均衡家用好幫手 4款高性?xún)r(jià)比SUV車(chē)型推薦
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)編輯推薦頻道】SUV車(chē)型不僅在中國(guó)市場(chǎng)非常火熱,進(jìn)來(lái)在歐洲市場(chǎng)也刮起了“SUV風(fēng)”,其實(shí)仔細(xì)來(lái)看,SUV車(chē)型相對(duì)轎車(chē)還是有硬件上的優(yōu)勢(shì)的,例如更高的坐姿、更好的通過(guò)性、更高的車(chē)身帶來(lái)的更大空間。雖然總有人詬病SUV車(chē)型重心高過(guò)彎側(cè)傾大、風(fēng)噪大、舒適性不如轎車(chē),不過(guò)SUV可以?xún)?yōu)化懸掛來(lái)減少側(cè)傾或者提升舒適性,可以增加隔音條來(lái)改善隔音,而轎車(chē)卻因?yàn)橛布拗茻o(wú)法將車(chē)身做的太高,也不能將離地間隙設(shè)計(jì)過(guò)高,所以SUV市場(chǎng)的火爆是很有道理的。今天,編輯整理出了4款性?xún)r(jià)比較高的緊湊級(jí)SUV車(chē)型推薦給大家,它們分別是:大眾途觀、本田CR-V、福特翼虎、觀致5 SUV。
● 大眾途觀
指導(dǎo)售價(jià):19.98-31.58萬(wàn)元
途觀作為大眾集團(tuán)征戰(zhàn)中國(guó)SUV市場(chǎng)的主力車(chē)型,已經(jīng)連續(xù)多年占據(jù)合資SUV銷(xiāo)量榜第一名,隨著新款途觀的即將上市,飽受批評(píng)的經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)行為也終結(jié)了,甚至有了幅度不小的優(yōu)惠,性?xún)r(jià)比也有了不少提升。
途觀的內(nèi)飾何其外觀風(fēng)格基本一致,沒(méi)有什么新穎的設(shè)計(jì),更強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)潔實(shí)用,雖然萬(wàn)年不變的造型難免不讓人覺(jué)得有些沒(méi)意思,但途觀還是以?xún)?yōu)秀的做工帶來(lái)良好的體驗(yàn)。
由于現(xiàn)款大眾途觀屬于過(guò)渡車(chē)型,所以它仍然搭載的是第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),雖然沒(méi)有第三代發(fā)動(dòng)機(jī)上的多種新技術(shù),但放在同級(jí)別車(chē)型中同樣不落后,匹配愛(ài)信6擋手自一體變速器,在行駛穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性中取得了均衡的表現(xiàn)。
- 大眾途觀基本參數(shù)
大眾途觀基本參數(shù) | ||||
---|---|---|---|---|
車(chē)型 | ||||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8T L4 | 1.8T L4 | 1.8T L4 | 2.0T L4 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS) | 160 | 160 | 160 | 200 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 | 280 |
變速箱 | 6擋手動(dòng) | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km) | 7.9 | 8.6 | 8.9 | 9.2 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
雖然官方并沒(méi)有給出詳細(xì)的加速時(shí)間,但根據(jù)我們網(wǎng)站的專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè),搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的四驅(qū)版本途觀百公里加速時(shí)間為9.1秒,1.8T車(chē)型的加速時(shí)間應(yīng)該跟其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相近。
推薦車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間 | ||||
---|---|---|---|---|
車(chē)型 | ||||
0-100km/h加速(s) | 9.1 | 10.27 | 10.08 | 10.9 |
- 總結(jié)
雖然大眾途觀在經(jīng)歷了燒機(jī)油風(fēng)波之后的銷(xiāo)量有所下滑,但仍然是這個(gè)級(jí)別的霸主,新款途觀的上市時(shí)間暫時(shí)還無(wú)法獲悉,喜歡德系SUV的朋友也可以考慮在此時(shí)入手。
● 本田CR-V
指導(dǎo)售價(jià):17.98-24.98萬(wàn)
- 本田CR-V基本參數(shù)
本田CR-V基本參數(shù) | |||
---|---|---|---|
車(chē)型 | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L L4 | 2.4L L4 | 2.4L L4 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS) | 155 | 186 | 186 |
最大扭矩(N·m) | 190 | 243 | 243 |
變速箱 | CVT無(wú)級(jí)變速 | CVT無(wú)級(jí)變速 | CVT無(wú)級(jí)變速 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km) | 7.1 | 7.4 | 7.7 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) |
