編輯部的車(9) 電腦DIY達(dá)人的新蒙迪歐
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】長(zhǎng)安福特的車在我們公司尤受青睞,嘉年華、??怂?/a>、新蒙迪歐這些加起來(lái)林林總總有八九臺(tái),為什么會(huì)選擇福特?許多人都會(huì)說(shuō)它足夠運(yùn)動(dòng)、樣子也好看、科技配置這些東西也都很先進(jìn)等等,但這些泛泛而談的東西都太過(guò)籠統(tǒng),實(shí)踐出真知,對(duì)于一款車真正了解的還是擁有它的車主。這不,我們身邊有一位新蒙迪歐的車主,他對(duì)他的愛(ài)車就有不少話想說(shuō)。
堅(jiān)哥是我們汽車網(wǎng)的同事,他的這臺(tái)2.0 GTDi200 時(shí)尚型的新蒙迪歐買了不到的一年的時(shí)間,堅(jiān)哥是一個(gè)很看重家庭的男人,而同樣作為一名曾經(jīng)的電腦DIY愛(ài)好者,他也有著追求最好性價(jià)比的購(gòu)買習(xí)慣,在有限的預(yù)算下買到最好的性能配置是最大的要求。于是在萬(wàn)般對(duì)比選擇之后,新蒙迪歐成為了他的愛(ài)駕。
Q1:為什么選擇新蒙迪歐
其實(shí)新蒙迪歐并非堅(jiān)哥最初的選擇,他最早關(guān)注的是有省油可靠口碑的日系品牌,但這個(gè)價(jià)位的日系車普遍過(guò)于老成,都不是他的菜;君威家里人也蠻喜歡,但是試駕一次之后,狹窄的后排空間還是讓他放棄了;比較看重動(dòng)力的他又有考慮過(guò)邁騰、帕薩特,只是這倆車實(shí)在太商務(wù)了,所以只能pass。于是最終,必須要買車的他還是選擇了新蒙迪歐。
Q2:新蒙迪歐哪些地方讓他感到滿意?
1、外觀真的很漂亮
一問(wèn)到車子有什么優(yōu)點(diǎn),堅(jiān)哥立刻夸獎(jiǎng)起新蒙迪歐的外觀來(lái),其實(shí)從之前的選擇來(lái)看,他對(duì)一款車的顏值需求還是蠻高的。新蒙迪歐運(yùn)動(dòng)化外觀風(fēng)格非常對(duì)他的胃口,怎么看都不會(huì)過(guò)時(shí)。尤其是那“馬丁臉”無(wú)疑是最吸引人的地方,堅(jiān)哥第一次看到它就被這前臉造型給吸引住了。畢竟作為一款20萬(wàn)出頭的轎車,能做出這種高級(jí)氣勢(shì)的還真不多。
流暢的車身線條也是堅(jiān)哥看上新蒙迪歐的一個(gè)主要原因,它的快背式造型很有coupe轎跑的風(fēng)格,看上去車身非常地修長(zhǎng)流暢。不過(guò)王堅(jiān)也覺(jué)得時(shí)尚型17寸的輪轂有點(diǎn)顯小了,要是能跟240GTDi一樣配色18寸的大腳就更完美了。
尾燈也是堅(jiān)哥最喜歡的地方,紅白雙色的搭配本身就很顯眼,而紅色的一圈LED燈源在晚上點(diǎn)亮之后就會(huì)非常醒目,效果很好。
2、內(nèi)飾用料滿意/空間完全夠用
堅(jiān)哥說(shuō)新蒙迪歐的內(nèi)飾用料是他最喜歡的一點(diǎn), 中控臺(tái)全是軟植覆蓋不說(shuō),恰到好處的仿木裝飾,擋位區(qū)的鋼琴漆面板,甚至里面的煙灰缸都做得蠻精致,絕對(duì)是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
在乘坐方面也比較滿意,畢竟新蒙迪歐是款中級(jí)家轎,而堅(jiān)哥買車的本意也是更多地方便家人。它的真皮座椅非常柔軟,坐上去相當(dāng)舒服,而且后排還標(biāo)配了出風(fēng)口以及12V的電源接口,總之整體乘坐的舒適性還是相當(dāng)好的。
3、配置出乎意料
堅(jiān)哥說(shuō)他當(dāng)時(shí)的購(gòu)車預(yù)算差不多就是20萬(wàn)元左右,符合他預(yù)算的2.0 GTDi200 時(shí)尚型(20.88萬(wàn))其實(shí)基本就算是2.0T車型的“乞丐版”了,高配車上的微軟SYNC和MyFordTouch系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車這些統(tǒng)統(tǒng)都沒(méi)有。但是還不少配置讓他覺(jué)得非常超值,比較用料講究的真皮座椅、帶腰托功能的電動(dòng)座椅、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、感應(yīng)雨刷等等。
在聊天的時(shí)候,堅(jiān)哥也坦言說(shuō)安全是他非??粗氐囊粋€(gè)點(diǎn),他的這臺(tái)車雖然是“乞丐版”,但安全配置確是一視同仁的厚道,全車標(biāo)配七個(gè)氣囊,ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、BLD電子差速鎖、胎壓監(jiān)測(cè)這些全都是標(biāo)配。
4、動(dòng)力同價(jià)位基本沒(méi)對(duì)手
在聊到他這臺(tái)新蒙迪歐的動(dòng)力表現(xiàn)時(shí),堅(jiān)哥首先表示“我一般不開(kāi)快車。”緊接著他又小聲告訴我“如果偶爾轟下油門體驗(yàn)一下嘛..我敢說(shuō)20萬(wàn)左右的中級(jí)車里可以橫著走。有次在高速上跟1.8TSI+DSG比過(guò),除了變速箱沒(méi)它快,初段會(huì)有所落后之外,過(guò)了80公里以后基本上可以能強(qiáng)吃。當(dāng)然了,我一般不開(kāi)快車...”
Q3:用車時(shí)感覺(jué)有什么不滿意的地方?
這臺(tái)新蒙迪歐買了不到一年的時(shí)間,但由于堅(jiān)哥上下班比較遠(yuǎn),車已經(jīng)跑了兩萬(wàn)五千多公里。在這段不算長(zhǎng)的接觸時(shí)間當(dāng)中,車主倒沒(méi)有覺(jué)得蒙迪歐有什么明顯的短板,除了油耗沒(méi)有達(dá)到心理的預(yù)期之外,其它都比較滿意。
●全文總結(jié)
對(duì)于堅(jiān)哥來(lái)說(shuō),新蒙迪歐兼顧了動(dòng)力、家用以及配置上面的高性價(jià)比,這些就已經(jīng)最大化地滿足了他的需求。如果你恰好也是個(gè)外觀控、性能控,同時(shí)又是個(gè)精打細(xì)算的顧家好男人的話,恐怕新蒙迪歐就是最合適的選擇之一。
車型參數(shù)配置對(duì)比 | |
| 車型圖片: | ![]() |
| 車型信息: | 蒙迪歐 2013款 2.0 GTDi200 時(shí)尚型 |
