上海車展后，國(guó)內(nèi)車市上各款新車開(kāi)始逐步進(jìn)入市場(chǎng)“拼殺”，細(xì)細(xì)數(shù)來(lái)，近期將會(huì)有10余款新車上市。不少重點(diǎn)車型吸引了眾多消費(fèi)者的矚目，其中海馬3、斯柯達(dá)明銳、一汽豐田卡羅拉、一汽大眾邁騰這“四大名旦”，正是“集萬(wàn)眾矚目于一身”。

　　海馬3

　　車型解讀：上個(gè)月，海馬汽車首款真正意義上的自主車型———海馬3亮相上海車展。海馬3是在海馬汽車自主研發(fā)的H1平臺(tái)上開(kāi)發(fā)出的第一款車型，是一款中級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車。其造型由海馬汽車與全球著名汽車設(shè)計(jì)公司意大利IDEA公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)；底盤則是英國(guó)蓮花公司全程調(diào)校的運(yùn)動(dòng)底盤；車身通過(guò)歐洲碰撞實(shí)驗(yàn)。據(jù)海馬汽車福瑞達(dá)專營(yíng)店市場(chǎng)部經(jīng)理?xiàng)畛�介紹，海馬3是海馬汽車歷經(jīng)3年研發(fā)的一款高品質(zhì)歐系風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)轎車。從海馬的產(chǎn)品架構(gòu)來(lái)看，海馬3是一款高于福美來(lái)2代的全新的自主品牌產(chǎn)品，在海馬轎車體系中處于高端地位。運(yùn)動(dòng)性能可謂是這款車最顯著的特征，今年，H1將作為海馬運(yùn)升車隊(duì)的主力車型逐鹿上海，參加2000CC組別的比賽。另外，H1還具有非常強(qiáng)的改裝適應(yīng)性。

　　車型亮點(diǎn)：配置了海馬自主研發(fā)的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，覆蓋了手動(dòng)和自動(dòng)擋車型。全車應(yīng)用了更新更高科技的制造工藝，如激光焊接、激光檢測(cè)、空腔噴蠟等技術(shù)，全車擁有29項(xiàng)技術(shù)專利，加裝OBD，排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。

　　競(jìng)爭(zhēng)車型：馬自達(dá)3、�？怂�

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：11萬(wàn)~14萬(wàn)元

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：5月底

　　推薦指數(shù)：★★★★

　　斯柯達(dá)明銳

　　車型解讀：明銳所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)大眾最新系列發(fā)動(dòng)機(jī)中的一款，是該發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)的首次使用，這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。從車身外觀看，明銳的造型更像是一部縮小版的領(lǐng)馭。其掀背的設(shè)計(jì)讓行李廂的空間達(dá)到了560L。據(jù)上海大眾斯柯達(dá)品牌經(jīng)銷商———陜西汽貿(mào)公司副總經(jīng)理袁琳介紹，前期經(jīng)過(guò)積極市場(chǎng)預(yù)熱的斯柯達(dá)明銳已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)訂。新款明銳讓人有耳目一新的感覺(jué)，會(huì)讓陜西家用車消費(fèi)者對(duì)大眾品牌有更多選擇。

　　車型亮點(diǎn)：懸掛綠色飛燕車標(biāo)的斯柯達(dá)明銳，采用大眾技術(shù)PQ35平臺(tái)及Tiptronic6變速箱，搭載國(guó)際領(lǐng)先的1.8TFSI、2.0MPI發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀大氣、空間寬敞。

　　競(jìng)爭(zhēng)車型：花冠、思域、速騰

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：12萬(wàn)~20萬(wàn)元

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：5月中下旬

　　推薦指數(shù)：★★★★

　　一汽豐田卡羅拉

　　車型解讀：作為一汽豐田“招牌”車型花冠衣缽的繼承者———卡羅拉，即將面市。與老花冠相比，卡羅拉無(wú)論在發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、底盤，還是在整車設(shè)計(jì)上都會(huì)有很大的不同。一汽豐田航天龍騰專營(yíng)店市場(chǎng)部經(jīng)理王淵介紹，新卡羅拉采用了配備全新懸架的FF(前置前驅(qū))平臺(tái)，全面調(diào)整車身尺寸布局的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別車中頂級(jí)的行駛性能。與現(xiàn)行花冠相比，卡羅拉車身寬度大幅增加，車前柱位置前移。在安全性方面，新卡羅拉通過(guò)采用GOA車身，VSC(車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng))，簾式空氣囊和側(cè)空氣囊等，周到地考慮了主動(dòng)安全及被動(dòng)安全。

　　車型亮點(diǎn)：全新開(kāi)發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)的直列4缸1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)（2ZR型），配合6擋手動(dòng)變速箱，使得卓越的行駛性能、世界頂級(jí)的燃油消耗水平、低排放水準(zhǔn)在高層次得以并存。值得一提的是，第十代新花冠的名稱改用譯音“卡羅拉”，不知道這樣的選擇，會(huì)不會(huì)讓花冠像“佳美”與“凱美瑞”一樣，讓銷售商贏得缽滿盆溢。

　　競(jìng)爭(zhēng)車型：速騰、馬自達(dá)6

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：15萬(wàn)~21萬(wàn)元

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：6月中旬

　　推薦指數(shù)：★★★★★

　　一汽大眾邁騰

　　車型解讀：作為一汽大眾的旗艦車型，邁騰的生產(chǎn)技術(shù)是和奧迪A6一樣，是在大眾新一代B級(jí)車PQ46平臺(tái)基礎(chǔ)上按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)全新開(kāi)發(fā)的一款新型B級(jí)車。邁騰經(jīng)銷商之一的一汽大眾百佳專營(yíng)店市場(chǎng)部經(jīng)理白驪鵬介紹，邁騰的長(zhǎng)寬高分別是4765/1820/1472mm，軸距2709mm，與上海大眾正在生產(chǎn)的帕薩特領(lǐng)馭相比，車身短了24mm，寬了55mm，車身高度則大致相同。它具有諸多高科技的配置，如全球最先進(jìn)的Tur－boFSI(渦輪增壓，燃油缸內(nèi)直噴技術(shù))發(fā)動(dòng)機(jī)，電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，先進(jìn)的可隨方向調(diào)節(jié)角度的雙氙氣前大燈等。目前邁騰已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)訂，并且從效果來(lái)看，邁騰已經(jīng)獲得了消費(fèi)者一定的認(rèn)可。

　　車型亮點(diǎn)：從德國(guó)最新引進(jìn)的PAS－SATB6技術(shù)，使得一汽大眾邁騰的技術(shù)含量很有底蘊(yùn)。它搭載1.8T、2.0L、2.0T三款大眾FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀設(shè)計(jì)也具有很多引領(lǐng)國(guó)際潮流的元素，預(yù)計(jì)邁騰上市后將對(duì)豐田凱美瑞、本田雅閣造成不小的影響。

　　競(jìng)爭(zhēng)車型：凱美瑞、帕薩特領(lǐng)馭

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：25萬(wàn)~30萬(wàn)元

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：6月底

　　推薦指數(shù)：★★★★★