【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)編輯推薦頻道】對(duì)于傳統(tǒng)的家用轎車而言，大空間、低油耗是其代名詞。而隨著消費(fèi)群體的年齡不斷趨向年輕化，家用轎車對(duì)運(yùn)動(dòng)性能的要求也越來(lái)越高，于是就出現(xiàn)了這樣一批家轎，他們上得了賽道，下得了超市，可以說(shuō)是家用車中的運(yùn)動(dòng)健將。和那些跑車不同，這些轎車在外觀上并沒(méi)有那么張揚(yáng)，但是那顆跳動(dòng)的心臟，還是會(huì)激起不少年輕人的運(yùn)動(dòng)欲望。

　　此次推薦的四款家用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格轎車，囊括了歐美日韓車系，它們有一個(gè)共同特點(diǎn)，就是都提供了小排量渦輪增壓版本，而13萬(wàn)元級(jí)別的售價(jià)，在合資家用車中也算是大眾之選了。這樣一場(chǎng)社區(qū)運(yùn)動(dòng)會(huì)，想必是非常熱鬧的。

● 一汽-大眾 速騰
官方指導(dǎo)價(jià)：13.18-21.88萬(wàn)元
優(yōu)惠行情：現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬(wàn)元左右，享購(gòu)置稅減半政策
推薦車型：230TSI DSG舒適型

外觀：不另類，但是很運(yùn)動(dòng)

　　速騰在大眾的家用車中算得上是運(yùn)動(dòng)健將了，同時(shí)三廂的車型結(jié)構(gòu)也讓它與兩廂的小鋼炮大不相同，顯然更偏向家用。2017款速騰在外觀方面沿用了老款的造型。三輻鍍鉻中網(wǎng)將前臉營(yíng)造出較寬的視覺(jué)效果，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的線條更顯力量。雖然速騰在外觀方面更多沿用了家族式的風(fēng)格，但是更加鋒利的線條也在體現(xiàn)著它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而單邊雙出的排氣口也頗具運(yùn)動(dòng)范。

內(nèi)飾：在家族式的設(shè)計(jì)中尋找個(gè)性

　　和大多數(shù)家用車內(nèi)飾展現(xiàn)科技時(shí)尚感不同，速騰的內(nèi)飾更側(cè)重運(yùn)動(dòng)感。黑色的內(nèi)飾搭配平底式多功能方向盤，容易讓人心里產(chǎn)生一些不安分。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)則更側(cè)重實(shí)用性，多媒體屏幕和空調(diào)區(qū)設(shè)計(jì)沿用了大眾家族的設(shè)計(jì)，操作方便。而帶有翻毛皮材質(zhì)的真皮座椅同樣也是運(yùn)動(dòng)轎車的最愛(ài)。

配置：讓低配車型也富裕起來(lái)

　　雖然速騰的最大優(yōu)勢(shì)并不是體現(xiàn)在配置上，但是豐富實(shí)用的配置確實(shí)讓速騰很有競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是低配版本的車型，在價(jià)格和配置上實(shí)現(xiàn)了不錯(cuò)的性價(jià)比。推薦的230TSI DSG舒適型就是1.4T的低配版本，但是不論是舒適配置還是安全配置，該車型的表現(xiàn)都很符合家用。

動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)足夠，家用有余

　　2017款速騰一共搭載了三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L自然吸氣依舊是主打家用的，且主要針對(duì)手動(dòng)檔車型，而新增的1.2T+7DSG的動(dòng)力組合可以說(shuō)將速騰的運(yùn)動(dòng)個(gè)性又提升到了另一個(gè)層次。不過(guò)速騰主打的還是搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，不論是高功率版還是低功率版，1.4T+DSG的動(dòng)力組合足以應(yīng)對(duì)大多數(shù)駕駛情況了。

　　實(shí)測(cè)的速騰230TSI DSG舒適型的百公里加速突破了10秒大關(guān)，這樣的成績(jī)?cè)谑f(wàn)級(jí)家用轎車中是很突出的，這也得益于偏運(yùn)動(dòng)的底盤調(diào)校以及這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速器的默契配合。速騰在保證了家用功能的同時(shí)，也在為運(yùn)動(dòng)做著努力。（注：實(shí)測(cè)車型為2015款 230TSI DSG舒適型，動(dòng)力組合與2017款相同）

