【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】去年沃爾沃XC60就進行了一次比較成功的改款,然后今年早些時候它又引入了新的動力總成來豐富消費者選擇,緊接著到這兩天我們便喜出望外地迎來了國產(chǎn)的XC60。沃爾沃這一連串的動作無不在表明著XC60是一款關(guān)注度頗高并且很有前景的產(chǎn)品,它們對產(chǎn)品的信心源自于產(chǎn)品本身所具備的雄厚實力。
2013年12月S60L在沃爾沃成都工廠的下線打響了沃爾沃國產(chǎn)化進程的第一炮,取得開門紅后同時也為后續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。短短一年時間我們便又聞喜訊,沃爾沃旗下這款重磅SUV——沃爾沃XC60也終于實現(xiàn)國產(chǎn)。新車不僅定位清晰、售價合理,還針對中國市場作出了相應的改進,本次2015新款XC60推出了三種動力系統(tǒng),兩種驅(qū)動形式共五款車型,售價區(qū)間為36.69-53.99萬元。
| 沃爾沃亞太 2015新款XC60 官方指導價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| T5 智行版 | 36.69 |
| T5 智進版 | 39.69 |
| T5 AWD 智遠版 | 43.99 |
| T5 AWD 智馭版 | 46.99 |
| T6 AWD 智越版 | 53.99 |
● 外觀/內(nèi)飾/空間均與進口版一致
大家對于2015新款XC60早已是翹首以盼,相信通過各種渠道也獲取了不少關(guān)于車型的信息。國產(chǎn)版本車型與進口版本在外觀、內(nèi)飾上都保持了高度一致,這無疑是一個我們該慶祝的地方,因為沒有如同以往多數(shù)廠家的差別對待。由于在去年XC60就已進行過一次改款,在外觀上加入了主流家族元素,所以本次國產(chǎn)版車型的推出目的很明確,就是采用新的動力總成和以國產(chǎn)的方式進一步拉低整車售價。
新款XC60的內(nèi)飾仍然以“簡約”為主基調(diào),帶有濃厚的北歐風格。非對稱的中控采用了類似拉絲金屬飾板,密集的按鍵井然有序的排列其中,而且全部都為實體按鍵,大大增加了盲操的便利性。
本以為國產(chǎn)后的XC60會酌情在車身尺寸上進行加長,出乎意料的是廠家并沒有這么做,也許是考慮到進口版的空間表現(xiàn)已足夠大部分消費者使用的緣故。事實上也的確如此,身高將近180cm的體驗者在前后排都能保持一個很舒適、自在的坐姿,沒有壓力。
● 2.0T+8AT 全新動力總成加持
本次國產(chǎn)車型的一大亮點莫過于這套2.0L直列四缸渦輪增壓機+8AT變速箱的動力總成了。雖然在實際排量上不及原有的2.0T直列五缸機器,但新發(fā)動機在最大功率和最大扭矩上都分別超出了前者不少,匹配上來自愛信的8AT后能實現(xiàn)7.2s的百公里加速和6.9L的百公里綜合油耗,表現(xiàn)很不賴。
| 沃爾沃亞太 XC60底盤 動力信息 | |||
| 發(fā)動機類型 | Drive-E T5 2.0T L4引擎 | T5 2.0T L5引擎 | T6 2.5T L5引擎 |
| 變速箱 | 8速手自一體變速箱 | Geartronic 6速手自一體變速箱 | |
| 最大功率 | 180kW(245PS) | 157kW(213PS) | 187kW(254PS) |
| 最大功率轉(zhuǎn)速 | 5500rpm | 6000rpm | 5400rpm |
| 峰值扭矩 | 350Nm | 300Nm | 360Nm |
| 峰值扭矩轉(zhuǎn)速 | 1500-4800rpm | 2700-5000rpm | 1500-4200rpm |
| 0-100km/h加速 | 7.2s | 8.4s | 7.1s |
