配置提升很大 新改款上市合資緊湊車(chē)推薦
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】每年的3-4月份都是新車(chē)扎堆上市、改款換代的季節(jié),因?yàn)楦鞔筌?chē)企都得對(duì)新一年的銷量負(fù)責(zé),查缺補(bǔ)漏,提升配置等等也就成為了新年款推出的方式,今天我們就為大家推薦幾臺(tái)在第一季度上市的熱門(mén)緊湊級(jí)的合資車(chē)型,這些車(chē)基本都是每月全國(guó)汽車(chē)銷量排名前10,或者是經(jīng)常奪冠的車(chē)型,在銷量方面都已經(jīng)十分震撼的情況下還努力提改進(jìn)提升,繼續(xù)提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)奪取更大的市場(chǎng)。
這次選出的幾款大熱新車(chē)有3月份發(fā)布2016款的別克全新英朗、3月上市的現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)、3月上市的日產(chǎn)軒逸以及2月份上市的全新寶來(lái)。這幾款車(chē)都是非常適合家用的從車(chē)型,性價(jià)比可玩性方面都很不錯(cuò)。
●別克全新英朗 2016款
售價(jià):10.99-15.99萬(wàn)元 優(yōu)惠1.5萬(wàn)元起 享購(gòu)置稅減半政策優(yōu)惠
亮點(diǎn):全系標(biāo)配ESP、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、日間行車(chē)燈、增加無(wú)骨雨刷、油耗全系低于6L/100km。
別克全新英朗不知不覺(jué)上市已經(jīng)一年了,全新的外觀贏得了大家的青睞,這一年下來(lái)別克全新英朗的銷量累計(jì)就突破了30萬(wàn)臺(tái),也成為了別克品牌銷量第一的車(chē)型。
而2016款的別克在外觀上基本沒(méi)有做出變化,而是在配置上針對(duì)性的做出了提升,而車(chē)型和價(jià)格都保持不變,優(yōu)惠也一點(diǎn)沒(méi)少,換言之就是性價(jià)比要增加了不少。
2016款別克英朗增加配置 | ||||||
全車(chē)系增加 | ||||||
15N車(chē)型油耗全面下降[手動(dòng)擋:5.6L(原5.8L)自動(dòng)檔:5.9L(原6.1L)] | 無(wú)骨雨刷 | 內(nèi)飾材料升級(jí) | ||||
15N精英型起新增前排側(cè)安全氣囊(共4款車(chē)型) | ||||||
豪華型以上車(chē)型配備新一代智慧互聯(lián)系統(tǒng),兼容百度CarLife的車(chē)載系統(tǒng),支持手機(jī)映射 | ||||||
18T車(chē)型從豪華版開(kāi)始,配備新款16吋熏黑輪轂 |
-推薦它的理由一:配置是殺手锏
全新英朗的配置其實(shí)非常厚道,即便是最低配的入門(mén)版本也是非常的實(shí)在,而15N 豪華型(手動(dòng) 12.69萬(wàn)/自動(dòng) 13.69萬(wàn),當(dāng)然這個(gè)價(jià)格還有1.5萬(wàn)元以上的折扣優(yōu)惠)是我們購(gòu)車(chē)手冊(cè)所推薦的車(chē)型,在配置方面它做得比較完善,首先是安全配置上有一套完備的電子安全系統(tǒng),而且它們均為全系標(biāo)配,胎壓監(jiān)測(cè)和坡起輔助也是標(biāo)配,在同級(jí)同價(jià)位車(chē)型中這是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。
氙氣大燈+LED日行燈 | 電動(dòng)天窗 | 四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗 (駕駛座防夾+一鍵升降) |
多功能方向盤(pán) | 自動(dòng)空調(diào)+PM2.5過(guò)濾 | 前排側(cè)安全氣囊 |
3.5英寸高清屏行車(chē)電腦 | 空調(diào)后排出風(fēng)口 | 藍(lán)牙電話 |
Baidu Carlife手機(jī)映射 | 7英寸中控觸控大屏 | 新一代智慧互聯(lián)系統(tǒng) |
ECO節(jié)能模式(自動(dòng)擋) | 語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng) | ESC+TCS |
-推薦它的理由二:用精致來(lái)說(shuō)服消費(fèi)者
大氣只是主觀的感受,而內(nèi)飾的精致確實(shí)看得見(jiàn)摸得著的。對(duì)于這點(diǎn),英朗給人留下了不錯(cuò)的印象,不失時(shí)尚感之余,精致和活力又十分得當(dāng)。雖然中控臺(tái)并沒(méi)有采用軟性材質(zhì),但通過(guò)層次感的營(yíng)造,給人感覺(jué)還是非常高檔的。
