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雅力士/新飛度/勁翔/新雨燕 日系4小強大PK

2008-06-30 08:31:35 來源: 作者:yuxiaoting
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  6月26日,廣州豐田雅力士正式在成都上市。從年初上市的新雨燕馬自達2,到現(xiàn)在萬千寵愛集一身的雅力士加上即將推出的新飛度。

  日系小型車已經(jīng)占據(jù)了國內(nèi)小型車市場的大半壁江山。不過新雨燕和馬自達2設(shè)計小巧而時尚,定位的消費人群主要是年輕人,而雅力士和新飛度的設(shè)計更為大眾化,更受三口之家的歡迎。

  戰(zhàn)況預測:

  上半年,整個車市就看著凱美瑞雅閣兩個老大哥打得不亦樂乎;下半年,經(jīng)過一系列宣傳造勢、煽風點火,兩家的老二已經(jīng)是劍拔弩張,貼身肉搏一觸即發(fā)。

  從家族背景上來說,雅力士的親爹豐田更聲名顯赫一些。成為國內(nèi)唯一一款掛牛頭標的兩廂小型車,意味著雅力士不僅品質(zhì)有保障,而且也順理成章地繼承了豐田享譽世界的人性化服務。網(wǎng)上選配、訂車,由廣豐代繳車輛購置稅等等,這些服務細節(jié)都是爹媽為雅力士量身定做的,讓它能夠迅速籠絡(luò)人心。

  雖然新飛度的老爸本田在品牌上比不過豐田,但畢竟廣本在中國扎根多年,積累了強大的口碑和人緣。銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)很完善了,加上國產(chǎn)化率地逐步提高,廣本的維修、配件供應等都非常方便。

  高配置是雅力士最大的亮點。主推的1.6L車型還采用了與卡羅拉相同的頂置雙凸輪軸雙VVT-i發(fā)動機,配置了前排二級式雙SRS空氣囊、側(cè)SRS空氣囊及窗簾式SRS空氣囊共六個氣囊,并配有ABS+EBD、LED高位剎車燈、前排預緊三點式ELR安全帶等,這些都是其他小型車望塵莫及的。

  飛度這次的垂直換代,雖然配置外形上都有所改進,但新飛度最注重的還是空間的擴充。一鍵放倒的后座設(shè)計,很容易實現(xiàn)超大后部空間。

  雖然長安鈴木在中國已經(jīng)是老字號了,但由于家里出了個老得快要成精的奧拓,使得小巧的雨燕一直被看成是奧拓的換代產(chǎn)品,在品牌上幾乎占不到什么先機。長安鈴木也意識到了這點,隨著新雨燕的推出,打造了一系列的推廣宣傳活動,以及加強了對銷售網(wǎng)絡(luò)和服務質(zhì)量的建設(shè),讓雨燕品牌和奧拓劃清界限。

  新雨燕的優(yōu)勢在于其純正的運動基因。雨燕曾在國際著名拉力賽事JWRC上勇奪2007年度總冠軍寶座,其良好的操控性和高通過性受到市場的廣泛認可。新雨燕換上1.5L的發(fā)動機,不論提速、噪聲抑制還是動力儲備都較之前者有了明顯區(qū)別,推背感也能首次與小型車扯上干系,相比馬自達2,新雨燕的運動感更有說服力。

  馬自達在中國雖然名氣不如鈴木大,但好歹家里出了一個玉樹臨風、號稱“彎道之王”的馬自達6,讓馬自達品牌聲名大噪。所以馬自達2延續(xù)了這股運動時尚之風。

  不過最讓新雨燕頭痛的就是,馬自達2不僅有兩廂車型,還有三廂車型,比起兩廂的精致小巧,三廂空間更大、配置更豐富,一看就知道馬自達2雖然主攻年輕消費者,家庭用戶也成了它的目標。 (本文來源:四川在線)

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