| 綜合油耗 | 6.9L/100km | 9.0L/100km | 9.2L/100km |
| 驅(qū)動模式 | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) | |
| 底盤 | 舒適性底盤 | 4C自適應底盤 | |
| 懸掛 | 前:麥弗遜獨立懸掛 / 后:多連桿獨立懸掛 | ||
目前豪華品牌SUV大多都搭載了2.0T發(fā)動機,似乎2.0L排量就是一個標準,渦輪增壓就是各廠家的必行之道。而與各競品相比,新款沃爾沃XC60的Drive-E T5 2.0L渦輪增壓發(fā)動機也有著不小優(yōu)勢,光看數(shù)據(jù)就能與進口寶馬X3持平,兩者一并領(lǐng)先于眾對手。
| 競品動力對比(2.0T發(fā)動機) | ||||
| 車型 | 沃爾沃XC60 Drive-E T5 | 奧迪Q5 40TFSI | 寶馬X3 xDrive28i | 雷克薩斯NX |
| 發(fā)動機 | 2.0T渦輪增壓發(fā)動機 | |||
| 最大功率 | 180kW(245PS) | 155kW(211PS) | 180kW(245PS) | 175kW(238PS) |
| 最大功率轉(zhuǎn)速 | 5500rpm | 4300-6000rpm | 5000-6250rpm | 4800-5600rpm |
| 峰值扭矩 | 350Nm | 350Nm | 350Nm | 350Nm |
| 峰值扭矩轉(zhuǎn)速 | 1500-4800rpm | 1500-4200rpm | 1250-4800rpm | 1650-4000rpm |
| 變速箱 | 8AT | 8AT | 8AT | 6AT |
| 0-100km/h加速時間 | 7.2s | 7.5s | 6.5s | 7.3s |
| 綜合油耗 | 6.9L/100km | 9L/100km | 7.7L/100km | -- |
小結(jié):沃爾沃亞太XC60當然不是除了新加入的動力總成外就一無是處,看得出來它想在車型配置上也好好表現(xiàn)一番,新車標配的增強版城市安全系統(tǒng)、ECO節(jié)能駕駛模式和自動啟停系統(tǒng)就是很好的佐證。到底國產(chǎn)XC60是否能在配置上甩開ABB的強力對手而突出重圍呢,下面就來揭曉。
● 2015新款XC60配置對比及購買推薦
-T5智行版
官方指導售價:36.69萬
國產(chǎn)后的沃爾沃XC60售價進一步下探,入門級車型配置雖然相對普通,但其實與對手奧迪Q5 40TFSI或者奔馳GLK200比起來XC60還是具有不小優(yōu)勢。先挑沃爾沃的強項——安全配置來說,增強版的城市安全系統(tǒng)為全系標配,另外動態(tài)穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng)、彎道穩(wěn)定控制系統(tǒng)、預先穩(wěn)定控制系統(tǒng)和翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)等等都一一裝備,難怪都說XC60“好鋼都用在刀刃上”,強大的安全配置就是最好的體現(xiàn)。
| 外觀基礎(chǔ)配置 | ||
| 鹵素大燈 | LED日間行車燈 | 伴你回家燈光功能 |
| 車輛接近燈光功能 | 前保險杠護板 | 全景天窗 |
| 銀色行李架 | 行李箱外部把手鍍鉻 | 整合型雙排氣管 |
| 18寸Pan輪轂 | ||
| 安全基礎(chǔ)配置 | ||
| City Safety增強版城市安全系統(tǒng) | IDIS智能駕駛員信息系統(tǒng) | DSTC動態(tài)穩(wěn)定及牽引力控制 |