-推薦它的理由三:體面的車(chē)內(nèi)空間
在空間方面,英朗也同樣十分的寬敞,創(chuàng)新的短前后懸設(shè)計(jì)后為乘客打造了不輸同級(jí)別標(biāo)桿車(chē)型的闊綽空間。183cm的大個(gè)子不論前排后排,乘坐均沒(méi)有任何的壓力。
車(chē)型點(diǎn)評(píng):2016款的全新英朗在原來(lái)的車(chē)型上進(jìn)行了配置提升,而且在原有就十分省油的油耗變現(xiàn)上再度進(jìn)行優(yōu)化,可以說(shuō)誠(chéng)意非常充足。配置夠好、駕駛輕松、乘坐舒適、空間還不錯(cuò),另外內(nèi)外設(shè)計(jì)時(shí)尚大方有新意,重點(diǎn)是價(jià)格也很實(shí)惠,一款沒(méi)有明顯缺點(diǎn)的車(chē)怎么能賣(mài)不好呢?
●現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)
售價(jià): 9.98-15.18萬(wàn) 新車(chē)暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠,享購(gòu)置稅減半政策優(yōu)惠
亮點(diǎn):全新動(dòng)感外形設(shè)計(jì),增加1.4T車(chē)型,1.6L車(chē)型也具備缸內(nèi)直噴技術(shù)
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)與朗動(dòng)的關(guān)系十分密切,把它看作是朗動(dòng)的大改款是無(wú)可厚非的,而領(lǐng)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)氣息要更為強(qiáng)烈,并且還增加了1.4T的車(chē)型,售價(jià)方面也是很有吸引力,一上市銷量就破1萬(wàn)臺(tái),由此可見(jiàn)其實(shí)力,不過(guò)對(duì)于這款車(chē),我們把它看作全新車(chē)型,就不和朗動(dòng)進(jìn)行比較了,因?yàn)轭I(lǐng)動(dòng)更值得購(gòu)買(mǎi)。
-推薦它的理由一:顏值高傳統(tǒng)不丟
全新的領(lǐng)動(dòng)外形保留著家族流體雕塑設(shè)計(jì)理念,新的六邊形大嘴中網(wǎng)很有視覺(jué)沖擊力,回旋鏢式的霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)也形成了呼應(yīng),并且還拓寬了前臉的視覺(jué)寬度,而尾部也同樣通過(guò)更為扁平的尾燈和細(xì)長(zhǎng)的反光板來(lái)達(dá)到相同的效果,并且加長(zhǎng)了的車(chē)身和壓低了的高度共同作用下,領(lǐng)動(dòng)也顯得更有轎跑味道,成為家族新的顏值擔(dān)當(dāng)是當(dāng)仁不讓的事了。
-推薦它的理由二:渦輪增壓更具運(yùn)動(dòng)基因
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)有兩套全新的動(dòng)力總成,一套是1.4T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DCT雙離合變速箱的搭配,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩能分別為95.6kW和210.8N·m,而另一套新動(dòng)力總成是伽馬1.6L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速箱的搭配,這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都是北京現(xiàn)代首次使用,均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。另外,現(xiàn)搭載于朗動(dòng)上的伽馬1.6L MPI發(fā)動(dòng)機(jī),也繼續(xù)在領(lǐng)動(dòng)的1.6L的6速手動(dòng)擋車(chē)型上使用,目的在于把價(jià)格拉低至9.98萬(wàn)元。
與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是一臺(tái)7速雙離合變速箱,現(xiàn)代集團(tuán)最近的新車(chē)都開(kāi)始匹配雙離合變速器,這也從側(cè)面反映出現(xiàn)代集團(tuán)的實(shí)力越來(lái)越雄厚,技術(shù)水平越來(lái)越主流,實(shí)際上現(xiàn)代集團(tuán)的全球車(chē)型銷量也是穩(wěn)步提升,它們的發(fā)展過(guò)程也很值得國(guó)內(nèi)自主品牌去研究學(xué)習(xí)。
