買菜車的抉擇 日產(chǎn)軒逸對比豐田卡羅拉
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】曾幾何時(shí)汽車已經(jīng)跟手機(jī)一樣,逐漸脫離了它本身的基礎(chǔ)作用,往更高的方向前進(jìn),汽車也是如此。已經(jīng)超越了交通工具的存在,多元化使得不少消費(fèi)者挑選汽車的時(shí)候忽略了其本身的作用,那就是通勤。值得慶幸的是,現(xiàn)在還有那么一些車型做著自己的本職工作,他們生來作為交通工具,他們沒有特立獨(dú)行的亮點(diǎn),沒有出人頭地的噱頭,但是它們能夠讓你安心駕駛,能夠讓你少操一份心。
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今天給大家?guī)淼膬煽钴囆?,相信大家都耳熟能?mdash;—豐田卡羅拉以及日產(chǎn)軒逸。作為兩部標(biāo)志性的家用車,卡羅拉以及軒逸以其物美價(jià)廉的特性,深得人們的喜愛,但是也有很多人糾結(jié),卡羅拉跟軒逸,究竟哪一個(gè)才是最適合他們的車型呢?
| 對比車型基本信息 | ||
| 車型 | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i | 軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版 |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 14.18萬 | 14.68萬 |
| 現(xiàn)金優(yōu)惠 | 2萬左右 | 2.5萬 |
● 外觀對決 后來者居上
我們處于一個(gè)快速進(jìn)化的社會,無論什么事物都能夠看到飛速的發(fā)展。汽車亦是如此。除了高科技配置,動力方面的更新,簡單的外觀設(shè)計(jì)也有了不少的新事物??_拉從2013年至今沒有做出過大的變動,而時(shí)隔3年之后更新的軒逸吸收了這三年來的大部分新興的流行設(shè)計(jì),必然在外觀上領(lǐng)先卡羅拉。
新軒逸作為一個(gè)后來者在外觀設(shè)計(jì)的某些方面無疑領(lǐng)先于卡羅拉,比如更加流暢的線條設(shè)計(jì),日行燈等新興配置的加入。除此之外其他的并沒有什么過大的差異。當(dāng)然外觀這種事情,蘿卜青菜各有所愛。只能說新軒逸更加前衛(wèi)。而卡羅拉也并不是一無是處。在小細(xì)節(jié)方面作為一個(gè)老前輩會處理的更好,而它也有不少成熟的美化改裝方案,你可以嘗試著移植卡羅拉雙擎的外觀,或者單純加裝透鏡LED燈具, 多種方案任君選擇。
● 內(nèi)飾配置對決 傳統(tǒng)與現(xiàn)代的對決
卡羅拉一直占據(jù)著合資緊湊級轎車銷量排行榜的前排并不是沒有道理,經(jīng)典傳統(tǒng)的家居風(fēng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及不少實(shí)用貼心的配置的搭載便是其中原因之一。而作為一個(gè)剛剛誕生的車型,新軒逸無疑在科技配置上會略勝一籌。
如果說外觀我投給了軒逸,內(nèi)飾以及配置反而要給卡羅拉一票。誠然軒逸不少的高科技配置能夠跟上時(shí)代的潮流,但是卡羅拉沿襲了汽車駕駛一直以來的設(shè)計(jì),經(jīng)典以及良好的人機(jī)交互能夠提供良好的駕駛體驗(yàn)。當(dāng)然對于其他人可能不然,不少消費(fèi)者對于像觸屏這種新科技配置還是比較看重的,除此之外還有安全配置全家桶的加持,讓軒逸也有著不小的競爭力。
● 空間對決 兩車均達(dá)標(biāo)
說完了外觀內(nèi)飾配置,剩下一個(gè)跟日常用車相關(guān)的,那必定是空間了。作為一部日系緊湊級車型,卡羅拉以及軒逸的表現(xiàn)自然不會太差。但是在某些方面還是有所區(qū)別。如果你對這方面有所糾結(jié),不妨往下繼續(xù)看。
其實(shí)兩部車的空間表現(xiàn)相似,也都在意料之內(nèi)??_拉整體還是作為一個(gè)正兒八經(jīng)的家用車來設(shè)定,而軒逸則繼承了日產(chǎn)家族一如既往的舒適,但是太軟的座椅有時(shí)候卻沒法起到很好的支撐。在放置小東西的儲物方面,卡羅拉也就是在方向盤左下方多出一個(gè)儲物格,其他方面也是基本沒差。
● 動力對決 旗鼓相當(dāng)?shù)膶κ?/strong>
其實(shí)說動力對決并不是很正確,應(yīng)該是綜合日常用車的對決。這兩個(gè)1.6L的發(fā)動機(jī)根本就沒有想在動力這一塊打出什么名堂,油耗也處于正常水平,保養(yǎng)也便宜。而正是這些看不起眼的地方組成了他們的優(yōu)勢:可靠性。這一點(diǎn)在各種賣點(diǎn)宣傳的天花亂墜的車市中顯得低調(diào),卻又是十分重要。
最后的結(jié)語:究竟是卡羅拉還是軒逸?這的確是一個(gè)艱難的選擇。這兩部車不僅僅存在于家用市場,就是剛剛壯大起來的專車市場,這兩部車也是常客。并不是因?yàn)楹每矗阋?,或者是動力,而是因?yàn)闄?quán)衡各方面,這兩個(gè)車能夠做到均衡。但是其中卻又有些許不同:卡羅拉堅(jiān)挺了好幾年,靠的是它中庸的駕駛體驗(yàn)以及便宜省心的日后養(yǎng)車成本。新軒逸的更新之后變得更加動感,更加現(xiàn)代化,更加安全,但是相比卡羅拉還是少了那么幾分沉穩(wěn)。當(dāng)然豐田系的1萬公里保養(yǎng)一次的確是為消費(fèi)者省下了不少錢,也不少的心。如果要我做出選擇的話,我會選擇卡羅拉。你呢?
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳嘉昕)
車型參數(shù)配置對比 | ||
| 車型圖片: | ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 卡羅拉 2014款 1.6L GLX-i CVT導(dǎo)航版 | 軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版 |
| 官方價(jià): | 14.78萬 | 14.68萬 |
| 廠商: | 一汽豐田 | 東風(fēng)日產(chǎn) |
| 級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 上市時(shí)間: | 2014-06 | 2016-03 |
| 發(fā)動機(jī): | 1.6L L4 | 1.6L L4 |
| 進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 122 | 126 |
| 最大扭矩(N·m): | 154 | 154 |
| 變速箱: | CVT無級變速(模擬8擋) | CVT無級變速 |
