省油省錢(qián)還給力 15萬(wàn)內(nèi)1.2T多種車型推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】最新發(fā)現(xiàn),新上市的車型基本都具備渦輪增壓的車型,如果一款車沒(méi)有渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇,似乎大家總感覺(jué)這個(gè)車欠缺了什么,畢竟你看連卡羅拉這樣的家用車都增加了一臺(tái)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī),而2017款的速騰也單獨(dú)增加了一個(gè)1.2T的版本。然而認(rèn)真想想廠商們現(xiàn)在都在不留余力的推動(dòng)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī),真的就只是因?yàn)?.2T的車型有更好的動(dòng)力和更好的油耗表現(xiàn)么?
細(xì)心研究下正策,可以發(fā)現(xiàn)其實(shí)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅僅是有更好的動(dòng)力和更低的油耗,對(duì)于車企來(lái)說(shuō),首先可以拉低一個(gè)油耗的排放標(biāo)準(zhǔn),完成我國(guó)對(duì)車企車輛平均油耗的目標(biāo)要求,例如在2020年,車企的平均油耗要達(dá)到5L/100km。此外還有一個(gè)就是降低汽車的消費(fèi)稅。
我國(guó)汽車消費(fèi)稅稅率也是按照排量劃分,裝配1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型消費(fèi)稅率要比1.6L車型低2%。如果按一臺(tái)車的售價(jià)為10萬(wàn)元計(jì)算,那么這里至少能降低2000元的稅費(fèi),可以簡(jiǎn)單的理解為,汽車生產(chǎn)1.2T車型的稅費(fèi)環(huán)節(jié)的成本降低了!
簡(jiǎn)單了解下1.2T的背景就好,因?yàn)檫@個(gè)排量的車型對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是著實(shí)的實(shí)惠,成本低了,省下的錢(qián)可以裝配其他配置,何樂(lè)而不為呢?那么我們接下來(lái)就看看在10-15萬(wàn)元的價(jià)格段中,有什么配備1.2T的車型可以選擇,這次我們推薦的車型范圍較大,囊括了SUV、三廂車、兩廂車,相信總有一款會(huì)入你法眼。
●SUV篇
使用1.2T動(dòng)力的SUV車型目前并不多,真正能買(mǎi)到的就是日產(chǎn)逍客以及全進(jìn)口的雷諾卡繽以及標(biāo)致的小型SUV 2008,另外根據(jù)手上的資料,雪鐵龍的C3-XR也會(huì)在下個(gè)月的11月11日推出1.2T的車型,整個(gè)SUV市場(chǎng)的1.2T渦輪增壓車型的選擇也就開(kāi)始多了起來(lái),相信未來(lái)還會(huì)有更多的車型加入戰(zhàn)局。
日產(chǎn)逍客 1.2T
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-14.98
促銷優(yōu)惠價(jià):現(xiàn)金優(yōu)惠1-1.5萬(wàn)元不等
日產(chǎn)逍客應(yīng)該是國(guó)內(nèi)正式上市且第一款匹配上1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV車型,這款1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配在一臺(tái)尺寸不小的逍客身上,多少給人有點(diǎn)擔(dān)心動(dòng)力不足的情況,但是實(shí)際從車主的反饋來(lái)說(shuō),1.2T的車型動(dòng)力足夠,并且省油好用,重點(diǎn)是售價(jià)便宜,再算上1-1.5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠,性價(jià)比很高很劃算,上月月銷量就達(dá)到了15000多臺(tái)。
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| 官方價(jià):13.98~18.98萬(wàn) | 詢底價(jià) |