推薦車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間 | ||||
---|---|---|---|---|
車(chē)型 | ||||
0-100km/h加速(s) | 9.1 | 10.27 | 10.08 | 10.9 |
- 總結(jié)
本田CR-V在合資緊湊型SUV中也是非常有實(shí)力的選手,有著本次推薦車(chē)型中最大的空間和最優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),多年以來(lái)更是憑借本田良好的口碑和質(zhì)量穩(wěn)定性在市場(chǎng)上牢牢的站穩(wěn)了腳跟,唯一的缺點(diǎn)就是動(dòng)力性能相比其他推薦車(chē)型偏弱,但是仍然不妨礙其成為家用緊湊級(jí)SUV的優(yōu)質(zhì)之選。
指導(dǎo)售價(jià):17.38-27.58萬(wàn)
- 福特翼虎基本參數(shù)
福特翼虎基本參數(shù) | ||||
---|---|---|---|---|
車(chē)型 | ||||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS) | 181 | 242 | 242 | 242 |
最大扭矩(N·m) | 240 | 350 | 350 | 350 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km) | 7.2 | 8.8 | 8.8 | 8.8 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
推薦車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間 | ||||
---|---|---|---|---|
車(chē)型 | ||||
0-100km/h加速(s) | 9.1 | 10.27 | 10.08 | 10.9 |
- 總結(jié)
翼虎雖然在近期保守召回困擾,但翼虎仍然是合資緊湊型SUV中的主力軍,而且翼虎目前的優(yōu)惠力度還是比較大的,喜歡的朋友也可以考慮入手。
● 觀致5 SUV
指導(dǎo)售價(jià):13.99-19.49萬(wàn)
傳統(tǒng)的合資SUV已經(jīng)見(jiàn)過(guò)太多,接下來(lái)給大家推薦的觀致5并不算合資品牌,但其實(shí)無(wú)論在外形、內(nèi)飾和做工方面都完全不會(huì)輸給傳統(tǒng)合資車(chē)型,觀致品牌還是唯一在歐洲碰撞測(cè)試中獲得5星滿分,并創(chuàng)造歐洲碰撞測(cè)試有史以來(lái)第二高分的中國(guó)品牌汽車(chē)。
觀致5擁有高度原創(chuàng)的外觀設(shè)計(jì),整體風(fēng)格很好的沿襲了觀致3的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,辨識(shí)度非常高。
觀致5雖然全系只提供搭載6速雙離合變速器的1.6T車(chē)型,但其動(dòng)力水平并不比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的低配車(chē)型弱,再加上價(jià)格因素和配置,其性?xún)r(jià)比也是比較高的。
- 觀致5基本參數(shù)
觀致5基本參數(shù) | ||||
---|---|---|---|---|
車(chē)型 | ||||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.6T L4 | 1.6T L4 | 1.6T L4 | 1.6T L4 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS) | 156 | 156 | 156 | 156 |
最大扭矩(N·m) | 230 | 230 | 230 | 230 |
變速箱 | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 |
官方0-100km/h加速(s) | 10.9 | 10.6 | 10.9 | 10.9 |
工信部綜合油耗(L/100km) | 7.7 | 7.6 | 7.7 | 7.7 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
推薦車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間 | ||||
---|---|---|---|---|
車(chē)型 | ||||
0-100km/h加速(s) | 9.1 | 10.27 | 10.08 | 10.9 |
- 總結(jié)
談到中國(guó)品牌的車(chē)型,我們都能想到配置高的這個(gè)特點(diǎn),觀致5也是一樣,配置不但高,還很有逼格。觀致5的意圖就是打中型SUV市場(chǎng)的擦邊球,配置和性能要比合資品牌的入門(mén)車(chē)型性?xún)r(jià)比高不少,整體制造品質(zhì)和外形設(shè)計(jì)都比其他傳統(tǒng)中國(guó)自主品牌高上一籌, 13.99萬(wàn)元的起售價(jià)又相比同級(jí)合資品牌有不小優(yōu)勢(shì),并且即使是最低配車(chē)型,觀致5也匹配的是1.6T高效的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不像同級(jí)其他品牌在入門(mén)級(jí)的價(jià)格區(qū)間只搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 邱健)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<