高配車型很誘惑 2015款福特翼虎購車手冊
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】接觸過長安福特旗下的所有產(chǎn)品,你會發(fā)現(xiàn)它們在近年推出的車型都有著不錯的口碑和市場表現(xiàn),例如向來優(yōu)秀的新福克斯,全新?lián)Q代后重磅出擊的新蒙迪歐,還有就是近期才剛剛加入戰(zhàn)線的福睿斯等等。在SUV領域福特于國內(nèi)的排兵布陣可謂相當完善, 小到翼搏大到探險者各級別車型它們都有,而家族SUV陣營的明星車型則非翼虎莫屬了,它是此級別車型的佼佼者,同時它也在近日迎來了新2015改款車型的上市。
作為這一級別最受歡迎的SUV車型之一翼虎可謂實至名歸,軟硬實力的具備也得以讓其銷量一路走紅。本次改款主要改動有兩點,一個是車型配置的小幅升級,另外就是以1.5T的發(fā)動機換下了那臺服役兩年的1.6T機器。2015款翼虎與在售的2013老款車型在售價方面并無改動(19.38——27.58萬元),車款也同樣為6款,不過因為配置的全面升級所以也可以變相理解為比老款車型更加實惠了。
| 2015款福特翼虎 指導售價 | |||
| 車型 | 售價(萬元) | ||
| 1.5 GTDi | 兩驅 | AT 舒適型 | 19.38 |
| AT 風尚型 | 21.78 | ||
| 四驅 | AT 精英型 | 23.98 | |
| 2.0 GTDi | 四驅 | AT 精英型 | 25.28 |
| AT 運動型 | 26.28 | ||
| AT 尊貴型 | 27.58 | ||
● 快速了解2015新款翼虎
1、新款外觀與老款保持一致
相比起大眾途觀那過于嚴肅的外觀和本田CR-V那如同駝背般的車頂線條,福特翼虎的外觀無疑就要更符合年輕人的胃口了,由各種硬朗的線條堆砌出來的肌肉感非常有力量,我想翼虎應該算要比途觀之類的城市SUV是更稱得上SUV這個稱號吧,關于翼虎的外觀內(nèi)飾,相信大家都看過好多次了,在此也不過多贅述了,至于2015新款車型的外觀也與老款保持了高調(diào)一致,畢竟這樣的長相看著還是很符合大眾口味的。
輪胎方面,福特翼虎采用了尺寸為235/50 R18的固特異安節(jié)輪全地形輪胎,這款輪胎擁有很好的全天候城市越野性能。而且多輻式的輪轂也很力量感,但硬要說有多漂亮還說不上。如果你不喜歡這兩款標配的輪轂,還有一款19英寸的雪花狀輪轂可以選裝。
2、內(nèi)裝基本不變 配置有所提升
上文也提到本次翼虎改款的著重之處不在內(nèi)外裝而在于配置及動力總成,所以新車的內(nèi)飾格調(diào)與老款車型也基本無異,比如中控部分,你能找到的變化僅僅是多了些個功能按鍵。
3、座椅升級 空間表現(xiàn)更好
老款翼虎在乘坐空間方面表現(xiàn)的只能說是剛剛好,但不會顯得闊綽,但對于這個級別的SUV來說已經(jīng)是上游水準。新款翼虎更是在這方面下足了功夫,知道國人對空間及座椅舒適度都比較在乎,于是便對后排座椅進行了優(yōu)化,首先是座椅靠背角度的調(diào)節(jié)把手更換了位置,其次座墊內(nèi)部的織絨填充物也做了調(diào)整,表現(xiàn)的更加的柔軟。而如此優(yōu)化的好處除了是讓乘坐更舒適外,給后排乘客的頭部空間也帶去了不小提升。
4、性價比更高 1.5T發(fā)動機全面取代1.6T版本
本次翼虎改款的一大重要舉措就是新增了一套動力總成,也就是以1.5T發(fā)動機取代了原有的1.6T版本。雖說排量小了一點,但1.5T版本在最大功率的輸出上卻是比老款機頭要多出3kW,最大扭矩兩臺發(fā)動機同樣都為240牛米。另外,老款的1.6T發(fā)動機是進口的,成本也比較高。而新的1.5T發(fā)動機則是國產(chǎn)化,成本方面也更有優(yōu)勢。
車型小結:在2.0T車型本就享有不錯競爭力的情況下新款翼虎為我們帶來了配置提升后的1.5T車型,由于搭載了成本控制更到位的國產(chǎn)發(fā)動機,所以福特更能把資源投入到為1.5T車型的增配中去,我想這是消費者們都愿意聽到的事。
福特翼虎 1.5 GTDi 兩驅舒適型
官方指導價:19.38萬元
表面上入門級車型價格與2013款車型保持了一致,但增配不加價也讓“乞丐版”翼虎的性價比頓時提升不少。比如像雙區(qū)自動空調(diào),后排空調(diào)出風口以及時下流行的發(fā)動機自動啟停系統(tǒng),2015新款翼虎都一股腦的為入門車型裝備上了,而值得一提的是發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)在1.5T車型中標配但卻并沒有出現(xiàn)在2.0T車型中。另外有可能會阻礙廣大消費者選擇購買入門翼虎的一大原因估計就是其全景天窗的缺失吧。
| 福特翼虎基本配置 | |
| 進氣格柵主動關閉系統(tǒng) | 發(fā)動機自動啟停系統(tǒng) |
| LED尾燈 | LED高位剎車燈 |
| 后風擋除霧功能 | 后風擋間歇式雨刷 |
| 全車一鍵式車窗 | ISO-FIX兒童座椅接口 |
| 外后視鏡除霧功能 | 外后視鏡轉向燈 |
| 深色內(nèi)飾 | 舒適型織物座椅 |
| 駕駛座手動8向調(diào)節(jié) | 副駕駛座手動4向調(diào)節(jié) |
| 后排空調(diào)出風口 | 后排座椅靠背角度可調(diào) |
| 多功能行車電腦 | 雙區(qū)自動空調(diào) |
| 空氣過濾器(花粉過濾) | 前排遮陽板附化妝鏡(帶燈) |
| 3.5英寸點陣式顯示屏 | 中控臺CD音響系統(tǒng) |
| 方向盤音響控制系統(tǒng) | 6喇叭高保真立體聲揚聲器 |
| AUX音頻輸入端口 | 前排雙安全氣囊 |
| 前排側氣囊 | 駕駛座膝部氣囊 |
| TSC牽引力控制系統(tǒng) | ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng) |
| RSC防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng) | HSA坡道起步輔助 |
