【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】曾幾何時(shí)，國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)還是三廂家轎當(dāng)?shù)�，那時(shí)候?qū)τ谙�費(fèi)者來(lái)說(shuō)，沒有屁股的車都不叫車，但隨著汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展，人們對(duì)于各種形式的車型接受度越來(lái)越廣。從開始的兩廂車，到現(xiàn)如今，SUV和跨界車的大行其道。作為國(guó)內(nèi)銷量最好的上汽大眾，自然不會(huì)放過這一塊蛋糕，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)耕耘多年的它們?cè)缫咽熘�如何去迎合消費(fèi)者的喜好，之前的朗境就是一次試水，效果不錯(cuò)，于是大眾便又帶來(lái)了今天的主角-CROSS SANTANA。

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    CROSS SANTANA走的是跨界路線，相比普通版本的桑塔納·浩納，看著要更顯個(gè)性時(shí)尚，這也是現(xiàn)在年輕人所推崇喜愛的。CROSS SANTANA將會(huì)在本屆成都車展上市，如若價(jià)格合理的話，無(wú)疑又為上汽大眾日進(jìn)斗金貢獻(xiàn)了自己的力量。先看看這輛CROSS SANTANA有哪些改動(dòng)呢，下面將會(huì)一一揭曉。

● 外觀：運(yùn)動(dòng)套件 時(shí)尚個(gè)性

    CROSS SANTANA看起來(lái)就是儼然一副小號(hào)朗境的樣子，對(duì)這兩款車不熟悉的朋友，可能會(huì)分不清這兩款車。與朗境起源于朗行一樣，CROSS  SANTANA也來(lái)源于桑塔納·浩納。車身周圍一圈的跨界套件，讓CROSS SANTANA看起來(lái)猶如一個(gè)小號(hào)SUV，顯得很硬氣。

● 內(nèi)飾：簡(jiǎn)約風(fēng)格 座椅舒適

    CROSS SANTANA的內(nèi)飾相比桑塔納·浩納也保持了一致，大眾的家族風(fēng)格，各個(gè)功能區(qū)分布的很清晰規(guī)矩，一目了然，但相比這么活潑的外觀，總覺得會(huì)差了一點(diǎn)。但好在上汽大眾的設(shè)計(jì)師在座椅上動(dòng)力點(diǎn)心思，CROSS SANTANA座椅采用了拼接的設(shè)計(jì)，而且內(nèi)飾用了黃色的縫線，讓車內(nèi)增添了些許活潑的元素。

● 空間

    CROSS SANTANA的車身尺寸并無(wú)改動(dòng)，所以車內(nèi)空間也與浩納保持了一致，175cm的體驗(yàn)者在前后排都有著不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。儲(chǔ)物空間方面也還不錯(cuò)，日常隨身物品也能夠找到地方存放。

● 動(dòng)力：1.6L+6AT

    此次實(shí)拍的CROSS SANTANA搭載了在大眾十萬(wàn)左右級(jí)別車型常見的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110PS/5800rpm，最大扭矩155N·m/3800rpm。匹配的是來(lái)自愛信的6速手自一體變速箱，這兩者也是大眾的一對(duì)老搭檔了。

● 總結(jié)

    隨著購(gòu)車群體越來(lái)越年輕化，傳統(tǒng)的車型已很難滿足年輕人更加前衛(wèi)的購(gòu)車理念，而像跨界車型，憑借著個(gè)性的外觀，外加上相比普通轎車有著更好的通過性，更能滿足現(xiàn)如今年輕人生活多樣化的需求。此次拍攝的CROSS SANTANA，有著不大的車身尺寸，城市使用更加靈活，寬敞的空間家用也不在話下，最重要的還是這個(gè)個(gè)性的跨界外觀，這也是這類車型最吸引人的地方。CROSS SANTANA作為這個(gè)大眾產(chǎn)品線的延展，也是這個(gè)級(jí)別少有的跨界車型，如果能有個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格的話，或許會(huì)受到不少追捧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 徐文濤）