公里。平時(shí)小孩出行需要也是一個(gè)問(wèn)題。不帶童車(chē)會(huì)比較累,帶了童車(chē)坐車(chē)就是很麻煩的事情。公車(chē)擠不上,的士也得找有后備箱的車(chē)型。每次都得和嫌麻煩的司機(jī)陪笑臉。這也促使他最終想購(gòu)買(mǎi)屬于自己家庭的小車(chē)。

  首先筆者關(guān)心的是阿超的購(gòu)買(mǎi)價(jià)位,這一點(diǎn)很關(guān)鍵,30萬(wàn)買(mǎi)車(chē)和15萬(wàn)買(mǎi)車(chē)可不好輕易劃等號(hào)。阿超原本打算買(mǎi)最為暢銷(xiāo)的緊湊車(chē)型,但考慮到購(gòu)車(chē)支出太大,而實(shí)用性卻未得到真正提升。因此目標(biāo)最后確定在小型車(chē)級(jí)別。辦好車(chē)牌購(gòu)置稅以后的支出大概能夠基本在10萬(wàn)左右就可以了。

  對(duì)于車(chē)型空間雖然只要能夠坐下3-5個(gè)人為好。不過(guò)重要的一點(diǎn)是,阿超需要購(gòu)買(mǎi)能夠放下寶寶生活用品和出行童車(chē)的三廂車(chē)型。除此之外,還有配置要求比較豐富一點(diǎn)。也就是我們通常說(shuō)的性價(jià)比要高一些。同時(shí),考慮到阿超的用車(chē)距離超過(guò)50公里,因此筆者也添加了省油作為選車(chē)的一個(gè)側(cè)重點(diǎn),畢竟對(duì)于年輕的三口之家而言,日益高漲的油價(jià)可是許多家庭汽車(chē)用戶心頭一大憂慮。

  此外,阿超的太太還提出最好小車(chē)外觀、內(nèi)飾能夠時(shí)尚點(diǎn)。車(chē)型質(zhì)量口碑稍微過(guò)硬點(diǎn)。其實(shí),筆者倒是認(rèn)為對(duì)于小車(chē)型不能貪大求全。能夠滿足幾個(gè)基本用車(chē)要求就好。太多的用車(chē)訴求對(duì)于一款價(jià)格低于10萬(wàn)的小車(chē)是不夠現(xiàn)實(shí)的。

  基于合適滿足的觀點(diǎn),阿超和家人以及筆者確定了幾部中意小車(chē)型。其中包括;RIO銳歐,樂(lè)風(fēng),以及思迪威馳。這些車(chē)型有幾個(gè)共同特點(diǎn),一來(lái)都是三廂小車(chē),二則車(chē)型并不老化。三是從大致用途來(lái)說(shuō),這幾款車(chē)無(wú)論是動(dòng)力還是空間都比較適合阿超這樣的年輕家庭。但如何確定阿超最終的目標(biāo),還得通過(guò)一步步比較分析得出結(jié)論。

  二、外觀、內(nèi)飾的較量

  RIO銳歐外觀上一改老款千里馬的90年代車(chē)型風(fēng)格,而變得更加時(shí)尚、現(xiàn)代、動(dòng)感。尺寸上也都全面超越后者,其中長(zhǎng)度多出175mm,寬度多了75mm,高度多出70mm,更大的尺寸不僅提高了空間實(shí)用性,也在視覺(jué)效果上提升了不少大氣的感覺(jué)。實(shí)際上RIO銳歐和雅紳特是同平臺(tái)姊妹車(chē)型。不過(guò)由于上市時(shí)間更晚,車(chē)型的新穎程度上RIO銳歐更為領(lǐng)先。

  作為一款家用保有量和銷(xiāo)量都不錯(cuò)的小車(chē),樂(lè)風(fēng)整車(chē)的線條結(jié)合了硬朗與圓潤(rùn),歐化的設(shè)計(jì)風(fēng)格也讓樂(lè)風(fēng)顯得非常時(shí)尚。典型的三廂小車(chē)的風(fēng)格,雖然細(xì)節(jié)不乏精致感,但總體給人的印象偏向中庸,較為貼近百姓用車(chē)需求。這是阿超比較欣賞的小車(chē)風(fēng)格。

  事實(shí)上,思迪并不是全新的小車(chē)型,它基本沿用三廂飛度的底盤(pán)和整車(chē)布局,車(chē)身造型在保持原來(lái)大致輪廓的基礎(chǔ)上,對(duì)前后部作了較大幅度的修改,基本擺脫了以往三廂飛度MPV造型,務(wù)求令整體形象更顯高級(jí)、精致。思迪重新設(shè)計(jì)了車(chē)頭和車(chē)尾兩端的造型,總車(chē)長(zhǎng)增加了90mm,主要集中在車(chē)鼻部分的加長(zhǎng)上,目的就是令車(chē)身的前后比例更顯和諧。引擎艙的傾斜角度也不再和前風(fēng)擋拉成直線,而是如一般三廂車(chē)那樣自然地過(guò)渡,淡化了三廂飛度相似MPV的觀感。

