● 新一代途觀動(dòng)力

　　我們所拍攝的展示車(chē)搭載了2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)就功率來(lái)看大眾將這款發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校算是保守，目前國(guó)內(nèi)上市的更多2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率都比途觀更高。但是目前關(guān)于途觀說(shuō)采用的變速箱官方一直沒(méi)有給出明確的答案，有可能新車(chē)搭載的依然是6速、7速的雙離合變速箱，以及手動(dòng)變速箱。但是，也不排除新途觀將搭載更新的變速箱。本次車(chē)展大眾還帶來(lái)了途觀GTE概念車(chē)，使用的是13kWh的鋰離子電池組，這款車(chē)在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程為50km，純電動(dòng)最高車(chē)速為130km/h。這款車(chē)在車(chē)頂還安裝有太陽(yáng)能電池板，可以為車(chē)輛進(jìn)行供電而大大增加續(xù)航里程。

● 新一代途觀空間

● 總結(jié)

　　新車(chē)除了所有新的設(shè)計(jì)，在配置上依然占據(jù)了目前比較主流的態(tài)勢(shì)。不過(guò)與前幾年不同，目前SUV市場(chǎng)已經(jīng)被各大廠家進(jìn)行了輪番攻堅(jiān)，產(chǎn)品也非常繁多，所以新一代途觀未來(lái)能不能再續(xù)輝煌，目前還暫時(shí)不能定論。不過(guò)我們看到的是面前這輛更加威武和科技的作品，是排除了和競(jìng)品車(chē)型相比的短板的車(chē)型。相信全新一代途觀將很快引入國(guó)內(nèi)，那么屆時(shí)新車(chē)會(huì)有怎樣的改變？我們存有極強(qiáng)的好奇心。（圖：法蘭克福車(chē)展前方報(bào)道團(tuán) / 文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱濤）