類型三：商務(wù)型中高級(jí)汽車

　　車市新格局正在醞釀

　　車主描述：他們是企業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)，或者是事業(yè)漸入佳境的中小企業(yè)主，意向車型價(jià)格在20萬(wàn)到30萬(wàn)元, 排量2.4~3.0L, 外觀要大氣，滿足商務(wù)活動(dòng)之需，同時(shí)還要照顧家庭成員的用車需求。

　　鎖定車型：凱美瑞、雅閣、銳志、帕薩特、馬自達(dá)6、君威、天籟、蒙迪歐等

　　2006年度表現(xiàn)分析：凱美瑞未能引發(fā)價(jià)格“雪崩”

 　　2006年廣汽豐田凱美瑞低價(jià)上市，被人們看作中高級(jí)車市價(jià)格大戰(zhàn)的前奏。凱美瑞宣布低價(jià)上市后，06款雅閣，增加配置價(jià)格卻不變；東風(fēng)日產(chǎn)推出經(jīng)過13項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)的全新天籟；上海通用也推出了旗艦車型——君越，與君威形成了18萬(wàn)~32萬(wàn)元的價(jià)格帶。中高級(jí)車市場(chǎng)宿將以改款、增配、推新等各種方式堅(jiān)守自己的價(jià)格防線抵御凱美瑞。東莞廣汽豐田凱美瑞半年時(shí)間內(nèi)，單店銷售量超過900輛。由于日系車在東莞占據(jù)著品牌方面的優(yōu)勢(shì)，目前這類車型好賣的車更好賣。

 　　專家建議：

　　新車出爐別“跟風(fēng)”

　　2006年廣汽豐田凱美瑞上市后，前來車行訂車的人絡(luò)繹不絕，有的人寧愿等三四個(gè)月。而實(shí)際上，中高級(jí)車市新格局正在醞釀。馬自達(dá)6和天籟等多款中高端車型目前市場(chǎng)表現(xiàn)不樂觀，蒙迪歐2006年經(jīng)銷商不斷大幅降價(jià)，銷量略有提升，面對(duì)凱美瑞的強(qiáng)勢(shì)壓力，一直表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的雅閣也開始推出07款。從2007年年初形勢(shì)看，中高級(jí)車市銷量前列的車型雅閣、領(lǐng)馭價(jià)格均未調(diào)整，2007年雖然中高級(jí)車市的集體降價(jià)呼聲甚高，但是價(jià)格整體下拉還需時(shí)日。

　　專家認(rèn)為，面對(duì)新車千萬(wàn)不要一窩蜂地跟著去買。任何再好的車，不可能只生產(chǎn)幾輛就停產(chǎn)，除非必須要用那款車，其實(shí)等一等也是可以的。何必花冤枉錢去訂車，等了幾個(gè)月還是拿不到。其實(shí)這只是商家的一個(gè)營(yíng)銷噱頭而已。