  威馳已經(jīng)全面升級(jí)換代。所以前臉造型方面,新威馳走的也是豐田最新的家族臉譜路線,和同胞兄弟卡羅拉以及凱美瑞都是有異曲同工之美,屬于比較大眾化的面孔,因此大家接受起來(lái)并不困難。對(duì)比舊款,新威馳車(chē)型的確時(shí)尚化了不少。比較討好年輕人的喜歡,特別是女性用戶。阿超的太太因而比較欣賞。

  內(nèi)飾天天要面對(duì),所以類似阿超這樣的家庭用戶會(huì)更為關(guān)注。與雅紳特相比,RIO銳歐的車(chē)廂設(shè)計(jì)感更強(qiáng)一些,這要?dú)w功于淺灰色與米色的色調(diào)搭配,中控臺(tái)上部與門(mén)內(nèi)飾板相呼應(yīng)的淺灰色大面板能令整個(gè)車(chē)廂氛圍活潑起來(lái)。中控臺(tái)面板和空調(diào)按鈕適度地采用了仿金屬質(zhì)感的塑料,體現(xiàn)時(shí)尚年輕的定位。而且手感以及工藝細(xì)致程度明顯好于自主車(chē)型。

  樂(lè)風(fēng)的如同其名,內(nèi)飾風(fēng)格感給人一種清新、舒服的感覺(jué)。雙色內(nèi)飾的整體風(fēng)格協(xié)調(diào)感覺(jué)不錯(cuò),時(shí)尚并充滿美感,只不過(guò)中控臺(tái)的用料比較一般。圓形空調(diào)出風(fēng)口采用了封閉設(shè)計(jì),可以起到美觀和防塵的作用。樂(lè)風(fēng)中控臺(tái)上方的有一較大置物凹格,同時(shí)配有可翻折的蓋板。放手機(jī)或者過(guò)路卡票據(jù)零錢(qián)等等還是相當(dāng)方便。

  論從顏色搭配、整體造型、還是功能按鍵布局,新威馳都帶有很強(qiáng)的時(shí)尚感。新威馳在大儲(chǔ)物箱里面又設(shè)計(jì)了一個(gè)小儲(chǔ)物箱。在打開(kāi)的時(shí)候放水杯,關(guān)上的時(shí)候可以放鑰匙,可以放零錢(qián)。尤其值得提及的是,新威馳在中控臺(tái)兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口布置了杯架,夏天喝個(gè)冷飲不是太大的奢望。新威馳的內(nèi)飾做工以及精細(xì)度值得表?yè)P(yáng)。而材質(zhì)則沒(méi)有超出同級(jí)車(chē)型水準(zhǔn)。中置儀表臺(tái)算是豐田堅(jiān)持的一個(gè)特色,新威馳由老款數(shù)字液晶改為了撲通指針式儀表。似乎更能符合國(guó)人的習(xí)慣。

  思迪內(nèi)飾從來(lái)不讓我們感動(dòng)。中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)布局,配合上頗有運(yùn)動(dòng)感受的三炮筒儀表。無(wú)論從哪些方面去衡量,思迪只是維持了比較經(jīng)典的小車(chē)內(nèi)飾風(fēng)格。除此之外,不論造型還是實(shí)用性,思迪都下足了功夫;即便論用料和做工,在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里飛度的材質(zhì)搭配和質(zhì)感都可以算得上前列。進(jìn)入車(chē)內(nèi),接觸感受讓人覺(jué)得時(shí)尚而不失為熟悉。

  細(xì)細(xì)比較下來(lái),阿超兩口子覺(jué)得這幾款車(chē)型都不錯(cuò)。因此第一輪PK實(shí)際沒(méi)有產(chǎn)生淘汰的結(jié)果。就筆者看來(lái),上述車(chē)型的確在滿足外觀和內(nèi)飾方面,幾乎都難以真正分出高下。

  三、空間的對(duì)決

  對(duì)于家庭用戶而言,空間是阿超他們所比較的重點(diǎn)。既要保持靈活機(jī)動(dòng)的特征,也要有足夠的空間滿足一家人或父母出行的需求。當(dāng)然后備箱空間表現(xiàn)也是一個(gè)重要方面,對(duì)于國(guó)內(nèi)家庭而言,后備箱從來(lái)不是大氣的擺設(shè)。

  就轎車(chē)重要的軸距表現(xiàn)而言,思迪未免要處于下風(fēng)。只有2450MM的標(biāo)準(zhǔn)讓其墊底,而樂(lè)風(fēng)達(dá)到了2480MM,RIO銳歐更實(shí)現(xiàn)了2500MM的突破。最為讓人矚目的自然是威馳,他竟然達(dá)到了2550MM軸距,可以說(shuō)直逼不少緊湊車(chē)指標(biāo)。實(shí)際體會(huì)來(lái)說(shuō)。這幾款小車(chē)因?yàn)殪`活安排空間,其橫向寬度和腿部空間都還不錯(cuò)。滿載5人的話,威馳和RIO銳歐舒適表現(xiàn)會(huì)更佳。

