【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】斯柯達(dá)全新速派正式上市，這是速派的第三代車(chē)型，也是大眾MQB平臺(tái)在國(guó)內(nèi)上市的第一款中級(jí)車(chē)，而在去年，斯柯達(dá)明銳同樣完成了MQB平臺(tái)緊湊級(jí)車(chē)的國(guó)內(nèi)首發(fā)，斯柯達(dá)儼然已是大眾集團(tuán)享用新技術(shù)的排頭兵，下面一起來(lái)了解一下全新速派以及它各款車(chē)型的配置情況。

　　全新速派此番共有7款不同配置車(chē)型，采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的280TSI車(chē)型有3款，其中入門(mén)車(chē)型為手動(dòng)擋，售價(jià)16.98萬(wàn)；而中高配330TSI和380TSI車(chē)型分別采用1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7速濕式雙離合變速器，這也是大眾新的動(dòng)力搭配，頂配車(chē)型售價(jià)為27.68萬(wàn)，整體售價(jià)方面較老款略有上漲。

● 外觀：脫胎換骨 年輕犀利

　　全新速派犀利的外形打破常規(guī)，菱角切線分明，就連一些接縫處都沒(méi)有忽略犀利觀感的特殊處理，加上光影的效果，看上去相當(dāng)酷，它也被身邊同事公認(rèn)為最漂亮的斯柯達(dá)車(chē)型，脫胎換骨后的速派不再是那輛“中年大叔專(zhuān)車(chē)”了，相信更多年輕購(gòu)車(chē)者會(huì)被它打動(dòng)。

　　車(chē)身顏色方面，全新速派提供了6種色彩，相對(duì)來(lái)說(shuō)都是比較穩(wěn)重的顏色，這似乎與年輕化的設(shè)計(jì)不太符合，不過(guò)我到是認(rèn)為這樣恰恰不會(huì)顯得輕浮，畢竟速派不是那種個(gè)性運(yùn)動(dòng)車(chē)，宜商宜家才是它的特點(diǎn)。

　　輪轂樣式和輪胎尺寸方面，有下圖中的3種搭配，相對(duì)來(lái)說(shuō)都是比較常規(guī)的。而我們?cè)趦纱尾煌膶?shí)拍中也看到，高配的235/45 R18輪胎采用了不同品牌輪胎，按照以往經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，大眾旗下車(chē)型是會(huì)為不同批次車(chē)型搭配不同品牌輪胎，但輪胎市場(chǎng)價(jià)格方面不會(huì)有太大差異。

● 內(nèi)飾：還是以穩(wěn)重為主

　　在內(nèi)飾方面，智行版與尊行版增加了圖中這樣的米黑內(nèi)飾，搭配深色木紋飾條，盡管出風(fēng)口、中控大屏等邊角部分采用了與外觀呼應(yīng)的銳角設(shè)計(jì)，但整體來(lái)看它還是一派穩(wěn)重作風(fēng)，是斯柯達(dá)乃至整個(gè)大眾集團(tuán)車(chē)型熟悉的味道，良好的質(zhì)感和很到位的細(xì)節(jié)處理依然是它的優(yōu)勢(shì)所在。

　　內(nèi)飾顏色方面，官方配置表中給出了黑色、米色、棕色三種，依次搭配到低中高配車(chē)型上，其中棕色內(nèi)飾只有頂配旗艦版才會(huì)匹配。

● 空間：尺寸增加 空間更優(yōu)

　　在乘用空間的表現(xiàn)上，加長(zhǎng)的軸距及增大的車(chē)身三圍完全作用在內(nèi)部空間上，無(wú)論頭部還是腿部空間都能夠有很好的舒適體驗(yàn)，全系車(chē)型均有大尺寸可開(kāi)啟觀景天窗（前行版需選裝），對(duì)于國(guó)內(nèi)用戶是很有吸引力的。后備箱的尺寸也有所提升，容積也增加到570-1680L，再加上依舊掀背式開(kāi)啟方式，日常載物十分輕松。

