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買菜車的抉擇 日產(chǎn)軒逸對(duì)比豐田卡羅拉

2016-07-04 00:08:53 作者:吳嘉昕
1外觀對(duì)決回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)車型比較頻道】曾幾何時(shí)汽車已經(jīng)跟手機(jī)一樣,逐漸脫離了它本身的基礎(chǔ)作用,往更高的方向前進(jìn),汽車也是如此。已經(jīng)超越了交通工具的存在,多化使得不少消費(fèi)者挑選汽車的時(shí)候忽略了其本身的作用,那就是通勤。值得慶幸的是,現(xiàn)在還有那么一些車型做著自己的本職工作,他們生來(lái)作為交通工具,他們沒(méi)有特立獨(dú)行的亮點(diǎn),沒(méi)有出人頭地的噱頭,但是它們能夠讓你安心駕駛,能夠讓你少操一份心。

軒逸對(duì)比卡羅拉體驗(yàn)讀圖模式

  今天給大家?guī)?lái)的兩款車型,相信大家都耳熟能詳——豐田卡羅拉以及日產(chǎn)軒逸。作為兩部標(biāo)志性的家用車,卡羅拉以及軒逸以其物美價(jià)廉的特性,深得人們的喜愛(ài),但是也有很多人糾結(jié),卡羅拉跟軒逸,究竟哪一個(gè)才是最適合他們的車型呢?

對(duì)比車型基本信息
車型 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i 軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版 
官方指導(dǎo)價(jià) 14.18萬(wàn) 14.68萬(wàn)
現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)左右  2.5萬(wàn)

● 外觀對(duì)決 后來(lái)者居上

  我們處于一個(gè)快速進(jìn)化的社會(huì),無(wú)論什么事物都能夠看到飛速的發(fā)展。汽車亦是如此。除了高科技配置,動(dòng)力方面的更新,簡(jiǎn)單的外觀設(shè)計(jì)也有了不少的新事物??_拉從2013年至今沒(méi)有做出過(guò)大的變動(dòng),而時(shí)隔3年之后更新的軒逸吸收了這三年來(lái)的大部分新興的流行設(shè)計(jì),必然在外觀上領(lǐng)先卡羅拉。

軒逸對(duì)比卡羅拉

軒逸對(duì)比卡羅拉

軒逸對(duì)比卡羅拉

軒逸對(duì)比卡羅拉

軒逸對(duì)比卡羅拉

軒逸對(duì)比卡羅拉

軒逸對(duì)比卡羅拉

軒逸對(duì)比卡羅拉

軒逸對(duì)比卡羅拉

軒逸對(duì)比卡羅拉

  新軒逸作為一個(gè)后來(lái)者在外觀設(shè)計(jì)的某些方面無(wú)疑領(lǐng)先于卡羅拉,比如更加流暢的線條設(shè)計(jì),日行燈等新興配置的加入。除此之外其他的并沒(méi)有什么過(guò)大的差異。當(dāng)然外觀這種事情,蘿卜青菜各有所愛(ài)。只能說(shuō)新軒逸更加前衛(wèi)。而卡羅拉也并不是一無(wú)是處。在小細(xì)節(jié)方面作為一個(gè)老前輩會(huì)處理的更好,而它也有不少成熟的美化改裝方案,你可以嘗試著移植卡羅拉雙擎的外觀,或者單純加裝透鏡LED燈具, 多種方案任君選擇。

2內(nèi)飾配置對(duì)決回頂部

 ● 內(nèi)飾配置對(duì)決 傳統(tǒng)與現(xiàn)代的對(duì)決

  卡羅拉一直占據(jù)著合資緊湊級(jí)轎車銷量排行榜的前排并不是沒(méi)有道理,經(jīng)典傳統(tǒng)的家居風(fēng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及不少實(shí)用貼心的配置的搭載便是其中原因之一。而作為一個(gè)剛剛誕生的車型,新軒逸無(wú)疑在科技配置上會(huì)略勝一籌。

