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車市熱銷車中能夠取代奧拓的20種可能性

2007-02-01 10:10:22 來(lái)源: 作者:sunlimin

    什么樣的車型會(huì)成為奧拓時(shí)代的取代者?什么樣的車型會(huì)像奧拓那般風(fēng)光?下面的車型中,還有哪款能擔(dān)起這個(gè)擔(dān)子?

  奇瑞QQ

  取代理由:在眾多車型中,奇瑞QQ是最有望取代奧拓的車型之一:與奧拓同樣的價(jià)格,卻比奧拓時(shí)尚、靈巧與動(dòng)感。超炫的造型,滿足了消費(fèi)者對(duì)購(gòu)車的個(gè)性化需求;而低廉的價(jià)格,則實(shí)現(xiàn)了老百姓對(duì)個(gè)人購(gòu)車的期盼與夢(mèng)想。在很多人眼里,奇瑞QQ的上市本身就是沖著奧拓而來(lái)的。王牌對(duì)王牌的結(jié)果,不僅讓成都成為了QQ在全國(guó)最大的市場(chǎng),而且還在每周的成都新車上牌榜上,多次成功超越奧拓。滿城盡是QQ車,今天的QQ,正一步步逼近奧拓的榮光。

  哈飛路寶

  取代理由:事實(shí)上,路寶是與奧拓最為相似的一款車,不像QQ具有相對(duì)明顯的性別差,與奧拓一樣給人扎實(shí)可靠的印象。在小車領(lǐng)域,路寶是一款具有明顯優(yōu)勢(shì)的車,無(wú)論從外形還是大小以及配置,它都表現(xiàn)出很強(qiáng)的可塑性和適應(yīng)性。作為居家車型,它的空間足夠3口之家用。作為代步車型,它的動(dòng)力足夠在夏天開(kāi)空調(diào)的情況下用2擋爬上家樂(lè)福停車場(chǎng)的坡。路寶在每周上牌榜上的位置也表明,它是奧拓最為恰當(dāng)?shù)慕影嗳恕?div id="gumi0cu2e" class="pageNumber">2回頂部

  C2

  取代理由:被稱之為“維生素”的C2,外型除了虎虎生威外,還有些卡通。法蘭西浪漫的前臉造型流露出灑脫的生活態(tài)度,簡(jiǎn)約實(shí)用的內(nèi)飾設(shè)計(jì)又襯托出成都人務(wù)實(shí)的理念,高科技配置的簡(jiǎn)捷便利迎合了現(xiàn)代人主宰生活的渴望,而如影隨形的操控感受為平凡的生活營(yíng)造出無(wú)限樂(lè)趣。正是基于滿足人們對(duì)車的更多期待,7.78萬(wàn)元的C2必將滿足成都人對(duì)汽車所賦予它的內(nèi)在價(jià)值的要求。

  206

  取代理由:如同中國(guó)的蘇州園林,看似信手拈來(lái)的細(xì)節(jié)之處,實(shí)則是匠心所在。雖然206操控起來(lái)是只天生野性的“獅子” ,但它卻還有另一種“秀外慧中” 的氣質(zhì)。主打“品味成功,品味生活”,7.78萬(wàn)元的的東風(fēng)標(biāo)致206不僅為中國(guó)車市輸入了注入新的活力,同時(shí)也為注重高品質(zhì)生活方式的成功人士帶來(lái)了更多的選擇,將成為成都人追求駕駛樂(lè)趣和生活品味的寫照。

  雅紳特

  取代理由:“幸福啟程”是雅紳特作為一款緊湊型轎車的溫馨定位。而配置豐富、外形可人的雅紳特也以7萬(wàn)的價(jià)格成為很多成都人幸福車生活的伙伴。一位購(gòu)買了雅紳特的38歲男車主告訴記者,雅紳特平和的外表和可靠的品質(zhì)是他選擇的原因。而年輕人則更看重它適中的價(jià)格和亮麗的色彩。幸福的小康生活從雅紳特啟程,生活的內(nèi)容和色彩將更加豐富。

