春季精選 20萬元級中型車二月銷量盤點
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購編輯推薦頻道】相信大伙在選擇自己的愛車的過程中都會有一些標準,比如安全性和顏值,當然還有一些朋友選擇根據(jù)相關(guān)銷量做出選擇。因為這些車口碑好、后期養(yǎng)車服務(wù)更加方便,同時也省去了繁瑣的甄選時間,這也不失為一條妙招。今天咱們?yōu)榇蠹規(guī)斫衲?月的20萬元中型車銷量排行,看看你心中的愛車有沒有上榜吧。
2017年2月合資品牌轎車20萬元級車銷量排行Top10 | ||
車型 | 品牌 | 本月銷量(輛) |
邁騰 | 大眾 | 12778 |
帕薩特 | 大眾 | 9296 |
名圖 | 現(xiàn)代 | 8889 |
本田 | 雅閣 | 6338 |
蒙迪歐 | 福特 | 5688 |
凱美瑞 | 豐田 | 5316 |
君越 | 別克 | 4539 |
天籟 | 日產(chǎn) | 4457 |
馬自達 | 阿特茲 | 3360 |
君威 | 別克 | 3344 |
今年春季銷量行情與往年相差并不明顯,相比去年二月的銷量情況,大體的排名并沒有發(fā)生巨大改變。大眾邁騰、帕薩特依舊保持了非常強勢的競爭力,同時邁騰也是唯一突破一萬輛銷量大關(guān)的車型。延續(xù)非常強勢的表現(xiàn),力壓同門兄弟帕薩特穩(wěn)居榜首。
Top 1:大眾邁騰
2月銷量:12778輛
神車的銷量表現(xiàn)似乎已經(jīng)顯得理所應(yīng)當,邁騰不僅重樹了市場標桿,也給了競爭對手帕薩特不小的壓力。究其根源來說,邁騰的成功源自其中性的外觀,豐富的配置和優(yōu)秀的駕乘體驗,沒有缺點便是最大的優(yōu)點。邁騰在提升質(zhì)感的同時也迎來了小的銷量爆發(fā),它又能否力壓諸多競爭對手拿到年度銷量冠軍呢?咱們還是拭目以待吧。
Top 2:大眾帕薩特
2月銷量:9296輛
帕薩特沿用了美版的設(shè)計,整車線條更為豐富且棱角分明,外觀上做了微小的調(diào)整構(gòu)成一些立體造型。這次帕薩特并不算換代,但無論從外觀、內(nèi)飾、配置還是動力總成都得到了顯著的改進,說是全新帕薩特也不為過,簡單的來說就是產(chǎn)品力依舊相當爆炸。當然還是有些地方值得改進的,在拼命扣細節(jié)來提升駕乘體驗的同時卻沒有全景天窗這個最容易增強感官體驗的配置著實令人遺憾。
現(xiàn)代名圖在2016年也拿下了年度中級車銷量榜的第三名,僅次于前面兩位大哥。在今年2月的銷量排行中,名圖依舊持續(xù)發(fā)力,并沒有受到太多政治環(huán)境的影響,銷量8889輛也僅僅比帕薩特少了三百余輛。韓國車在豐滿自己的配置的道路上越走越遠,性價比也逐漸得到充實。
本田在全面趕超豐田后繼續(xù)一路高歌猛進,在傳統(tǒng)淡季也表現(xiàn)出了其一如既往的穩(wěn)定性,此次不但推出了普通版本,還推出了更加省油的銳混動版本,第二代i-MMD混動系統(tǒng)也成為無法忽略的亮點之一。
馬丁臉的蒙迪歐也相繼推出了混合動力車型,并且在車內(nèi)配置上下了一定的功夫。它采用更豪華的內(nèi)飾用料、旋鈕式電子換擋器、第三代SYNC車載連接系統(tǒng)、福特派互聯(lián)系統(tǒng)、ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制等等。另外,前排扶手箱以及檔桿區(qū)域的儲物格進一步優(yōu)化,科技感再進一步。
凱美瑞是那種非常樸實的中級車,這車你真的說不上他有什么特別的優(yōu)點,外表耐看內(nèi)飾耐看,但是凱美瑞帶來的是舒適家用的特別體驗,這也是其一大特點。凱美瑞在銷量上已經(jīng)不如往年暢銷,2月銷量5316輛也似乎在提醒著它,你該換代了。
Top 7:君越
2月銷量:4359輛
更年輕更運動是這一代君越給我們最直觀的感受,從視覺到尺寸都兼?zhèn)淞?a class="cmsLink" target="_blank">中大型車的水準。超過5米的車身外加2905mm的軸距,君越給人一種十分霸氣的感覺,有著美式車一貫的風(fēng)范。
Top 8:天籟
2月銷量:8889輛
天籟在換代后表現(xiàn)依舊不溫不火,全新天籟帶著2萬元的優(yōu)惠可謂是有備而來,著重主動安全技術(shù)的功能一下子讓安全更為可靠,2.0L全新匹配直噴發(fā)動機也足以應(yīng)對日常的應(yīng)用,平順舒適好開依然是天籟的宗旨,搭配上給力的配置,著實相當?shù)恼T惑。
Top 9:阿特茲
2月銷量:8889輛
阿特茲在保持自己運動風(fēng)格的同時沒有放棄自己的運動畫風(fēng),人馬合一的思路讓阿特茲比其他中級車更靠近運動。雖然在改款后僅僅通過一些小改動為自己加分,但是其優(yōu)秀的人機工程學(xué)設(shè)計還是讓我們對其充滿了期待。
Top 10:君威
2月銷量:3344輛
別克家族雖然有兩款中型車,但它們并不會彼此干擾太多,定位明確。大哥君越西裝筆挺商務(wù)氣息濃厚,而君威衣著時尚,顯然是個運動健將,尤其是君威里還有款擁有更加不羈性格的車型--君威GS。君威的銷量相比君越還是差了一些,不過小編在日內(nèi)瓦車展看到的全新英速亞家族的確讓人眼前一亮。
總評:大眾家族對很多級別的車型銷量都占有絕對的領(lǐng)先地位,邁騰和帕薩特也是如此。在競爭日趨火爆的現(xiàn)在,更多中級車使用自己的長軸距,美外觀和貼心內(nèi)飾來打動消費者。他們又是否能如愿以償?shù)拇蚱拼蟊娂易宓慕^對標桿地位呢?咱們年底見分曉?。▓D/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林建楸)
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