| CTC彎道穩(wěn)定控制 | EDC發(fā)動機牽引力控制系統(tǒng) | ASC預先穩(wěn)定控制系統(tǒng) |
| RSC翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng) | ROPS翻滾保護系統(tǒng) | HLA上坡輔助系統(tǒng) |
| ABS+EBA | ISOFIX兒童安全座椅固定接口 | SIPS側(cè)面撞擊保護系統(tǒng) |
| 前排雙安全氣囊 | 前排側(cè)安全氣囊 | 前排頭頸保護系統(tǒng) |
在安全性能突出的情況下,XC60 T5智行版的舒適及便利性配置就只能稱得上是表現(xiàn)平平了,織物面料的座椅讓原本豪華品牌應有的質(zhì)感喪失不少,不過全系標配的自動啟停系統(tǒng)、雙區(qū)恒溫空調(diào)、一鍵式電動車窗和后駐車輔助系統(tǒng)還是為整車挽回一些分數(shù)。
| 舒適及便利性配置 | ||
| 暮色銅拉絲鋁飾條 | 3幅真皮方向盤 | 舒適型座椅(織物面料) |
| 電動駕駛員座椅 | 后排中央扶手帶杯托及儲物空間 | 后備箱門檻金屬鍍鉻飾條 |
| 雙區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng) | IAQS車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng) | CZIS主動式座艙清潔系統(tǒng) |
| 電子隨速助力轉(zhuǎn)向 | 自動啟停系統(tǒng) | ECO+ 節(jié)能駕駛模式 |
| 后駐車輔助系統(tǒng) | 后風擋加熱功能 | 一鍵式電動車窗 |
| 信息娛樂系統(tǒng) | ||
| Sensus Connect智能在線 | Sensus中文導航(選裝) | 7英寸彩色顯示屏 |
| 高性能音響系統(tǒng) | 單碟DVD 帶MP3播放功能 | AUX接口 |
| USB & IPOD接口 | 方向盤帶音響控制按鈕 | 藍牙免提娛樂系統(tǒng) |
-T5智進版
官方指導售價:39.69萬
智進版與智行版一樣使用的沃爾沃最新研發(fā)的的Drive-E 2.0L 4缸渦輪增壓發(fā)動機,同樣匹配的是來自愛信的8速手自一體變速箱。次低配車型在安全配置上沒有作任何升級,外觀及舒適性配置的提升上較為明顯,如大燈換裝了自適應氙氣大燈,座椅也換成真皮面料并帶有記憶、加熱功能。總的說來與上一配置3萬元的差價還算是合情合理,覺得乞丐版舒適性欠缺的朋友可以考慮買這一配置車型。
| 2015新款XC60 T5智行版、智進版配置差異 | ||
| 車型 | T5智行版 | T5智進版 |
| 售價(萬) | 36.69 | 39.69 |
| 差價 | +3萬元 | |
| 外觀配置差異 | ||
| ABL自適應氙氣大燈 | - | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | ● |
| 自動大燈 | - | ● |
| 照地燈 | - | ● |
| 外后視鏡帶記憶及加熱功能 | - | ● |
| 信息娛樂系統(tǒng) | ||
| Volvo On Call隨車管家 | - | 選裝 |
| 舒適便利性配置差異 | ||
| 3幅真皮方向盤帶內(nèi)嵌裝飾條 | - | ● |
| 舒適型座椅(真皮面料) | - | ● |
| 電動駕駛員座椅帶記憶功能 | - | ● |
| 電動前排乘客座椅 | - | ● |
| 前排加熱座椅 | - | ● |
| 定速巡航控制系統(tǒng) | - | ● |
| 前駐車輔助系統(tǒng) | - | ● |
| 雨量感應式雨刷 | - | ● |
-T5 AWD智遠版
官方指導售價:43.99萬