  Rio

  取代理由:作為一款“i世代之車” ,Rio賦予更為先進(jìn)、更具價(jià)值、更貼合時(shí)尚潮流的元素,成都人不再僅停留在“質(zhì)優(yōu)價(jià)廉”的傳統(tǒng)觀念上,相當(dāng)一部分人是一群有智慧、有熱情、懂得享受生活、積極進(jìn)取、追求自我個(gè)性的都市“i世代”人,7.18萬(wàn)元的Rio以20-35歲的消費(fèi)群為主要受眾群體。將給成都人的生活注入新的氣息,為他們帶去更動(dòng)感的生活方式,讓他們暢快地享受駕駛樂(lè)趣。

  雨燕

  取代理由:與生俱來(lái)賽車血統(tǒng),帶音響控制鍵的三輻轉(zhuǎn)向盤也是國(guó)外運(yùn)動(dòng)型轎車的“經(jīng)典”款式,能很方便就能調(diào)整出舒服的坐姿,方便又實(shí)用。復(fù)古的造型,小巧車身刮起一股個(gè)性化消費(fèi)的新風(fēng)潮,作為替代者,和“同根生的長(zhǎng)安鈴木奧拓”一樣,胃口不大。在崇尚個(gè)性與多元化,追求飛揚(yáng)青春生活的成都人眼里,熱銷多年的奧拓早已為雨燕奠定了市場(chǎng)口碑。

  華普海域AA

  取代理由:海域AA的車身強(qiáng)調(diào)成熟簡(jiǎn)潔的歐式設(shè)計(jì),富有獨(dú)特時(shí)尚感。采用1.3升小排量發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗僅4.5升,節(jié)能環(huán)保,動(dòng)感輕盈。助力轉(zhuǎn)向配備使方向盤運(yùn)轉(zhuǎn)輕盈,更易泊車,內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了流線型儀表盤與流行的淺內(nèi)飾,視野開(kāi)闊,車內(nèi)感覺(jué)毫不壓抑。兼顧運(yùn)動(dòng)感和安全性,各項(xiàng)配置實(shí)用到位,物超所值,凸現(xiàn)出真正的"家用環(huán)保轎車"概念。

  長(zhǎng)安奔奔

  取代理由:長(zhǎng)安奔奔絕對(duì)是取代奧拓的熱門人選。除了與奧拓是都掛“長(zhǎng)安”頭銜的堂兄弟之外,從外到內(nèi)奔奔無(wú)一不是一種質(zhì)的升級(jí)。不管標(biāo)新立異的“奔奔族”會(huì)不會(huì)對(duì)奔奔產(chǎn)生絕對(duì)的興趣,僅從現(xiàn)在開(kāi)著奔奔的年輕人、中年人甚至老年人的身上,我們就可以看到“人人都愛(ài)奔奔”的跡象。1.3的排量,低于4萬(wàn)的震撼價(jià)格,“普及”成為奔奔身上鮮明的意圖。而奔奔結(jié)實(shí)的身體素質(zhì),則理所當(dāng)然地以“皮實(shí)”取代了略顯老邁的拓拓。

  飛度

  取代理由:當(dāng)家小車FIT兩廂版,S模式能明顯地提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使車輛進(jìn)入興奮兼運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),滿足了經(jīng)常追求高性能的年輕用家,而L模式在上下陡峭路面時(shí)的強(qiáng)大牽引作用異常明顯,而其造工水平和各項(xiàng)設(shè)計(jì)精細(xì),成為時(shí)下受寵的國(guó)產(chǎn)小車。替代奧拓,10萬(wàn)左右的定價(jià)雖稍高,但仍處較合理范圍。

  哈飛賽豹

  取代理由:作為一款車身長(zhǎng)度達(dá)到4434mm的三廂轎車,賽豹比奧拓明顯要高一個(gè)段位。而配備行車電腦、油耗顯示、ETACS系統(tǒng)之后,價(jià)格僅為6.98萬(wàn)元。除了能夠滿足一般性的需求外,賽豹在更高的層面實(shí)現(xiàn)了更多可能。

  POLO勁情

  取代理由:充沛的動(dòng)力、靈活的車身操控、自如的駕馭、以及俊朗略顯低調(diào)的車身,這些都是POLO勁情的特點(diǎn)。想穿梭在都市嘈雜、紛亂、擁擠的街道里,就是選擇這樣一款小車。 現(xiàn)在停車場(chǎng)擁擠爆滿,小車好停啊,還有油耗高漲,畢竟汽車是用來(lái)開(kāi)的,不是用來(lái)看的。 POLO勁情具有實(shí)實(shí)在在的造車技術(shù)和扎實(shí)的做工,以及令人信服的性能和質(zhì)量帶來(lái)的便捷操控和高安全性。

