大尺寸有面子 四款非日系中型SUV推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購編輯推薦頻道】自從柯迪亞克和探界者相繼上市后,中型SUV市場里面也相繼展現(xiàn)出更高的競爭力。不少只考慮非日系車型的朋友們擁有了更多可靠的選擇,今天小編為大家?guī)淼乃目钴囆途鶠榉侨障笛y(tǒng),不但擁有大尺寸高顏值,更擁有巨大的空間。這四個小伙伴分別是斯柯達(dá)科迪亞克、大眾途觀L、別克昂科威和雪佛蘭探界者。
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官方價:18.98~26.98萬 | 詢底價 |
柯迪亞克的名字來源于阿拉斯加的柯迪亞克島棕熊,這個體型憨厚的家伙和它的名字非常搭配,雖然外觀展現(xiàn)出了硬派SUV的一面,但真正給人的感覺還是很有親和力的。柯迪亞克在上市之前就賺足了關(guān)注度,一方面是因?yàn)槠浜┖竦耐庥^招人喜歡,另一方面作為斯柯達(dá)旗下的首款中型SUV車型,柯迪亞克是否能延續(xù)斯柯達(dá)的高配置低價格的優(yōu)勢,這一點(diǎn)我們還是很期待的。
- 外觀:憨厚中不乏兇猛
柯迪亞克的前臉還是沿用了斯柯達(dá)的家族式前臉,因此看起來并不會覺得陌生。橫向的線條拉寬了前臉的視覺寬度,層次感也非常強(qiáng),因此會覺得外觀飽滿而憨厚。但是從縱向鍍鉻中網(wǎng)以及炯炯有神的頭燈中,我們還是能夠看到兇猛的一面。車身線條比例和諧,粗大的D柱與清晰的腰線勾勒出柯迪亞克的厚重感,雖然只有4698mm的長度,但看起來這絕對是一臺大家伙。
- 內(nèi)飾:家族風(fēng)格明顯,實(shí)用為主
柯迪亞克的內(nèi)飾造型也基本延續(xù)了家族的風(fēng)格,一坐進(jìn)去就能感受到濃濃的德味。規(guī)整的布局將各個功能區(qū)劃分的很明晰,操作起來也非常方便。內(nèi)飾加入了大面積的木紋飾板裝飾,檔次感不低,但還是無法掩蓋其憨厚老實(shí)的一面,畢竟還是缺乏一些個性化的元素。
- 空間:第三排空間足夠使用
很多人會覺得SUV的第三排還是雞肋的存在,既不能提供充足的空間,又損失了舒適性。不過柯迪亞克在乘坐空間上的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。2791mm的軸距奠定了大空間的基礎(chǔ),而1883mm的寬度也讓橫向空間變得足夠?qū)捲???碌蟻喛艘布尤肓祟愃拼蟊姷腅asy Entry功能,可以通過第二排的座椅拉手輕松將第二排放倒前移,騰出足夠空間方便第三排乘客上下車。雖然第三排的座椅不論座墊厚度還是長度都不能給到很高的舒適性,但是日常應(yīng)急使用是足夠了。
- 動力:家用撒野都能應(yīng)對
柯迪亞克搭載的是和途觀L一樣的大眾EA888的1.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī),與之匹配的是7速雙離合變速箱。從這臺1.8T發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)來看,即便是在滿載的情況下,也完全不用擔(dān)心動力不夠的情況。柯迪亞克還推出了一款2.0T發(fā)動機(jī),最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N·m,并且在1500rpm的時候就能爆發(fā)出這一扭矩,動力不容小覷。再加上搭載的全時四驅(qū)系統(tǒng),即便是玩越野也足以應(yīng)對。
小結(jié):7座版的柯迪亞克起售價為22.98萬,如果再考慮到后期的現(xiàn)金優(yōu)惠的話,確實(shí)是非常誘人的,而且即便是最低版本的7座車型,配置上已經(jīng)非常豐富了。7座版的乘坐空間雖然不能算很充裕,但是滿足日常使用是足夠了,再加上靈活的后備廂空間拓展,實(shí)用性非常強(qiáng)??碌蟻喛死^承了斯柯達(dá)的低價格高配置的優(yōu)點(diǎn),同時擁有不錯的德系品質(zhì),在這個價位來說算得上性價比非常出眾的車型了。
曾經(jīng)能在合資SUV市場呼風(fēng)喚雨的途觀在近年來被爭對手壓得透不過氣來,更新自身產(chǎn)品力是一件急需要做的事情。于是上汽集團(tuán)把海外最新Tiguan引入進(jìn)來進(jìn)行國產(chǎn),并且把軸距加長到2791mm,定位于中型SUV,并且因?yàn)榧娱L的關(guān)系,名字也稱之為途觀L。
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官方價:22.38~35.98萬 | 詢底價 |
途觀L采用大眾家族最新的前臉設(shè)計,和較為圓潤的途觀相比,新的途觀L變得更為方正,車身加長后的側(cè)面看起來十分龐大,挺有硬派SUV的味道。
相對于外觀進(jìn)行大刀闊斧的改變,途觀L的內(nèi)飾設(shè)計就就顯得有點(diǎn)“保守”,基本和進(jìn)口Tiguan內(nèi)飾布局一致,做工上保持德系車型那種嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格。
新的途觀L把舊款的1.4T車型給取消掉,入門車型變成1.8T起步,整體產(chǎn)品力入門門檻提高,隨之而來入門配置也應(yīng)該要提高,不過入門車型的內(nèi)部配置相對于其他車型還是略顯寒酸。
途觀L 外觀基礎(chǔ)配置 | ||||||
氙氣大燈 | 感應(yīng)頭燈 | LED尾燈 | ||||
前后霧燈 | 17寸鋁合金輪轂 | 鋁合金行李架 | ||||
內(nèi)飾/舒適基礎(chǔ)配置 | ||||||
多功能方向盤 | 發(fā)動機(jī)啟停功能 | 感應(yīng)雨刷 | ||||
手動空調(diào) | 粉塵過濾 | 無鑰匙啟動 | ||||
定速巡航 | 發(fā)動機(jī)節(jié)能自動啟停系統(tǒng) | 車窗防夾 | ||||
座椅配置 | ||||||
織布+皮質(zhì)座椅 | 前排座椅8翔手動調(diào)節(jié) | 后排座椅比例放倒 | ||||
安全/防盜配置 | ||||||
后倒車?yán)走_(dá) | 車身穩(wěn)定系統(tǒng) | 電子手剎 | ||||
自動駐車 | 前排雙安全氣囊 | 前排側(cè)面氣囊 | ||||
兒童座椅安全接口 | 電子防盜 | 胎壓檢測 | ||||
