臨近年底，正是車價(jià)大降的時(shí)候，想買一輛汽車作“年貨”的消費(fèi)者不在少數(shù)。一些準(zhǔn)車主原本已有心儀品牌只是尋求最低的報(bào)價(jià)，也有不少人尚沒有中意車型而借年底之機(jī)“淘寶”。不過由于這一時(shí)期經(jīng)銷商采取多種促銷手段，各店汽車走量較快，面對(duì)不同需求的準(zhǔn)車主們，目前市場(chǎng)上的現(xiàn)車哪些值得推薦？

　　購(gòu)車提示 買車宜早不宜遲

　　目前，各大商家讓利活動(dòng)種類繁多，琳瑯滿目的降價(jià)促銷無疑最直接地刺激了消費(fèi)者的購(gòu)車欲望。從各經(jīng)銷店反饋來看，包括不少原先一度滯銷的車型都走勢(shì)良好。像南京菲亞特的派朗，上市兩三個(gè)月就傳出降價(jià)新聞，而借著年底的購(gòu)車潮，派朗的貨源開始緊張，在都靈沙龍力傲店甚至連樣車都被銷售一空。原先積壓較多的天籟、雅閣在一些店里也開始斷貨，不少車型提車時(shí)間已經(jīng)排到了年后。

廣本雅閣

　　由于經(jīng)銷商年底降價(jià)首要原因是為完成全年指標(biāo)，一旦完成任務(wù)，部分車型價(jià)格將會(huì)回漲。據(jù)一家廣本銷售員表示，目前飛度讓利1.5萬(wàn)元，隨著銷量的增加，價(jià)格將會(huì)小幅回升。像長(zhǎng)安福特的4S店陸鼎車行12月中旬三廂�？怂�還讓利9千元，日前由于完成了銷售任務(wù)，讓利幅度已經(jīng)縮小到了6千元。因此，建議消費(fèi)者一旦決定購(gòu)買需要趕快下手，以防錯(cuò)過最佳購(gòu)車時(shí)機(jī)。

　　追求綜合性價(jià)比型

　　能買到一輛品質(zhì)好價(jià)格低的車自然是每個(gè)準(zhǔn)車主的追求。目前，由于年底的良好走勢(shì)，這類車型為數(shù)不多，尚有幾款向大家推薦。

　　推薦車型1：寶來 降幅：5000~8000元

　　推薦理由：由于德國(guó)車的品牌價(jià)值，無論是上海大眾或是一汽大眾，旗下車型價(jià)格一向堅(jiān)挺，少有讓利。而一汽大眾的諸多車型則借年底加大了降價(jià)幅度。十一前后老款寶來優(yōu)惠三四千元。目前新寶來的優(yōu)惠幅度最高已經(jīng)達(dá)到了八千。經(jīng)銷商直言不諱地表示因?yàn)槟甑鬃尷�的緣故，年后價(jià)格將有可能回調(diào)。另外，一汽大眾從1月初休整到2月中下旬，屆時(shí)產(chǎn)量有限，部分車型貨源將很緊張。 

　　推薦車型2：�？怂� 降幅：4000~9000元

福克斯三廂

　　推薦理由：�？怂故且豢钔庑蜁r(shí)尚、運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的中級(jí)車，自上市以來銷量一直看漲。目前這款車兩廂版本優(yōu)惠4000元，三廂版本優(yōu)惠最大達(dá)9000元，均是今年的最低價(jià)。此外，據(jù)長(zhǎng)安福特4S店的銷售員表示，由于明年S-MAX的上市，一些生產(chǎn)線將為新車讓路，福克斯也將不可避免地出現(xiàn)貨源緊張的局面，屆時(shí)又可能出現(xiàn)產(chǎn)品供不應(yīng)求的狀態(tài)，價(jià)格回漲則是必然。

　　考慮價(jià)格實(shí)惠型

　　既物美又價(jià)廉，有些時(shí)候難以兩全�？紤]在年底購(gòu)車的消費(fèi)者，多數(shù)是看中目前的價(jià)格。畢竟不少車型的價(jià)格都已觸底，此時(shí)買車從經(jīng)濟(jì)角度考慮非常劃算。不妨看看，現(xiàn)在哪些現(xiàn)車價(jià)格最具誘惑力。