| 道路意外緊急救援報警 | 前大燈未關提醒 |
| 無蓋加油系統(tǒng) | |
福特翼虎 1.5 GTDi 兩驅風尚型
官方指導價:21.78萬元
次低配車型比入門級車型在便利及舒適配置上有所提升,例如電動全景天窗和車頂行李架的加入就挺能左右消費者是否去放棄購買入門級而轉投次低配,另外像外向后視鏡自動折疊、自動防眩目內(nèi)后視鏡等細節(jié)配置也一一加入。但個人覺得在這2.4萬元的差價中最有價值含量的配置就是全景天窗了,其它配置只能說是聊勝于無。
| 2015新款翼虎配置對比 | ||
| 車型 | 1.5 GTDi 兩驅舒適型 | 1.5 GTDi 兩驅風尚型 |
| 售價(萬) | 19.38 | 21.78 |
| 差價 | +2.4萬元 | |
| 外觀配置差異 | ||
| 自動感應無骨雨刮 | - | ● |
| 外后視鏡自動折疊 | - | ● |
| 電動全景天窗 | - | ● |
| 車頂行李架 | - | ● |
| 安全配置差異 | ||
| 定速巡航 | - | ● |
| 后駐車雷達 | - | ● |
緊急救援呼叫服務 (SYNC連接服務) | - | ● |
| 舒適及便利性配置差異 | ||
| 運動型半皮座椅 | 織物 | ● |
自動防眩目內(nèi)后視鏡 | - | ● |
SYNC®車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng) | - | ● |
福特翼虎 1.5 GTDi 四驅精英型
官方指導價:23.98萬元
來到了1.5T的高配車型,四驅精英型,其不單只采用了智能全時四驅系統(tǒng),還增加了如電動尾門、倒車影像及中控8寸彩屏等實用配置。同時高配車型給消費者選擇的余地也大大增加,提供了諸如ACS低速行車安全系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)及感應式尾門等高科技配置。
| 2015新款翼虎配置對比 | ||
| 車型 | 1.5 GTDi 兩驅風尚型 | 1.5 GTDi 四驅精英型 |
| 售價(萬) | 21.78 | 23.98 |
| 差價 | +2.2萬元 | |
| 外觀配置差異 | ||
| 自動遠光燈控制 | - | O |
| 前風擋玻璃加熱 | - | O |
| 安全配置差異 | ||
| 側安全氣囊 | - | ● |
| 前排雙安全氣囊 | ● | ● |
| 前排側安全氣囊 | ● | ● |
| 駕駛位膝部氣囊 | ● | ● |
| ACS低速行車安全系統(tǒng) | - | O |
| LKA車道保持輔助系統(tǒng) | - | O |
| 駕駛員疲勞檢測系統(tǒng) | - | O |
| BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng) | - | O |
| 舒適及便利性配置差異 | ||
| 豪華型真皮座椅 | - | ● |
| 前排座椅10向電動調(diào)節(jié) | - | ● |
| 前排座椅加熱 | - | ● |
| 8寸彩色觸控屏 | - | ● |
| 高保真立體揚聲器 | 6 | 8 |
| 語音控制衛(wèi)星導航 | - | O |
| 倒車影像 | - | ● |
| 電動尾門 | - | ● |
| 感應式尾門 | - | O |
| 無匙進入/啟動 | - | ● |
福特翼虎 2.0 GTDi 四驅精英型
官方指導價:25.28萬元
2.0T四驅精英型是2.0T的入門版本,其在配置上的表現(xiàn)與1.5T四驅精英型幾乎一樣(沒有發(fā)動機自啟停),兩者1.3萬元的差價主要就是體現(xiàn)在了動力參數(shù)的不同上面。如果你追求動力,追求速度的快感,那么這1.3萬元的差價還是很值得的,畢竟功率和扭矩的數(shù)據(jù)差異挺明顯,這差價也并不過分。
| 2015新款翼虎配置對比 | ||
| 車型 | 1.5 GTDi 四驅精英型 | 2.0 GTDi 四驅精英型 |
| 售價(萬) | 23.98 | 25.28 |
| 差價 | +1.3萬元 | |
| 發(fā)動機參數(shù)對比 | ||
| 最大功率 | 133kW(177PS)/6000rpm | 178kW(240PS)/5500rpm |
| 最大扭矩 | 240N•m/1750-4500rmp | 350N•m/3000rmp |
| 綜合油耗 | 7.6L/100km | 8.8L/100km |
福特翼虎 2.0 GTDi 四驅運動型
官方指導價:26.28萬元
翼虎的2.0T四驅運動型是全系的次頂配車型,聽名字感覺應該增加不少運動風格,但實際上能體現(xiàn)更為運動的地方比較少,座椅采用了運動風格這能算作一點,但沒有配上方向盤換擋撥片就略為遺憾了。還有就是低于此配置的車型使用的都是鹵素前大燈,而在運動型上燈光配置也得以全面升級,前燈組換上了氙氣光源+LED日行燈+大燈清洗以及帶上了大燈自動水平調(diào)節(jié)功能。總的看來與前一版本僅1萬元的差價還是挺物有所值的。
| 2015新款翼虎配置對比 | ||
| 車型 | 2.0 GTDi 四驅精英型 | 2.0 GTDi 四驅運動型 |
| 售價(萬) | 25.28 | 26.28 |
| 差價 | +1萬元 | |
| 外觀配置差異 | ||
| HID氙氣大燈 | - | ● |
| 自動大燈清洗裝置 | - | ● |
| LED日行燈 | - | ● |
| 前大燈自動水平調(diào)節(jié) | - | ● |
| 自動遠光燈控制 | O | O |
| 安全配置差異 | ||
| 胎壓監(jiān)測系統(tǒng) | - | ● |
| 前泊車雷達 | - | ● |
| 舒適及便利性配置差異 | ||
| 運動型真皮座椅 | - | ● |
| 語音控制衛(wèi)星導航 | O | ● |
| 主動泊車輔助系統(tǒng) | - | ● |
