專為超越強(qiáng)者而來(lái) 風(fēng)行S500亮劍幻速H3
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)車型比較頻道】在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車世界,有些對(duì)手生來(lái)就要斗個(gè)你死我活。東風(fēng)風(fēng)行S500和北汽幻速H3就是其中一對(duì)。北汽幻速H3要更早面市,其出色的銷量和不錯(cuò)的口碑也為這一領(lǐng)域帶來(lái)了不小的沖擊。而自從東風(fēng)風(fēng)行S500上市之后,在自主MPV的隊(duì)伍中,又多了一個(gè)意氣風(fēng)發(fā)的少年。東風(fēng)風(fēng)行S500的出現(xiàn)給十萬(wàn)以下級(jí)自主MPV這一領(lǐng)域吹了一陣小清新的風(fēng)。而事實(shí)上,東風(fēng)風(fēng)行S500確實(shí)有兩把刷子。
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此次對(duì)比的車型中,我分別選取了東風(fēng)風(fēng)行S500的1.5L MT豪華型和北汽幻速H3的1.5L手動(dòng)豪華型。原本打算選擇東風(fēng)風(fēng)行S500的1.6L車型的,而且CVT變速箱絕對(duì)是一大賣點(diǎn),但是考慮到價(jià)格上的對(duì)等,因此還是選擇了較為低配的1.5L手動(dòng)版本。這樣的對(duì)比更有看頭。
對(duì)比車型基本信息 | ||||
車型 | 2016款 東風(fēng)風(fēng)行S500 | 2015款 北汽幻速H3 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 7.09萬(wàn)元 | 6.28萬(wàn)元 | ||
動(dòng)力組合 | 1.5L+5MT | 1.5L+5MT | ||
優(yōu)惠行情 | 現(xiàn)金優(yōu)惠0.5萬(wàn)元 | 現(xiàn)金優(yōu)惠0.3萬(wàn)元 | ||
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●外觀對(duì)比:個(gè)性與時(shí)尚的強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話
外觀設(shè)計(jì)上,兩者真可謂是強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話。自主品牌車型的外觀往往是容易被人們吐槽的,但是可喜的是對(duì)比的兩款車型均展現(xiàn)出了各自的設(shè)計(jì)風(fēng)格。東風(fēng)風(fēng)行S500的外觀設(shè)計(jì)以時(shí)尚大方為主,諸多時(shí)尚元素與動(dòng)感線條的搭配很和諧。多輻橫向鍍鉻中網(wǎng)將車頭的視覺(jué)效果拉寬,造型動(dòng)感的鋁合金輪轂也一改傳統(tǒng)自主MPV的中規(guī)中矩,彰顯自己的風(fēng)格。而北汽幻速H3更多的是在張揚(yáng)個(gè)性上下功夫,菱角分明的線條讓整車外觀看起來(lái)更有力量。
由于兩車的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格不同,因此在表達(dá)方式上有很大的差別。東風(fēng)風(fēng)行S500更多的采用鍍鉻飾條裝飾,包括尾部的細(xì)節(jié)處。而在日間行車燈的位置也加入了鍍鉻飾條,以此來(lái)提升外觀質(zhì)感,提升時(shí)尚感。而北汽幻速H3更多采用富有力度的線條,尤其以側(cè)身線條為最明顯,夸張的線條顯得比東風(fēng)風(fēng)行S500要張揚(yáng)。
車身尺寸方面,東風(fēng)風(fēng)行S500則沒(méi)有北汽幻速H3的優(yōu)勢(shì)明顯,僅寬度多出了40mm,不過(guò)這40mm確實(shí)換來(lái)了外觀上的協(xié)調(diào)。不可否認(rèn),東風(fēng)風(fēng)行S500看上去比北汽幻速H3更像是MPV。但是尺寸上的劣勢(shì)會(huì)導(dǎo)致空間上的劣勢(shì),這對(duì)于MPV來(lái)說(shuō)不是好事。究竟兩者表現(xiàn)如何,文章空間對(duì)比部分見(jiàn)分曉。
小結(jié):外觀設(shè)計(jì)上兩者都展現(xiàn)出了自己的個(gè)性。東風(fēng)風(fēng)行S500可以說(shuō)將家用時(shí)尚風(fēng)格進(jìn)行到底,從諸多細(xì)節(jié)上都能看出。而北汽幻速H3則顯得更張揚(yáng),更有個(gè)性,但是由于車身較窄高度較高,看上去不如東風(fēng)風(fēng)行S500更像MPV。兩者的不同風(fēng)格導(dǎo)致表現(xiàn)手法也不同,東風(fēng)風(fēng)行S500以簡(jiǎn)潔為主,較寬的車身與簡(jiǎn)潔圓潤(rùn)的線條搭配更顯和諧,而北汽幻速H3更多采用犀利線條,活力感更強(qiáng)。孰好孰壞,還要看各位買主的喜好了。
●內(nèi)飾對(duì)比:實(shí)用主義與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的碰撞
兩者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格基本上與外觀風(fēng)格保持了一致。東風(fēng)風(fēng)行S500的內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向?qū)嵱弥髁x,同時(shí)運(yùn)用了很多時(shí)尚元素,如炮筒式儀表盤、鍍鉻裝飾、三輻多功能方向盤等。而北汽幻速H3則依舊以個(gè)性運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主。儀表盤樣式采用了方形炮筒,不算多見(jiàn),同時(shí)鍍鉻飾條的運(yùn)用也是少不了的。
