價(jià)格便宜口碑好 10萬(wàn)合資緊湊型家轎推薦
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】大多數(shù)消費(fèi)者產(chǎn)生購(gòu)車(chē)的念頭往往其實(shí)只想要一臺(tái)可以遮風(fēng)擋雨的代步工具而已,不用再擠公交、地鐵,順便可以擴(kuò)大自己的生活半徑,對(duì)于造型、對(duì)于配置、對(duì)于動(dòng)力并沒(méi)有太高的要求,預(yù)算有限,價(jià)格越便宜越好。當(dāng)然,好不容易買(mǎi)輛車(chē),自然也不希望車(chē)子三天兩頭就進(jìn)修理廠,既耽誤時(shí)間,還要荷包大出血,所以有口碑的合資品牌就是一個(gè)比較有保障的選擇。而首次購(gòu)車(chē)的預(yù)算一般都控制在10萬(wàn)元左右,此次海選就為大家推薦四款符合上述要求的合資緊湊型家轎。
● 東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍
官方指導(dǎo)售價(jià):8.38-10.48萬(wàn)
從1992年的富康開(kāi)始,雪鐵龍的名字就進(jìn)入到國(guó)人的生活中。這棵常青樹(shù)一直延續(xù)至今,名字雖然變?yōu)?a class="cmsLink" target="_blank">全新愛(ài)麗舍,但是實(shí)用舒適的品質(zhì),在經(jīng)歷了5代之后依舊延續(xù)了下來(lái)。作為雪鐵龍旗下的家用入門(mén)級(jí)緊湊車(chē)型,全新愛(ài)麗舍在售價(jià)方面也有著較強(qiáng)的吸引力,是為數(shù)不多的十萬(wàn)以內(nèi)合資家轎中的一員。正是憑借著實(shí)惠的價(jià)格和出色的實(shí)用表現(xiàn),全新愛(ài)麗舍才能在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中擁有一片屬于自己的領(lǐng)地。
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| 官方價(jià):8.38~12.08萬(wàn) | 詢底價(jià) |
-推薦理由一:外觀設(shè)計(jì)更為時(shí)尚
2017款全新愛(ài)麗舍在外觀設(shè)計(jì)上有著較為明顯的變化,時(shí)尚感更足。新款車(chē)型在前臉的設(shè)計(jì)上更傾向雪鐵龍家族式的風(fēng)格,與頭燈相連的鍍鉻中網(wǎng)顯得更大更寬,視覺(jué)效果更佳。下方的進(jìn)氣網(wǎng)也改為橫向線條,進(jìn)一步提升車(chē)頭的視覺(jué)寬度。霧燈位置加入了大面積的黑色飾板,與下方進(jìn)氣網(wǎng)相連,整體性更強(qiáng)。尾部的設(shè)計(jì)采用更為圓潤(rùn)的線條,與現(xiàn)款車(chē)型差別不大,回環(huán)型尾燈的設(shè)計(jì)富有層次感,且辨識(shí)度很高。
-推薦理由二:空間滿足家用不成問(wèn)題
2017款全新愛(ài)麗舍相比于現(xiàn)款,車(chē)身尺寸上并沒(méi)有變動(dòng)。與同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,在長(zhǎng)度上全新愛(ài)麗舍并沒(méi)有優(yōu)勢(shì),而寬和高也屬于中等水平,但是2652mm長(zhǎng)的軸距還是有著一定的優(yōu)勢(shì),帶來(lái)的空間表現(xiàn)在同級(jí)別中的表現(xiàn)也是很突出的。雖然對(duì)于這一級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō),不能對(duì)空間有著過(guò)多的奢求,但如果是滿足家用,全新愛(ài)麗舍的表現(xiàn)足夠了。
與競(jìng)品車(chē)型的尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 全新愛(ài)麗舍 | 捷達(dá) | 科沃茲 | 鋒范 |
長(zhǎng)度(mm) | 4427 | 4501 | 4544 | 4450 |
寬度(mm) | 1748 | 1704 | 1779 | 1695 |
高度(mm) | 1476 | 1469 | 1467 | 1477 |
軸距(mm) | 2652 | 2604 | 2600 | 2600 |
-推薦理由三:動(dòng)力舒適平順
2017款全新愛(ài)麗舍同樣采用成熟的EMP1平臺(tái),全系搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱,動(dòng)力組合與現(xiàn)款保持一致。全新愛(ài)麗舍的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù),油耗表現(xiàn)令人滿意。從參數(shù)來(lái)看,這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與競(jìng)品車(chē)型使用的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)相近,并不能占到什么便宜,而這一排量也是該級(jí)別車(chē)常用的,以滿足日常需求為主,舒適平順才是重點(diǎn)。全新愛(ài)麗舍采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛及后扭力梁式非獨(dú)立懸掛,這一組合在緊湊級(jí)家用車(chē)中常見(jiàn),以側(cè)重實(shí)用性為主。
與競(jìng)品車(chē)型的動(dòng)力對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 全新愛(ài)麗舍(1.6L) | 捷達(dá)(1.5L) | 科沃茲(1.5L) | 鋒范(1.5L) |
最大功率(kW) | 86 | 81 | 83 | 96 |
最大功率轉(zhuǎn)數(shù)(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6600 |
峰值扭矩(N·m) | 150 | 150 | 141 | 155 |