逍客這臺(tái)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為HRA2,最大功率為86kW(117PS),匹配6MT手動(dòng)變速器時(shí),峰值扭矩調(diào)校為190Nm,匹配CVT時(shí)為165Nm。從參數(shù)上看,最大功率基本是1.6L自吸的水平,而扭矩基本跟1.8L甚至2.0L的車型持平,動(dòng)力方面自然是不需要擔(dān)心的。相對(duì)于老逍客入門(mén)級(jí)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大的貢獻(xiàn)就是在動(dòng)力基本不變的同時(shí)(甚至更好),油耗以及排放表現(xiàn)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,1.2T車型的官方綜合油耗為6.1L/100km,而老的1.6L則達(dá)到8.3L/100km,提升還是蠻大的。
逍客還是在15萬(wàn)元級(jí)別內(nèi)為數(shù)不多具備四輪獨(dú)立懸掛的車型,乘坐舒適性方面做的很不錯(cuò),底盤(pán)質(zhì)感也是同級(jí)車型中的上乘表現(xiàn)。
對(duì)于日產(chǎn)逍客這款車就不用說(shuō)太多了,出色的外觀還有內(nèi)飾還有舒適的駕乘體驗(yàn)都是他的殺手锏,多年積累的口碑也在延續(xù),在配置方面也十分不錯(cuò),對(duì)得起價(jià)格。
日產(chǎn)逍客1.2T車型 功能配置 | ||
17吋十幅鋁合金輪轂 | 215/60 R17 | 后車頂擾流板 |
晶鉆投射式前大燈 | LED日間行車燈 | LED后組合尾燈 |
伴我回家/迎賓燈 | 電動(dòng)調(diào)節(jié)車外后視鏡 | 智能車速感應(yīng)式前雨刮器+后雨刮器 |
內(nèi)飾配置 | ||
多功能方向盤(pán) | 零重力雙色時(shí)尚絨布座椅 | 駕駛席座椅6向調(diào)節(jié) |
6:4分割可折疊后排座椅 | 前席軟質(zhì)中央扶手(帶儲(chǔ)物盒) | 后席中央頭枕 |
車外溫度顯示 | 行李廂便利掛鉤 | 后排閱讀燈 |
安全配置 | ||
ZONE BODY區(qū)域車身 | 高剛性強(qiáng)抗扭力車身 | 車速感應(yīng)上鎖 |
前席主動(dòng)安全保護(hù)頭枕 | 前席雙輔助安全氣囊 | ABS+BA+EBD |
VDC車輛行駛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng) | TCS牽引力控制系統(tǒng) | HSA上坡起步輔助系統(tǒng) |
ATC主動(dòng)循跡控制系統(tǒng) | AEB主動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)輔助系統(tǒng) | ARC主動(dòng)行駛舒適控制系統(tǒng) |
功能配置 | ||
5英寸3D行車信息顯示系統(tǒng)(彩色屏) | 電動(dòng)空調(diào) | 單碟高保真劇院CD+Audio音響系統(tǒng) |
帶MP3+AUX-IN+USB功能 | 智能行車電腦 |
車型點(diǎn)評(píng):1.2T的新逍客不僅僅是拉低了它的價(jià)格門(mén)檻,而且還真是有著實(shí)打?qū)嵉馁?gòu)買(mǎi)價(jià)值。在保證了動(dòng)力足夠的同時(shí),還能有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)以及不差的配置,而且手動(dòng)擋的配備還可以滿足一部分人的駕駛喜好,CVT的自動(dòng)擋版本又可以不畏懼日常的擁堵路況,可謂是一舉多得。
雷諾卡繽
官方指導(dǎo)售價(jià):13.98~18.88萬(wàn)元
優(yōu)惠促銷:現(xiàn)金優(yōu)惠0.6-1.8萬(wàn)元不等,送5年免費(fèi)保養(yǎng)
雷諾卡繽就是一臺(tái)定位于時(shí)尚玩物的小型SUV,除了多彩個(gè)性的車身,全系標(biāo)配1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)是最大的亮點(diǎn),再加上全進(jìn)口車的身份,多少帶有幾分優(yōu)越感。
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| 官方價(jià):13.98~18.88萬(wàn) | 詢底價(jià) |