說(shuō)到內(nèi)飾就不得不說(shuō)配置。在配置方面,明顯是東風(fēng)風(fēng)行S500要占有優(yōu)勢(shì),很多重要配置均有配備,如ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助等,而很多實(shí)用的配置也在風(fēng)行S500的身上體現(xiàn),如外后視鏡加熱、后排座椅整體放倒等。豐富的配置也是東風(fēng)風(fēng)行S500的一大競(jìng)爭(zhēng)力。
東風(fēng)風(fēng)行S500豪華版與北汽幻速H3豪華版配置差異 | ||
車型 | 東風(fēng)風(fēng)行S500 | 北汽幻速H3 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 7.09萬(wàn)元 | 6.28萬(wàn)元 |
EBA剎車輔助 | ● | - |
ASR牽引力控制 | ● | - |
ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | - | ● |
上坡輔助 | ● | - |
真皮方向盤 | ● | - |
方向盤上下調(diào)節(jié) | ● | ○ |
座椅高低調(diào)節(jié) | - | ● |
GPS導(dǎo)航 | ○ | ● |
后排座椅整體放倒 | ● | - |
后排杯架 | ● | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié) | ● | - |
外后視鏡加熱 | ● | - |
和東風(fēng)風(fēng)行S500相比,北汽幻速H3的配置則要略遜一籌了。如ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)這種重要配置并沒(méi)有出現(xiàn)在頂配車型上,而很多極具賣點(diǎn)的配置也沒(méi)有出現(xiàn),更多的是以選裝形式出現(xiàn),如一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入等。不過(guò)最高配車型配備了GPS導(dǎo)航,值得肯定,也賺回了一些競(jìng)爭(zhēng)力。
小結(jié):兩者在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上與外觀風(fēng)格基本保持了一致,至于更喜歡哪種風(fēng)格還要看個(gè)人的喜好了。整體來(lái)說(shuō)東風(fēng)風(fēng)行S500更偏向?qū)嵱眯?,大量的?shí)體按鍵也保證了操作質(zhì)感,同時(shí)不乏亮點(diǎn)。而北汽幻速H3則彌補(bǔ)了車寬不足的劣勢(shì),在視覺(jué)上盡可能地拓寬,同時(shí)個(gè)性的鍍鉻裝飾與儀表盤也很符合它的風(fēng)格。配置方面,無(wú)疑是東風(fēng)風(fēng)行S500更偏向家用化,安全配置更豐富,而很多提升舒適度的配置在其身上都有所體現(xiàn)。
●空間對(duì)比:竭盡所能展現(xiàn)肚量
空間一直是MPV最重要的地方,一款MPV車型是否賣得好,很大因素取決于空間表現(xiàn)。對(duì)比的兩款車型均采用了仿皮材質(zhì),加入軟性填充物,舒適度方面的表現(xiàn)都很出色。
兩者在空間方面的表現(xiàn)可以說(shuō)是不分伯仲的,東風(fēng)風(fēng)行S500并沒(méi)有因?yàn)檐嚿沓叽绲牧觿?shì)而失去了乘坐空間上的競(jìng)爭(zhēng)力。頭部空間非常出色,第二排的腿部空間表現(xiàn)也是游刃有余,而從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,風(fēng)行S500雖然在軸距上不太占優(yōu),但是其縱向乘坐空間的表現(xiàn)并不輸給北汽幻速H3,第三排的空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。同時(shí)較寬的車體確實(shí)提供了非常出色的橫向乘坐空間,三個(gè)170cm以上的男人坐在第三排也不會(huì)覺(jué)得非常擁擠。
北汽幻速H3的空間表現(xiàn)同樣值得肯定。較長(zhǎng)的車身和軸距換來(lái)的是比較充裕的腿部空間,但是在橫向空間方面,北汽幻速H3的表現(xiàn)不如東風(fēng)風(fēng)行S500出色。第三排并排坐三個(gè)人的情況下,彼此之間會(huì)有擁擠的情況出現(xiàn)?!?/font>
●動(dòng)力對(duì)比:細(xì)節(jié)決定舒適度
對(duì)比的兩款車型均搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),從數(shù)據(jù)上來(lái)看東風(fēng)風(fēng)行S500的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率上占有優(yōu)勢(shì),而北汽幻速H3則是在扭矩上占有優(yōu)勢(shì)。東風(fēng)風(fēng)行S500講求動(dòng)力輸出的平順性以及操控的舒適度,其實(shí)從它推出CVT無(wú)級(jí)變速器這一點(diǎn)就可以看出。而1.5L+5MT的組合也并沒(méi)有讓人失望,舒適的離合加上擋位清晰的變速箱,能夠比較容易讓人上手。而1.5L排量雖然不能夠提供多么強(qiáng)勁的動(dòng)力,但是面對(duì)城市道路,保證舒適性是沒(méi)有問(wèn)題的。
北汽幻速H3的這套動(dòng)力組合和東風(fēng)風(fēng)行S500的幾乎不相上下,但是要從細(xì)節(jié)處說(shuō)起來(lái),幻速H3的舒適度表現(xiàn)還是不如風(fēng)行S500做得好。首先這臺(tái)5MT變速箱的換擋不如風(fēng)行S500的順滑,而離合器的表現(xiàn)也不如風(fēng)行S500的容易接受。值得肯定的是,在行駛過(guò)程中,北汽幻速H3的動(dòng)力輸出很平順,而不錯(cuò)的濾震效果也保證了一定的乘坐舒適度。
