職場(chǎng)的風(fēng)云變換映出了不同人的處世風(fēng)格，有的八面玲瓏，有的不諳世事，不同的人有著不同的思維模式和主觀見(jiàn)解。且不論是否該爭(zhēng)辯出誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)，只是有著這樣的對(duì)立和碰撞，才會(huì)有職場(chǎng)的生機(jī)，也才將很好的烘托出職場(chǎng)的這種文化韻味。軒逸，凱旋，景程，御翔這些白骨精車(chē)型屬于你嗎？

　　你是“白骨精”嗎?

　　我們身邊有著許多的職場(chǎng)高手，他們聰明，他們睿智，他們洞悉身邊的一切，他們掌握時(shí)代的脈搏。人們給這樣的一群人冠以“白骨精”的名號(hào)。取義“白領(lǐng)，骨干，精英”。這樣的人有著對(duì)生活不同的理解，對(duì)工作有著不一樣的態(tài)度，那么他們?cè)谶x擇自己身邊事物時(shí)是否就會(huì)有著更多的見(jiàn)解？

　　今天，針對(duì)這樣的一群“白骨精”，我們推薦出4款職場(chǎng)人士備選車(chē)型。這些車(chē)都沒(méi)有搶眼的外表，但是卻有著獨(dú)特的風(fēng)格，或沉穩(wěn)，或守舊，就如同正真高手大隱隱于市的作風(fēng)讓人絲毫體會(huì)不到他存在。只是當(dāng)你發(fā)現(xiàn)之后，便會(huì)被其獨(dú)到之處所吸引。而這，也是最符合“白骨精”們的口味的。

　　女性白骨精東風(fēng)日產(chǎn)·軒逸

東風(fēng)日產(chǎn)·軒逸

　　軒逸的外形設(shè)計(jì)完全遵循了日系柔美的風(fēng)格，而這種風(fēng)格非常的適合那些職場(chǎng)之中的職業(yè)女性。他們所散發(fā)的理性與智慧的美麗與軒逸的柔和美正好合拍。是一部十分適合女性朋友的車(chē)型。軒逸的內(nèi)部設(shè)計(jì)體現(xiàn)出日系車(chē)型所擅長(zhǎng)的出色的人機(jī)工程設(shè)計(jì)功底，控制按鍵伸手可得，控制臺(tái)設(shè)計(jì)突出科技和時(shí)尚的融合，營(yíng)造出一種輕松愜意的駕駛氛圍，這也符合很多喜歡女性朋友的開(kāi)車(chē)的愿望。

東風(fēng)日產(chǎn)·軒逸

　　軒逸在國(guó)內(nèi)共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款為1.6升最大功率為80千瓦，最大扭矩153N·m，另一款則為2.0升100千瓦，最大扭矩189N·m動(dòng)力充沛的發(fā)動(dòng)機(jī)。配合后者的是日產(chǎn)新一代XTRANICCVT變速器，不論低速、高速或是急加速和急減速，變速器都將能平穩(wěn)順暢的輸出動(dòng)力，不會(huì)存在頓挫感。而優(yōu)秀的變速器帶來(lái)的則是出色的6.1L百公里的油耗，對(duì)于像軒逸這樣的A級(jí)車(chē)這幾乎是最好的成績(jī)了。

東風(fēng)日產(chǎn)·軒逸

　　軒逸采用的是ZONE-BODY區(qū)域組合車(chē)身，通過(guò)可潰區(qū)域吸收沖突的能量，緩和對(duì)車(chē)內(nèi)乘員的沖擊。配備了雙安全氣囊和標(biāo)準(zhǔn)的ABS+EBD以及電控輔助制動(dòng)系統(tǒng)BA，讓軒逸在不同的道路和天氣情況下都能順應(yīng)自如。于此同時(shí)，軒逸特別裝備的AFS功能的氙氣大燈，可以在轉(zhuǎn)彎時(shí)隨向轉(zhuǎn)動(dòng)，保證了夜間行車(chē)的安全性，對(duì)于車(chē)內(nèi)人員的保障也做到了人性化思考。

　　軒逸目前售價(jià)在14萬(wàn)到20萬(wàn)之間，共分2款發(fā)動(dòng)機(jī)8個(gè)型號(hào)。最高版本2.0XVNAVI的售價(jià)只有19.5萬(wàn)，職場(chǎng)之中的你，是否決定一試呢？