音響及娛樂系統(tǒng) | ||||||
4個車載音箱 | CD/USB/藍(lán)牙播放主機(jī) |
軸距與車身都加長后的途觀L,乘坐空間自然有了很大的提升,乘坐自然是不需要擔(dān)心的,不過后排中間較高的地臺隆起實(shí)在不大適合長時間乘坐第三個人。(體驗(yàn)者身高1米76)
動力方面,途觀L配備1.8TSI與2.0TSI兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī),330TSI車型搭載1.8TSI引擎,380TSI則搭載2.0TSI引擎,傳動方面匹配的是DQ500濕式7速雙離合變速箱。此外,高階動力的380TSI車型還標(biāo)配4MOTION Active Control四驅(qū)主動控制系統(tǒng),提供了公路、雪地、越野與越野個性設(shè)定四種模式。
車型點(diǎn)評:途觀L的起步價格為22.38萬,老實(shí)說并不算便宜,對比同價位車型來說,配置也不了便宜。不過途觀L就憑著車身尺寸以及空間方面都所增加這一項就可以吸引民眾為其買單,畢竟大家對大眾途觀車系有著特別的關(guān)愛,銷量在上市后也急劇攀升,適合對德系品牌有情結(jié)的車主選擇。
昂科威在2016年銷量達(dá)到了27.5萬臺,是合資SUV的中的銷量冠軍,作為這個級別最暢銷最暢銷的合資SUV,從上市以來就一直是力壓途觀的產(chǎn)品,它擁有著別克家族那種豪華氣派以及同級別較為龐大的車身,整整一副美式霸氣風(fēng)格展現(xiàn)在世人眼前,最重要的是,其目前有著2-3萬元不等的優(yōu)惠幅度,優(yōu)惠后不到20萬元的起售價對其來說性價比方面非常突出,而且還提供了1.5T的車型的選擇,可以享受購置稅75折的優(yōu)惠。
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官方價:20.99~34.99萬 | 詢底價 |
別克昂科威的造型很討好大家的眼球,大氣耐看是一個殺手锏,畢竟別克那么多年已經(jīng)對中國人的審美摸得很透,與大眾是兩種不一樣的風(fēng)格,并且2017款車型新增了“瑪瑙紅”車漆色,這給它增添幾分個性色彩。
而內(nèi)飾方面,昂科威呈現(xiàn)出來的也同樣是與大眾完全不一樣的設(shè)計語言,整體更彰顯出品牌的豪華與科技感。
17款昂科威拉低了入門價格,但是配置并沒有縮水,一些全系標(biāo)配的配置要比不少競爭車型要好很多,特別是在安全配置方面上的表現(xiàn)。
昂科威 外觀基礎(chǔ)配置 | ||||||
LED日間行車燈 | 翼展式鹵素頭燈 | LED尾燈 | ||||
外后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱 | 隔熱隔音玻璃 | 17寸鋁合金輪轂 | ||||
內(nèi)飾/舒適基礎(chǔ)配置 | ||||||
中控石英鐘 | 智慧互聯(lián)系統(tǒng) | 無鑰匙進(jìn)入/啟動 | ||||
8英寸液晶顯示屏(選裝) | 導(dǎo)航+倒車影像(選裝) | 4.2英行車電腦顯示屏 | ||||
自動空調(diào) | 前車門迎賓燈 | |||||
座椅配置 | ||||||
黑色織物座椅 | 駕駛座8向手動調(diào)節(jié) | 副駕座椅6向電動調(diào)節(jié) | ||||
前后頭枕2向調(diào)節(jié) | 后排座椅比例放倒 | |||||
安全/防盜配置 | ||||||
動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) | 發(fā)動機(jī)阻力矩控制系統(tǒng) | 彎道動態(tài)控制系統(tǒng) | ||||
翻滾感應(yīng)系統(tǒng) | 直線穩(wěn)定性控制系統(tǒng) | 上坡輔助 | ||||
前排雙安全氣囊+側(cè)氣囊 | 兒童座椅接口 | 電子剎車 |
2750mm的軸距使得昂科威在空間方面的表現(xiàn)算是同級車型里面表現(xiàn)非常出色的了,即便是和加長軸距后的途觀L相比也絲毫不顯遜色。
至于動力方面,昂科威提供了1.5T與2.0T的兩個不同排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī),2.0T的車型在發(fā)動機(jī)動力參數(shù)方面全面超越了途觀L,搭配的是6速手自一體變速器。此外,昂科威的28T車型還有兩驅(qū)和四驅(qū)車型選擇。
車型點(diǎn)評:過去一年取得優(yōu)異的銷售成績,讓昂科威有了一副“金漆招牌”,其車身尺寸保證它有著不錯的乘坐空間,另外在價格和配置方面,它與競爭對手相比有著更為顯著的性價比。如果喜歡美式風(fēng)格的車型的話,昂科威會是一個不錯的選擇。
似乎很多人認(rèn)為雪佛蘭的這款全新SUV探界者會火,就像它的兄弟昂科威一樣,這個評價應(yīng)該是對產(chǎn)品很高的肯定了,畢竟很多都是從靜態(tài)的角度去了解,不可否認(rèn)的是,在設(shè)計方面探界者確實(shí)具備了不錯的親和力,也就是說很有賣相,美式身份帶來的口碑也讓不少消費(fèi)者第一眼就喜愛上。
硬朗的外觀給人一種很man的第一印象,也讓不少很爺們的朋友和探界者惺惺相惜。當(dāng)然除了外觀十分硬朗十分大氣,探界者的內(nèi)飾也采用了飛翼式雙艙設(shè)計,在細(xì)節(jié)上融入了些現(xiàn)代科技元素,在配置上很符合美式科技感十足的味道。
探界者提供了兩種排量選擇,550T型號為2.0T動力,它與昂科威上搭載的完全相同,在凱迪拉克產(chǎn)品中也廣泛應(yīng)用,所以絕對不陌生了。參數(shù)也沒有調(diào)整,最大功率191千瓦,2000-5300轉(zhuǎn)可爆發(fā)353牛米的最大扭矩,官方實(shí)測的百公里加速時間為7.19秒,這個成績和很多主流的2.0T動力轎車都相似,所以加速表現(xiàn)確實(shí)不錯。與2.0T匹配的是通用全新的9AT變速器
車型總評:雪佛蘭探界者535T車型是廠家寄托的熱銷車型,其中三款兩驅(qū)版本車型適合那些追求經(jīng)濟(jì)性家用群體,1.5T四驅(qū)車型則是適合追求玩樂趣味的人,在20萬區(qū)間里面,雪佛蘭探界者535T車型無疑是個大熱之選。感興趣的朋友不妨自己去體驗(yàn)體驗(yàn),畢竟個人喜好才是最重要的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林建楸)