　　車型小結(jié)：一汽-大眾速騰稱得上是大眾緊湊型家用車中既能兼顧家用又能偶爾撒野的車型了，而且其關(guān)注度在緊湊型家用車中一直非常高，可見人們對(duì)這款車的關(guān)注和肯定。首先作為家用車而言速騰是合格的，低配車型的配置貼近家用，讓速騰的性價(jià)比得到提升，而提供的1.6L排量車型也照顧到了那些對(duì)家用舒適度要求較高的人群。在這些基礎(chǔ)上，速騰盡可能地發(fā)掘了自己的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)，說(shuō)它能文能武并不為過(guò)。

● 別克 威朗
官方指導(dǎo)價(jià)：13.59-20.59萬(wàn)元
優(yōu)惠行情：現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)左右，享購(gòu)置稅減半政策
推薦車型：15S 自動(dòng)進(jìn)取型

外觀：側(cè)身和尾部更顯動(dòng)感

　　別克一直給人以家用和商務(wù)范十足的印象，舒適貼心仿佛是代名詞，而說(shuō)起運(yùn)動(dòng)很多人不會(huì)首先想到別克。威朗作為別克家族中兼顧家用與運(yùn)動(dòng)的車型，可以說(shuō)是個(gè)性更鮮明。外觀設(shè)計(jì)上家族式的前臉依舊大氣，流瀑式中網(wǎng)很有氣勢(shì)，搭配造型犀利的頭燈，顯得有些脾氣。而威朗的運(yùn)動(dòng)外觀更多的體現(xiàn)在側(cè)身流動(dòng)的線條以及簡(jiǎn)潔緊湊的尾部上，翹起的鴨尾造型尾翼是一大亮點(diǎn)。

內(nèi)飾：更擅長(zhǎng)展現(xiàn)豪華范

　　威朗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒(méi)有像速騰那樣直截了當(dāng)?shù)刈非筮\(yùn)動(dòng)，而是發(fā)揮了自己拿手的時(shí)尚豪華范。U型的中控臺(tái)層次分明，而雙色內(nèi)飾加入深色木紋飾板，展現(xiàn)出豪華的一面，顯得很有品質(zhì)。炮筒式儀表盤的設(shè)計(jì)是突顯運(yùn)動(dòng)的重要特征。

配置：低配版車型不容小覷

　　畢竟威朗還是一臺(tái)緊湊型家用車，可以說(shuō)輸?shù)袅伺渲镁洼數(shù)袅艘话胧袌?chǎng)。因此在配置方面威朗也展現(xiàn)出了自己厚道的一面，尤其是安全配置做得很到位。全系標(biāo)配ESP和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)外，電動(dòng)天窗和多功能方向盤這樣的加分配置也是全系標(biāo)配，推薦的15S 自動(dòng)進(jìn)取型家用足以。

動(dòng)力：1.5L和1.5T，舒適和運(yùn)動(dòng)的區(qū)別

　　作為家用轎車，威朗還是首先保證了應(yīng)有的舒適性，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6MT和6AT變速箱，更家用化一些。而1.5T+7DCT的動(dòng)力組合則明顯要暴躁很多，運(yùn)動(dòng)能力在家用車中也是不可小視。兩者在數(shù)據(jù)參數(shù)上也是相差甚遠(yuǎn)，因此究竟是要舒適還是要運(yùn)動(dòng)，還需要由買家去選擇。

　　實(shí)測(cè)的威朗1.5T的車型加速度在8.63S這樣一個(gè)水平，這個(gè)值可以用驚艷來(lái)形容了，畢竟這樣的表現(xiàn)是很多更大排量的中型轎跑的成績(jī)。（注：實(shí)測(cè)車型為2015款，動(dòng)力參數(shù)與2017款一致）