卡繽全系車型均搭載的是1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6速雙離合的動(dòng)力組合,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW(116PS),峰值扭矩190Nm,動(dòng)力上已經(jīng)完全媲美1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平了,而底盤(pán)懸掛方面則采用這類車常用的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。
卡繽的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都十分的活潑,十分迎合年輕人的口味,而配置方面,卡繽自然也不會(huì)遜色,各種都針對(duì)年輕人的口味來(lái)設(shè)置。
雷諾卡繽 舒適版(15.98萬(wàn)) 功能配置 | ||
16吋鋁合金輪轂 | 205/60 R16 | LED日間行車燈+前霧燈 |
鹵素大燈+自動(dòng)開(kāi)閉 | 雨量感應(yīng)式雨刷 | 車外后視鏡電動(dòng)折疊 |
內(nèi)飾配置 | ||
織物座椅 | 前排座椅加熱 | 駕駛席座椅6向手動(dòng)調(diào)節(jié) |
后排座椅前后滑動(dòng)調(diào)節(jié) | 6/4分離式后排座椅 | 真皮方向盤(pán) |
安全配置 | ||
ABS+EBA+EBD | ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng) | HSA上坡起步輔助系統(tǒng) |
胎壓監(jiān)測(cè) | 4安全氣囊 | 倒車?yán)走_(dá) |
功能配置 | ||
智能卡片鑰匙 | 自動(dòng)空調(diào)+AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng) | 多功能行車電腦 |
單碟CD主機(jī)+4揚(yáng)聲器 | 藍(lán)牙通訊模塊 | 定速巡航 |
車型點(diǎn)評(píng):作為15萬(wàn)內(nèi)為數(shù)不多的全進(jìn)口SUV車型,雷諾卡繽以享樂(lè)個(gè)性來(lái)定位年輕消費(fèi)者,1.2T的動(dòng)力系統(tǒng)自然也不拖沓,足夠玩樂(lè)也能偶爾跑跑郊外撒個(gè)野。重點(diǎn)是在大街上回頭率很高,刷存在感是輕而易舉的事情,對(duì)于追求個(gè)性時(shí)尚玩樂(lè)的車主來(lái)說(shuō),不失是一個(gè)很好的選擇。
●三廂轎車篇
對(duì)于國(guó)人最喜歡的三廂轎車,這里的選擇其實(shí)就很多了,除了我們選出的“三個(gè)代表”之外,還有標(biāo)致308、408、大眾朗逸、雪鐵龍C4世嘉等幾個(gè)車型,在這些車中我們可以看到PSA集團(tuán)對(duì)于他們1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的信心,許多車型都直接用1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)直接替代了原有的自然吸氣版本。
雪鐵龍C4L 230THP(1.2THP)
官方指導(dǎo)售價(jià):13.49-16.19萬(wàn)
優(yōu)惠促銷:現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元左右
全新的2016款雪鐵龍C4L除了對(duì)前臉細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)之外,最大的改變?cè)谟谟?.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)全面取代了原來(lái)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),讓C4L全面進(jìn)入渦輪時(shí)代。
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| 官方價(jià):13.19~18.99萬(wàn) | 詢底價(jià) |
雪鐵龍C4L上匹配的230THP(1.2THP)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),從數(shù)據(jù)表現(xiàn)來(lái)看,都是所有1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中最為出色的產(chǎn)品,最大可以輸出100kw(136PS)的馬力以及230Nm的扭矩,與許多1.4T的車型相比都絲毫不遜色,調(diào)教十分給力。而變速箱方面則搭配5速手動(dòng)變速器和6速手自一體變速器,面對(duì)日常的駕駛來(lái)說(shuō),平順有加,沒(méi)有一般渦輪增壓車型的突兀感。