編輯總結(jié):通過(guò)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn),東風(fēng)風(fēng)行S500更偏向家用化,時(shí)尚感十足但并不張揚(yáng),同時(shí)在細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì),也更符合家用車的特點(diǎn)。北汽幻速H3則更像是充滿激情的年輕人,在追求個(gè)性化和運(yùn)動(dòng)感這方面確實(shí)下了不少功夫。論實(shí)用性,東風(fēng)風(fēng)行S500肯定是更勝一籌的,豐富的配置也提升了它的競(jìng)爭(zhēng)力,北汽幻速H3則更多的是在價(jià)格上和個(gè)性外觀上尋求優(yōu)勢(shì),而事實(shí)上這也是其銷量頗高的因素之一。乘坐空間方面東風(fēng)風(fēng)行S500并不輸給北汽幻速H3,再加上實(shí)際優(yōu)惠這一條件,可以肯定的是東風(fēng)風(fēng)行S500的性價(jià)比要更高一些。至于設(shè)計(jì)風(fēng)格,真的就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||
車型圖片: | ![]() | ![]() |
車型信息: | 風(fēng)行S500 2016款 1.5L MT 豪華型 | 北汽幻速H3 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華型 |
官方價(jià): | 7.09萬(wàn) | 6.28萬(wàn) |
廠商: | 東風(fēng)風(fēng)行 | 北汽銀翔 |
級(jí)別: | MPV | MPV |
上市時(shí)間: | 2015-11 | 2015-09 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 120 | 113 |
最大扭矩(N·m): | 143 | 150 |
變速箱: | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
車身類型: | 5門7座MPV | 5門7座MPV |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4620×1810×1740 | 4660×1770×1800 |
軸距(mm): | 2750 | 2800 |
最高車速(km/h): | 160 | 160 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | 15.56 |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | 42.24 |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.3 | 7 |
整車質(zhì)保: | 五年或10萬(wàn)公里 | 三年或6萬(wàn)公里 |
車身類型: | MPV | MPV |
長(zhǎng)度(mm): | 4620 | 4660 |
寬度(mm): | 1810 | 1770 |
高度(mm): | 1740 | 1800 |
軸距(mm): | 2750 | 2800 |
前輪距(mm): | 1540 | 1450 |
后輪距(mm): | 1545 | 1470 |
最小離地間隙(mm): | 170 | 178 (空載) |
車重(kg): | 1370 | 1428 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 7 | 7 |
油箱容積(L): | 45 | 50 |
行李廂容積(L): | - | - |
行李廂最大容積(L): | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | 三菱4A91S | BJ415C |
排量(mL): | 1499 | 1500 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 120 | 113 |
最大功率(kW): | 88 | 83 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 143 | 150 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000 | 3000-5000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
壓縮比: | 10.5 | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | 75 | - |
行程(mm): | 84.8 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | MIVEC | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鐵 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V | 國(guó)IV/國(guó)V |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - |
電池容量(kWh): | - | - |
電池類型: | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - |
簡(jiǎn)稱: | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
擋位個(gè)數(shù): | 5 | 5 |
變速箱類型: | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置后驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 拖曳臂式非獨(dú)立懸掛 | 五連桿螺旋彈簧懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 機(jī)械液壓助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 鼓式 |
駐車制動(dòng)類型: | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 195/60 R16 | 195/60 R16 |
