【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】最早引入國(guó)內(nèi)的雪鐵龍C6還是進(jìn)口的，多數(shù)人對(duì)它的認(rèn)識(shí)除了“魔毯”的稱號(hào)之外，還有一點(diǎn)恐怕就是高達(dá)60余萬(wàn)的售價(jià)了。如今，全新的雪鐵龍C6已經(jīng)迎來(lái)國(guó)產(chǎn)，它是一臺(tái)產(chǎn)自標(biāo)致雪鐵龍PSA集團(tuán)EMP2（第二代高效模塊化平臺(tái)）的中型車(chē)，出身已經(jīng)發(fā)生了改變，但不變的依舊是對(duì)中高級(jí)商務(wù)市場(chǎng)的雄心壯志。

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　　今天北京下起了瓢潑大雨，編輯在雨中對(duì)這一部新的法系中級(jí)車(chē)進(jìn)行了實(shí)拍，趕緊跟隨我們的腳步看看，這個(gè)重新歸來(lái)、回歸美好的雪鐵龍C6又有什么獨(dú)到之處。

● 外觀設(shè)計(jì) 自成一格的設(shè)計(jì)

● 內(nèi)飾配置 奢華又不失科技感

● 空間表現(xiàn) 舒適且充裕

● 動(dòng)力配置

● 總結(jié)

　　總的來(lái)說(shuō)，近年來(lái)新的PSA車(chē)型已經(jīng)逐漸沒(méi)有了以前所謂的“法式浪漫”，而情懷終究不能夠當(dāng)飯吃，想要擴(kuò)大市場(chǎng)，你就必須遵循游戲規(guī)則。相信從C5到C6的進(jìn)化大家有目共睹，更加順手的人機(jī)交互，更加人性化的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了法國(guó)人不再固執(zhí)，不再特立獨(dú)行，而是真正為了消費(fèi)者而造車(chē)。這樣雖然會(huì)讓部分情懷黨累覺(jué)不愛(ài)，但是換來(lái)的是更多的銷(xiāo)量以及更好的口碑，何樂(lè)而不為呢？當(dāng)然目前售價(jià)尚未確定，究竟C6能否帶領(lǐng)一批新時(shí)代法系車(chē)殺回戰(zhàn)場(chǎng)，我們拭目以待。

（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃志宏 吳嘉昕 張航  攝：靳繼鵬）