伊蘭特凱越花冠等6款市場(chǎng)最熱車型比較

2007-03-21 00:00:00 來(lái)源：作者：sunlimin

　　現(xiàn)代伊蘭特、別克凱越、福特福克斯、豐田花冠、豐田凱美瑞和本田雅閣，這六款車都是目前市場(chǎng)上的銷售王者，在細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)很大的優(yōu)勢(shì)，本期將逐對(duì)為您分析他們的發(fā)動(dòng)機(jī)、空間以及市場(chǎng)價(jià)格，以給您買車時(shí)帶來(lái)方便。

　　現(xiàn)代伊蘭特VS別克凱越

　　在發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能方面，北京現(xiàn)代伊蘭特1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了最大功率82千瓦，最大扭矩145牛·米，相比凱越的最大功率78千瓦，最大扭矩142�！っ茁詣僖换I。

　　在車內(nèi)空間方面，雖然伊蘭特的軸距比凱越大了10毫米，但凱越的后排腿部空間達(dá)到770至980毫米，而伊蘭特則為670至900毫米。從前后排空間的數(shù)字來(lái)看，伊蘭特注重的是駕駛員的舒適程度，而凱越則更多考慮到了乘客的舒適度。

　　其實(shí)凱越是由韓國(guó)大宇的車型變化而來(lái)，與現(xiàn)代的伊蘭特有著相似的特點(diǎn)，外觀大方、配置豐富、實(shí)用性強(qiáng)。只是凱越在內(nèi)飾方面的改造比較適合中國(guó)消費(fèi)者的口味，而伊蘭特則在基本配置上下足了功夫。目前，北京現(xiàn)代已經(jīng)推出了07款伊蘭特，車前部有了些許變化，凱越一直沒(méi)有推出改款車型，或許在等待更好的時(shí)機(jī)。

2回頂部

　　福特 �？怂�VS豐田花冠

　　1.8升排量的福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為91.4千瓦，最大扭矩為161牛·米，而豐田花冠1.8升的最大功率為93千瓦，最大扭矩171�！っ�，從數(shù)據(jù)上看福克斯略低于豐田花冠，而且由于豐田花冠的整車整備質(zhì)量只有1170公斤，而�？怂沟恼囌麄滟|(zhì)量有1340公斤，所以從加速效果來(lái)看，豐田花冠要占據(jù)上風(fēng)。而2.0升排量的�？怂棺畲蠊β蕿�104千瓦，最大扭矩180�！っ住�

　　從車輛的制造、設(shè)計(jì)上看，福克斯融合了歐洲和美國(guó)車的特點(diǎn)，具有堅(jiān)實(shí)的外觀，而花冠則相對(duì)小巧，更適合女性的駕駛習(xí)慣�？臻g方面，�？怂沟�軸距達(dá)到了2640毫米，比花冠大了40毫米，這種特性完全體現(xiàn)在了對(duì)前排腿部空間的安排上，960至1190毫米的大空間給駕駛者更大活動(dòng)空間。相對(duì)而言，�？怂购笈磐炔靠臻g只為670至900毫米，而花冠后排腿部空間為730至930毫米，花冠更注重乘坐者的舒適度。而�？怂沟男欣钕淇臻g也值得夸耀，526升的空間比花冠的386升空間大了不少。

　　價(jià)格上看，福克斯和花冠的優(yōu)惠空間并不是很大，去年一段時(shí)間兩款車一直保持8000元的優(yōu)惠，目前兩者都有超過(guò)1萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度，隨著新款福克斯上市，預(yù)計(jì)這種幅度還可能加大。由于今年一汽豐田將生產(chǎn)卡羅拉，與花冠一同生產(chǎn)銷售，所以雨季花冠的優(yōu)惠幅度最大值將出現(xiàn)在卡羅拉上市之前。

　　豐田凱美瑞VS本田雅閣

　　一個(gè)是盤踞中國(guó)中高端轎車市場(chǎng)的王者，一個(gè)是剛剛上市就屢創(chuàng)銷售紀(jì)錄的新貴，豐田凱美瑞與本田雅閣無(wú)論是在車型上還是在價(jià)格上都是水火不容的對(duì)手。

　　2.0升的雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦，最大扭矩186牛·米，而豐田凱美瑞2.0車型的最大功率為108千瓦，最大扭矩為190�！っ�；2.4升的雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125千瓦，最大扭矩220�！っ�，豐田凱美瑞2.4車型的最大功率為123千瓦，最大扭矩為224�！っ��？梢哉f(shuō)從發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能上看，兩大車型相差無(wú)幾，而雅閣已經(jīng)在中國(guó)國(guó)產(chǎn)多年，相對(duì)技術(shù)則較凱美瑞更加成熟，而凱美瑞從技術(shù)上更加先進(jìn)，車型也更莊重，更商務(wù)。

　　空間方面，凱美瑞的軸距為2775毫米，雅閣為2738毫米，雅閣的前排腿部空間為990至1100毫米，后排腿部空間為900至1010毫米，凱美瑞的后排空間更大，而前排則比雅閣小。從這點(diǎn)來(lái)看，凱美瑞更傾向于乘坐者的舒適，而雅閣則偏向于駕駛者。

　　由于兩款車上市時(shí)間相隔了很多年，所以剛剛上市的凱美瑞沒(méi)有任何優(yōu)惠，而且由于需求量比較大，有的款型仍處于等待狀態(tài)。雅閣則是廣州本田多年以來(lái)沖擊市場(chǎng)的利器，隨著時(shí)間的推移，這款車的國(guó)產(chǎn)化程度越來(lái)越大，廠家的產(chǎn)量也在逐步提高，目前市場(chǎng)優(yōu)惠程度與兩年前的加價(jià)銷售相比簡(jiǎn)直是天壤之別。元旦前后雅閣的優(yōu)惠曾經(jīng)達(dá)到3.5萬(wàn)元，春節(jié)前后則縮小至1.8萬(wàn)元左右，目前，該車的優(yōu)惠再次擴(kuò)大，達(dá)到2.5萬(wàn)元。

3回頂部

　　現(xiàn)代伊蘭特VS別克凱越

　　車輛型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)格廠家建議價(jià)

　　伊蘭特1.6 GL MT 9.66萬(wàn) 10.48萬(wàn)

　　伊蘭特1.6 GL AT 10.48萬(wàn) 11.38萬(wàn)

　　伊蘭特1.6 GLS MT 9.95萬(wàn) 11.48萬(wàn)

　　伊蘭特1.6 GLS AT 11.15萬(wàn) 12.48萬(wàn)

　　凱越1.6LE AT 11.73萬(wàn) 12.78萬(wàn)

　　凱越1.6LE MT 9.88萬(wàn) 11.78萬(wàn)

　　凱越1.6LX AT 10.78萬(wàn) 11.78萬(wàn)

　　凱越1.6LX MT 9.68萬(wàn) 10.78萬(wàn)

　　福特 �？怂�VS豐田花冠