| 官方價(jià): | 20.28萬(wàn) |
| 廠商: | 長(zhǎng)安福特 |
| 級(jí)別: | 中型車 |
| 上市時(shí)間: | 2013-08 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī): | 2.0T L4 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 203 |
| 最大扭矩(N·m): | 340 |
| 變速箱: | 6擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu): | 4門5座三廂車 |
| 長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4860×1854×1480 |
| 軸距(mm): | 2850 |
| 最高車速(km/h): | 208 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 8.1 |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 7.9 |
| 整車質(zhì)保: | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 車身結(jié)構(gòu): | 三廂車 |
| 長(zhǎng)度(mm): | 4860 |
| 寬度(mm): | 1854 |
| 高度(mm): | 1480 |
| 軸距(mm): | 2850 |
| 前輪距(mm): | 1578 |
| 后輪距(mm): | 1574 |
| 最小離地間隙(mm): | 124 |
| 車重(kg): | 1659 |
| 車門數(shù)(個(gè)): | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)): | 5 |
| 油箱容積(L): | 62 |
| 行李廂容積(L): | 516 |
| 行李廂最大容積(L): | 986 (座椅放倒) |
| 貨箱尺寸(mm): | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg): | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - |
| 排量(mL): | 1999 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 203 |
| 最大功率(kW): | 149 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5500 |
| 最大扭矩(N·m): | 340 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 3000 |
| 氣缸排列形式: | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 |
| 壓縮比: | 9.3 |
| 配氣機(jī)構(gòu): | DOHC |
| 缸徑(mm): | - |
| 行程(mm): | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - |
| 燃料形式: | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) |
| 供油方式: | 直噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V |
| 電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - |
| 電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - |
| 電池容量(kWh): | - |
| 簡(jiǎn)稱: | 6擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù): | 6 |
| 變速箱類型: | 自動(dòng)變速箱(AT) |
| 驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu): | 承載式 |
| 前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型: | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型: | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格: | 235/50 R17 |
| 后輪胎規(guī)格: | 235/50 R17 |
| 備胎規(guī)格: | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - |
| 離去角(°): | - |
| 縱向通過(guò)角(°): | - |
| 最大爬坡度(%): | - |
| 最小離地間隙(mm): | 124 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - |
| 最大涉水深度(mm): | - |
| ABS防抱死: | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● |
| 零胎壓繼續(xù)行駛: | - |
| 安全帶未系提示: | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● |
| 前排側(cè)氣囊: | ● |
| 后排側(cè)氣囊: | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | ● |
| 膝部氣囊: | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● |
| 遙控鑰匙: | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● |
| 上坡輔助: | ● |
| 自動(dòng)駐車: | - |
| 陡坡緩降: | - |
| 可變懸掛: | - |