車型參數(shù)配置對比 | ||||
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | ![]() | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() | ![]() |
車型信息: | 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 | 探界者 2017款 550T 四驅(qū)拓界版 | 途觀L 2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版 | 昂科威 2017款 28T 四驅(qū)精英型 |
官方價: | 26.98萬 | 22.99萬 | 28.98萬 | 26.99萬 |
廠商: | 上汽大眾斯柯達(dá) | 上汽通用雪佛蘭 | 上汽大眾 | 上汽通用別克 |
級別: | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
上市時間: | 2017-04 | 2017-04 | 2017-01 | 2016-09 |
發(fā)動機(jī): | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 220 | 260 | 220 | 260 |
最大扭矩(N·m): | 350 | 353 | 350 | 353 |
變速箱: | 7擋雙離合 | 9擋手自一體 | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 |
車身類型: | 5門7座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4698×1883×1676 | 4652×1843×1693 | 4712×1839×1673 | 4667×1839×1695 |
軸距(mm): | 2791 | 2725 | 2791 | 2750 |
最高車速(km/h): | 220 | 210 | 220 | 210 |
官方0-100km/h加速(s): | 7.5 | 7.8 | 7.5 | 8.4 |
實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8.3 | 8.3 | 8.2 | 8.6 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4698 | 4652 | 4712 | 4667 |
寬度(mm): | 1883 | 1843 | 1839 | 1839 |
高度(mm): | 1676 | 1693 | 1673 | 1695 |
軸距(mm): | 2791 | 2725 | 2791 | 2750 |
前輪距(mm): | 1582 | 1573 | 1582 | 1584 |
后輪距(mm): | 1572 | 1585 | 1572 | 1588 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車重(kg): | 1775 | 1710 | 1755 | 1755 |
車門數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個): | 7 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 62 | 59 | 62 | 66 |
行李廂容積(L): | 190 | 431 | 495 | 422 |
行李廂最大容積(L): | 2065 (座椅放倒) | 1505 (座椅放倒) | 1780 (座椅放倒) | 1550 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
發(fā)動機(jī)型號: | EA888 | - | EA888 | LTG |
排量(mL): | 1984 | 1998 | 1984 | 1998 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 220 | 260 | 220 | 260 |
最大功率(kW): | 162 | 191 | 162 | 191 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 4500-6200 | 5500 | 4500-6200 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 350 | 353 | 350 | 353 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1500-4400 | 2000-5300 | 1500-4400 | 2000-5300 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | 9.5 | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
供油方式: | 混合噴射 | 直噴 | 混合噴射 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鋁 | 鐵 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V | 國V | 國V | 國V |
電動機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅(qū)動模式: | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
簡稱: | 7擋雙離合 | 9擋手自一體 | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 |
擋位個數(shù): | 7 | 9 | 7 | 6 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 自動變速箱(AT) | 雙離合變速箱(DCT) | 自動變速箱(AT) |