-推薦它的理由三:空間實(shí)用性不錯(cuò)
領(lǐng)動(dòng)在內(nèi)部空間方面與朗動(dòng)相差不遠(yuǎn),2700mm的軸距還是能保證它有充裕后排空間的,再通過(guò)后排椅背角度的合理調(diào)整,溜背式的設(shè)計(jì)和降低的車(chē)身高度也沒(méi)有給頭部空間帶來(lái)太多影響,后排中央地臺(tái)高度很低,還配有中央頭枕,第五名乘客的乘坐體驗(yàn)還是很有保障的,另外車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也做得比較充分,對(duì)于一輛家用車(chē)來(lái)說(shuō),空間實(shí)用性表現(xiàn)還是很合格的。
車(chē)型點(diǎn)評(píng):大家電視/電影看得多都知道,如果一個(gè)偶像派慢慢蛻變成了實(shí)力派,那他的戲肯定是很受大家喜愛(ài)的,而近幾年韓系車(chē)型給我的感覺(jué)就是在偶像派(外觀好看)基礎(chǔ)上逐步增強(qiáng)了自身實(shí)力,領(lǐng)動(dòng)就是其中的代表,,接過(guò)朗動(dòng)的銷量榜前十位置是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖隆?/p>
●新軒逸 2016款
售價(jià):11.9-15.9萬(wàn)元 優(yōu)惠2萬(wàn)元左右 享購(gòu)置稅減半政策優(yōu)惠
亮點(diǎn):外觀內(nèi)飾年輕10歲,安全配置大幅度提升,底盤(pán)調(diào)教更穩(wěn)健。
新軒逸的改款有一下子就年輕了10歲的感覺(jué),從中年大叔以下成為了青年才俊,原本就熱銷的它在全面改進(jìn)之后讓人感覺(jué)大變,熱銷自然是無(wú)難度,重點(diǎn)是提升的配置那是非常的實(shí)在,性價(jià)比很突出。另外需要說(shuō)明的就是目前2016款的優(yōu)惠基本維持上一年款的標(biāo)準(zhǔn),近乎2萬(wàn)元的優(yōu)惠讓其變得極具競(jìng)爭(zhēng)力。
-推薦它的理由一:新家族化V-motion風(fēng)格的轉(zhuǎn)變
新軒逸確實(shí)是比以前漂亮了不少。LED日間行車(chē)燈的加入免去了后加裝的煩惱,更漂亮的頭燈造型相比鹵素來(lái)說(shuō)也更有檔次。此外,全黑內(nèi)飾與細(xì)節(jié)上的變化讓年輕化更進(jìn)一步,它在設(shè)計(jì)上終于有些看點(diǎn)了,沒(méi)那么無(wú)聊了。
2016款日產(chǎn)新軒逸主要亮點(diǎn)配置 | ||||||
FEB預(yù)碰撞智能剎車(chē)輔助系統(tǒng) | LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng) | ||||
CTA倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | 簾式輔助安全氣囊 |
-推薦它的理由二:安全配置全面提升
東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)其著重提升了,以1.8L頂配車(chē)型為例,提供了車(chē)道偏離預(yù)警、并線輔助、防碰撞預(yù)警系統(tǒng),而ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)也終于在新款中出現(xiàn),除入門(mén)級(jí)舒適版均標(biāo)配了ESC。
-推薦它的理由三:動(dòng)力優(yōu)化,操控底盤(pán)質(zhì)感提升
新軒逸依舊提供了1.6L與1.8L兩種排量選擇,其中1.6L動(dòng)力經(jīng)過(guò)了重新的調(diào)校,并新增了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng),油耗方面自然更有優(yōu)勢(shì)。
新軒逸對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了重新的調(diào)校,不僅懸掛阻尼進(jìn)行了加強(qiáng),還采用了更粗的后防傾桿,這樣的改變使得新軒逸的懸掛在過(guò)濾震動(dòng)時(shí)的處理更為迅速,從而減少多余的跳動(dòng),更重要的是它保證了日常使用中速度稍快一些的拐彎不會(huì)出現(xiàn)太多明顯的側(cè)傾,讓舒適性進(jìn)一步提升。
車(chē)型點(diǎn)評(píng):對(duì)于改款后的軒逸,可以說(shuō)是補(bǔ)足了各種之前的不足,底盤(pán)方面的針對(duì)性提升,還有特別是在安全配置方面的大幅度提升,一系列的主動(dòng)防護(hù)的確讓人感覺(jué)放心,其實(shí)也就是加量不加價(jià)的表現(xiàn),再加上足夠的優(yōu)惠,怎能不繼續(xù)熱賣(mài)呢?