  新賽歐

  取代理由:曾經(jīng)的“10萬(wàn)元小別克”,現(xiàn)在已跌到5萬(wàn)多,以如此的價(jià)位要買個(gè)合資品牌本身就不容易,更不用說(shuō)價(jià)格表現(xiàn)一向高檔的美系車了。作為家用車市場(chǎng)上的熱門車型,價(jià)格和品牌正在成為新賽歐沖擊微車市場(chǎng)的最大利器。在同類車型中,目前的市場(chǎng)占有率為15.07%。由于平時(shí)維護(hù)的方便加上養(yǎng)車費(fèi)用的低廉,新賽歐正成為許多講求“實(shí)用主義”的購(gòu)車者的不錯(cuò)選擇。

  新旗云

  取代理由:相對(duì)相同價(jià)位的車型來(lái)說(shuō),新旗云的配置可說(shuō)是最高的。目前最便宜的一款新旗云已突破4.98萬(wàn)元,與奧拓標(biāo)準(zhǔn)型的價(jià)格差距已縮減到一萬(wàn)多元。而這一萬(wàn)多元差距的背后,卻是車輛從外形、空間到動(dòng)力、安全的全面提升與徹底改變。上市當(dāng)月就在全國(guó)創(chuàng)造了7千多臺(tái)的銷售奇跡,也是首款月銷量突破萬(wàn)臺(tái)的自主品牌A級(jí)轎車。在成都,新旗云的銷量一直位居全國(guó)之首。

  藍(lán)瑟

  取代理由:生活方式的變化和消費(fèi)觀念的改變成為汽車廠家產(chǎn)品策略的導(dǎo)向,紛紛在自己的產(chǎn)品中融入了更多智能配置以及生活元素。藍(lán)瑟除了外型具有鮮明的三菱血統(tǒng)外,IN VECS-Ⅱ型自動(dòng)變速箱的學(xué)習(xí)功能能夠理解駕駛者意圖。10萬(wàn)左右的藍(lán)瑟,雖然與奧拓差距較大,但他與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)基因,讓許多入門級(jí)選手蠢蠢欲動(dòng)。

  威馳

  取代理由:車身極富動(dòng)感又不失強(qiáng)悍;車內(nèi)空間精良考究,成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和低油耗,較大的保有量以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に囐|(zhì)量也給日后的維修和保養(yǎng)減輕了不少的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

  海馬福美來(lái)2代

  取代理由:福美來(lái)2代是現(xiàn)今市面上價(jià)格最低的“新三樣”成員。盡管改款后車標(biāo)采用了自主品牌的鷹標(biāo),但核心部件仍然沿用久經(jīng)考驗(yàn)的原廠馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱,8.18萬(wàn)元的起價(jià)則令“性價(jià)比”成為福美來(lái)2代稱霸成都經(jīng)濟(jì)型三廂轎車的利刃。

  比亞迪F3

  取代理由:F3外觀大氣、動(dòng)感、線條流暢。有“小花冠”的美譽(yù)。人性化的設(shè)計(jì)較多,配置很實(shí)用。 內(nèi)部空間比較大,寬度很好。 采用三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)是比較成熟的,用起來(lái)還是比較可靠,1.6L排量的動(dòng)力裝置的百公里油耗不大于6.5L。合適的動(dòng)力保證了F3既能在城市的車流中悠游自如,也能在自然的懷抱中酣暢淋漓。

  派力奧

  取代理由:派力奧洋溢濃郁的意大利時(shí)尚魅力,是經(jīng)典造型和精湛工藝的上佳組合,具有廣泛的適應(yīng)性。 外表很樸實(shí)小巧,但坐到里面卻覺(jué)得舒適,不擁擠,性能也很不錯(cuò), 適合在城市車流中靈活穿梭,車子的排擋類似運(yùn)動(dòng)車型設(shè)計(jì),開(kāi)起來(lái)恨爽。

  奇瑞瑞虎

  取代理由:這是一款具有家轎油耗的城市越野車。很多人喜歡它玲瓏的外型和“向上邁一步”的感覺(jué)。8、9萬(wàn)的價(jià)格讓瑞虎的形象頗為親民,而這款最適合家用的SUV也將令有車生活發(fā)生質(zhì)變。

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