● 動(dòng)力：全新第三代EA888動(dòng)力搭配

　　全新速派動(dòng)力系統(tǒng)繼續(xù)使用1.4T、1.8T和2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)與老款不同的是全新EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至150馬力，最大扭矩250牛·米。而1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則是全新的第三代EA888產(chǎn)品，在原有缸內(nèi)直噴技術(shù)的基礎(chǔ)上加入了進(jìn)氣歧管噴射，動(dòng)力參數(shù)有著大幅提升，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)提升19馬力和50牛·米扭矩，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提升20馬力和70牛·米扭矩。

　　另一方面，1.8T（即330TSI）及2.0T（即380TSI）車(chē)型搭配全新DQ380濕式7速雙離合變速器，濕式結(jié)構(gòu)更利于變速器散熱，相對(duì)平順性與穩(wěn)定性都會(huì)更好，工信部油耗方面也略有降低。而1.4T（即280TSI）車(chē)型則采用5速手動(dòng)和7速干式雙離合變速器。

● 斯柯達(dá)全新速派配置分析：

-低配入門(mén)車(chē)型：前行版
官方指導(dǎo)價(jià)：280TSI 手動(dòng)，16.98萬(wàn)/280TSI 雙離合，17.98萬(wàn)

　　外觀配置方面，全新速派依舊保留了標(biāo)配“氙氣大燈”的優(yōu)良傳統(tǒng)，當(dāng)然掀背式后備廂開(kāi)啟這樣的招牌也不會(huì)缺席，LED尾燈、外后視鏡加熱、前霧燈帶轉(zhuǎn)向輔助照明都有，也是挺厚道的了，不過(guò)漂亮的LED日間行車(chē)燈沒(méi)有標(biāo)配還是有點(diǎn)小遺憾。

　　安全配置一向是大眾旗下車(chē)型的優(yōu)勢(shì)，斯柯達(dá)車(chē)型自然也都得到了真?zhèn)鳎KESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、駕駛員疲勞識(shí)別系統(tǒng)都是標(biāo)配的，另外全新速派還加入了電子手剎+Auto Hold自動(dòng)駐車(chē)的功能，這使得其低配入門(mén)車(chē)型的整體性價(jià)比陡升。

　　舒適和功能配置方面，全新速派的前行版車(chē)型做到了滿足基本使用需求，座椅是織物的，不過(guò)駕駛座是帶2向腰托的8向手動(dòng)調(diào)節(jié)，再加上方向盤(pán)的4向可調(diào)，能保證不同身材駕駛者有一個(gè)盡可能舒適的坐姿。另外前排中央扶手帶冷藏功能、四門(mén)一鍵車(chē)窗、藍(lán)牙+8揚(yáng)聲器都是很有亮點(diǎn)的配置。總的來(lái)說(shuō)低配入門(mén)全新速派的配置并不差，在同價(jià)位中級(jí)車(chē)中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

-次低配車(chē)型：創(chuàng)行版
官方指導(dǎo)價(jià)：280TSI 雙離合，18.98萬(wàn)/330TSI 雙離合，19.98萬(wàn)

　　創(chuàng)行版車(chē)型不再提供手動(dòng)擋，280TSI的兩個(gè)版本車(chē)型差價(jià)是1萬(wàn)，配置差異主要有自動(dòng)大燈、17英寸輪轂、全景天窗、鑲拼座椅、駕駛座12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、多功能真皮方向盤(pán)、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等，整體舒適、便利的提升還是很明顯的，1萬(wàn)塊花得挺值。而280TSI和330TSI 創(chuàng)行版的差價(jià)也是1萬(wàn)，它們之間只有動(dòng)力系統(tǒng)的差異。

儀表盤(pán)彩色行車(chē)電腦顯示屏

-中配車(chē)型：330TSI 雙離合 智行版
官方指導(dǎo)價(jià)：21.98萬(wàn)