對(duì)于雪鐵龍C4L,2016款把前臉改進(jìn)的更為大氣,內(nèi)飾方面并沒(méi)有做什么改動(dòng),不過(guò)配置上則較為給力了,即便是買(mǎi)最低配的版本也不會(huì)有任何的廉價(jià)感。
雪鐵龍C4L 1.2THP 自動(dòng)領(lǐng)先型(14.59萬(wàn)) 功能配置 | ||
16英寸流光炫影運(yùn)動(dòng)輪轂 | 215/55 R16 | LED日間行車燈+前霧燈 |
鹵素大燈+電動(dòng)高度調(diào)節(jié) | 電動(dòng)天窗 | 車外后視鏡電動(dòng)折疊+電加熱 |
LED 3D回旋尾燈 | 車身鍍鉻條 | 無(wú)骨雨刷+隨車速變化+間歇性工作 |
內(nèi)飾配置 | ||
包裹式雙拼運(yùn)動(dòng)座椅 | D型多功能真皮賽車方向盤(pán) | 駕駛席座椅6向手動(dòng)調(diào)節(jié) |
前排可調(diào)中央扶手 | 前后排閱讀燈+地圖燈 | 前排頭枕高度可調(diào) |
安全配置 | ||
博世9.1 ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng) | FSE全時(shí)智能電子手剎 | 直感式智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) |
倒車影像+倒車?yán)走_(dá) | 4安全氣囊 | 行駛時(shí)自動(dòng)落鎖 |
功能配置 | ||
7英寸多媒體智能彩屏觸屏系統(tǒng) | 炮筒式智能組合儀表盤(pán) | 行車電腦+外部溫度顯示 |
6揚(yáng)聲器+USB+AUX接口 | 單碟CD+MP3+DVD播放 | 藍(lán)牙系統(tǒng) |
無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng) | 手動(dòng)空調(diào)帶粉塵過(guò)濾器 | 定速巡航+限速器 |
車型點(diǎn)評(píng):雪鐵龍C4L是一款主打舒適空間還有好動(dòng)力操控的家用車,駕乘感都非常不錯(cuò),還有配置以及優(yōu)惠方面都很給力,1.2T車型的動(dòng)力又是同級(jí)最強(qiáng),從性價(jià)比來(lái)看,1.2T車型很具競(jìng)爭(zhēng)力。
一汽-大眾 速騰 1.2T
官方指導(dǎo)售價(jià):15.88萬(wàn)
優(yōu)惠促銷:新款暫無(wú)優(yōu)惠
2017款的速騰9月份上市了,這次改款最大的亮點(diǎn)在于增加了一款1.2T的車型,這也是速騰車系第一次加入更低的排量,也僅有一個(gè)1.2T的車型可選,從表現(xiàn)來(lái)看要比1.6L的車型優(yōu)越不少。
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| 官方價(jià):13.18~21.88萬(wàn) | 詢底價(jià) |
速騰上的這臺(tái)1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)并不算新機(jī)型,依然基于EA211研發(fā),最大功率81kW(110PS)/5000rpm,峰值扭矩200Nm/2000-3500rpm,與之搭載的變速器依然是7速DSG雙離合變速器,動(dòng)力方面的表現(xiàn)并不弱,依然可以做到暢快的駕駛。
1.2T的速騰外觀內(nèi)飾都沒(méi)有什么變化,不過(guò)在配置方面還是頗為給力的,大屏中控、自動(dòng)大燈、6安全氣囊等等都配全了,很實(shí)在很實(shí)用。
一汽-大眾速騰 1.2T(15.88萬(wàn)) 功能配置 | ||
16英寸鋁合金輪轂 | 205/55 R16 | 雙開(kāi)啟模式防夾電動(dòng)天窗 |
動(dòng)感鹵素大燈+前霧燈+自動(dòng)開(kāi)閉 | 閃耀LED尾燈 | 車外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)+電加熱 |
內(nèi)飾配置 | ||
多功能真皮方向盤(pán)+真皮換擋手柄 | 長(zhǎng)度、角度可調(diào)前中扶手帶手套箱 | Vienna真皮座椅 |
駕駛席座椅手動(dòng)6向調(diào)節(jié)+腰部支撐 | 后排出風(fēng)口 | 后席中央頭枕 |
安全配置 | ||
6安全氣囊 | 倒車?yán)走_(dá) | ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) |