| 感應式后尾箱門 | O | ● |
| 高保真立體揚聲器 | 8 | 9 |
| 多彩座艙氛圍燈 | - | ● |
福特翼虎 2.0 GTDi 四驅尊貴型
官方指導價:27.58萬元
2.0T四驅尊貴版在配置上除了將2.0T四驅運動版上眾多的選裝配置換成了標配外,還增加了SONY音響系統(tǒng)以及ACC自適應式巡航系統(tǒng)這些高級配置,老實說小編覺得光就這一個ACC自適應巡航系統(tǒng)恐怕都能值回這1.3萬的差價了。
| 2015新款翼虎配置對比 | ||
| 車型 | 2.0 GTDi 四驅運動型 | 2.0 GTDi 四驅尊貴型 |
| 售價(萬) | 26.28 | 27.58 |
| 差價 | +1.3萬元 | |
| 外觀配置差異 | ||
| 自動遠光燈控制 | O | ● |
| 前風擋玻璃加熱 | O | ● |
| 安全配置差異 | ||
| ACS低速行車安全系統(tǒng) | - | ● |
| LKA車道保持輔助系統(tǒng) | - | ● |
| 駕駛員疲勞檢測系統(tǒng) | - | ● |
| BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng) | - | ● |
| ACC自適應巡航系統(tǒng) | - | ● |
| 舒適及便利性配置差異 | ||
| SONY音響系統(tǒng) | - | ● |
● 車型購買推薦
推薦車型:福特翼虎 1.5 GTDi 兩驅風尚型
官方指導價:21.78萬元
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:個人認為這是在1.5T新增的三款車型中最具性價比的一款。首先1.5T車型全系都標配了發(fā)動機自啟停想及后排出風口的配置已經(jīng)比早前的1.6T版本性價比要更高,再者風尚型比起乞丐版車型它多出了皮質(zhì)座椅和全景天窗等更能撐門面的配置,況且整車官方指導價也還能保持在22萬元以內(nèi),對于這個價位這個級別的SUV車型來說也是一個很有競爭力的對手。
推薦車型:福特翼虎 2.0 GTDi 四驅運動型
官方指導價:26.28萬元
推薦指數(shù):★★★☆
推薦理由:翼虎的配置真的是有點兒高處不勝寒的感覺,越到頂配就越能用較少的錢買到更多的配置,這不小編差點就被一步步的“勾 引”到了頂配的四驅尊貴版上,老實說雖然頂配版價格是貴了點,就這個版本的配置而言,不到28萬的價格實在是太超值了,但考慮到很多配置雖然華麗但日常行駛中并不是很多人會用,因此小編推薦了這款準頂配版,可以根據(jù)自己的需要選配上合適的配置。
● 總結
經(jīng)過兩年的打拼翼虎已經(jīng)在國內(nèi)緊湊級SUV市場站穩(wěn)了腳跟,無疑也算得上是中流砥柱。本次新增加的1.5T車型確實不錯,售價與老款持平但配置提升也算是拿出了不少誠意。而2.0T車型依舊擁有可觀的動力和同級別領先的配置,只要是不太差錢的話往高配買指定沒錯。
車型參數(shù)配置對比 | ||||
| 車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 翼虎 2015款 1.5L GTDi 兩驅舒適型 | 翼虎 2015款 1.5L GTDi 兩驅風尚型 | 翼虎 2015款 1.5L GTDi 四驅精英型 | 翼虎 2015款 2.0L GTDi 四驅運動型 |
| 官方價: | 19.38萬 | 21.78萬 | 23.98萬 | 26.28萬 |
| 廠商: | 長安福特 | 長安福特 | 長安福特 | 長安福特 |
| 級別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 上市時間: | 2015-01 | 2015-01 | 2015-01 | 2015-01 |
| 發(fā)動機: | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 2.0T L4 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 181 | 181 | 181 | 242 |
| 最大扭矩(N·m): | 240 | 240 | 240 | 350 |
| 變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 車身結構: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm): | 4524×1838×1685 | 4524×1838×1695 | 4524×1838×1695 | 4524×1838×1695 |
| 軸距(mm): | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 |
| 最高車速(km/h): | - | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 7.2 | 7.2 | 7.6 | 8.8 |
| 整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身結構: | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 長度(mm): | 4524 | 4524 | 4524 | 4524 |
| 寬度(mm): | 1838 | 1838 | 1838 | 1838 |
| 高度(mm): | 1685 | 1695 | 1695 | 1695 |
| 軸距(mm): | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 |
| 前輪距(mm): | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 |
| 后輪距(mm): | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
