【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】福特金牛座的出現(xiàn)可以說(shuō)給三十萬(wàn)級(jí)商務(wù)轎車領(lǐng)域刮了一陣個(gè)性風(fēng)，而此次推出的金牛座EcoBoost®180豪華型依舊是商務(wù)范十足。作為一款中大型車，金牛座不僅在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上打破了很多固有理念，同時(shí)也在向著低排量發(fā)起挑戰(zhàn)，它的上市，必定會(huì)搶占以邁騰為代表的一部分中級(jí)車市份額。

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　　新推出的金牛座EcoBoost®180豪華型的最大亮點(diǎn)在于搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而價(jià)格也是全系最低?？紤]到價(jià)格和排量的因素，此次對(duì)比選擇了邁騰的1.8T智享豪華型。

● 外觀對(duì)比：“大”才是最重要的

　　說(shuō)起主打商務(wù)風(fēng)格的轎車，好像和個(gè)性時(shí)尚運(yùn)動(dòng)這些詞就沒(méi)有關(guān)系了。但是在這臺(tái)金牛座EcoBoost®180豪華型身上，依舊能夠看到大氣的馬丁式前臉和犀利的頭燈，以及具有力量的線條。這種富有個(gè)性的造型并沒(méi)有讓金牛座的商務(wù)范打折扣，反而和邁騰相比之下顯得更有活力更大氣。而邁騰的設(shè)計(jì)則顯得更加中規(guī)中矩，為了更好地呼應(yīng)商務(wù)轎車的定位，邁騰身上用了更多平直的線條來(lái)增加其穩(wěn)重感，同時(shí)省略了尾翼和雙排氣筒這些凸顯個(gè)性的細(xì)節(jié)，整車看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔。（由于對(duì)比邁騰外觀圖片不足，本文外觀部分使用邁騰1.8T 智享舒適型的圖片）

　　車身尺寸方面，可以說(shuō)金牛座占據(jù)了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。對(duì)比的這臺(tái)金牛座EcoBoost®180豪華型在尺寸上與中高配保持了一致，不僅長(zhǎng)寬高均優(yōu)于邁騰，而且軸距達(dá)到了2949mm。畢竟是中大型車，較大的車身尺寸也讓金牛座的外觀看起來(lái)更加大氣。而較長(zhǎng)的軸距提供的更加寬敞的后排空間，對(duì)于商務(wù)車來(lái)說(shuō)也是至關(guān)重要的。

　　小結(jié)：作為主打商務(wù)的車型，金牛座的外觀亮點(diǎn)無(wú)疑是要比邁騰更多，不拘一格的設(shè)計(jì)也更多。對(duì)于兩者的風(fēng)格差異，應(yīng)該說(shuō)也算得上是蘿卜白菜各有所愛。對(duì)于追求大氣和沉穩(wěn)的買家來(lái)說(shuō)，金牛座肯定要比邁騰在造型上更吸引人，而邁騰則是更適合那些喜歡內(nèi)斂，做事低調(diào)規(guī)矩的買家。但是無(wú)論怎樣，金牛座在車身尺寸上的優(yōu)勢(shì)都是無(wú)法避免的，而“大”這個(gè)優(yōu)勢(shì)，在商務(wù)轎車中會(huì)更加明顯。

● 內(nèi)飾對(duì)比：高端與簡(jiǎn)約的較量

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格兩者也是差別不小。金牛座體現(xiàn)的是高端豪華的風(fēng)格，而邁騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀一樣追求簡(jiǎn)潔內(nèi)斂，沿用大眾家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格。兩者的內(nèi)飾用料都很出色，金牛座搭配木紋飾板提升豪華感，而邁騰則是在中控部分加入了金屬拉絲飾板，提升內(nèi)飾質(zhì)感。從兩者的中控布局也不難看出兩者的差別，金牛座規(guī)整的保留了大量的實(shí)體按鍵，顯得功能非常多，科技感十足，而邁騰則是更多使用撥桿和旋鈕代替了實(shí)體按鍵，簡(jiǎn)潔風(fēng)一目了然。

　　配置上，雖然金牛座EcoBoost®180豪華版只是最低配，但是與對(duì)比的邁騰中配車型的配置略勝一籌，尤其是被動(dòng)安全配置尤為豐富，如前后排頭部氣簾，膝部氣囊等。

　　小結(jié)：內(nèi)飾的風(fēng)格差別可以說(shuō)與外觀基本上保持了一致。金牛座用規(guī)整的中控布局加上大量實(shí)體按鍵來(lái)營(yíng)造豪華感，彩色的行車電腦顯示屏也是一大亮點(diǎn)，而GPS更是全系標(biāo)配。邁騰則還是處處體現(xiàn)大眾風(fēng)格，三輻多功能方向盤和6.5英寸顯示屏在很多大眾車上都能看到。對(duì)比的兩款車在價(jià)格上幾乎相同，但是價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)的EcoBoost®180豪華版在配置上明顯有優(yōu)勢(shì)，也足以看出金牛座這款車的性價(jià)比還是可圈可點(diǎn)的。