HHC坡路起車輔助系統(tǒng) | GRA 定速巡航系統(tǒng) | TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) |
ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng) | 行車自動(dòng)落鎖 | 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停與能量回收系統(tǒng) |
功能配置 | ||
無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng) | 電控半自動(dòng)空調(diào) | 8揚(yáng)聲器 |
MIB2-G 6.5寸觸摸屏 | 智能藍(lán)牙功能 | 多功能行車電腦 |
車型點(diǎn)評(píng):速騰1.2T車型的加入,可以說(shuō)是抱著目的而來(lái),更低排量的發(fā)動(dòng)機(jī)又能保證動(dòng)力,而配置方面相比其他車型又更為給力不少,總得來(lái)說(shuō)對(duì)于速騰這樣的車型,性價(jià)比是十分不錯(cuò)的,競(jìng)爭(zhēng)力自然也不言而喻,很適合城市中駕駛。
豐田卡羅拉1.2T
官方指導(dǎo)售價(jià):10.98-14.38萬(wàn)
優(yōu)惠促銷:現(xiàn)金優(yōu)惠0.6萬(wàn)元起
對(duì)于卡羅拉這樣實(shí)用的家用車,豐田終于對(duì)其也加入了1.2T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),跟上了渦輪時(shí)代的潮流,讓卡羅拉有了與其他渦輪增壓車型叫囂的資本。
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| 官方價(jià):10.78~16.08萬(wàn) | 詢底價(jià) |
豐田對(duì)于卡羅拉1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教很保守,而且1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是為了得到更強(qiáng)悍的動(dòng)力而來(lái),反倒是為了追求更低的油耗表現(xiàn)。1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW(116PS),峰值扭矩為185Nm,性能與1.8L車型相仿。匹配6速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱(模擬8速),官方公布的百公里綜合油耗為5.4L。
卡羅拉這種熱賣(mài)的車型就不用說(shuō)太多了,不過(guò)1.2T的車型是全部都配備VSC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),這一點(diǎn)相比原來(lái)的1.6L車型就要厚道不少了,而其他配置方面也同樣有所提升。
一汽-大眾速騰 1.2T(15.88萬(wàn)) 功能配置 | ||
16英寸鋁合金輪轂 | 205/55 R16 | 雙開(kāi)啟模式防夾電動(dòng)天窗 |
動(dòng)感鹵素大燈+前霧燈 | 雨量感應(yīng)式雨刷 | 車外后視鏡電動(dòng)折疊 |
伴我回家/迎賓燈 | 電動(dòng)調(diào)節(jié)車外后視鏡 | 智能車速感應(yīng)式前雨刮器+后雨刮器 |
內(nèi)飾配置 | ||
多功能方向盤(pán) | 零重力雙色時(shí)尚絨布座椅 | 駕駛席座椅6向調(diào)節(jié) |
6:4分割可折疊后排座椅 | 前席軟質(zhì)中央扶手(帶儲(chǔ)物盒) | 后席中央頭枕 |
車外溫度顯示 | 行李廂便利掛鉤 | 后排閱讀燈 |
安全配置 | ||
ZONE BODY區(qū)域車身 | 高剛性強(qiáng)抗扭力車身 | 車速感應(yīng)上鎖 |
前席主動(dòng)安全保護(hù)頭枕 | 前席雙輔助安全氣囊 | ABS+BA+EBD |
VDC車輛行駛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng) | TCS牽引力控制系統(tǒng) | HSA上坡起步輔助系統(tǒng) |
ATC主動(dòng)循跡控制系統(tǒng) | AEB主動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)輔助系統(tǒng) | ARC主動(dòng)行駛舒適控制系統(tǒng) |