　　推薦車型1：手動(dòng)款飛度 降幅：1.5萬(wàn)元

　　推薦理由：目前自動(dòng)款飛度由于買車人多供不應(yīng)求，手動(dòng)款飛度數(shù)量也頗為有限。飛度是一款外形時(shí)尚，駕乘空間舒適的經(jīng)濟(jì)型小車，百公里油耗更是有口皆碑，上市以來在同級(jí)車中銷量一直不錯(cuò)。目前這款車的優(yōu)惠幅度達(dá)1.5萬(wàn)元，接近這款車的價(jià)格底線。有銷售員已經(jīng)表示，這款車的價(jià)格正在逐步回升，因此有購(gòu)車意向的消費(fèi)者不妨及早動(dòng)手。

　　推薦車型2：伊蘭特 降幅：根據(jù)車型不同，優(yōu)惠8000元左右

　　推薦理由：目前伊蘭特的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)最低已接近10萬(wàn)元，優(yōu)惠之后，價(jià)格更是突破到9萬(wàn)元。韓系車一向采取低價(jià)高配策略，伊蘭特是其中的代表車型。尤其1.6L換了CVVT新款發(fā)動(dòng)機(jī)，既提高輸出功率，油耗又更為經(jīng)濟(jì)。此外，目前伊蘭特各款型號(hào)較為充足，主流的黑、白、銀色都有現(xiàn)車，消費(fèi)者選擇空間較大。

　　著重型號(hào)選擇豐富型

　　由于年底降價(jià)促銷，帶動(dòng)不少車型熱銷，一些車型已經(jīng)出現(xiàn)斷貨情況，對(duì)于年底前想要購(gòu)車的消費(fèi)者選擇余地相對(duì)有限�！拔疫x擇，我喜歡”，而沒有選擇的空間，如何能挑選自己心儀的愛車？如果想讓自己的選擇面更大，不妨向你推薦幾個(gè)現(xiàn)車型號(hào)較全的品牌。

　　推薦車型1：307 降幅：根據(jù)車型不同，降價(jià)1~2萬(wàn)元左右

　　推薦理由：307是時(shí)尚中級(jí)車的代表，新款307由于采用全新CMS技術(shù)，在舒適性、智能化、安全性、操控性以及環(huán)保領(lǐng)域有了全方位的實(shí)質(zhì)性飛躍。尤其2.0L款更換了CVTS連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，性能與節(jié)能環(huán)保都得到進(jìn)一步提升。目前307在4S店的貨源充足，除了舒適配置需等三五日，其余多個(gè)型號(hào)均有現(xiàn)車。

　　推薦車型2：威馳 降幅：無

　　推薦理由：一汽豐田車型價(jià)格較炙，堅(jiān)挺。目前威馳雖然無太大價(jià)格上的優(yōu)惠，但是貨源充足，選擇余地大。廠家還借“成立三周年”之機(jī)，打出年底前購(gòu)車送“2年或3萬(wàn)公里基本保養(yǎng)項(xiàng)目免費(fèi)”的讓利招牌，對(duì)于車主也是非常實(shí)惠的。本報(bào)記者翟文濤

　　臨近年底，是一年中多數(shù)車型價(jià)格最低的時(shí)候，也是最刺激消費(fèi)者購(gòu)車欲望的時(shí)候。可是由于降價(jià)促銷，不少車型已處于少貨或缺貨狀態(tài)，如果年底前想買輛滿意的“年貨車”，價(jià)格經(jīng)濟(jì)、款型齊全的車型還有哪些？讓我們帶您到車市走一遭吧。

　　經(jīng)濟(jì)型 飛度、樂風(fēng)值得買

　　由于年底多數(shù)車型價(jià)格跌到了底線，這個(gè)價(jià)格對(duì)于想要購(gòu)買經(jīng)濟(jì)型車的準(zhǔn)車主而言無疑更具吸引力。目前市場(chǎng)除了新POLO等待時(shí)間較長(zhǎng)，需到半個(gè)月左右時(shí)間，多數(shù)車型都有現(xiàn)車，而且最高1萬(wàn)多元的優(yōu)惠對(duì)于經(jīng)濟(jì)型車而言真是非常值。