峰值扭矩轉(zhuǎn)數(shù)(rpm) | 4000 | 3800 | 4000 | 4600 |
車(chē)型點(diǎn)評(píng):新愛(ài)麗舍在設(shè)計(jì)上更加時(shí)尚,在配置上也有一定提升。不得不說(shuō),愛(ài)麗舍可以繼續(xù)在車(chē)市中占有一席之地,與時(shí)俱進(jìn)的設(shè)計(jì)和惠民的價(jià)格絕對(duì)是它的殺手锏。相信新車(chē)在上市不久后還會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的優(yōu)惠政策,這將進(jìn)一步的提升它的競(jìng)爭(zhēng)力。作為家庭的第一臺(tái)代步小車(chē),愛(ài)麗舍絕對(duì)是個(gè)實(shí)惠的選擇。
● 上汽通用雪佛蘭 科沃茲
官方指導(dǎo)售價(jià):7.99-10.99萬(wàn)
科沃茲對(duì)于大家來(lái)說(shuō)是一個(gè)新鮮的名字,雖然名字與科魯茲僅有一字之差,但考慮到定位的差異和成本的原因,科沃茲并非與科魯茲出自同一平臺(tái),并且從最近的銷(xiāo)量排行榜也能看出這位新力軍有著相當(dāng)不錯(cuò)的口碑。
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| 官方價(jià):7.99~10.99萬(wàn) | 詢底價(jià) |
-推薦理由一:新的雪佛蘭家族設(shè)計(jì)更耐看
新的科沃茲采用雪佛蘭家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,樣子上與邁銳寶有點(diǎn)相似,給旁人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué),至少面子感不會(huì)差太遠(yuǎn)。
-推薦理由二:配置比較有針對(duì)性
其實(shí)在這個(gè)價(jià)位車(chē)型里面,廠家犧牲一點(diǎn)配置來(lái)控制成本也是情理之中的事情,不過(guò)對(duì)行車(chē)穩(wěn)定有幫助配置上,科沃茲缺做得挺厚道。因?yàn)樗仓佬熊?chē)安全比什么都要重要。
-推薦理由三:動(dòng)力滿足整體需求
這款代號(hào)為L(zhǎng)2B的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上沒(méi)有太多值得細(xì)說(shuō)的地方,成熟耐用算是它最大的優(yōu)點(diǎn)所在。后期保養(yǎng)上也能為車(chē)主省下不少費(fèi)用,對(duì)于這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。傳動(dòng)方面采用的是6速手自一體變速箱,帶啟停功能。
車(chē)型點(diǎn)評(píng):誠(chéng)然取材于家族大哥邁銳寶的很多設(shè)計(jì)元素讓科沃茲在同級(jí)中算是可以靠臉吃飯的選手了,胎壓監(jiān)測(cè)、真皮座椅、LED日行燈這些配置可以說(shuō)針對(duì)性地瞄準(zhǔn)了同級(jí)車(chē)型在配置上的不足,可以說(shuō)科沃茲是有備而來(lái)。
● 一汽-大眾 捷達(dá)
官方指導(dǎo)售價(jià):7.99-13.49萬(wàn)
捷達(dá)這個(gè)名字在中國(guó)可謂家喻戶曉,甚至可以說(shuō)有不少人一次坐、第一次開(kāi)的車(chē)都是捷達(dá)。在2016廣州車(chē)展上,一汽-大眾2017款新捷達(dá)正式發(fā)布,除了外觀上更接近新款寶來(lái)和配置有所升級(jí)以外,外觀內(nèi)飾的諸多細(xì)節(jié)都進(jìn)行了更為講究的優(yōu)化。此外新的1.5L引擎取代了現(xiàn)有的1.6L動(dòng)力,功率不變,扭矩上稍低一些。
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| 官方價(jià):7.99~13.49萬(wàn) | 詢底價(jià) |
-推薦理由一:外觀細(xì)節(jié)更加精致
新捷達(dá)外觀上的改變可以說(shuō)是一大亮點(diǎn)。雙輻中網(wǎng)被多輻鍍鉻中網(wǎng)所取代,造型上與朗逸、寶來(lái)一樣,鍍鉻飾條的金屬質(zhì)感也有所增強(qiáng)。頭燈的樣式也更加有神,且面積有所增加。新捷達(dá)在外觀細(xì)節(jié)上的處理明顯要更加精致,看起來(lái)更加上檔次。
-推薦理由二:內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理更考究 提升整體檔次感
內(nèi)飾樣式上新捷達(dá)沒(méi)有過(guò)多改動(dòng),但是在細(xì)節(jié)上加入更多鍍鉻飾條及烤漆面板提升檔次。全新家族式的方向盤(pán)也得到了更新,內(nèi)飾向?qū)殎?lái)、速騰等車(chē)型靠攏。
-推薦理由三:換裝全新1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)
新捷達(dá)提供1.4L和1.5L動(dòng)力可選,最大功率分別為66kW(99PS)和81kW(110PS),其中1.5L引擎輸出功率與現(xiàn)款1.6L一致,但扭矩略微下降,傳動(dòng)部分可選5MT或6AT變速器。
車(chē)型點(diǎn)評(píng):捷達(dá)有著非常出色的月銷(xiāo)量,但曾經(jīng)配置偏低整體不夠高檔的問(wèn)題也是讓一些車(chē)主比較搖擺的,新捷達(dá)的升級(jí)可以說(shuō)把這批搖擺的車(chē)主用力地拉向了自己,精致的內(nèi)飾和更加大氣的外觀都和家族中更高一級(jí)別的車(chē)型靠近,如果再結(jié)合一定的優(yōu)惠,整體競(jìng)爭(zhēng)力相比現(xiàn)款會(huì)有一個(gè)較大的提升。
● 長(zhǎng)安鈴木 啟悅
官方指導(dǎo)售價(jià):7.89-11.39萬(wàn)
啟悅是長(zhǎng)安鈴木推出的一款緊湊型家用轎車(chē),它有著鈴木家用車(chē)一貫的價(jià)低好開(kāi)的傳統(tǒng),但同時(shí)在整車(chē)的品質(zhì)、油耗表現(xiàn)等方面有了更好的提升,儼然走上精品家轎的路線。雖然鈴木在品牌傳播上不及本田福特這些大牌,但啟悅在保證低價(jià)的同時(shí)有著非常高的配置,這就足以打動(dòng)不少人了。
