【太平洋汽車網(wǎng) 導購車型比較頻道】中型車市場一直不缺乏競爭，雖然大眾在這一領域主推商務風格的車型且頗受歡迎，但也不妨礙斯柯達全新速派去另辟蹊徑。全新速派雖然更多的還是主打商務用途，但是其比較個性的外觀設計和較高的配置也確實能夠爭搶一部分家用市場。而以時尚運動為主的雪鐵龍C5，正是主打家用的車型。面對氣勢正強的全新速派，兩者之間必有一爭。

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　　此次選擇的兩款對比車型分別是速派的2016款 330TSI DSG智行版和雪鐵龍C5 2015款 1.8THP自動尊享型。兩者在價格上算是對等的，而且均搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動機，算得上是勢均力敵的對手。（注：雪鐵龍C5對比車型由于圖片不足，暫用自動豪華型圖片）

對比車型基本信息
車型	速派 2016款 330TSI DSG智行版	雪鐵龍C5 2015款 1.8THP自動尊享型
官方指導價	21.98萬元	21.29萬元
動力組合	1.8T+7DSG	1.8T+6AT
制表： 太平洋汽車網(wǎng)

● 外觀對比：速派更能讓人眼前一亮

　　兩者的外觀可謂是風格迥異。雪鐵龍C5依舊采用了雪鐵龍家族式的設計風格，圓潤的線條、凸出的頭燈以及簡潔的中網(wǎng)，構成了法式的時尚與浪漫。而速派則采用了更大膽更凌厲的線條，不論是中網(wǎng)的設計還是頭燈的造型，都在努力營造出氣勢。與大眾的中型商務轎車相比，速派更具有活力與個性。

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　　尺寸方面可以說速派全面占優(yōu)，軸距達到了2841mm，比雪鐵龍C5多出了26mm，而較大的車身尺寸還是能夠為速派帶來大氣商務的感覺。

　　小結：在外觀設計上，可以說全新速派的設計更能夠讓人眼前一亮。值得肯定的是速派在造型上擺脫了很多大眾的傳統(tǒng)，更富有個性，同時兼顧了商務和家用。而雪鐵龍C5的外觀雖然時尚，但是這樣的造型確實讓人們看得太久了。

● 內飾對比：速派很商務，C5很個性

　　全新速派的內飾設計則是沿用了大眾家族式風格，以簡約實用為主，這樣的設計還是更偏向于商務用途，但是也不乏一些喜愛簡約的人去拿來家用。而雪鐵龍C5則是采用飛機座艙式的內飾設計，包圍感和科技感比較強，但是密密麻麻的按鍵也確實不太能夠讓人適應。

　　雖然兩者在價格上相差無幾，但是在配置上還是有著明顯的差別。不得不說全新速派在提升性價比這方面下了不小的功夫，雖然只是中配車型，但是配置上已經(jīng)可以用豐富來形容了。和雪鐵龍C5相比，全新速派在這方面可謂占足了優(yōu)勢。而提升性價比這樣的做法，也勢必會吸引一部分家用的買主。

對比車型配置差異表
車型	速派 2016款 330TSI DSG智行版	雪鐵龍C5 2015款 1.8THP自動尊享型
胎壓監(jiān)測裝置	●	—
前/后排頭部氣囊	●	—
膝部氣囊	●	—
無鑰匙啟動/進入	●	—
自動駐車	●	—
前雷達	●	—
倒車視頻影像	—	●
前排座椅加熱	●	—
后排座椅比例放倒	●	—
遠/近光燈	氙氣	鹵素
自適應遠近光燈	●	—
隨動轉向大燈	●	—
大燈清洗裝置	●	—
內后視鏡自動防炫目	●	—
外后視鏡電動折疊	●	—
中控大屏尺寸	5英寸	7英寸
自動泊車入位	●	—
發(fā)動機啟停技術	○	●
車道偏離預警系統(tǒng)	●	—

　　小結：雖然全新速派在內飾上更多的還是采用比較規(guī)矩的設計結構，但是細致的做工確實為內飾提升了不少質感，簡約但不失豪華感。雪鐵龍C5在這方面則更追求個性和科技感，夸張的方向盤按鍵以及航空儀表板，都能夠吸引年輕人的眼球。而在配置方面全新速派更勝一籌。

● 空間對比：速派空間運用更靈活

　　對比的兩款車型均采用真皮材質座椅，舒適性上的表現(xiàn)都不錯。而全新速派在細節(jié)方面處理的要更好一些，如提供了老板鍵、后排中間座椅配備了頭枕等，而在后排出風口下方還提供了220V插座，以滿足后排乘客用電需求。這些方面雪鐵龍C5做的不夠出色。

　　全新速派的后備廂不論是儲物空間還是空間的靈活性，都要比雪鐵龍C5更有優(yōu)勢。掀背式的設計讓速派能夠輕易放下大件物品，而后排座椅也可以根據(jù)需求分開放倒。相比之下，雪鐵龍C5的后備廂就顯得比較狹小，而且后排只能一體式放倒，空間上不夠靈活。

