有品質(zhì)又好玩 眾編輯體驗(yàn)全新奧迪A4L
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】當(dāng)下的中級(jí)車(chē)一般會(huì)選擇走兩種路線,一種是家用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,一種是偏商務(wù)風(fēng)格,其中偏家用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)型在這一領(lǐng)域可以說(shuō)是玩得風(fēng)起云涌,不亦樂(lè)乎。如果把奧迪和中級(jí)車(chē)掛鉤,估計(jì)大部分人都會(huì)覺(jué)得會(huì)是走商務(wù)路線,而事實(shí)上全新奧迪A4L給出的答案卻是不同的,在這款富有品質(zhì)的中級(jí)車(chē)的內(nèi)心,有一顆不安分的心臟。
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全新奧迪A4L同樣做著年輕化的改變,不論是外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都變得不再中規(guī)中矩,開(kāi)始更注重展現(xiàn)自我個(gè)性。其實(shí)在年輕化的外表下,全新A4L更注重內(nèi)在的年輕,從全系采用2.0T+7DCT的動(dòng)力組合這一點(diǎn)就不難看出。那么全新奧迪A4L究竟能有怎樣的表現(xiàn),我們來(lái)讓挑剔的三位老司機(jī)點(diǎn)評(píng)一番。
《眾編輯體驗(yàn)》系列文章是導(dǎo)購(gòu)組的編輯們推出的一種以親身體驗(yàn)為基礎(chǔ)的車(chē)型詳解類(lèi)文章。不同于常規(guī)的實(shí)拍解析,《眾編輯體驗(yàn)》更接地氣、更生活化的從整車(chē)以及細(xì)節(jié)的做工、亮點(diǎn)配置和大家最為關(guān)心的空間、人性化設(shè)計(jì)這幾個(gè)大的方向?yàn)榇蠹医榻B每一款車(chē)的方方面面。文章中三位編輯分別體驗(yàn)外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾做工與配置以及動(dòng)力操控三個(gè)方面,從各自的視角為讀者提供全新的閱讀體驗(yàn)。
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點(diǎn)評(píng)外觀的是編輯建楸。建楸是典型的運(yùn)動(dòng)型年輕人的審美,更喜歡張揚(yáng)一點(diǎn)的造型。全新奧迪A4L的外觀給建楸的第一印象很好,這次細(xì)看之下也發(fā)現(xiàn)了不少亮點(diǎn)。首先更方正的造型帶來(lái)犀利的棱角,更長(zhǎng)的橫向中網(wǎng)鍍鉻條也拉低了視覺(jué)重心,再加上緊湊的尾部造型以及鴨尾式擾流板,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格顯露無(wú)遺。全新奧迪A4L的車(chē)身尺寸也有較大的提升,長(zhǎng)寬以及軸距都有增加,而高度則略有下降,讓整個(gè)車(chē)身顯得更加扁平修長(zhǎng)。建楸對(duì)全新A4L在外觀細(xì)節(jié)上的處理頗為稱(chēng)贊,尤其是貫穿式腰線的設(shè)計(jì)以及炫酷的輪轂造型,都是徹徹底底的運(yùn)動(dòng)范兒,不帶絲毫的內(nèi)斂和沉悶。
志宏是注重細(xì)節(jié)的人,讓他來(lái)點(diǎn)評(píng)內(nèi)飾是再合適不過(guò)的。志宏表示,全新奧迪A4L的內(nèi)飾氛圍更年輕了,橫向出風(fēng)口造型的設(shè)計(jì)非常大膽,配備大尺寸懸浮中控屏以及全液晶儀表盤(pán),一點(diǎn)沉悶的商務(wù)感都沒(méi)有。難得的是全新A4L并沒(méi)有失去它該有的品質(zhì),灰色蠟?zāi)撅棸宓募尤爰床粫?huì)與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格發(fā)生沖突又保證了高品質(zhì),而手感出色的搪塑材質(zhì)內(nèi)飾做工也屬于上乘。
全新A4L對(duì)配置的提升也是看得見(jiàn)的,如全系標(biāo)配的三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、米萊諾真皮面料座椅以及奧迪MMI人機(jī)交互系統(tǒng)等功能,同時(shí)也提供了非常豐富的選裝配置,如低配車(chē)型可選全景天窗,全系車(chē)型可選前排座椅加熱、自動(dòng)車(chē)道保持、側(cè)向輔助系統(tǒng)、Bang&Olursen高級(jí)音響、自動(dòng)泊車(chē)入位和HUD抬頭顯示等配置,能夠滿足不同消費(fèi)者的挑剔需求。
全新奧迪A4L采用MLB evo平臺(tái)開(kāi)發(fā),相比于老的MLB平臺(tái),該平臺(tái)集成了多年的平臺(tái)研發(fā)精髓,在發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱以及車(chē)身前后橋等部分均有不同,空間方面也有出色的表現(xiàn)。全新A4L擁有2908mm的軸距,這在同級(jí)別車(chē)中占有明顯優(yōu)勢(shì),再加上車(chē)身長(zhǎng)度和寬度的增加,實(shí)際的內(nèi)部空間得到了較大的提升。志宏坐進(jìn)后排體驗(yàn)了一下,腿部空間非常的富裕,同時(shí)頭部空間也能保障,因此即便是個(gè)子高大的男生坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得壓抑。此外全新A4L在細(xì)節(jié)上的處理得到了志宏的認(rèn)可,例如前排可滑動(dòng)的中央扶手以及實(shí)用的左側(cè)儲(chǔ)物盒,這些地方足見(jiàn)全新A4L的用心。
朱師傅是老編輯了,可以說(shuō)是閱車(chē)無(wú)數(shù)。對(duì)于全新A4L的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn),朱師傅很期待。全新A4L丟掉了1.8T車(chē)型,全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)將沉悶的CVT變速箱拋棄了,改用更運(yùn)動(dòng)的7速雙離合變速箱。試駕的這臺(tái)高配車(chē)型搭載的是高功率版發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率185kW(252PS),峰值扭矩為370N·m。單從數(shù)值來(lái)看就足夠讓人期待了。
多種駕駛模式帶來(lái)更多的可玩性。在動(dòng)態(tài)駕駛模式下,油門(mén)的響應(yīng)非常迅猛,發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)點(diǎn)較早,因此在城市中超車(chē)變得信心滿滿,即便是在高速情況下澎湃的動(dòng)力也是說(shuō)有就有。而在舒適和經(jīng)濟(jì)模式下,油門(mén)的包容性更強(qiáng),車(chē)子的表現(xiàn)會(huì)更溫和舒適。朱師傅對(duì)全新A4L的底盤(pán)調(diào)校和操控頗為稱(chēng)贊。quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)采用托森中央差速器,靈敏的反應(yīng)和出色的穩(wěn)定性讓這臺(tái)車(chē)在快速過(guò)彎時(shí)表現(xiàn)得游刃有余。全新A4L采用前后五連桿式獨(dú)立懸掛,扎實(shí)有勁兒的調(diào)校能夠帶來(lái)不錯(cuò)的支撐性和路面反饋,在過(guò)濾連續(xù)障礙時(shí)也能很干脆,并非像很多運(yùn)動(dòng)車(chē)型那樣一味的調(diào)硬懸掛。新車(chē)在噪音的控制上也表現(xiàn)出了較高的水平,在日常駕駛中能夠給到車(chē)內(nèi)乘客足夠的靜謐環(huán)境。
編輯總結(jié):如果非要說(shuō)全新A4L是偏商務(wù)還是偏家用,相信三位編輯會(huì)給出一致的答案。確實(shí),在時(shí)尚年輕的外表下,全新A4L的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)更驚艷。既不走宜家宜商的中庸路線,也不去一味追求實(shí)用而變成專(zhuān)屬的買(mǎi)菜車(chē)??梢哉f(shuō)全新A4L變得更有個(gè)性了,變得更值得去駕駛了。至于高品質(zhì)和大空間,對(duì)于全新A4L來(lái)說(shuō)并非難事,事實(shí)上這些方面它表現(xiàn)得同樣出色。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃克宇)