功能配置 | ||
5英寸3D行車信息顯示系統(tǒng)(彩色屏) | 電動(dòng)空調(diào) | 單碟高保真劇院CD+Audio音響系統(tǒng) |
帶MP3+AUX-IN+USB功能 | 智能行車電腦 | |
車型點(diǎn)評(píng):豐田一直是一個(gè)很保守的企業(yè),1.2T的卡羅拉并不是為了性能而生,而是遵循省油好開(kāi)的原則而來(lái),更大的意義在于替代1.8L或者1.6L的車型,不過(guò)在配置上的提升也就頗為值得大家關(guān)注一番了,很直接的就提升了安全可靠性,值得稱贊。
●兩廂運(yùn)動(dòng)轎車篇
兩廂運(yùn)動(dòng)轎車,1.2T的車型也并不多,只有一個(gè)選擇的高爾夫7以及來(lái)自法國(guó)的小獅子308S,另外還有與小獅子很有淵遠(yuǎn)的DS 4S也是很不錯(cuò),不過(guò)在這就不多說(shuō)了,因?yàn)楹?08S太多的相似。不過(guò)兩款車取向有點(diǎn)不一樣,像308S反倒有比高爾夫7更注重運(yùn)動(dòng),而高爾夫7反倒回歸了平順,值得品鑒一番。
一汽-大眾 高爾夫 1.2T
官方指導(dǎo)價(jià):15.08萬(wàn)
促銷優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元左右
高爾夫毋庸置疑是大眾在全球最為成功的一款車。無(wú)論你是不是這個(gè)品牌的死忠,似乎也逃不開(kāi)“每個(gè)人心中都有一輛高爾夫”的定律,高爾夫7推出1.2T的渦輪增壓車型已經(jīng)有不短的時(shí)間了,它和速騰一樣只有一款選擇。
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| 官方價(jià):12.19~23.99萬(wàn) | 詢底價(jià) |
高爾夫7上的1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)有著與1.6L車型一樣的最大功率81kW/110PS,但扭矩卻比1.6L車型大幅增加達(dá)到200Nm,與低輸出1.4TSI的225Nm相比也差距不大了。而且峰值扭矩輸出區(qū)間在2000-3500這個(gè)常用的中低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),開(kāi)起來(lái)比1.6L車型多出了一份專屬于渦輪增壓的輕快。搭載的7速DSG變速箱因?yàn)橐姹旧磙D(zhuǎn)動(dòng)慣量的降低,換擋時(shí),特別是減速降擋時(shí),頓挫感較1.4TSI車型甚至更少,感受也會(huì)更好。
對(duì)于外觀內(nèi)飾,經(jīng)典的高爾夫大家也耳熟能詳,而1.2T的版本也如速騰一樣,在配置方面相比其他車型會(huì)更有優(yōu)勢(shì),對(duì)于不太追求動(dòng)力的用戶來(lái)說(shuō)能夠獲得更多的配置是個(gè)好事。
高爾夫 180TSI自動(dòng)舒適型(15.08萬(wàn)) 功能配置 | ||
16英寸"Cubix"鋁合金輪轂 | 205/55 R16 | 全景天窗 |
鹵素大燈+前霧燈(帶彎道輔助照明) | 日間行車燈+LED尾燈+高位剎車燈 | 外后視鏡帶加熱功能 |
內(nèi)飾配置 | ||
豪華皮質(zhì)車門(mén)扶手和前中扶手 | Zoom/Merlin織物舒適座椅 | 真皮多功能方向盤(pán) |
駕駛座6向手動(dòng)調(diào)節(jié)+腰托 | 副駕駛6向手動(dòng)調(diào)節(jié) | 4/6分割翻到后排座椅 |
后排座椅中央扶手(帶杯架) | 后排出風(fēng)口 | 前排WOKS安全頭枕 |
安全配置 | ||
ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) | 電子手剎+Autohold | XDS動(dòng)態(tài)電子差速鎖 |
7安全氣囊+MKE疲勞提醒系統(tǒng) | 倒車?yán)走_(dá) | MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)+胎壓監(jiān)測(cè) |
功能配置 | ||
MIB G信息娛樂(lè)系統(tǒng)+6.5寸觸摸屏 | 舒適電控半自動(dòng)空調(diào) | CLEAN AIR高效空調(diào)濾芯 |
豪華儀表(多功能行車電腦) | 6揚(yáng)聲器 | 發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停 |