  作為短途上下班出行的話,阿超夫婦基本上不會(huì)對(duì)幾車(chē)的空間有太多差異的想法。后備箱容積倒是他們關(guān)注的重點(diǎn),從數(shù)據(jù)和實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看,銳歐的開(kāi)口最小,容積也只有390L,而樂(lè)風(fēng)的開(kāi)口略大,不過(guò)容積也僅僅只有400升。威馳的后備箱容積有了不小進(jìn)步,達(dá)到了475升,但最大的還是思迪,竟然達(dá)到了500升,而且開(kāi)口大,進(jìn)深長(zhǎng),有著超實(shí)用的置物表現(xiàn)。童車(chē)以及孩子的用品都能很好的安放。就綜合空間表現(xiàn)而言,威馳和新思迪受到了阿超兩口子更多的關(guān)注。

  四、動(dòng)力表現(xiàn),底盤(pán)對(duì)決

  可以說(shuō)RIO銳歐一款注重經(jīng)濟(jì)性的小型車(chē),油耗、維修以及保養(yǎng)費(fèi)用都較低,裝配的1.4LDOHC和1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī),都能夠提供足夠的動(dòng)力并保持很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。在大幅優(yōu)惠價(jià)格前提下,消費(fèi)者很容易用比較實(shí)惠的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)到1.6L車(chē)型,性價(jià)比著實(shí)還是不錯(cuò),足夠讓阿超兩口子夫婦動(dòng)心好一陣。

  樂(lè)風(fēng)1.4L-1.6L的動(dòng)力水準(zhǔn)完全符合一般城市路況行駛。最大扭矩轉(zhuǎn)速4000的調(diào)校也讓樂(lè)風(fēng)在起步或加速階段擁有較大的動(dòng)力輸出。只是讓人略感遺憾的是,樂(lè)風(fēng)作為小型三廂車(chē),油耗似乎有些高于一般水平。特別是1.6L自動(dòng)檔車(chē)型的油耗很難讓人接受。而1.4L車(chē)型滿載以后,在夏季開(kāi)空調(diào)動(dòng)力提速受到了不小影響。

  思迪仍然采用了飛度的1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用VTEC可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)技術(shù)在動(dòng)力以及油耗和排放方面表現(xiàn)更好,雖然1.3L車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)仍然為8氣門(mén)結(jié)構(gòu),但借助i-DSI(智能雙火花塞順序點(diǎn)火)而缸內(nèi)稀薄燃燒技術(shù),不僅省油而且排放也更清潔。而且自動(dòng)車(chē)型也是同級(jí)小車(chē)中唯一采用了5速。

  動(dòng)力方面,新威馳的變化較大。1.6L車(chē)型則使用了與卡羅拉相同的雙頂置凸輪軸雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)。限于價(jià)格優(yōu)惠較少,阿超他們只能在1.3L車(chē)型上選擇,盡管有了VVT-I技術(shù),但在滿載的情況下,威馳還是會(huì)體現(xiàn)比較吃力。油耗也不是特別理想。

  底盤(pán)方面,幾款小車(chē)型無(wú)一例外都是前獨(dú)立懸掛+半獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),不過(guò)出于不同調(diào)教的表現(xiàn),樂(lè)風(fēng)和RIO銳歐更為硬朗,而思迪以及威馳則表現(xiàn)出偏軟的舒適表現(xiàn),在中國(guó)道路行駛而言,偏軟的設(shè)定更容易贏得國(guó)人的青睞。

  在安全配置方面,幾車(chē)基本都標(biāo)備了雙安全氣囊以及ABS+EBD,但同比之下,樂(lè)風(fēng)舒適配置最為簡(jiǎn)陋,甚至連后電動(dòng)車(chē)窗都省略了。而RIO銳歐介入樂(lè)風(fēng)和思迪以及威馳中間。1.4車(chē)型沒(méi)有配備后輪碟剎,電動(dòng)車(chē)窗駕駛席也沒(méi)有防夾手功能,全系不擁有電子防盜,綜合對(duì)比來(lái)看。威馳和思迪的配置在小車(chē)中算得上比較豐富。到這里阿超夫婦目標(biāo)開(kāi)始清晰,樂(lè)風(fēng)和威馳被排除,然后是RIO銳歐和思迪的較量。

  編輯結(jié)語(yǔ):性價(jià)比是一個(gè)決定因素,綜合各方面考慮,特別是油耗以及質(zhì)量因素當(dāng)然也包括價(jià)格優(yōu)惠幅度。阿超最終選擇了1.5排量的手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型思迪。算上牌購(gòu)置稅加上強(qiáng)制保險(xiǎn),也才10萬(wàn)出頭。無(wú)論是配置,空間,還是外形內(nèi)飾,操控以及舒適度而言阿超兩口子都很喜歡。這一場(chǎng)城市小車(chē)購(gòu)車(chē)任務(wù)也總算圓滿完成。

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