| 最小離地間隙(mm): | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 車重(kg): | 1592 | 1592 | 1717 | 1756 |
| 車門數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 行李廂容積(L): | 960-1915 | 960-1915 | 960-1915 | 960-1915 |
| 發(fā)動機型號: | - | - | - | - |
| 排量(mL): | 1499 | 1499 | 1499 | 1998 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 181 | 181 | 181 | 242 |
| 最大功率(kW): | 133 | 133 | 133 | 178 |
| 最大功率轉速(rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m): | 240 | 240 | 240 | 350 |
| 最大扭矩轉速(rpm): | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 | 3000 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比: | - | - | - | - |
| 配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | - | - | - | - |
| 行程(mm): | - | - | - | - |
| 發(fā)動機特有技術: | - | - | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
| 供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標準: | 國V | 國V | 國V | 國IV/國V |
| 電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
| 電池容量(kWh): | - | - | - | - |
| 簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 擋位個數(shù): | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
| 驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
| 四驅形式: | - | - | 適時四驅 | 適時四驅 |
| 中央差速器結構: | - | - | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格: | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
| 后輪胎規(guī)格: | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
| 備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | 22 | 22 | 22 | 22 |
| 離去角(°): | 28 | 28 | 28 | 28 |
| 縱向通過角(°): | 18 | 18 | 18 | 18 |
| 最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 最小轉彎半徑(m): | - | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置: | - | - | - | - |
| 零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | ● |
| 安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 前排側氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 后排側氣囊: | - | - | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | ● | ● |
| 膝部氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng): | - | - | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統(tǒng): | - | - | ● | ● |
| 上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
| 自動駐車: | - | - | - | - |
| 陡坡緩降: | - | - | - | - |
| 可變懸掛: | - | - | - | - |
| 空氣懸掛: | - | - | - | - |
| 可變轉向比: | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
| 電動天窗: | - | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | - | ● | ● | ● |
| 運動外觀套件: | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸合門: | - | - | - | - |
| 側滑門: | - | - | - | - |
| 電動后備廂: | - | - | ● | ● |
| 后備廂感應開啟: | - | - | ● | ● |
| 真皮方向盤: | - | ● | ● | ● |
