【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】最近有個(gè)同學(xué)（別問(wèn)我男女）問(wèn)我15萬(wàn)元買什么SUV比較好，車要合資品牌、多彩高顏值且年輕好看、車身還得輕巧省油、好開(kāi)省心、而且對(duì)動(dòng)力操控也要有保證，還有日后維護(hù)方便的。

　　當(dāng)我看到這位同學(xué)的一連串“不合理”需求

　　這買個(gè)15萬(wàn)元的車，竟然有那么多要求，同學(xué)！你很貪心??！

　　然而回頭想想，這是對(duì)的，她可能用自己賺的錢買車，所以有追求那的確是好事，沒(méi)追求的人就如咸魚(yú)一般了(liao)無(wú)生趣。是這么說(shuō)么？

　　于是熱心的我決定幫她選出這樣幾款車，首先我把15萬(wàn)元左右的價(jià)格車型選好，然后找出顏色豐富且具有個(gè)性的車型，給同學(xué)做個(gè)匹配把，當(dāng)然這些車其實(shí)都挺好的。。

　　一輪篩選之后就是下面的幾款了，豐富的配置和色彩老實(shí)說(shuō)看的我也挺爽的，但是相信大家也會(huì)因此覺(jué)得有點(diǎn)眼花繚亂，不知選什么好。剩下的我們就每一款車來(lái)單獨(dú)的看看介紹吧，最后就是你們要相信我會(huì)親自去指導(dǎo)她怎么選車的。

●別克昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià)：13.99-18.99萬(wàn)
促銷優(yōu)惠：現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)起，且享購(gòu)置稅優(yōu)惠

　　昂科拉作為別克的一款全球車型，從2012年上市之時(shí)就定位于時(shí)尚年輕人的第一臺(tái)SUV，不算太大的車身開(kāi)起來(lái)足夠靈巧，渦輪增壓的動(dòng)力還有別克一貫出色的底盤調(diào)教，搭配豪華的內(nèi)飾氛圍，彰顯個(gè)性的設(shè)計(jì)，加上足夠吸引人眼球的配色，很符合年輕人的調(diào)性。

　　而作為這次推薦的第一款車，新款昂科拉最重要的就是在色彩方面的增加，全車一共提供了5個(gè)顏色，瑪瑙紅、珊瑚橙還有電光藍(lán)都是極為騷包又彰顯個(gè)性的顏色。

　　而內(nèi)飾方面，皮質(zhì)包裹的豪華感受還有紅黑雙色的座椅拼色無(wú)不都在彰顯個(gè)性和年輕，同時(shí)也富有駕駛的激情。在配置方面，昂科拉的起點(diǎn)很高，配置很給力。

　　動(dòng)力方面，別克昂科拉全系均搭載1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為103kW/4900-6000rpm，峰值扭矩為200Nm/1700-4800rpm，標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停功能。匹配6速手動(dòng)變速器和6速手自一體變速器，頂配版本還具備四驅(qū)功能。

　　車型點(diǎn)評(píng)：咋眼一看別克昂科拉的售價(jià)似乎有點(diǎn)高，但是算上1.5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠之后，作為一款合資小型SUV來(lái)說(shuō)售價(jià)就較為可以讓人接受了，因?yàn)榧幢闶亲畹团涞氖謩?dòng)擋版本，其基礎(chǔ)配置都不低，而且內(nèi)飾的豪華感受和氛圍都是其他同級(jí)別車型所無(wú)法媲美的，對(duì)于追求質(zhì)感和操控以及彰顯個(gè)性而言，昂科拉是個(gè)合適之選。

●斯柯達(dá)Yeti 2017款
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-20.98萬(wàn)
促銷優(yōu)惠：1-2萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠，1.4T/1.6L車型且享購(gòu)置稅優(yōu)惠

　　斯柯達(dá)Yeti自從請(qǐng)了“五兄弟”做代言之后，關(guān)注度可以說(shuō)是直線提升，2017款斯柯達(dá)Yeti外觀上保持了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配置上全系增送了原廠8英寸導(dǎo)航，競(jìng)爭(zhēng)力有所提升。

　　同樣是作為主打年輕人市場(chǎng)的車型，斯柯達(dá)Yeti四個(gè)很個(gè)性的顏色搭配上黑頂?shù)脑O(shè)計(jì)，本身就不乏回頭率，再加上全系標(biāo)配的全景天窗，在同級(jí)別的車型中，競(jìng)爭(zhēng)力瞬間就提升了許多。

