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定位不盡相同 斯柯達(dá)速派對比大眾帕薩特

2016-04-28 00:15:30 作者:林國興

● 空間對比:全新速派尺寸上占優(yōu)勢 新帕薩特更關(guān)注后排

-全新速派空間表現(xiàn)

實拍全新速派

實拍全新速派

實拍全新速派

實拍全新速派

實拍全新速派

Skoda

Skoda

-新帕薩特空間表現(xiàn)

定位不盡相同 斯柯達(dá)速派對比大眾帕薩特

● 動力對比:總成完全一致 速派加速更快/帕薩特油耗更低

定位不盡相同 斯柯達(dá)速派對比大眾帕薩特

性能參數(shù)對比

項目/車型速派 380TSI DSG旗艦版帕薩特 380TSI DSG 御尊版
動力2.0T L4 渦輪增壓2.0T L4 渦輪增壓
最大功率162kW(220PS)/4500-6200rpm162kW(220PS)/4500-6200rpm
最大扭矩350N·m/1500-4400rpm350N·m/1500-4400rpm
變速箱7擋雙離合7擋雙離合
工信部油耗7.6L/100km7L/100km
最高車速235km/h238km/h
官方百公里加速7.2s7.4s

  兩車均采用同一套動力總成,為第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機+7速濕式雙離合變速箱。整套動力總成無論是技術(shù)先進性還是賬面數(shù)據(jù)都十分優(yōu)秀,而且濕式雙離合變速箱也免去了質(zhì)量方面的后顧之憂。至于為什么全新速派加速會快那么一點點,新帕薩特油耗會低那么一點點,這也許跟廠家的調(diào)校有關(guān)。

定位不盡相同 斯柯達(dá)速派對比大眾帕薩特

  全文總結(jié):盡管全新速派和新帕薩特在內(nèi)飾造型、乘坐空間以及整套動力總成上的表現(xiàn)相當(dāng)接近,甚至可以毫不夸張地說是幾乎完全一致,但實際上兩車的定位確實有著明顯的不同。全新速派誕生自大眾最新的MQB平臺,用著最新的技術(shù),有著鋒芒畢露的外觀造型,人性化設(shè)計以及出色的性價比,潛在客戶有著年輕化的趨勢;而新帕薩特雖然是中期改款車型,不過也能感到到其滿滿的誠意,外觀內(nèi)飾造型更新至最新的家族風(fēng)格,看著更大氣更豪華,配置與動力總成也得到了同步,不過仍偏向務(wù)用途。顯然,兩車并不是單純的競爭關(guān)系,而且通過差異化的定位,以滿足不同消費者的需要。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林國興)

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