　　價(jià)格低值得買車型

　　編輯分析由于目標(biāo)消費(fèi)者的購(gòu)買習(xí)慣，經(jīng)濟(jì)型車價(jià)格走勢(shì)受節(jié)日影響較大，臨近年底，經(jīng)濟(jì)型車價(jià)格幾乎全線走低。目前經(jīng)濟(jì)型車中降幅最大的是飛度與西耶那，降幅均在1.5萬(wàn)元左右。

　　飛度的銷量雖然在同級(jí)車中仍能保持前三甲位置，但其價(jià)格在今年浮動(dòng)較大，年初的優(yōu)惠幅度尚在8000元左右，而年底已達(dá)1.5萬(wàn)元。這與各時(shí)期經(jīng)銷商的銷售策略相關(guān)，年初車市相對(duì)穩(wěn)定，而年末經(jīng)銷商急于甩單求量，這也反映出這款車的走勢(shì)還是起伏較大的。

　　由于降幅較大，加上自身積累的市場(chǎng)口碑，飛度已成為經(jīng)濟(jì)型車中的緊俏貨，尤其自動(dòng)擋款，在一些廣本店里已經(jīng)脫銷。

上海通用雪佛蘭樂風(fēng)

　　另外，樂風(fēng)、206、派力奧等車型目前的降幅巨大，少則千元，多則上萬(wàn)。雖然206的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度較小，但畢竟是今年剛上市的一款新車，目前的讓利幅度已是非常誘人了。

　　型號(hào)豐富值得買車型

　　編輯分析 臨近年底，威馳的市場(chǎng)價(jià)格并未發(fā)生太大變化，經(jīng)銷商只能小幅讓利或贈(zèng)裝飾。不過年底前買車的車主可獲贈(zèng)2年或3萬(wàn)公里免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)，也非常實(shí)惠。雨燕3000~5000元的讓利較平時(shí)相差不大。不過這款車裝備在同級(jí)車中出色，加上貨源充足，消費(fèi)者選擇余地較大。

　　尚需考慮車型

　　編輯分析 派朗與雅紳特的現(xiàn)車不多，由于年底走勢(shì)良好，都靈沙龍店中供展示的派朗樣車都被搶購(gòu)一空。雅紳特現(xiàn)車顏色或型號(hào)不算太全，雖然預(yù)訂時(shí)間較短，但急性子的準(zhǔn)車主恐怕沒有多少耐心。C2是今年的新車，價(jià)格方面沒有優(yōu)惠空間，不妨再等待。奇瑞A520由于加裝OBD的新款尚未到貨，因此店里基本沒有現(xiàn)車，況且價(jià)格方面未見有太大優(yōu)惠，消費(fèi)者不妨再考慮。

　　中級(jí)車 熱銷車型降幅大

　　中級(jí)車的市場(chǎng)份額最大，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)也最為激烈，目前排名前三甲的捷達(dá)、凱越、伊蘭特均加入了降價(jià)大潮，可見“降價(jià)促銷”在這一級(jí)別同樣適用。

　　價(jià)格優(yōu)惠值得買車型

　　編輯分析 中級(jí)車車型選擇較多，但是各品牌仍存在一定的同質(zhì)化。初上市的新車尚能憑借外形來吸引注意力，而老款車在品牌的基礎(chǔ)上，只能依靠降價(jià)這一最簡(jiǎn)單的競(jìng)爭(zhēng)手段。

　　伊蘭特的綜合性價(jià)比在同級(jí)車中一直較為出色，1.6L更換CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)后，性價(jià)比更高。雖然降價(jià)對(duì)于伊蘭特算是經(jīng)常性活動(dòng)，不過目前8000多元的讓利后伊蘭特最低價(jià)已接近9萬(wàn)元，作為一款家庭轎車物有所值。