車型點(diǎn)評(píng):1.2T的高爾夫?qū)τ谥v究配置,又對(duì)1.6L動(dòng)力嫌棄的車主來(lái)說(shuō)是個(gè)很不錯(cuò)的選擇,畢竟其綜合了多方面的優(yōu)點(diǎn),駕乘動(dòng)力方面又不會(huì)有不夠用的感覺(jué),的確不錯(cuò)。
東風(fēng)標(biāo)致308S 1.2T
官方指導(dǎo)價(jià):12.07-14.47萬(wàn)
促銷優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元左右
東風(fēng)標(biāo)致308S在歐洲可以說(shuō)是大熱車型,出色的動(dòng)力和操控都是其最大的賣(mài)點(diǎn),而國(guó)內(nèi)的版本PSA集團(tuán)大名鼎鼎的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)一早就有加入,對(duì)于這臺(tái)兩廂運(yùn)動(dòng)車型來(lái)說(shuō)是個(gè)亮點(diǎn),畢竟這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教十分暴力。
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| 官方價(jià):11.27~17.97萬(wàn) | 詢底價(jià) |
這款1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100kW/5500rpm、最大扭矩為230Nm/1750-3500rpm,基本可以說(shuō)是同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力,所擔(dān)心出現(xiàn)的抖動(dòng)現(xiàn)象并不明顯,只有在怠速時(shí)可以輕微感覺(jué)到。搭配愛(ài)信的第三代6AT變速器繼承了穩(wěn)定性和平順性,駕駛模式方面有運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式可選,并且配備了怠速啟停功能,油耗方面表現(xiàn)很不錯(cuò)。
對(duì)于標(biāo)致308S,外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都十分的新潮,而配置方面也比同級(jí)車要更為厚道,表現(xiàn)都很讓人滿意。
標(biāo)致308S 2015款 1.2T 自動(dòng)勁馳版(14.47萬(wàn)) 功能配置 | ||
16英寸十幅鋁合金輪轂 | 205/55 R16 | 全景天窗 |
鹵素大燈+前霧燈 | 日間行車燈 | 外后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈+電加熱 |
內(nèi)飾配置 | ||
外部氣溫顯示+后排分區(qū)出風(fēng)口 | 織物座椅 | 真皮多功能方向盤(pán) |
駕駛座6向手動(dòng)調(diào)節(jié) | 副駕駛4向手動(dòng)調(diào)節(jié) | 4/6分割翻到后排座椅 |
安全配置 | ||
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等) | 上坡輔助 | HAS上坡輔助系統(tǒng) |
6安全氣囊 | 倒車?yán)走_(dá) | ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng) |
功能配置 | ||
智能高位組合儀表盤(pán) | 雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) | PM2.5過(guò)濾器 |
9.7寸觸控屏幕 | 藍(lán)牙系統(tǒng)+6揚(yáng)聲器 | 發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停 |
車型點(diǎn)評(píng):對(duì)于308S,1.2T的強(qiáng)勁動(dòng)力讓其不僅僅限于一臺(tái)家用車的定位,而我們實(shí)測(cè)其1.2T車型的百公里加速為9.79秒,十分給力的成績(jī),在路上跑著是很暢快的,追求動(dòng)力者來(lái)說(shuō),標(biāo)致308S是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王仕政)
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