| 空氣懸掛: | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - |
| 電動(dòng)天窗: | ● |
| 全景天窗: | - |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - |
| 鋁合金輪轂: | ● |
| 電動(dòng)吸合門: | - |
| 側(cè)滑門: | - |
| 電動(dòng)后備廂: | - |
| 后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - |
| 真皮方向盤: | ● |
| 方向盤上下調(diào)節(jié): | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié): | ● |
| 方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - |
| 多功能方向盤: | ● |
| 方向盤換擋: | ● |
| 方向盤加熱: | - |
| 定速巡航: | ● |
| 前雷達(dá): | - |
| 后倒車?yán)走_(dá): | ● |
| 倒車視頻影像: | - |
| 行車電腦顯示屏: | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - |
| ECO節(jié)能模式: | - |
| 車載冰箱: | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - |
| 駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● |
| 副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - |
| 第二排座椅移動(dòng): | - |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - |
| 電動(dòng)座椅記憶: | - |
| 前排座椅加熱: | - |
| 后排座椅加熱: | - |
| 前排座椅通風(fēng): | - |
| 后排座椅通風(fēng): | - |
| 前排座椅按摩: | - |
| 后排座椅按摩: | - |
| 后排座椅整體放倒: | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● |
| 第三排座椅: | - |
| 前座中央扶手: | ● |
| 后座中央扶手: | ● |
| 后排杯架: | ● |
| 手動(dòng)空調(diào): | - |
| 自動(dòng)空調(diào): | ● |
| 后排獨(dú)立空調(diào): | - |
| 后座出風(fēng)口: | ● |
| 溫度分區(qū)控制: | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● |
| 氙氣大燈: | - |
| LED大燈: | - |
| 日間行車燈: | - |
| 自動(dòng)頭燈: | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈: | - |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - |
| 前霧燈: | ● |
| 大燈高度可調(diào): | ● |
| 大燈清洗裝置: | - |
| 車內(nèi)氛圍燈: | - |
| 前電動(dòng)車窗: | ● |
| 后電動(dòng)車窗: | ● |
| 車窗防夾手功能: | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | - |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● |
| 內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | ● |
| 外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - |
| 后視鏡電動(dòng)折疊: | ● |
| 后視鏡記憶: | - |
| 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - |
| 后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - |
| 遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● |
| 后雨刷: | - |
| 感應(yīng)雨刷: | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ○ |
| 車載信息服務(wù): | - |
| 中控臺(tái)彩色大屏: | ○ |
| 中控臺(tái)大屏尺寸: | - |
| 內(nèi)置硬盤: | - |
| 藍(lán)牙/車載電話: | ○ |
| 車載電視: | - |
| 后排液晶屏: | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
| 單碟CD: | ● |
| 多碟CD系統(tǒng): | - |
| 單碟DVD: | - |
| 多碟DVD系統(tǒng): | - |
| 揚(yáng)聲器品牌: | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量: | 8 |
| 自動(dòng)泊車入位: | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - |
| 并線輔助: | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - |
| 夜視系統(tǒng): | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - |
| 自適應(yīng)巡航: | - |
| 全景攝像頭: | - |
| 備注: | - |
| 快速通道: | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
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