軒逸對(duì)比卡羅拉

軒逸對(duì)比卡羅拉

軒逸對(duì)比卡羅拉

軒逸對(duì)比卡羅拉

軒逸對(duì)比卡羅拉

軒逸對(duì)比卡羅拉

軒逸對(duì)比卡羅拉

軒逸對(duì)比卡羅拉

軒逸對(duì)比卡羅拉

  如果說(shuō)外觀我投給了軒逸,內(nèi)飾以及配置反而要給卡羅拉一票。誠(chéng)然軒逸不少的高科技配置能夠跟上時(shí)代的潮流,但是卡羅拉沿襲了汽車駕駛一直以來(lái)的設(shè)計(jì),經(jīng)典以及良好的人機(jī)交互能夠提供良好的駕駛體驗(yàn)。當(dāng)然對(duì)于其他人可能不然,不少消費(fèi)者對(duì)于像觸屏這種新科技配置還是比較看重的,除此之外還有安全配置全家桶的加持,讓軒逸也有著不小的競(jìng)爭(zhēng)力。

3空間動(dòng)力對(duì)決回頂部

● 空間對(duì)決 兩車均達(dá)標(biāo)

  說(shuō)完了外觀內(nèi)飾配置,剩下一個(gè)跟日常用車相關(guān)的,那必定是空間了。作為一部日系緊湊級(jí)車型,卡羅拉以及軒逸的表現(xiàn)自然不會(huì)太差。但是在某些方面還是有所區(qū)別。如果你對(duì)這方面有所糾結(jié),不妨往下繼續(xù)看。

軒逸對(duì)比卡羅拉

軒逸對(duì)比卡羅拉

軒逸對(duì)比卡羅拉

軒逸對(duì)比卡羅拉

軒逸對(duì)比卡羅拉

  其實(shí)兩部車的空間表現(xiàn)相似,也都在意料之內(nèi)??_拉整體還是作為一個(gè)正兒八經(jīng)的家用車來(lái)設(shè)定,而軒逸則繼承了日產(chǎn)家族一如既往的舒適,但是太軟的座椅有時(shí)候卻沒(méi)法起到很好的支撐。在放置小東西的儲(chǔ)物方面,卡羅拉也就是在方向盤左下方多出一個(gè)儲(chǔ)物格,其他方面也是基本沒(méi)差。

● 動(dòng)力對(duì)決 旗鼓相當(dāng)?shù)膶?duì)手

軒逸對(duì)比卡羅拉

軒逸對(duì)比卡羅拉

軒逸對(duì)比卡羅拉

軒逸對(duì)比卡羅拉

  其實(shí)說(shuō)動(dòng)力對(duì)決并不是很正確,應(yīng)該是綜合日常用車的對(duì)決。這兩個(gè)1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)根本就沒(méi)有想在動(dòng)力這一塊打出什么名堂,油耗也處于正常水平,保養(yǎng)也便宜。而正是這些看不起眼的地方組成了他們的優(yōu)勢(shì):可靠性。這一點(diǎn)在各種賣點(diǎn)宣傳的天花亂墜的車市中顯得低調(diào),卻又是十分重要。

  最后的結(jié)語(yǔ):究竟是卡羅拉還是軒逸?這的確是一個(gè)艱難的選擇。這兩部車不僅僅存在于家用市場(chǎng),就是剛剛壯大起來(lái)的專車市場(chǎng),這兩部車也是常客。并不是因?yàn)楹每矗阋?,或者是?dòng)力,而是因?yàn)闄?quán)衡各方面,這兩個(gè)車能夠做到均衡。但是其中卻又有些許不同:卡羅拉堅(jiān)挺了好幾年,靠的是它中庸的駕駛體驗(yàn)以及便宜省心的日后養(yǎng)車成本。新軒逸的更新之后變得更加動(dòng)感,更加現(xiàn)代化,更加安全,但是相比卡羅拉還是少了那么幾分沉穩(wěn)。當(dāng)然豐田系的1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次的確是為消費(fèi)者省下了不少錢,也不少的心。如果要我做出選擇的話,我會(huì)選擇卡羅拉。你呢?