| 方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 多功能方向盤: | - | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋: | - | - | - | - |
| 方向盤加熱: | - | - | - | - |
| 定速巡航: | - | ● | ● | ● |
| 前雷達: | - | - | - | ● |
| 后倒車雷達: | - | ● | ● | ● |
| 倒車視頻影像: | - | - | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
| ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
| 車載冰箱: | - | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | - | ● | ● | ● |
| 運動風格座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - | ● | ● |
| 副駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - | ● | ● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移動: | - | - | - | - |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 電動座椅記憶: | - | - | - | - |
| 前排座椅加熱: | - | - | ● | ● |
| 后排座椅加熱: | - | - | - | - |
| 前排座椅通風: | - | - | - | - |
| 后排座椅通風: | - | - | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 手動空調(diào): | - | - | - | - |
| 自動空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
| 后排獨立空調(diào): | - | - | - | - |
| 后座出風口: | ● | ● | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
| 氙氣大燈: | - | - | - | ● |
| LED大燈: | - | - | - | - |
| 日間行車燈: | - | - | - | ● |
| 自動頭燈: | - | ● | ● | ● |
| 轉向輔助燈: | - | - | - | - |
| 隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | ● |
| 前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | - | - | - | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | ● |
| 前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
| 內(nèi)后視鏡自動防眩目: | - | ● | ● | ● |
| 外后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
| 后視鏡電動折疊: | - | ● | ● | ● |
| 后視鏡記憶: | - | - | - | - |
| 后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
| 后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
| 感應雨刷: | - | ● | ● | ● |
| GPS導航系統(tǒng): | - | - | ○ | ● |
| 車載信息服務: | - | - | - | - |
| 中控臺彩色大屏: | - | - | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
| 內(nèi)置硬盤: | - | - | - | - |
| 藍牙/車載電話: | - | ● | ● | ● |
| 車載電視: | - | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 單碟CD: | ● | ● | ● | ● |
| 多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 單碟DVD: | - | - | - | - |
| 多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 揚聲器品牌: | - | - | - | - |
| 揚聲器數(shù)量: | 6 | 6 | 8 | 9 |
| 自動泊車入位: | - | - | - | ● |
| 發(fā)動機啟停技術: | ● | ● | ● | - |
| 并線輔助: | - | - | ○ | ○ |
| 車道偏離預警系統(tǒng): | - | - | ○ | ○ |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | ○ | ○ |
| 整體主動轉向系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
| 自適應巡航: | - | - | - | - |
| 全景攝像頭: | - | - | - | - |
| 備注: | - | - | - | - |
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