| 車身類型: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm): | 4630×1775×1480 | 4631×1760×1503 |
| 軸距(mm): | 2700 | 2700 |
| 最高車速(km/h): | 180 | 183 |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | 11.7 |
| 實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - |
| 實(shí)測100-0km/h制動(m): | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 5.9 | 5.2 |
| 整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型: | 三廂車 | 三廂車 |
| 長度(mm): | 4630 | 4631 |
| 寬度(mm): | 1775 | 1760 |
| 高度(mm): | 1480 | 1503 |
| 軸距(mm): | 2700 | 2700 |
| 前輪距(mm): | 1525 | 1540 |
| 后輪距(mm): | 1520 | 1540 |
| 最小離地間隙(mm): | 145 | - |
| 車重(kg): | 1315 | 1255 |
| 車門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | 55 | 52 |
| 行李廂容積(L): | 426 | 510 |
| 行李廂最大容積(L): | 452 (座椅放倒) | - |
| 貨箱尺寸(mm): | - | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg): | - | - |
| 發(fā)動機(jī)型號: | 1ZR-FE | HR16DE |
| 排量(mL): | 1598 | 1598 |
| 進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 122 | 126 |
| 最大功率(kW): | 90 | 93 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m): | 154 | 154 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 5200 | 4000 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
| 壓縮比: | 10.2 | 9.8 |
| 配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | 80.5 | 78 |
| 行程(mm): | 78.5 | 83.6 |
| 發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | 雙VVT-i | 雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí) |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
| 供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國IV/國V | 國V |
| 電動機(jī)總功率(kW): | - | - |
| 電動機(jī)總扭矩(N·m): | - | - |
| 前電動機(jī)最大功率(kW): | - | - |
| 前電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
| 后電動機(jī)最大功率(kW): | - | - |
| 后電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - |
| 電池容量(kWh): | - | - |
| 電池類型: | - | - |
| 電池保修時(shí)間: | - | - |
| 電池充電時(shí)間: | - | - |
| 簡稱: | CVT無級變速(模擬8擋) | CVT無級變速 |
| 擋位個(gè)數(shù): | 8 | 無級變速 |
| 變速箱類型: | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) |
| 驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型: | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 195/60 R16 |
| 后輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 195/60 R16 |
| 備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - |
| 離去角(°): | - | - |
| 縱向通過角(°): | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | 145 | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.4 | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置: | - | ● |
| 零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊: | ● | ● |
| 后排側(cè)氣囊: | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | - | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | - | ● |
| 膝部氣囊: | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
| 發(fā)動機(jī)電子防盜: | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● |
| 上坡輔助: | - | - |
| 自動駐車: | - | - |
| 陡坡緩降: | - | - |
| 可變懸掛: | 無 | |
| 空氣懸掛: | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
| 電動天窗: | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - |
| 運(yùn)動外觀套件: | - | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● |
| 電動吸合門: | - | - |
| 側(cè)滑門: | - | - |
| 電動后備廂: | - | - |
| 后備廂感應(yīng)開啟: | - | - |
| 車頂行李架: | - | - |
| 真皮方向盤: | ● | - |
| 方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | - |
| 方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - |
| 多功能方向盤: | ● | ● |
| 方向盤換擋: | - | - |
| 方向盤加熱: | - | - |
| 方向盤記憶: | - | - |
| 定速巡航: | - | - |
| 前雷達(dá): | - | - |
| 后倒車?yán)走_(dá): | - | - |
| 倒車視頻影像: | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - |
| ECO節(jié)能模式: | - | ● |
| 車載冰箱: | - | - |
| 座椅材質(zhì): | 真皮 | 真皮 |
| 運(yùn)動風(fēng)格座椅: | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | - |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
| 駕駛位電動調(diào)節(jié): | ● | - |
| 副駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - |
| 第二排座椅移動: | - | - |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - |
| 電動座椅記憶: | - | - |
| 前排座椅加熱: | ● | ○ |
| 后排座椅加熱: | - | - |
| 前排座椅通風(fēng): | - | - |
| 后排座椅通風(fēng): | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅整體放倒: | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | - |
| 第三排座椅: | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● |
| 手動空調(diào): | - | ● |
| 自動空調(diào): | ● | - |
| 后排獨(dú)立空調(diào): | - | - |
| 后座出風(fēng)口: | - | - |
| 溫度分區(qū)控制: | - | - |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | - |
| 近光燈: | 鹵素 | LED |
| 遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | 鹵素 |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - |
| 日間行車燈: | ○ | ● |
| 自動頭燈: | ● | - |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - |
| 前霧燈: | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào): | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | - | - |
| 車內(nèi)氛圍燈: | - | - |
| 前電動車窗: | ● | ● |
| 后電動車窗: | ● | ● |
| 車窗防夾手功能: | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | - | - |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ○ |
| 內(nèi)后視鏡自動防眩目: | - | - |
| 外后視鏡自動防眩目: | - | - |
| 后視鏡電動折疊: | - | - |
| 后視鏡記憶: | - | - |
| 后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - |
| 后排側(cè)遮陽簾: | - | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃: | - | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - |
| 感應(yīng)雨刷: | - | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | - |
| 車載信息服務(wù): | - | - |
| 中控臺彩色大屏: | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸: | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● |
| 車載電視: | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
| 多媒體系統(tǒng): | 單碟CD | |
| 揚(yáng)聲器品牌: | - | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 4 |
| 自動泊車入位: | - | - |
| 發(fā)動機(jī)啟停技術(shù): | - | ● |
| 并線輔助: | - | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | ● |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
| 夜視系統(tǒng): | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
| 自適應(yīng)巡航: | - | - |
| 全景攝像頭: | - | - |
| 備注: | - | - |
| 快速通道: | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
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