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| 官方價(jià):7.89~11.39萬(wàn) | 詢底價(jià) |
-推薦理由一:整體配置高
從我們的購(gòu)車(chē)手冊(cè)中就不難看出,啟悅的確在配置上給出了不少誠(chéng)意,中配車(chē)型以上的配置就已經(jīng)相當(dāng)出彩了。畢竟十萬(wàn)元以內(nèi)的合資轎車(chē),能給到你6個(gè)氣囊、ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、真皮包裹、一鍵啟動(dòng)這些東西可以說(shuō)是很少見(jiàn)的了。
-推薦理由二:令人驚喜的油耗表現(xiàn)
啟悅采用了與鋒馭相同的G-INNOTEC 1.6L全鋁VVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),也許在數(shù)據(jù)上并不顯眼,但對(duì)于這個(gè)級(jí)別的家用車(chē)來(lái)說(shuō)可靠且燃油經(jīng)濟(jì)好才是重點(diǎn)。得益于良好的匹配,它的自動(dòng)擋(6AT)車(chē)型綜合油耗5.6L/km,而手動(dòng)擋(5MT)車(chē)型更是低至5.3L/100km,而經(jīng)過(guò)我們的實(shí)際體驗(yàn),它在燃油積極性方面確實(shí)有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)。
-推薦理由三:設(shè)計(jì)新鮮感足
啟悅的外觀源自其概念車(chē)Concept ALIVIO,其設(shè)計(jì)理念以“Sporty&Noble(動(dòng)感與優(yōu)雅)”主題,外觀動(dòng)感之余還滿足亞洲用戶對(duì)大氣時(shí)尚的喜好,而令人欣喜的是國(guó)產(chǎn)后的啟悅原滋原味的保留了概念車(chē)的設(shè)計(jì),動(dòng)感前衛(wèi)的外觀足夠亮眼。尺寸方面,啟悅作為緊湊級(jí)家轎,屬于同級(jí)別主流水平,并且在視覺(jué)上頗顯大氣。
車(chē)型點(diǎn)評(píng):啟悅是一款蠻適合“國(guó)情”的家用轎車(chē),它可能沒(méi)有什么太多的個(gè)性,但它擅長(zhǎng)的點(diǎn)卻是處處迎合了我們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求:造型成熟、配置出彩、油耗不高,價(jià)格合理且全系都有三千塊的節(jié)能優(yōu)惠補(bǔ)貼。所以盡管說(shuō)啟悅在緊湊級(jí)轎車(chē)中只是個(gè)“新來(lái)者”,但我還是建議您不妨去試試它,或許它給帶來(lái)的驚喜比這里說(shuō)的還要多。
總結(jié):本次推薦的四款合資緊湊型家轎定位都比較親民,最低配僅7萬(wàn)元出頭,就算是頂配,也不到12萬(wàn),還沒(méi)有算上加大的優(yōu)惠幅度呢,所以從價(jià)格來(lái)說(shuō)的確比較吸引。四款車(chē)型中,愛(ài)麗舍是當(dāng)年的新三樣之一,口碑還是相當(dāng)不錯(cuò)的,最重要的是底盤(pán)操控性能比較出色;科沃茲看上去比較高檔大氣一些,而且也加入很多越級(jí)的配置;捷達(dá)口碑那是毋庸置疑,而且大眾品牌的做工也是經(jīng)得起琢磨的;啟悅繼承了日系車(chē)一貫的低油耗,而且性價(jià)比相當(dāng)高,也是不錯(cuò)的選擇。如果還有其它關(guān)于購(gòu)車(chē)方面的問(wèn)題,也可以多多關(guān)注我們的《選車(chē)晚9點(diǎn)》這一檔真人即時(shí)在線回答的欄目,我們將竭盡所能為大家排憂解難。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 林國(guó)興)
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | ||||
車(chē)型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車(chē)型信息: | 全新愛(ài)麗舍 2017款 1.6L 自動(dòng)舒適型 | 科沃茲 2016款 1.5L 自動(dòng)欣享版 | 捷達(dá) 2017款 1.5L 自動(dòng)豪華型 | 啟悅 2015款 1.6L 自動(dòng)尊享型 |
官方價(jià): | 10.48萬(wàn) | 8.89萬(wàn) | 11.96萬(wàn) | 11.39萬(wàn) |
廠商: | 東風(fēng)雪鐵龍 | 上汽通用雪佛蘭 | 一汽-大眾 | 長(zhǎng)安鈴木 |
級(jí)別: | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
上市時(shí)間: | 2017-02 | 2016-09 | 2016-12 | 2014-12 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.6L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.6L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 117 | 113 | 110 | 122 |
最大扭矩(N·m): | 150 | 141 | 150 | 158 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋自動(dòng) | 6擋手自一體 |
車(chē)身類(lèi)型: | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4427×1748×1476 | 4544×1779×1467 | 4501×1704×1469 | 4545×1730×1475 |
軸距(mm): | 2652 | 2600 | 2604 | 2650 |
最高車(chē)速(km/h): | 188 | 180 | 185 | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | 13.3 | 12.5 | 11.9 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - | 11.31 |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | 43.92 |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.5 | 5.8 | 5.7 | 5.6 |
整車(chē)質(zhì)保: | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車(chē)身類(lèi)型: | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) |
長(zhǎng)度(mm): | 4427 | 4544 | 4501 | 4545 |
寬度(mm): | 1748 | 1779 | 1704 | 1730 |
高度(mm): | 1476 | 1467 | 1469 | 1475 |
軸距(mm): | 2652 | 2600 | 2604 | 2650 |
前輪距(mm): | - | 1538 | - | 1490 |
后輪距(mm): | - | 1539 | - | 1500 |
最小離地間隙(mm): | - | - | 109 | 160 |
車(chē)重(kg): | 1200 | 1225 | 1170 | 1120 |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 53 | 41 | - | 43 |
行李廂容積(L): | 485 | 405 | 442 | 495 |
行李廂最大容積(L): | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | NFP | - | EA211 | G-INNOTEC |
排量(mL): | 1587 | 1485 | 1498 | 1586 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 117 | 113 | 110 | 122 |
最大功率(kW): | 86 | 83 | 81 | 90 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 150 | 141 | 150 | 158 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000 | 4000 | 3800 | 4400 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | 11 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | 連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén) | DVVT | - | VVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | - | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)IV/國(guó)V |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅(qū)動(dòng)模式: | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類(lèi)型: | - | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - | - |
簡(jiǎn)稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋自動(dòng) | 6擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類(lèi)型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類(lèi)型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類(lèi)型: | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型: | 盤(pán)式 | 鼓式 | 鼓式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 185/65 R15 | 195/65 R15 | 185/60 R15 | 205/50 R16 |
后輪胎規(guī)格: | 185/65 R15 | 195/65 R15 | 185/60 R15 | 205/50 R16 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 無(wú) | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | 109 | 160 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | 5.55 | 5.5 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ○ | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ○ | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | - | ● | - |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前○ / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | - | - | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - | - | ● |
上坡輔助: | - | ● | - | - |