　　年輕睿智型東風(fēng)雪鐵龍·凱旋

東風(fēng)雪鐵龍·凱旋

　　凱旋的設(shè)計(jì)來(lái)自中外合作，圓潤(rùn)的曲線加上傳統(tǒng)的雪鐵龍式的設(shè)計(jì)布局，讓凱旋充滿(mǎn)著法國(guó)車(chē)系的獨(dú)特韻味，也讓凱旋十分適合那些成熟的領(lǐng)導(dǎo)者，穩(wěn)重里包含著睿智。它前部設(shè)計(jì)神似雪鐵龍的經(jīng)典車(chē)型C4，而尾部獨(dú)特的車(chē)燈造型，也和前燈形成呼應(yīng)，如同飄起的兩面旗幟，與車(chē)名“凱旋”二字達(dá)成默契，讓人浮想聯(lián)翩。凱旋內(nèi)部最為引人注目的就是裝備的國(guó)內(nèi)唯一一款集控式方向盤(pán)，所有的按鍵都操控自如，而使用類(lèi)似畢加索的中央數(shù)字LCD顯示屏，讓凱旋充滿(mǎn)了前衛(wèi)氣息。

東風(fēng)雪鐵龍·凱旋

　　凱旋的動(dòng)力設(shè)置和C5的一樣，采用2.0升直四發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率18千瓦，最大扭矩200N·m，采用VVT可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)，保證在不同的轉(zhuǎn)速下，能提供最佳的功率輸出和扭矩。配合上4速手自一體變速器，凱旋動(dòng)力輸出的延續(xù)性十分的好，改變了過(guò)去東風(fēng)4速自動(dòng)變速器的動(dòng)力遲滯現(xiàn)象。而專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)用戶(hù)的駕駛習(xí)慣和道路條件，凱旋在1800轉(zhuǎn)/分時(shí)便已將最大扭矩的90%輸出，對(duì)城市工況下的起步和加速有著相當(dāng)大的幫助。

東風(fēng)雪鐵龍·凱旋

　　凱旋在安全設(shè)計(jì)上也十分用心。在同級(jí)車(chē)中率先裝配ESP系統(tǒng)，這種系統(tǒng)能夠識(shí)車(chē)輛別橫向附著力，在緊急時(shí)刻能夠讓車(chē)輛在司機(jī)的控制之下遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。同時(shí)，凱旋還在2.0級(jí)別車(chē)型上裝備了隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣大燈，為車(chē)輛夜間行車(chē)帶來(lái)了安全保障。而最突出的特點(diǎn)則是凱旋所使用的安全氣囊是橢圓形，這樣當(dāng)撞擊發(fā)生時(shí)，不僅可以保護(hù)駕駛者的頭部，還可以兼顧到胸部免受擠壓，這不得不說(shuō)是一項(xiàng)十分人性化的設(shè)計(jì)。

　　目前，凱旋基本入門(mén)版的售價(jià)已經(jīng)跌進(jìn)14萬(wàn)以?xún)?nèi)了，而頂配版2.0AT的售價(jià)則在18萬(wàn)上下。作為一款緊湊級(jí)車(chē)型，優(yōu)雅的設(shè)計(jì)加上充沛的動(dòng)力，凱旋性?xún)r(jià)比已經(jīng)十分的突出。如果你是屬于穩(wěn)重但又不失年輕人的內(nèi)在活力，那么凱旋將是你的最佳拍檔。

　　自信豁達(dá)型上海通用雪佛蘭·景程

上海通用雪佛蘭·景程

　　景程經(jīng)過(guò)今年初的換代后，改用了大嘴設(shè)計(jì)。更年輕，也更時(shí)尚。雖然在車(chē)身數(shù)據(jù)上景程儼然一部中級(jí)車(chē)型，但設(shè)計(jì)思路卻完全與中級(jí)車(chē)型的老練與沉穩(wěn)背道而行。媚眼一般的前部大燈，厚實(shí)精悍的尾部設(shè)計(jì)，景程的風(fēng)格十分貼合現(xiàn)代城市中一批童心未泯的居家人士，雖然人已不再年輕，但是心還是向往著年輕時(shí)代。景程的內(nèi)飾設(shè)計(jì)體現(xiàn)的還是中規(guī)中矩的平實(shí)風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多的花哨按鈕，沒(méi)有扎眼的顏色搭配，有的只是符合成熟男性穩(wěn)重和自信的風(fēng)格設(shè)計(jì)，對(duì)于有家室的你來(lái)說(shuō)，是不是十分合適？