　　內(nèi)飾配置方面，Yeti依然是傳統(tǒng)的家族臉譜，不過(guò)值得一提的是目前全系均贈(zèng)送8英寸大屏原裝導(dǎo)航，面子方面獲得了極大的提升，此外15.98萬(wàn)元的兄弟版具備真皮座椅、真皮多功能方向盤，倒車?yán)走_(dá)等實(shí)用配置。

　　Yeti方正的外形設(shè)計(jì)帶來(lái)了良好的車內(nèi)空間表現(xiàn)，不論是頭部空間還是腿部空間的表現(xiàn)都非常出色，尤其是長(zhǎng)達(dá)2638mm軸距帶來(lái)可觀的腿部空間，能夠保證日常家用所需的空間需求。另外，Yeti后排三個(gè)座椅均可獨(dú)立調(diào)節(jié)前后位置和靠背角度，并且幅度較大，能滿足不同乘客的乘坐需求。而后排中央座椅還可以放倒作為中央扶手，帶有杯架，手肘支撐處有軟性材質(zhì)包裹，乘坐舒適性有所保障。在同級(jí)別中，Yeti無(wú)論是空間表現(xiàn)還是乘坐的舒適性都是翹楚。

　　動(dòng)力方面，2017款Yeti仍搭載1.6L、1.4T以及1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為110馬力、150馬力和160馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.6L車型將會(huì)匹配5速手動(dòng)變速箱，1.4T車型采用7速雙離合變速箱，1.8T車型則會(huì)搭載6速雙離合變速箱。 主打排量車型自然依然是1.4T的版本。此外，Yeti頂配車型裝備有四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)以最新一代Haldex（瀚德）電控液壓多片離合器式中央差速器結(jié)構(gòu)為核心，在車輛行駛時(shí)通過(guò)傳感器采集信息并且對(duì)車輪狀態(tài)做出判斷，日常行駛狀態(tài)下，96%的動(dòng)力會(huì)傳遞至前軸，后軸只有大約4%的動(dòng)力分配。當(dāng)遇到特殊路況時(shí)，ABS、ESC等輔助系統(tǒng)將會(huì)與EDL電子差速器結(jié)合，對(duì)打滑車輪進(jìn)行軸間動(dòng)力分配，從而達(dá)到幫助車輛脫困的目的。

　　車型點(diǎn)評(píng)：作國(guó)內(nèi)唯一一款起步價(jià)在15萬(wàn)元內(nèi)的德系合資SUV，Yeti這樣一款具備四輪獨(dú)立懸掛的合資SUV車型性價(jià)比在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)可謂罕逢敵手。此外Yeti一改SUV的外觀只能追求時(shí)尚的窘境，顯得更加野性和個(gè)性。配置方面，Yeti很好的呼應(yīng)了自身的家用SUV的定位，性價(jià)比和可玩性都非常不錯(cuò)，很適合對(duì)底盤調(diào)教還有動(dòng)力有追求的年輕一族作為選擇對(duì)象，畢竟好用舒適且德系做工品質(zhì)值得信賴。

●東風(fēng)本田XR-V
官方指導(dǎo)價(jià)：12.78-16.28萬(wàn)元
優(yōu)惠促銷：現(xiàn)金優(yōu)惠0.3-0.42萬(wàn)不等，1.5L車型享受購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策

　　 本田XR-V同樣是定位多彩的年輕人SUV，外觀整體凌厲硬朗的線條，勾勒出的力量感很受大多數(shù)年輕人喜愛(ài)，具有一定沖擊力設(shè)計(jì)配合恰當(dāng)?shù)腻冦t飾條加以點(diǎn)綴。尾部燈組采用浮雕式設(shè)計(jì)增強(qiáng)了立體感。 

　　作為一臺(tái)多彩時(shí)尚的車，XR-V一共提供了6種顏色供大家選擇，鮮艷的色彩真的十分搶眼，不少車主正是因?yàn)閄R-V的多彩也選擇入手的，個(gè)性十分鮮明。

　　內(nèi)飾方面，采用全黑材質(zhì)包裹營(yíng)造很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，配備多功能方向盤和5英寸中控屏，空調(diào)出風(fēng)口類似于飛機(jī)渦輪，頗有一副戰(zhàn)斗格。炮筒式儀表盤搭配飛翼式方向盤，都體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)活力氣質(zhì)。

　　東風(fēng)本田XR-V提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5L和1.8L，而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)為本田地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于地球夢(mèng)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)就不多說(shuō)明了，大家都清楚它厲害之處。該推薦車型就是搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，又省油又平順。

　　車型點(diǎn)評(píng)：XR-V作為一款年輕有活力的車型，每個(gè)版本對(duì)應(yīng)的價(jià)格都比較均衡，入門版本已經(jīng)具備比較多的實(shí)用性配置，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎、中控顯示屏、后倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤、上坡輔助和自動(dòng)駐車等等都是全系標(biāo)配的，這些配置基本能滿足日常使用；其外觀已經(jīng)俘虜了很多年輕一代消費(fèi)者的心，再加上較多實(shí)用性配置都是標(biāo)配，低價(jià)格就能買到心水車。

鈴木維特拉
官方售價(jià)：9.98-15.98萬(wàn)
促銷優(yōu)惠：暫無(wú)優(yōu)惠，享購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策

　　全新鈴木維特拉同樣是針對(duì)愛(ài)玩的新一代年輕人而來(lái)，首先它抓住了大家愛(ài)玩愛(ài)撒野的心里，專門針對(duì)了城市駕駛和越野底盤進(jìn)行了整合優(yōu)化，外觀上十分的硬朗時(shí)尚。

　　全新維特拉同樣提供了多達(dá)6種車身顏色，搭配上硬朗的造型，十分的艷麗，看起來(lái)頗具野性魅力。

　　國(guó)產(chǎn)維特拉從內(nèi)到外都進(jìn)行了年輕化的設(shè)計(jì)，并且在配置方面也十分給力，8.7英寸的中控大屏，全景天窗、陡坡緩降、發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等等功能都一應(yīng)俱全。

　　四驅(qū)功能方面，國(guó)產(chǎn)維特拉配備的是一套ALLGRIP全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備多片離合器式限滑差速器和開(kāi)放式差速器。日常以前驅(qū)為主，而在車輛輪胎出現(xiàn)打滑時(shí)，電子輔助系統(tǒng)便會(huì)參與干涉，將部分動(dòng)力轉(zhuǎn)移至后輪，以幫助車輛脫困。對(duì)于濕滑路面有著更佳的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，并且也提供了前后50:50的動(dòng)力鎖止功能。其次，全系標(biāo)配了第九代博世ESP系統(tǒng)，基本保障妥妥的。

　　長(zhǎng)安鈴木維的四驅(qū)版本搭配BOOSTERJET 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kW（140PS）/5500rpm，最大扭矩220N·m/1700-4000rpm，與之匹配的變速箱為愛(ài)信6速手自一體變速箱。兩驅(qū)車型0-100km加速為8.4秒，而四驅(qū)車型則為9.2秒，發(fā)動(dòng)機(jī)方面的表現(xiàn)是很不錯(cuò)的。

　　車型點(diǎn)評(píng)：鈴木維特拉其實(shí)匯聚了鈴木多年的小型SUV技術(shù)，四驅(qū)車型也是罕見(jiàn)的全時(shí)四驅(qū)，有著自己的先天優(yōu)勢(shì)。渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)與平順的6AT變速器匹配出色，性能也很出眾，對(duì)于一款15萬(wàn)元的合資SUV四驅(qū)車型來(lái)說(shuō)十分難得，而空間等各方面的表現(xiàn)也有所優(yōu)勢(shì)，對(duì)于市區(qū)和戶外可以說(shuō)是輕松駕馭。

　　全文總結(jié):推薦的幾款車型，無(wú)論是斯柯達(dá)Yeti這樣的德系SUV，還是昂科拉這樣的美系SUV、，亦或者本田XR-V、鈴木維特拉這種日系SUV，都有各自的特色和優(yōu)勢(shì)，相比昂科拉、XR-V和維特拉而言，作為德系SUV的Yeti無(wú)論是在車身尺寸上，還是全系標(biāo)配全景天窗等科技配置上，都可圈可點(diǎn)，再加上靈活多變的空間，其綜合性能表現(xiàn)相對(duì)另外三款車型較為出色.當(dāng)然，昂科拉和XR-V與維特拉也有著各自的優(yōu)勢(shì)，昂科拉時(shí)尚大氣，XR-V科技感十足，維特拉則性能不俗，每款車都有自己的魅力和特色,值得認(rèn)真品味一番。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）