　　雖說(shuō)前兩個(gè)版本的車(chē)型配置都不差，但是全新速派要到330TSI 智行版才算真正完整的新車(chē)，因?yàn)長(zhǎng)ED日間行車(chē)燈要在這個(gè)版本才開(kāi)始配備，這個(gè)配置對(duì)于觀感的影響還是很大的。另外，智行版還增加了大燈遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、18英寸輪轂、側(cè)氣簾、膝部氣囊、自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、真皮座椅、無(wú)匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、5英寸中控大屏等配置，2萬(wàn)的差價(jià)盡管不小，但也算合情理。

-高配車(chē)型：380TSI 雙離合 尊行版
官方指導(dǎo)價(jià)：24.98萬(wàn)

　　全新速派380TSI 尊行版25萬(wàn)的定價(jià)已然不低，好在2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擺在那，220匹的馬力能跑出7.2秒的百公里加速成績(jī)，這已經(jīng)比很多同價(jià)位對(duì)手強(qiáng)了。而配置方面主要是增加了一些功能配置，特別是后排有獨(dú)立空調(diào)、座椅加熱、娛樂(lè)控制系統(tǒng)、220V電源，高級(jí)感和舒適度都有了提升，與智行版隨有3萬(wàn)的價(jià)差，但是整體來(lái)看還是有競(jìng)爭(zhēng)力的。

-頂配車(chē)型：380TSI 雙離合 旗艦版
官方指導(dǎo)價(jià)：27.68萬(wàn)

　　全新速派的頂配旗艦版售價(jià)高達(dá)27.68萬(wàn)，比尊行版貴出了2.7萬(wàn)，而它們之間并不存在動(dòng)力的差異，配置方面主要差別是更完備的主動(dòng)安全系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、Nappa真皮座椅以及德國(guó)Canton 12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，高科技、尊貴感、奢華體驗(yàn)確實(shí)都有了，但對(duì)于普通消費(fèi)者而言這都不是必須的配置。

● 從配置的角度出發(fā)，哪個(gè)版本最值得推薦？（滿分五星）

值得推薦：★★★★★
斯柯達(dá)全新速派 330TSI 智行版
官方指導(dǎo)價(jià)：21.98萬(wàn)

　　推薦它的首要原因還是動(dòng)力系統(tǒng)的更新，這套動(dòng)力使得速派在同價(jià)位車(chē)型中頗有優(yōu)勢(shì)，有了不錯(cuò)的底子，再加上主流實(shí)用的配置，性價(jià)比還是很出色的。

可以考慮：★★★★
斯柯達(dá)全新速派 280TSI/330TSI 創(chuàng)行版
官方指導(dǎo)價(jià)：18.98萬(wàn)/19.98萬(wàn)

　　上文已經(jīng)說(shuō)到創(chuàng)行版所增加的配置實(shí)用性高，花1萬(wàn)塊買(mǎi)是很值得的，而如果你的預(yù)算還允許再掏1萬(wàn)塊，那上330TSI一定不會(huì)讓你后悔。

不會(huì)吃虧：★★★
斯柯達(dá)全新速派 280TSI 雙離合 創(chuàng)行版
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98萬(wàn)

　　全新速派的入門(mén)車(chē)型配置是完全足夠日常使用的，即便同價(jià)位車(chē)型也毫不遜色，如果你的預(yù)算有限，買(mǎi)它的話還是能心滿意足的，至于售價(jià)更低的手動(dòng)擋車(chē)型，相信對(duì)于大多數(shù)買(mǎi)得起這個(gè)價(jià)位車(chē)的朋友而言，肯定不會(huì)是好選擇了。

● 全文總結(jié)：

　　全新速派雖然整體售價(jià)較老款略有升高，但它的實(shí)際配置情況、乃至設(shè)計(jì)和空間的變化都足以支撐它的定價(jià)微漲，再加上斯柯達(dá)品牌德系品質(zhì)，以及全面革新的動(dòng)力系統(tǒng)，它還是競(jìng)爭(zhēng)力十足的。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李智）