后輪胎規(guī)格: | 195/60 R16 | 195/60 R16 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - |
離去角(°): | - | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
最小離地間隙(mm): | 170 | 178 (空載) |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | 5.6 |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | - |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | - |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | ○ |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | - | - |
后排側(cè)氣囊: | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - |
膝部氣囊: | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | - | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | ○ |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | ○ |
上坡輔助: | ● | - |
自動(dòng)駐車: | - | - |
陡坡緩降: | - | - |
可變懸掛: | ||
空氣懸掛: | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
電動(dòng)天窗: | - | ○ |
全景天窗: | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - |
側(cè)滑門: | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - |
車頂行李架: | ● | - |
真皮方向盤: | ● | - |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ○ |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - | - |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - |
方向盤加熱: | - | - |
方向盤記憶: | - | - |
定速巡航: | - | - |
前雷達(dá): | - | ○ |
后倒車?yán)走_(dá): | ● | ● |
倒車視頻影像: | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - |
車載冰箱: | - | - |
座椅材質(zhì): | 仿皮 | 仿皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | - | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | ● |
第二排座椅移動(dòng): | ● | ● |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - |
前排座椅加熱: | - | ○ |
后排座椅加熱: | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整體放倒: | ● | - |
后排座椅比例放倒: | - | ● |
第三排座椅: | ● | ● |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● |
后排杯架: | ● | - |
手動(dòng)空調(diào): | ● | ● |
自動(dòng)空調(diào): | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào): | ● | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | - | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● | - |
近光燈: | ||
遠(yuǎn)光燈: | ||
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - |
日間行車燈: | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | - | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - |
前霧燈: | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | - |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - |
后視鏡記憶: | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ○ | ● |
車載信息服務(wù): | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● |
車載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | ||
揚(yáng)聲器品牌: | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 4 | 6 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - |
并線輔助: | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - |
全景攝像頭: | - | - |
備注: | - | - |
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