驅(qū)動方式: | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式: | 全時四驅(qū) | 適時四驅(qū) | 全時四驅(qū) | 適時四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu): | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 235/50 R19 | 225/60 R18 | 235/55 R18 | 225/65 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 235/50 R19 | 225/60 R18 | 235/55 R18 | 225/65 R17 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 20 | 18 | 24 | - |
離去角(°): | 18 | 20 | 16 | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | ● | ● |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | ● | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動駐車: | ● | - | ● | - |
陡坡緩降: | - | ● | - | - |
可變懸掛: | ||||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | |||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | 限滑差速器 | ||
電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● | ● |
運(yùn)動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | ● | - | ● | ● |
后備廂感應(yīng)開啟: | ● | - | ● | - |
車頂行李架: | ● | ● | ● | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | ● | - |
方向盤加熱: | - | - | ● | - |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
自適應(yīng)巡航: | ● | - | - | - |
前/后雷達(dá): | 前● / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
全液晶儀表盤: | - | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | ● | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 織物 |
運(yùn)動風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | - | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副- | 主● / 副- | 主● / 副● | 主● / 副- |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
第二排座椅移動: | ● | - | - | ● |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | ● | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | ● | - | - | - |
座椅布局形式: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動 | 自動 | 自動 | 自動 |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | ● | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
近光燈: | LED | 鹵素 | LED | 鹵素 |
遠(yuǎn)光燈: | LED | 鹵素 | LED | 鹵素 |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | ● | - | - | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | ● | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | ● | - | ● | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)- / 外- |
后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | ● | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | ● | - | ● | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | - | ● | ○ |
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù): | ● | ● | ● | ● |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | 單碟DVD | |||
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 8 | 6 | 8 | 6 |
自動泊車入位: | ● | - | - | - |
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | ● | ● |
并線輔助: | ● | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | ● | - | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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