● 空間對(duì)比：兩者都很商務(wù) 金牛座優(yōu)勢(shì)更明顯

　　如果說(shuō)外觀和內(nèi)飾的差別比較大的話，那兩者在空間方面可以說(shuō)都在追求商務(wù)車所需的大空間。身高175cm的模特在坐進(jìn)金牛座的后排時(shí)，能夠保證兩拳以上的腿部空間，保證了后排的乘坐舒適度，而身高172cm的模特坐在邁騰后排腿部空間表現(xiàn)也很接近金牛座的水準(zhǔn)，畢竟作為中大型車的金牛座車身尺寸明顯要比邁騰大不小。不過(guò)按照商務(wù)車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，兩車的空間表現(xiàn)都相當(dāng)出色。兩者都提供了主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)，可以說(shuō)在追求乘坐的舒適性方面，兩者都下了很大的功夫。

● 動(dòng)力對(duì)比：小排量也能有大動(dòng)力

　　說(shuō)到動(dòng)力方面，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)估計(jì)是對(duì)比的這臺(tái)金牛座EcoBoost®180豪華版最大的亮點(diǎn)了。金牛座的強(qiáng)大動(dòng)力是一個(gè)很大的賣點(diǎn)，2.0T和2.7T的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)都不俗，而此前對(duì)這款1.5T版本車型的質(zhì)疑應(yīng)該不在少數(shù)，擔(dān)心這么小的排量能否帶得動(dòng)龐大的金牛座。而事實(shí)上，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)確實(shí)不俗，以至于敢和邁騰的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)一較高下，甚至在最大功率值上還要優(yōu)于邁騰的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。與之搭配的是6速手自一體變速箱，可以看出金牛座EcoBoost®180豪華版在動(dòng)力上依舊表現(xiàn)不俗。

　　編輯總結(jié)：經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的等待，金牛座EcoBoost®180豪華型終于面世，對(duì)于這款最低配車型的種種猜測(cè)和懷疑也隨之煙消云散。金牛座的出現(xiàn)為三十萬(wàn)級(jí)商務(wù)轎車這一領(lǐng)域注入了新的血液，從此出現(xiàn)了一個(gè)富有脾氣個(gè)性的職場(chǎng)男人。而這款搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的金牛隱藏的實(shí)力也是不容小覷的。和對(duì)手邁騰相比，金牛座在很多地方用自己的個(gè)性找到了優(yōu)勢(shì)，而不論是配置、空間還是動(dòng)力，金牛座EcoBoost®180豪華型的表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的，這也再次證明金牛座確實(shí)擁有不錯(cuò)的性價(jià)比。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 林國(guó)興）

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	金牛座 2016款 EcoBoost 180 豪華型	邁騰 2016款 1.8TSI DSG智享豪華型
官方價(jià)：	23.38萬(wàn)	23.48萬(wàn)
廠商：	長(zhǎng)安福特	一汽-大眾
級(jí)別：	中大型車	中型車
上市時(shí)間：	2016-07	2016-02
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L4	1.8T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	181	160
最大扭矩(N·m)：	240	250
變速箱：	6擋手自一體	7擋雙離合
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4996×1878×1503	4865×1820×1475
軸距(mm)：	2949	2812
最高車速(km/h)：	208	215
官方0-100km/h加速(s)：	10.6	8.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.1	7.8
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車身類型：	三廂車	三廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4996	4865
寬度(mm)：	1878	1820
高度(mm)：	1503	1475
軸距(mm)：	2949	2812
前輪距(mm)：	1608	1552
后輪距(mm)：	1618	1551
最小離地間隙(mm)：	133	114
車重(kg)：	1707	1545
車門數(shù)(個(gè))：	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	64.4	70
行李廂容積(L)：	507	565
行李廂最大容積(L)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	EA888
排量(mL)：	1499	1798
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	181	160
最大功率(kW)：	133	118
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	5000-6200
最大扭矩(N·m)：	240	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-4500	1500-4500
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	10	9.6
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	82.5
行程(mm)：	-	84.1
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
簡(jiǎn)稱：	6擋手自一體	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	6	7
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/55 R17	235/45 R17
后輪胎規(guī)格：	235/55 R17	235/45 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	133	114
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	5.9
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	-
膝部氣囊：	●	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	●
上坡輔助：	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：		無(wú)
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●
全景天窗：	●	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-
側(cè)滑門：	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	●
車頂行李架：	-	-
真皮方向盤：	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	●	-
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
定速巡航：	●	●
前雷達(dá)：	-	●
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●
倒車視頻影像：	●	○
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-
車載冰箱：	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	●	●
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	-	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●
近光燈：	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-
日間行車燈：	-	●
自動(dòng)頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	●
前霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	●	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	●
后視鏡記憶：	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
車載信息服務(wù)：	●	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
多媒體系統(tǒng)：	單碟CD	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	8	8
自動(dòng)泊車入位：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	-
并線輔助：	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
備注：	-	-
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