上海通用雪佛蘭·景程

　　新景程使用的是2.0升DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率95KW，最大扭矩185N·m，這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣使用的在老款的景程上，此款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在動(dòng)力上并無(wú)突出之處，但是經(jīng)過(guò)調(diào)教后，平順性還是十分出色。配合日本愛(ài)信的4速變速器，其溫順和平和的動(dòng)力傳輸表現(xiàn)，在城市道路工況下的將燃油經(jīng)濟(jì)性發(fā)揮到最佳。而重新調(diào)教過(guò)的底盤(pán)，平穩(wěn)踏實(shí)，給人良好的乘坐感受。

上海通用雪佛蘭·景程

　　景程在安全性能上也下了不少的功夫，標(biāo)配ABS+EBD，兒童門(mén)鎖，ELR安全帶以及Delphi安全氣囊，采用了歐洲標(biāo)準(zhǔn)一體化鋼結(jié)構(gòu)骨架車(chē)身，抗扭和抗彎性能出眾，為車(chē)內(nèi)成員提供了良好的安全保障。

　　景程目前的官方報(bào)價(jià)在13.28萬(wàn)到16.28萬(wàn)之間。而在部分二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商處將會(huì)比這個(gè)報(bào)價(jià)還會(huì)有所降低。對(duì)于城市中那些人老心不老的人士來(lái)說(shuō)，景程蜻蜓點(diǎn)水式的張揚(yáng)，似乎正是他們的真實(shí)寫(xiě)照。

　　老練謀略型北京現(xiàn)代·御翔

北京現(xiàn)代·御翔

　　本在國(guó)外作為索納塔新一代替代車(chē)型的御翔，進(jìn)入中國(guó)后不但沒(méi)有將索納塔趕下舞臺(tái)，反到聯(lián)起手來(lái)和其前輩跳起了雙人舞，讓這股韓流狠狠的刮在了中國(guó)大地之上。作為新一代的御翔，外觀設(shè)計(jì)不再像索納塔那般有著柔和的線條，規(guī)矩的造型讓御翔回到正統(tǒng)的中級(jí)轎車(chē)流派之中。而比索納塔更大更長(zhǎng)的車(chē)身和軸距也顯示出了這款車(chē)的目標(biāo)市場(chǎng)。選擇這樣的一部車(chē)的人必定是那些穩(wěn)重睿智的謀略之士。而配合上全新的黑色內(nèi)飾系列，車(chē)內(nèi)裝飾簡(jiǎn)介干練，符合謀士的深沉。

北京現(xiàn)代·御翔

　　御翔搭載的是裝備了現(xiàn)代汽車(chē)最新研發(fā)的“Theta”系列直列4缸的2.0L和2.4L雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，并配置CVVT無(wú)極可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，在保證了充沛動(dòng)力的同時(shí)，能夠兼顧環(huán)保和節(jié)油。2.0L的“Theta”發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了107kW/6000rpm，最大扭矩達(dá)到了191Nm/4250rpm。而H-Matic四速手自一體變速器則是經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明后，是與發(fā)動(dòng)機(jī)配合最為默契的必選裝備。

北京現(xiàn)代·御翔

　　安全性方面，御翔的配置相對(duì)比較豐富，ABS+EBD系統(tǒng)、4輪碟剎、車(chē)身的7處加固設(shè)計(jì)，而2.4頂配版更是配備了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。而在被動(dòng)安全上，御翔加固了車(chē)身結(jié)構(gòu)，全身多大7處的加固措施，對(duì)于車(chē)內(nèi)乘客的安全保障提升到最高的級(jí)別。在美國(guó)高速公路交通安全管理機(jī)構(gòu)的測(cè)試中，御翔則順利的拿到了最高的五星成績(jī)。

　　御翔的2.0升版的價(jià)格在16.58萬(wàn)到18.78萬(wàn)之間，二級(jí)代理商手中的車(chē)型價(jià)格則在14萬(wàn)到16萬(wàn)之間。而2.4升頂配版的售價(jià)則在20萬(wàn)前后。面對(duì)這樣一部車(chē)，這樣的價(jià)格，韓系車(chē)的實(shí)惠是否讓你大呼過(guò)癮呢？