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
| ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | ||||
| 車(chē)型圖片: | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 ![]() | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 ![]() | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 ![]() | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 ![]() |
| 車(chē)型信息: | 奧迪A4L 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型 | 奧迪A4L 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 | 奧迪A4L 2017款 Plus 45 TFSI quattro風(fēng)尚型 | 奧迪A4L 2017款 Plus 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 |
| 官方價(jià): | 37.4萬(wàn) | 37.28萬(wàn) | 41.4萬(wàn) | 41.28萬(wàn) |
| 廠商: | 一汽奧迪 | 一汽奧迪 | 一汽奧迪 | 一汽奧迪 |
| 級(jí)別: | 中型車(chē) | 中型車(chē) | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
| 上市時(shí)間: | 2017-03 | 2017-03 | 2017-03 | 2017-03 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī): | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 190 | 190 | 252 | 252 |
| 最大扭矩(N·m): | 320 | 320 | 370 | 370 |
| 變速箱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
| 車(chē)身類(lèi)型: | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
| 長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4818×1843×1432 | 4818×1843×1432 | 4818×1843×1432 | 4818×1843×1432 |
| 軸距(mm): | 2908 | 2908 | 2908 | 2908 |
| 最高車(chē)速(km/h): | 233 | 233 | 250 | 250 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 7.9 | 7.9 | 5.9 | 5.9 |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 5.9 | 5.9 | 6.9 | 6.9 |
| 整車(chē)質(zhì)保: | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 車(chē)身類(lèi)型: | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) |
| 長(zhǎng)度(mm): | 4818 | 4818 | 4818 | 4818 |
| 寬度(mm): | 1843 | 1843 | 1843 | 1843 |
| 高度(mm): | 1432 | 1432 | 1432 | 1432 |
| 軸距(mm): | 2908 | 2908 | 2908 | 2908 |
| 前輪距(mm): | - | - | - | - |
| 后輪距(mm): | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | 107 | 107 | 107 | 107 |
| 車(chē)重(kg): | 1565 | 1565 | 1645 | 1645 |
| 車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | 54 | 54 | 58 | 58 |
| 行李廂容積(L): | 523 | 523 | 523 | 523 |
| 行李廂最大容積(L): | - | - | - | - |
| 貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | EA888 | EA888 | EA888 | EA888 |
| 排量(mL): | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 190 | 190 | 252 | 252 |
| 最大功率(kW): | 140 | 140 | 185 | 185 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 4200-6000 | 4200-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 |
| 最大扭矩(N·m): | 320 | 320 | 370 | 370 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1450-4200 | 1450-4200 | 1600-4500 | 1600-4500 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比: | - | - | - | - |
| 配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | - | - | - | - |
| 行程(mm): | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | AVS | AVS | AVS | AVS |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào): | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) |
| 供油方式: | 混合噴射 | 混合噴射 | 混合噴射 | 混合噴射 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鐵 | 鐵 | 鐵 | 鐵 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 驅(qū)動(dòng)模式: | - | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
| 電池容量(kWh): | - | - | - | - |
| 電池類(lèi)型: | - | - | - | - |
| 電池保修時(shí)間: | - | - | - | - |
| 電池充電時(shí)間: | - | - | - | - |
| 簡(jiǎn)稱(chēng): | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
| 擋位個(gè)數(shù): | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 變速箱類(lèi)型: | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
| 驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | - | - | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | 托森式差速器 | 托森式差速器 |
| 前懸掛類(lèi)型: | 五連桿獨(dú)立懸掛 | 五連桿獨(dú)立懸掛 | 五連桿獨(dú)立懸掛 | 五連桿獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類(lèi)型: | 五連桿獨(dú)立懸掛 | 五連桿獨(dú)立懸掛 | 五連桿獨(dú)立懸掛 | 五連桿獨(dú)立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 后制動(dòng)器類(lèi)型: | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
| 駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) |