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳嘉昕)

4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

車型圖片:卡羅拉 2014款 1.6L GLX-i CVT導(dǎo)航版 軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版
車型信息:卡羅拉
2014款
1.6L GLX-i CVT導(dǎo)航版
軒逸
2016款
1.6XV CVT智尊版
官方價(jià):14.78萬(wàn)14.68萬(wàn)
廠商:一汽豐田東風(fēng)日產(chǎn)
級(jí)別:緊湊型車緊湊型車
上市時(shí)間:2014-062016-03
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L L41.6L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):122126
最大扭矩(N·m):154154
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)CVT無(wú)級(jí)變速
車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm):4630×1775×14804631×1760×1503
軸距(mm):27002700
最高車速(km/h):180183
官方0-100km/h加速(s):-11.7
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
工信部綜合油耗(L/100km):5.95.2
整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車身類型:三廂車三廂車
長(zhǎng)度(mm):46304631
寬度(mm):17751760
高度(mm):14801503
軸距(mm):27002700
前輪距(mm):15251540
后輪距(mm):15201540
最小離地間隙(mm):145-
車重(kg):13151255
車門數(shù)(個(gè)):44
座位數(shù)(個(gè)):55
油箱容積(L):5552
行李廂容積(L):426510
行李廂最大容積(L):452 (座椅放倒)-
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質(zhì)量(kg):--
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):1ZR-FEHR16DE
排量(mL):15981598
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):122126
最大功率(kW):9093
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):60005600
最大扭矩(N·m):154154
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):52004000
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):44
每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
壓縮比:10.29.8
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
缸徑(mm):80.578
行程(mm):78.583.6
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):雙VVT-i雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)
燃料形式:汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)IV/國(guó)V國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
系統(tǒng)綜合功率(kW):--
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
電池支持最高續(xù)航里程(km):--
電池容量(kWh):--
電池類型:--
電池保修時(shí)間:--
電池充電時(shí)間:--
簡(jiǎn)稱:CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)CVT無(wú)級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù):8無(wú)級(jí)變速
變速箱類型:無(wú)級(jí)變速箱(CVT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:--
中央差速器結(jié)構(gòu):--
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:手剎手剎
前輪胎規(guī)格:205/55 R16195/60 R16
后輪胎規(guī)格:205/55 R16195/60 R16
備胎規(guī)格:全尺寸非全尺寸
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過(guò)角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):145-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.4-
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
零胎壓繼續(xù)行駛:--
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:--
前排頭部氣囊(氣簾):-
后排頭部氣囊(氣簾):-
膝部氣囊:--
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:--
自動(dòng)駐車:--
陡坡緩降:--
可變懸掛:無(wú) 
空氣懸掛:--
可變轉(zhuǎn)向比:--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
電動(dòng)天窗:
全景天窗:--
運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:--
側(cè)滑門:--
電動(dòng)后備廂:--
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:--
車頂行李架:--
真皮方向盤:-
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):-
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
多功能方向盤:
方向盤換擋:--
方向盤加熱:--
方向盤記憶:--
定速巡航:--
前雷達(dá):--
后倒車?yán)走_(dá):--
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:--
ECO節(jié)能模式:-
車載冰箱:--
座椅材質(zhì):真皮真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):--
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):--
第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
第二排座椅移動(dòng):--
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
電動(dòng)座椅記憶:--
前排座椅加熱:
后排座椅加熱:--
前排座椅通風(fēng):--
后排座椅通風(fēng):--
前排座椅按摩:--
后排座椅按摩:--
后排座椅整體放倒:--
后排座椅比例放倒:-
第三排座椅:--
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào):-
自動(dòng)空調(diào):-
后排獨(dú)立空調(diào):--
后座出風(fēng)口:--
溫度分區(qū)控制:--
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:-
近光燈:鹵素LED
遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:-
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:--
車內(nèi)氛圍燈:--
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:--
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:--
外后視鏡自動(dòng)防眩目:--
后視鏡電動(dòng)折疊:--
后視鏡記憶:--
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
后排側(cè)隱私玻璃:--
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:--
感應(yīng)雨刷:--
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
車載信息服務(wù):--
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:--
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng):單碟CD 
揚(yáng)聲器品牌:--
揚(yáng)聲器數(shù)量:64
自動(dòng)泊車入位:--
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
夜視系統(tǒng):--
中控液晶屏分屏顯示:--
自適應(yīng)巡航:--
全景攝像頭:--
備注:--
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