　　無論是兩廂款或是三廂款，�？怂�目前的讓利幅度算是今年最大的，尤其一直處于熱賣的兩廂車價(jià)格能優(yōu)惠4000元，吸引力還是較大，只是各店現(xiàn)車較少，消費(fèi)者需預(yù)購(gòu)從速。

　　由于德國(guó)車的品牌，大眾車的價(jià)格一向高出同級(jí)車不少，因此目前一汽大眾部分車型的降價(jià)尤其吸引人。與其他車型動(dòng)輒上萬(wàn)的讓利相比，高爾夫與寶來的優(yōu)惠幅度算是低的，不過與平時(shí)相比已是讓人驚喜的了。

　　 型號(hào)豐富值得買車型

　　編輯分析 307、頤達(dá)/騏達(dá)、凱越是目前現(xiàn)車貨源較為充足的，而且各款車讓利幅度都上萬(wàn)元。307、頤達(dá)/騏達(dá)在今年都推出了新款，外觀、性能、裝備都有不小的提升，作為一款家用的中級(jí)車還是非常稱職的。

　　凱越除了三廂轎車，還有HRV與旅行車，可供不同需求的家庭選擇，目前貨源都較為充足，對(duì)于消費(fèi)者而言,年底不失為一個(gè)選擇良機(jī)。

　　尚需考慮車型

　　編輯分析 軒逸、福美來2代、CIVIC均是今年新上市車型。福美來2代由于價(jià)格一步到位受到不少消費(fèi)者的青睞，導(dǎo)致供不應(yīng)求，經(jīng)銷店也沒有價(jià)格上的優(yōu)惠。CIVIC曾被不少媒體看好，不過偏高的價(jià)位令不少消費(fèi)者望而卻步。目前降幅尚不算大，加上經(jīng)銷店現(xiàn)車數(shù)量也有限，除非非常中意某款現(xiàn)車，或有更大的優(yōu)惠幅度，消費(fèi)者再考慮出手不遲。軒逸優(yōu)惠幅度不大，僅2000元，如果從價(jià)格上考慮，顯然還有降價(jià)空間，消費(fèi)者也可再觀望。

　　中高級(jí) 雅閣、君越年底熱銷

　　自從凱美瑞下線伊始，雅閣的降價(jià)就未停止，目前各款車降幅高達(dá)2.5~3萬(wàn)元，直接導(dǎo)致了目前雅閣在年底車市的脫銷。同樣由于降價(jià)，天籟、君越等也成為時(shí)下的緊俏貨。

上海通用君越

　　價(jià)格優(yōu)惠值得買車型

　　編輯分析 由于5月份凱美瑞的下線，中高檔車的價(jià)格戰(zhàn)也愈演愈烈，其中尤以雅閣最甚。目前雅閣主流的2.4L款降幅在2.5~3萬(wàn)元之間，降價(jià)之后，雅閣的銷量見漲，臨近年底不少型號(hào)都已斷貨。如果遇上哪家有現(xiàn)車，不妨抓緊購(gòu)買。

　　天籟、君越、君威、蒙迪歐、速騰平時(shí)也有一定幅度讓利，臨近年底各店優(yōu)惠幅度更為加大，對(duì)于一直看好這幾個(gè)品牌的消費(fèi)者而言，確是到了出手的時(shí)候。不過有一點(diǎn)值得注意，由于各經(jīng)銷商完成全年銷量進(jìn)度不一，各店優(yōu)惠幅度相差也較大，建議消費(fèi)者多看幾家再做選擇。

　　型號(hào)豐富值得買車型

　　編輯分析 馬自達(dá)6、御翔、凱旋的現(xiàn)車顏色與型號(hào)較全，這幾款車從外形、配置都是不錯(cuò)的選擇。不過馬6的外形過于個(gè)性，對(duì)于有商務(wù)用途的人士并不適用。

　　御翔與凱旋雖然價(jià)格具有優(yōu)勢(shì)，而且性能、裝備也都有不錯(cuò)的賣點(diǎn)，但是品牌較弱，銷量并不理想。如果不是對(duì)品牌過于看重的準(zhǔn)車主，這兩款車也是不錯(cuò)的選擇。