【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】80后已經(jīng)成為了目前汽車市場的絕對主力，而小型SUV又是目前汽車市場上熱門新星，當(dāng)80后遇上了小型SUV，他們究竟會怎么選呢？不埋頭瞎猜，也不搞調(diào)查問卷，我們直接問問車主是怎么想的吧！今天我們就請到了三位小型SUV的車主，他們都是80后青年，購買的三臺愛車分別是：雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX、標(biāo)致2008、現(xiàn)代ix25。下面就讓我們一起去看看他們對自己的愛車都有什么評價(jià)吧！

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● 車主簡介

● 創(chuàng)酷TRAX車主：胡先生

　　胡先生的創(chuàng)酷TRAX購于今年的年初，到現(xiàn)在使用了4個(gè)多月，行駛的里程數(shù)不多，4500公里。作為一名金融行業(yè)的白領(lǐng)，購車主要用途還是日常上下班代步和偶爾的周末市內(nèi)或周邊出游。當(dāng)初看上創(chuàng)酷TRAX主要是因?yàn)橄矚g它肌肉飽滿的造型，試駕后發(fā)現(xiàn)底盤很扎實(shí)開起來很有信心，就定下來了。

● 外觀：結(jié)實(shí)圓潤充滿了力量感

　　創(chuàng)酷TRAX的外形設(shè)計(jì)有著典型的美式風(fēng)格，肌肉噴張的車身線條配上18寸的鋁合金大尺寸輪轂，很有一種霸氣外露的感覺。相比起胡先生之前考慮過的競品，創(chuàng)酷TRAX的造型更得胡先生的青睞。

● 內(nèi)飾：造型簡約明快

　　胡先生對創(chuàng)酷TRAX的純黑內(nèi)飾表示很滿意，黑色讓車內(nèi)看起來更有檔次感，簡約的中控臺設(shè)計(jì)看著不讓人頭疼，游戲機(jī)一般的速度表讓人很有一種童年的樂趣。中控屏幕、自動頭燈、定速巡航這些配置讓他在用車的時(shí)候都很省心省力。

　　空間方面也是胡先生特別滿意的一個(gè)地方，當(dāng)初選車的時(shí)候坐進(jìn)后排，自己接近一米八的大高個(gè)腿部空間還有兩拳以上，和一些緊湊級SUV比起來都還好不少。平時(shí)后排多是父母坐，創(chuàng)酷TRAX的高坐姿讓他們更不容易暈車，胡先生表示這倒是個(gè)額外收獲。

● 動力：提速輕快流暢 底盤表現(xiàn)扎實(shí)

　　1.4T發(fā)動機(jī)在1700轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大200N·m的扭矩，推動創(chuàng)酷TRAX這個(gè)身型的車來說，絲毫沒有壓力，在城市道路上行走也是輕快靈動。油門調(diào)校很直接，起步時(shí)不用大腳油門也有很快的提速響應(yīng)，讓人開著覺得不拖泥帶水，很隨心所欲的感覺。

　　胡先生點(diǎn)評愛車：我選擇創(chuàng)酷主要是喜歡它的外形和喜歡美國車那種扎實(shí)的底盤感覺。美國車壯壯的感覺和我自己的體型比較像，之前開過一段時(shí)間家里的日系車，感覺底盤太吵比較輕飄，創(chuàng)酷給我的感覺就扎實(shí)穩(wěn)健得多了，高速上也很有信心。前不久創(chuàng)酷官方下調(diào)了指導(dǎo)價(jià)，現(xiàn)在價(jià)格最低的手動舒適版只要9.99萬，自動舒適版也只要11.49萬。前不久我朋友買車也去看了翼搏和創(chuàng)酷，還在猶豫呢，這一降價(jià)，創(chuàng)酷的性價(jià)比優(yōu)勢一下就突出了，前兩天剛訂的車。

● 標(biāo)致2008車主：戚先生

　　戚先生是個(gè)對設(shè)計(jì)很有興趣的人，喜歡的設(shè)計(jì)師里有好幾個(gè)法國人，所以他對法國的品牌有著格外的好感。所以當(dāng)初選車時(shí)首先考慮的就是標(biāo)致，在408和2008中糾結(jié)了一番后，還是決定不要太過居家老氣的408，選擇了更具個(gè)性的2008。