● 動力對比：速派更平順，C5更熱烈

　　雖然兩者都搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動機，但是動力表現(xiàn)卻是各有側重。全新速派的這臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機在峰值扭矩上更占優(yōu)勢，搭配動力輸出更線性的雙離合變速箱，提升換擋速度的同時在加速方面有一定的優(yōu)勢。而雪鐵龍C5的1.8T渦輪增壓發(fā)動機則是在最大功率上更占優(yōu)勢，搭配6速手自一體變速箱，動力輸出更加直接。

　　編輯總結：雖然全新速派同樣出自大眾，但是和帕薩特、邁騰這樣的商務中型車相比，全新速派不論是外觀設計還是性價比上，可以說是家用商務都兼顧起來了，在全新速派的身上，也能夠看到更多犀利、個性的元素，這一點相比雪鐵龍C5來說反而顯得更具創(chuàng)新，更大膽。雪鐵龍C5定位為家用中型車，以主打時尚風格為主，這樣的設計雖然好看，但是亮點卻不多。再加上全新速派的配置提升以及空間運用上的優(yōu)勢，想必雪鐵龍C5的家用車地位會受到不小的沖擊。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	速派 2016款 330TSI DSG智行版	雪鐵龍C5 2015款 1.8THP 自動尊享型
官方價：	21.98萬	21.29萬
廠商：	上汽大眾斯柯達	東風雪鐵龍
級別：	中型車	中型車
上市時間：	2015-10	2015-09
發(fā)動機：	1.8T L4	1.8T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	179	204
最大扭矩(N·m)：	300	280
變速箱：	7擋雙離合	6擋手自一體
車身類型：	5門5座掀背車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4861×1865×1489	4805×1860×1458
軸距(mm)：	2841	2815
最高車速(km/h)：	225	230
官方0-100km/h加速(s)：	8.2	8.3
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.3	6.4
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	掀背車	三廂車
長度(mm)：	4861	4805
寬度(mm)：	1865	1860
高度(mm)：	1489	1458
軸距(mm)：	2841	2815
前輪距(mm)：	1584	1584
后輪距(mm)：	1572	1551
最小離地間隙(mm)：	-	-
車重(kg)：	1495	1615
車門數(shù)(個)：	5	4
座位數(shù)(個)：	5	5
油箱容積(L)：	66	70
行李廂容積(L)：	570	439
行李廂最大容積(L)：	1680 (座椅放倒)	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-
發(fā)動機型號：	EA888	-
排量(mL)：	1798	1751
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	179	204
最大功率(kW)：	132	150
最大功率轉速(rpm)：	4300-6250	5500
最大扭矩(N·m)：	300	280
最大扭矩轉速(rpm)：	1450-4100	1400-4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4
壓縮比：	-	11
配氣機構：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動機特有技術：	-	CVVT連續(xù)可變氣門正時
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	95號(原97號)	95號(原97號)
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鋁
排放標準：	國V+OBD	國IV/國V
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	-	-
簡稱：	7擋雙離合	6擋手自一體
擋位個數(shù)：	7	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-
中央差速器結構：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	四連桿獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電子液壓助力
車體結構：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	手剎
前輪胎規(guī)格：	235/45 R18	225/55 R17
后輪胎規(guī)格：	235/45 R18	225/55 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側氣囊：	●	●
后排側氣囊：	○	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	-
膝部氣囊：	●	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●
車內中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	-
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	-
上坡輔助：	●	●
自動駐車：	●	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：		無
空氣懸掛：	-	-
可變轉向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
側滑門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應開啟：	-	-
車頂行李架：	-	-
真皮方向盤：	●	●
方向盤上下調節(jié)：	●	●
方向盤前后調節(jié)：	●	●
方向盤電動調節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
定速巡航：	●	●
前雷達：	●	-
后倒車雷達：	●	●
倒車視頻影像：	-	●
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-
車載冰箱：	-	-
座椅材質：	真皮	真皮
運動風格座椅：	-	-
座椅高低調節(jié)：	●	●
腰部支撐調節(jié)：	●	●
肩部支撐調節(jié)：	-	-
駕駛位電動調節(jié)：	●	●
副駕駛位電動調節(jié)：	●	●
第二排靠背角度調節(jié)：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調節(jié)：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	●	-
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風：	-	-
后排座椅通風：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	-
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
手動空調：	-	-
自動空調：	●	●
后排獨立空調：	-	-
后座出風口：	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●
車內空氣調節(jié)/花粉過濾：	●	●
近光燈：	鹵素	鹵素
遠光燈：	鹵素	鹵素
自適應遠近光燈：	●	-
日間行車燈：	●	●
自動頭燈：	●	●
轉向輔助燈：	●	●
隨動轉向大燈(AFS)：	●	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調：	●	●
大燈清洗裝置：	●	-
車內氛圍燈：	-	-
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●
后視鏡電動調節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內后視鏡自動防眩目：	●	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-
后視鏡電動折疊：	●	-
后視鏡記憶：	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側遮陽簾：	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應雨刷：	●	●
GPS導航系統(tǒng)：	-	-
車載信息服務：	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-
藍牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
多媒體系統(tǒng)：	單碟CD	單碟DVD
揚聲器品牌：	-	-
揚聲器數(shù)量：	8	6
自動泊車入位：	●	-
發(fā)動機啟停技術：	○	●
并線輔助：	-	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	●	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動轉向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
備注：	-	-
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