　　車型小結(jié)：從威朗提供的不同動(dòng)力組合中可以看出，雖然同為威朗，運(yùn)動(dòng)和家用的分別還是很明顯的。如果對(duì)運(yùn)動(dòng)的需求只停留在外觀，那選擇更舒適的1.5L是很合適的，如果對(duì)內(nèi)在的運(yùn)動(dòng)性能要求也比較高的話，1.5T版本的也一定能夠滿足需求，只不過(guò)16萬(wàn)多的起售價(jià)還是略高。但不管怎樣，威朗的運(yùn)動(dòng)家轎風(fēng)格還是很能吸引年輕人的。

● 現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-15.18萬(wàn)元
優(yōu)惠行情：現(xiàn)金優(yōu)惠0.5萬(wàn)左右，享購(gòu)置稅減半政策
推薦車型：1.4T 雙離合 炫動(dòng)精英型

外觀：時(shí)尚與活力的代名詞

　　與前兩者相比，現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)給人的第一印象會(huì)更深刻，因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)更張揚(yáng)，更具個(gè)性。六邊形大中網(wǎng)與之前的現(xiàn)代車型不同，顯得更具侵略性，前霧燈和示寬燈位置犀利的造型與中網(wǎng)相得益彰。由于車身高度略低，營(yíng)造出修長(zhǎng)的側(cè)身外觀，搭配更加時(shí)尚靈動(dòng)的線條，可以說(shuō)領(lǐng)動(dòng)將時(shí)尚活力表現(xiàn)得很有味道。

內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)與科技相差很大

　　可以說(shuō)領(lǐng)動(dòng)的內(nèi)飾風(fēng)格相差很大。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型更偏向家用，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以突顯科技感為主。中控大屏搭配亮銀的飾條裝飾，以及握感出色的多功能方向盤，看起來(lái)配置很高很上檔次。而1.4T的運(yùn)動(dòng)版車型的內(nèi)飾則以黑色為主，搭配碳纖維紋路的飾板，方向盤也換成了平底運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，加上紅色縫合線頗有性能車的味道。

配置：高配車型配置更厚道

　　和前面推薦的兩者略有不同，領(lǐng)動(dòng)在配置上的差異還是很明顯的，低配車型相比較高配車型而言配置差異較大，高配車型的配置是很豐富的，諸如并線輔助、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置都有配備。推薦的1.4T雙離合 炫動(dòng)精英型雖不是頂配，但是13.78萬(wàn)的售價(jià)和實(shí)用的配置帶來(lái)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

動(dòng)力：主打1.6L黃金排量側(cè)重家用

　　領(lǐng)動(dòng)在動(dòng)力組合方面也是將運(yùn)動(dòng)和家用分的比較開。1.6L+6AT的動(dòng)力組合是其主打的，這也無(wú)疑是更側(cè)重舒適性和油耗的經(jīng)濟(jì)性。而真正想在領(lǐng)動(dòng)上找到運(yùn)動(dòng)的快感，還需要選擇1.4T+7DCT的動(dòng)力組合，雖然在功率上和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎無(wú)差別，但是在峰值扭矩上的表現(xiàn)還是這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)更突出，搭配的雙離合變速箱在加速時(shí)也不拖泥帶水。

　　加速表現(xiàn)上，由于受到條件限制，我們只實(shí)際評(píng)測(cè)了1.6L+6AT這套動(dòng)力組合的加速表現(xiàn)。11.58秒的成績(jī)對(duì)于家用1.6L黃金排量的車型而言表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)，而搭載的那臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩高出1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)53.8N·m，再加上7速雙離合變速箱的配合，想必也會(huì)有一個(gè)令人滿意的表現(xiàn)。

　　車型小結(jié)：其實(shí)和之前兩者一樣，領(lǐng)動(dòng)也是照顧到了不同的需求人群，而將家用和運(yùn)動(dòng)車型區(qū)分較為明顯，但不同的是從領(lǐng)動(dòng)提供的車型來(lái)看，還是主打1.6L排量的家用車型，畢竟在外觀方面領(lǐng)動(dòng)在緊湊型家用車中算得上是明星級(jí)別了，對(duì)于很多人而言家用車也就足夠了。而1.4T版本的車型是為那些對(duì)運(yùn)動(dòng)有著較高需求的人準(zhǔn)備的，12.98萬(wàn)元的起售價(jià)也是很有誘惑力。