● 外觀：造型很有設(shè)計(jì)感 個(gè)性化元素多

　　標(biāo)致2008的外形設(shè)計(jì)上用了很多頗有特色的元素，比如不規(guī)則的頭燈造型，從B柱開始加高的車頂，有點(diǎn)萌味的獅爪式尾燈，都讓2008有了一股子法式設(shè)計(jì)特有的個(gè)性味道。

● 內(nèi)飾：科幻氛圍營造到位

　　戚先生說，要是用一個(gè)詞來形容內(nèi)飾的話，那就是科幻，儀表盤和中控臺的造型很有點(diǎn)飛船的感覺，配上全景天窗，晚上的效果美極了。只不過中低配的方向盤樣式不如頂配的真皮方向盤那么拉風(fēng)，要不然就更完美了。

● 動力：1.6L發(fā)動機(jī)能滿足日常使用

　　由于標(biāo)致2008的1.6T車型比1.6L自吸發(fā)動機(jī)車型更晚推出，所以戚先生買車只僅有一款1.6L發(fā)動機(jī)可選。二者之間的動力表現(xiàn)差距自不用多說，戚先生也表示對1.6T車型垂涎三尺，可惜當(dāng)初沒選擇等一等，只能安慰自己早買早享受了。

　　戚先生點(diǎn)評愛車：當(dāng)初我買它最看中的就是它的設(shè)計(jì)，車內(nèi)車外很多的地方都與眾不同，看習(xí)慣了別的車坐進(jìn)2008里感覺別有新意。用了這么一段時(shí)間以后，總體來說還是很滿意的，就是1.6的發(fā)動機(jī)配4AT在市區(qū)用有點(diǎn)費(fèi)油，動力沒1.6T來的猛，要讓我再選一次，我會買1.6T的。

● 現(xiàn)代ix25車主：王先生

 　　王先生覺得現(xiàn)代汽車這幾年的設(shè)計(jì)突飛猛進(jìn)，索納塔8、新勝達(dá)這些都是他覺得很好看的車。春節(jié)后準(zhǔn)備買車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代出了一款ix25的小型SUV，正好在預(yù)算氛圍內(nèi)，沒猶豫就下訂了，現(xiàn)在提車一個(gè)月出頭，正和愛車在蜜月期。

● 外觀：大氣上檔次

　　王先生表示ix25的前臉很像小勝達(dá)，看著像二十多萬的SUV，上檔次。ix25的整體造型設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)代流體雕塑的理念，層次感分明，整體的輪廓設(shè)計(jì)非常搶眼。

● 內(nèi)飾：簡約樸素 風(fēng)格淡雅

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有什么花哨的手段，都是平實(shí)的線條和規(guī)矩的羅列方式，黑白配色給人很素雅的感覺。中控臺多采用硬塑料，手感一般，但表面處理細(xì)膩，看著倒挺顯檔次。

● 動力：配1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)

　　王先生點(diǎn)評愛車：ix25給我的第一感覺就是上檔次，我這個(gè)人比較喜歡精致的東西，現(xiàn)代汽車的設(shè)計(jì)我都比較喜歡。車子用了一段時(shí)間，感覺就是空間大，開起來很輕松，方向盤和油門都很輕。要說不滿意的地方就是1.6L的發(fā)動機(jī)感覺動力不太夠，如果有渦輪增壓就好了。

　　總結(jié)：看了三位車主的選車心得和對愛車的評價(jià)，有的注重駕駛質(zhì)感，有的在乎內(nèi)外設(shè)計(jì)，有的則對檔次的要求很高。可見，對于80后群體來說，小型SUV的選擇也根據(jù)個(gè)性不同各有偏重，是愛美系的沉穩(wěn)扎實(shí)還是愛法系的浪漫隨意，抑或是韓系的精美包裝。而對于大家關(guān)心的空間問題，三位車主都表示滿意，可見目前主流的小型SUV車內(nèi)空間已經(jīng)足夠滿足日常使用了，如果對后備箱裝載能力比較在意的，還要多了解一下后排是否能放倒以及放倒后的平整度等細(xì)節(jié)問題。