| 前輪胎規(guī)格: | 245/40 R18 | 245/40 R18 | 245/40 R18 | 245/40 R18 |
| 后輪胎規(guī)格: | 245/40 R18 | 245/40 R18 | 245/40 R18 | 245/40 R18 |
| 備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - | - | - |
| 離去角(°): | - | - | - | - |
| 縱向通過(guò)角(°): | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | 107 | 107 | 107 | 107 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.95 | 5.95 | 5.95 | 5.95 |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● | ● | ● |
| 防爆輪胎: | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后○ | 前● / 后● | 前● / 后○ | 前● / 后● |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊: | - | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
| 上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車(chē): | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降: | - | - | - | - |
| 可變懸掛: | ||||
| 空氣懸掛: | - | - | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
| 中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
| 電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | ● | ● | ● | ● |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | ● | - | ● |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
| 電動(dòng)吸合門(mén): | - | - | - | - |
| 側(cè)滑門(mén): | - | - | - | - |
| 電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
| 后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - | - | - |
| 車(chē)頂行李架: | - | - | - | - |
| 真皮方向盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 多功能方向盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤(pán)換擋: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤(pán)加熱: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 方向盤(pán)記憶: | - | - | - | - |
| 定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
| 自適應(yīng)巡航: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 前/后雷達(dá): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒車(chē)視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
| 全景攝像頭: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 行車(chē)電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
| 全液晶儀表盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
| 車(chē)載冰箱: | - | - | - | - |
| 座椅材質(zhì): | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 電動(dòng)座椅記憶: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 前/后排座椅加熱: | 前○ / 后○ | 前○ / 后○ | 前○ / 后○ | 前○ / 后○ |
| 前/后排座椅通風(fēng): | 前○ / 后- | 前○ / 后- | 前○ / 后- | 前○ / 后- |
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) |
| 后排獨(dú)立空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
| 后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● | ● | ● | ● |
| 近光燈: | LED | LED | LED | LED |
| 遠(yuǎn)光燈: | LED | LED | LED | LED |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | ● | ● | ● | ● |
| 日間行車(chē)燈: | ● | ● | ● | ● |
| 自動(dòng)頭燈: | ● | ● | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - | - |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
| 前霧燈: | - | - | - | - |
| 大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)內(nèi)氛圍燈: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 前電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
| 內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)● / 外○ | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)● / 外○ |
| 后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡記憶: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - | - |
| 遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - | - | - |
| 感應(yīng)雨刷: | ● | ● | ● | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù): | - | - | - | - |
| 中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
| 中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - | - |
| 藍(lán)牙/車(chē)載電話: | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)載電視: | - | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 多媒體系統(tǒng): | 多碟CD | 多碟CD | 多碟CD | 多碟CD |
| 揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量: | 10 | 10 | 10 | 10 |
| 自動(dòng)泊車(chē)入位: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | ● | ● |
| 并線輔助: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
| 備注: | - | - | - | - |
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