● 東風(fēng)本田 思域
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-16.99萬(wàn)元
優(yōu)惠行情：暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠
推薦車型：220TURBO 自動(dòng)豪華版

外觀：更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)范

　　第十代思域在外觀的設(shè)計(jì)上改變頗多。尺寸方面，長(zhǎng)度和寬度均有所增加，而高度則相應(yīng)減少，營(yíng)造出更加修長(zhǎng)動(dòng)感的視覺(jué)效果，再加上溜背的造型設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感展現(xiàn)的很直接。車頭采用粗大的橫向鍍鉻飾條搭配更豐富的肌肉線條，更顯出一份霸氣。如果從家用車的角度來(lái)考量思域，這樣的設(shè)計(jì)并不算低調(diào)

內(nèi)飾：用料更講究，年輕運(yùn)動(dòng)范十足

　　第十代思域在內(nèi)飾上的改變也是明顯的。年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格與外觀造型很搭配，而儀表盤的造型則更個(gè)性一些，也展現(xiàn)出思域張揚(yáng)的一面。值得一提的是在內(nèi)飾的做工上看得出是下了功夫的，大量的軟質(zhì)材料被使用在了中控臺(tái)上，讓內(nèi)飾的檔次得到了較大的提升。

配置：全系標(biāo)配是亮點(diǎn)

　　思域同樣在提升低配車型的競(jìng)爭(zhēng)力上下了功夫，單從全系標(biāo)配的那些配置就可見一斑。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LED日行燈、倒車視頻影像、7英寸中控臺(tái)彩色大屏以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等，都是全系標(biāo)配。對(duì)于推薦的自動(dòng)豪華型而言，13.99萬(wàn)元的售價(jià)加上這一系列配置，性價(jià)比確實(shí)提升了不少。

動(dòng)力：將運(yùn)動(dòng)玩得徹底

　　思域全系搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而后期還將推出1.0T版本車型，也是頗受關(guān)注的。全系搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在日系車中算得上另類了，也從中能看出思域把運(yùn)動(dòng)玩得很徹底。但是考慮到畢竟是家用轎車，因此與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速箱，一定程度上保證了動(dòng)力的輸出平順。

　　雖然是匹配了CVT變速箱，但是思域的加速表現(xiàn)一點(diǎn)也不差，7.21秒的水平在同等價(jià)位車型中算是非常出色了，其優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)能力不言而喻。作為家用車，這樣的表現(xiàn)完全足夠了。

　　車型小結(jié)：與之前的幾款偏運(yùn)動(dòng)的轎車不同，思域并沒(méi)有打算兼顧家用和運(yùn)動(dòng)，而是將目標(biāo)堅(jiān)定地鎖定在那些熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)、有活力的年輕群體上。而事實(shí)上，不論是油耗還是配置乃至乘坐的舒適性，思域完全能夠應(yīng)對(duì)家用。在緊湊級(jí)家用轎車領(lǐng)域，思域是當(dāng)之無(wú)愧的運(yùn)動(dòng)健將。

● 總結(jié)

　　對(duì)于現(xiàn)在的年輕人而言，內(nèi)斂舒適的家用轎車已經(jīng)不能滿足需求了，更多的人喜歡的是既能滿足家用又運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的轎車，因此運(yùn)動(dòng)型家用轎車無(wú)疑會(huì)成為家轎的主流。當(dāng)面對(duì)諸多運(yùn)動(dòng)家轎不知如何選擇時(shí)，不妨為自己的運(yùn)動(dòng)需求定個(gè)等級(jí)。以上述四款車為例，如果需求更多的只體現(xiàn)在外觀的動(dòng)感時(shí)尚，就選擇領(lǐng)動(dòng)，因?yàn)?.6L車型才是他的主打車型。而如果對(duì)加速和操控有著比較高的要求，且追求張揚(yáng)的個(gè)性，那思域無(wú)疑會(huì)更適合。而速騰和威朗，則介于兩者之間，算得上“上得廳堂、下得廚房”的車型了，滿足一下偶爾的小躁動(dòng)，是不成問(wèn)題的。各位網(wǎng)友更傾向哪一款呢？

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）