自動(dòng)駐車(chē): | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | ||||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
電動(dòng)天窗: | ● | - | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | - | ● | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - | - | - | - |
側(cè)滑門(mén): | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - | - | - |
車(chē)頂行李架: | - | - | - | - |
真皮方向盤(pán): | - | - | ● | ● |
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍: | 上下 | 上下 | 上下 | 上下 |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤(pán): | ● | - | ● | ● |
方向盤(pán)換擋: | - | - | - | ● |
方向盤(pán)加熱: | - | - | - | - |
方向盤(pán)記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | ● | ● |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
前/后雷達(dá): | 前- / 后● | 前- / 后- | 前- / 后● | 前- / 后● |
倒車(chē)視頻影像: | ○ | ○ | - | ● |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
行車(chē)電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
全液晶儀表盤(pán): | - | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | ● | - | - |
車(chē)載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 皮/織物混搭 | 織物 | 真皮 | 仿皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | - | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前○ / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | ||
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前- / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | - | - | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 手動(dòng) | 手動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - | ● |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - | - |
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● | ● | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | |
遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - | - |
日間行車(chē)燈: | ● | - | - | - |
自動(dòng)頭燈: | - | - | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | ● | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | - | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)窗防夾手功能: | - | - | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | - | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | - | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | ● |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | - | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | - | - | ● | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ○ | - | - | ● |
車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù): | - | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | ○ | ○ | ○ | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話: | ● | - | ● | ● |
車(chē)載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | 單碟CD | 單碟DVD | ||
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 4 | 4 | 6 | 6 |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | ● | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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