【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)車型比較頻道】隨著二胎政策的開放，不少家庭都積極的響應(yīng)政策，常規(guī)的5座SUV越來(lái)越無(wú)法滿足日常出行的需要，但也不是每個(gè)家庭都能夠承受增加一輛MPV的代價(jià)。然而七座SUV慢慢的進(jìn)入了我們的視野，自主品牌也將目光放了過(guò)來(lái)，今年的北京車展上就有不少自主品牌廠商帶來(lái)了七座SUV產(chǎn)品，都希望在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中分得一杯羹，今天我們聚焦7座SUV車型，看看那些車型又大又舒適。

體驗(yàn)讀圖模式

● 力帆邁威

    SUV好賣大家都知道，用小面平臺(tái)打造MPV然后美其名曰SUV的大有人在，力帆邁威就是這樣，讓我們一起來(lái)看看這樣的力帆邁威在乘坐空間上的競(jìng)爭(zhēng)力究竟如何，我們這次的體驗(yàn)者身高為183CM。

    車型點(diǎn)評(píng)：大多數(shù)七座SUV的第三排都頗為雞肋，力帆邁威的表現(xiàn)也是中規(guī)中矩乘坐空間還算合格，但依舊不適合長(zhǎng)途乘坐，，第三排座椅為額外加裝，拆掉就能回歸小面本色裝貨坐人兩不誤，再加上算是體面的外觀，其消費(fèi)群體也是十分明確了。

● 東風(fēng)風(fēng)光580

    風(fēng)光580定位于中型SUV，外形設(shè)計(jì)成熟度高時(shí)尚年輕，內(nèi)飾用料扎實(shí)配置也非常高，實(shí)實(shí)在在的7座大SUV整個(gè)內(nèi)外的做工都非常到位，風(fēng)光580在這個(gè)級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)力相當(dāng)可觀。

    車型點(diǎn)評(píng)：風(fēng)光580造型相當(dāng)年輕，置身其中也感覺(jué)內(nèi)飾表現(xiàn)優(yōu)良，第二排座椅前后和靠背均可調(diào)節(jié)，第二排地臺(tái)也幾乎全平，從頂上吹下來(lái)的后排空調(diào)可以獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量，第三排座椅也可以全平放倒，只能說(shuō)東風(fēng)還是很用心在做這款車的。

● 長(zhǎng)安CX70

    長(zhǎng)安這款中型SUV掛的是商用標(biāo)，仔細(xì)觀察一下底盤就知道這還是用的前置后驅(qū)小面底盤，外觀一致受到大家詬病說(shuō)其尾部像硬生生加出來(lái)的不協(xié)調(diào)，但實(shí)車外形感覺(jué)還不錯(cuò)，第三排也是出奇的大，但還是有地方不盡如人意。

    車型點(diǎn)評(píng)：從空間來(lái)說(shuō)，CX-70是今天我們?cè)嚨降能囍凶畲蟮?，乘客第三排空間基本可以伸展自如，沒(méi)白瞎了長(zhǎng)出來(lái)這么多的屁股，但是小面本色難改由于加了第三排座椅導(dǎo)致尾箱空間非常不規(guī)整，第二排靠外的座椅甚至無(wú)法放倒只能傾斜45度用于第三排上下車，這讓許多又想裝貨又想坐人的朋友望而怯步了。

● 寶沃BX7

    將寶沃放到這里來(lái)比略有失偏駁，但相信大家也希望檢驗(yàn)一下寶沃到底是個(gè)啥水平，光看BX7的外形我們完全沒(méi)發(fā)現(xiàn)它竟然是有七座版本的，來(lái)看看這個(gè)復(fù)活的德國(guó)品牌帶來(lái)的七座SUV是種什么樣的體驗(yàn)。

    車型點(diǎn)評(píng)：第三排的空間表現(xiàn)非常的緊湊，基本上無(wú)法容納成年人乘坐，七座形同雞肋這是上面幾款自主車型極力避免的，當(dāng)然為其也作出了許多妥協(xié)，BX7則是更大限度保證5座的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，但從起其內(nèi)飾設(shè)計(jì)、做工到品質(zhì)的確高出上面幾款純自主品牌車型不少，售價(jià)也不在一個(gè)等量級(jí)上。

● 廣汽傳祺GS8

    這次北京這站上的這臺(tái)GS8是試裝車，許多功能都無(wú)法正常使用，第二排的座椅椅背鎖死使得我們無(wú)法進(jìn)入第三排，但就目測(cè)而言第三排的空間和舒適度都有很大程度的保證，我們應(yīng)該欣慰自主品牌車型的產(chǎn)品力真的是與日俱增。

    車型點(diǎn)評(píng)：從GS8的靜態(tài)體驗(yàn)來(lái)看絕對(duì)有不輸合資品牌的產(chǎn)品力，座椅非常的厚實(shí)各種支撐都十分到位，第三排座椅的質(zhì)感絕對(duì)不輸前兩排，第三排空間目測(cè)也非常可觀，后排地臺(tái)全平、靠背座椅前后可調(diào)、空調(diào)等配置也很完善，看來(lái)廣汽這次的目標(biāo)已經(jīng)瞄準(zhǔn)了合資主流車型了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）