●全新寶來(lái)
售價(jià):10.78-15.38萬(wàn)元 新車(chē)暫無(wú)優(yōu)惠
亮點(diǎn):外觀全面改變,動(dòng)力表現(xiàn)、油耗和空間均大幅優(yōu)化
說(shuō)實(shí)話,在全新寶來(lái)出來(lái)之前,滿大街放眼望去都是大眾兄弟車(chē)型,很難在瞬間識(shí)別出是大眾的什么車(chē)型,非常的不個(gè)性,同質(zhì)化很?chē)?yán)重,而現(xiàn)在,全新寶來(lái)給了我們一個(gè)不同以往的外觀,這次真的新意十足了。
-推薦它的理由一:拒絕套娃,更有辨識(shí)度
大眾車(chē)型“套娃臉”的??梢杂脕?lái)說(shuō)N年,而這一次全新寶來(lái)的改款就把重心放在了外觀設(shè)計(jì)方面,設(shè)計(jì)師勵(lì)精圖治要摘掉頭上“不作為”的帽子,最終呈現(xiàn)在我們眼前的全新寶來(lái)也確實(shí)給人耳目一新的感覺(jué)。前臉的設(shè)計(jì)明顯和高爾夫、速騰、朗逸等兄弟區(qū)分開(kāi)來(lái),大家再也不用去數(shù)中網(wǎng)有幾道杠來(lái)辨別它們了,單從這個(gè)方面來(lái)講,全新寶來(lái)是很成功的。
車(chē)尾方面,全新寶來(lái)采用了“V”型設(shè)計(jì),立體感很強(qiáng),而辨識(shí)度最高的還是“e”型尾燈,點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也是棒棒的,如此“復(fù)雜”的尾部設(shè)計(jì)無(wú)疑也提升了寶來(lái)的激情,平庸的大眾一下子也有了激情。
-推薦它的理由二:動(dòng)力升級(jí)更適合國(guó)情
作為全新車(chē)型,光改改外觀自然是不夠的,動(dòng)力的升級(jí)也是必須的,全新寶來(lái)采用了EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī),雖然參數(shù)表現(xiàn)與現(xiàn)款相比差異不大,但是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)它的最大功率和扭矩的輸出范圍更寬泛,在1400轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)225牛米的最大扭矩,而發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)也加入進(jìn)來(lái),與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的DQ200雙離合變速器也經(jīng)過(guò)升級(jí)強(qiáng)化,更適合國(guó)內(nèi)堵車(chē)多的路況。
實(shí)際上全新寶來(lái)的這套動(dòng)力總成已經(jīng)在大眾多款車(chē)型上使用,所以實(shí)際表現(xiàn)大家完全可以參照它的兄弟車(chē)型們,平順性、經(jīng)濟(jì)性都相較EA111時(shí)代有明顯提升。
-推薦它的理由三:車(chē)內(nèi)空間同樣有提升
全新寶來(lái)的車(chē)身尺寸有一定的提升,盡管比較微小,但車(chē)內(nèi)實(shí)際空間表現(xiàn)確有明顯提升,官方宣稱后排腿部空間比現(xiàn)款多出20mm,而從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看,180cm身高的人坐在后排(前排是他的駕駛坐姿)也是較為寬松的,考慮到它的實(shí)際軸距,這樣的表現(xiàn)也是足以讓人滿意了。
車(chē)型點(diǎn)評(píng):當(dāng)寶來(lái)長(zhǎng)得有個(gè)性,絕對(duì)是個(gè)有吸引力的事情,這肯定會(huì)讓那些因?yàn)?ldquo;套娃臉”而拒絕大眾車(chē)的人重新審視一番,而它的動(dòng)力和空間也都有所提升,綜合實(shí)力提升后,相信全新寶來(lái)也能在今年重回銷量榜前十。
(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王仕政)
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