　　至于性價(jià)比方面，以文中提到的三款車來說，創(chuàng)酷在5月進(jìn)行了全系官降1萬的調(diào)整，6月成交價(jià)再優(yōu)惠1萬，起步價(jià)已降至9.99萬，性價(jià)比超高。標(biāo)致2008的手動入門版售價(jià)為9.97萬，而自動擋最低配價(jià)格為12.17萬，而ix25的起步價(jià)則去到了11.98萬元。兩車目前優(yōu)惠幅度比較穩(wěn)定，降幅在幾千元左右。對比三車的話，創(chuàng)酷的入門版就搭載了1.4T增壓發(fā)動機(jī)，像ESC、18寸輪轂這些配置也是全系標(biāo)配，動力組合和空間表現(xiàn)上都更占優(yōu)，綜合評比，創(chuàng)酷更值得購買。

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	創(chuàng)酷TRAX 2014款 1.4T 自動兩驅(qū)豪華型	標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動卓越版	北京現(xiàn)代ix25 2015款 1.6 GLS 自動兩驅(qū)智能型
官方價(jià)：	13.39萬	12.97萬	14.28萬
廠商：	上海通用雪佛蘭	東風(fēng)標(biāo)致	北京現(xiàn)代
級別：	小型SUV	小型SUV	小型SUV
上市時(shí)間：	2014-04	2014-09	2014-10
發(fā)動機(jī)：	1.4T L4	1.6L L4	1.6L L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	140	117	125
最大扭矩(N·m)：	200	150	150.7
變速箱：	6擋手自一體	4擋手自一體	6擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4248×1776×1674	4180×1745×1580	4270×1780×1627
軸距(mm)：	2555	2540	2590
最高車速(km/h)：	186	178	169
官方0-100km/h加速(s)：	10.8	-	-
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.6	7.4	7.5
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	五年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4248	4180	4270
寬度(mm)：	1776	1745	1780
高度(mm)：	1674	1580	1627
軸距(mm)：	2555	2540	2590
前輪距(mm)：	1540	1499	1545
后輪距(mm)：	1540	1488	1556
最小離地間隙(mm)：	-	140	183
車重(kg)：	1410	1253	1341
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5
油箱容積(L)：	53	53	60
行李廂容積(L)：	356	354	431
行李廂最大容積(L)：	1372 (座椅放倒)	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動機(jī)型號：	-	-	G4FG
排量(mL)：	1372	1587	1591
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	140	117	125
最大功率(kW)：	103	86	91.6
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	4900-6000	6000	6300
最大扭矩(N·m)：	200	150	150.7
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1700-4800	4000	4850
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4
壓縮比：	9.5	11	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	雙可變氣門正時(shí)	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	國IV/國V	國IV/國V
電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	4擋手自一體	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6	4	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	可變形橫梁式準(zhǔn)獨(dú)立后懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	215/55 R18	205/60 R16	215/60 R17
后輪胎規(guī)格：	215/55 R18	205/60 R16	215/60 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	13	18	17.4
離去角(°)：	25	30	27.4
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	140	183
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	-	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	●	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	●	-
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	-	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-	●
上坡輔助：	●	●	●
自動駐車：	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	●
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動天窗：	●	-	●
全景天窗：	-	●	●
運(yùn)動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-
真皮方向盤：	●	-	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	-
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
定速巡航：	-	-	-
前雷達(dá)：	-	-	-
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●	●
倒車視頻影像：	-	●	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	-	●
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	-	●
后座中央扶手：	●	-	●
后排杯架：	●	-	●
手動空調(diào)：	●	-	●
自動空調(diào)：	-	●	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	●	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	●	-
氙氣大燈：	-	-	-
LED大燈：	-	-	-
日間行車燈：	-	●	-
自動頭燈：	●	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	●	-
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	-	●	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	-	-
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	-	-	○
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	-	●	●
后雨刷：	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	-
車載信息服務(wù)：	●	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	-
中控臺大屏尺寸：	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	-
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
單碟CD：	-	-	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6	4
自動泊車入位：	-	-	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
備注：	-	-	-
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