XC60在同級中的越野性能無疑是排名靠前的,因為其230mm的離地間隙帶來了不錯的通過性,搭配上瑞典Haldex第五代AWD全時智能四驅(qū)系統(tǒng),無論是翻山越嶺還是游走城市XC60都能從容應對。全系從智遠版開始便開始標配這套四驅(qū)系統(tǒng),而除了驅(qū)動系統(tǒng)的升級外,T5 AWD智遠版還加入了幾項高科技安全配置,像行人和自行車碰撞偵測系統(tǒng)、主動式遠光燈、自適應巡航帶排隊功能都是沃爾沃追求卓越,要在安全科技領(lǐng)域達到更深造詣的體現(xiàn)。
| 2015新款XC60 T5智行版、AWD智遠版配置差異 | ||
| 車型 | T5智進版 | T5 AWD智遠版 |
| 售價(萬) | 39.69 | 43.99 |
| 差價 | +4.3萬元 | |
| 外觀配置差異 | ||
| 車門下部鍍鉻飾條 | - | ● |
| 隱藏式可加熱前風擋清洗噴嘴X3 | - | 選裝 |
| 18寸Zephyrus輪轂 | - | ● |
| 信息娛樂系統(tǒng) | ||
| Sensus 中文導航 | 選裝 | ● |
| 安全配置差異 | ||
| 帶全力自動剎車行人和自行車 碰撞偵測系統(tǒng) | - | ● |
| AHB主動式遠光燈 | - | ● |
| 自適應巡航系統(tǒng)帶排隊功能 | - | ● |
| LDW車道偏離警告系統(tǒng) | - | ● |
| DAS駕駛員疲勞警示系統(tǒng) | - | ● |
| HDC陡坡緩降系統(tǒng) | - | ● |
PCC人車溝通系統(tǒng) | - | ● |
| 舒適及便利性配置差異 | ||
| 銀黑色拉絲鋁飾條 | - | ● |
| 方向盤加熱 | - | 選裝 |
| TFT智能多模式數(shù)字儀表盤 | - | ● |
| 運動型座椅(真皮面料) | - | ● |
| 后排加熱座椅 | - | 選裝 |
| 自動防眩目車內(nèi)后視鏡 | - | ● |
| 高級車內(nèi)氛圍燈 | - | ● |
| 電動尾門 | - | ● |
-T5 AWD智馭版
官方指導售價:46.99萬
車型配置越往上走所剩的提升空間就越小,T5 AWD智馭版在智遠版安全配置足夠齊全的前提下繼續(xù)錦上添花,加入了盲點偵測、車輛接近警報和倒車車側(cè)警示系統(tǒng)。智馭版比起前一版本多出的3萬元所換來的配置并沒有想象中的豐富,而且我不太能理解的是,像XC60這么一款注重安全性的豪華品牌SUV,倒車影像這種應該在次低配就開始標配的基礎(chǔ)配置我們等到了高配車型上才能享有。
| 2015新款XC60 T5 AWD智遠版、智馭版配置差異 | ||
| 車型 | T5 AWD智遠版 | T5 AWD智馭版 |
| 售價(萬) | 43.99 | 46.99 |
| 差價 | +3萬元 | |
| 外觀配置差異 | ||
| 感應式輔助轉(zhuǎn)向燈 | - | ● |
| 19寸Fennr輪轂 | - | ● |
| 信息娛樂系統(tǒng) | ||
| Volvo On Call隨車管家 | 選裝 | ● |
| 安全配置差異 | ||
| FAHB全智能主動式遠光燈 | - | ● |
| BUS增強版盲點信息系統(tǒng) | - | ● |
| CVW車輛接近警報 | - | ● |
| CTA倒車車側(cè)警示系統(tǒng) | - | ● |
| 后門電子兒童安全鎖 | - | ● |
| 舒適及便利性配置差異 | ||
| 方向盤換擋撥片 | - | ● |
| 自動防眩目車外后視鏡 | - | ● |
| 倒車影像 | - | ● |
-T6 AWD智越版
官方指導售價:53.99萬
得益于國產(chǎn)而拉低售價的2015新款XC60一下便跳出了以往在定價上不具優(yōu)勢的泥沼,如今頂配車型的價格鎖定在53.99萬元,2.5L直列五缸渦輪增壓發(fā)動機帶來的187kW最大功率和360Nm最大扭矩是它叫板同級別對手頂配車型的資本。還有一點值得提醒的,以往需要選裝的4C自適應底盤如今在T5 AWD智越版上成為了標配,這套底盤能給駕駛者提供“Comfort”、“Sport”、“Advanced”三種駕控模式,每種模式都具有鮮明的行車特性。看來為了對得起這個售價,沃爾沃把壓箱底的貨都搬出來了。
| 2015新款XC60 T5 AWD智馭版、T6 AWD智越版配置差異 | ||
| 車型 | T5 AWD智馭版 | T6 AWD智越版 |
| 售價(萬) | 46.99 | 53.99 |
| 差價 | +7萬元 | |
| 外觀配置差異 | ||
| 隱藏式可加熱前風擋清洗噴嘴X3 | 選裝 | ● |
| 20寸Titania輪轂 | - | ● |
| 信息娛樂系統(tǒng) | ||
| Harman Kardon 尊貴級音響系統(tǒng) | - | ● |
| 數(shù)字電視接收 | - | ● |
| 舒適及便利性配置差異 | ||
| 直紋胡桃木飾條 | - | ● |
| 加熱方向盤 | 選裝 | ● |
| 后排座椅加熱 | 選裝 | ● |
小結(jié):總體來看新款XC60的配置在安全性方面是無可挑剔的,僅僅是中低配車型在舒適性配置上略有欠缺,不過完全不影響日常駕駛。就本次新款XC60推出的五款車型來看,可以肯定的是兩款采用全新動力總成的車型具有了頗高的性價比,鮮明的城市SUV個性與不俗的越野性能混搭,還有突出的安全配置及沃爾沃特色的智能互聯(lián)系統(tǒng),2015新款XC60,我看行。
● 推薦車型:T5智行版
官方指導售價:36.69萬
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:乞丐版毫無懸念的被我們納入推薦行列,首先因為其價格具有足夠的吸引力,再加上本就不錯的配置表現(xiàn)和動力系統(tǒng),若不是對舒適性配置有過高追求的話買入門級車型足矣。
● 推薦車型:T5智進版
官方指導售價:39.69萬
推薦指數(shù):★★★
推薦理由:作為次低配車型T5智進版的售價依然能保持在40萬元大關(guān)以內(nèi),而推薦它的原因主要是增加了座椅真皮面料、定速巡航、前駐車輔助等配置,另外還可以選裝獨具特色的“沃爾沃隨身管家”,不推薦這車型那就真的有點說不過去了。
總結(jié):其實左有奔馳、寶馬,右有奧迪、雷克薩斯,沃爾沃在這個時候推出國產(chǎn)XC60無疑是在夾縫中求生存,本可謂生機渺茫。但如果任由對手肆意瓜分這片市場而呆立一旁則必定一無所獲,所以XC60在進口版改款沒多久便緊鑼密鼓推出了國產(chǎn)車型。不過話說回來,三十年河東三十年河西,沃爾沃亞太XC60自身已具備大賣的特質(zhì),無需顧慮太多放開手腳去大干一場,它終將在這片領(lǐng)域占得一席之地。
車型參數(shù)配置對比 | |||
| 車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 沃爾沃XC60 2015款 2.0T T5 智行版 | 沃爾沃XC60 2015款 2.0T T5 智進版 | 沃爾沃XC60 2015款 2.0T T5 AWD 智馭版 |
| 官方價: | 43.99萬 | 39.69萬 | 53.99萬 |
| 廠商: | 沃爾沃亞太 | 沃爾沃亞太 | 沃爾沃亞太 |
| 級別: | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 上市時間: | 2014-11 | 2014-11 | 2014-11 |
| 發(fā)動機: | 2.0T L5 | 2.0T L4 | 2.5T L5 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 214 | 245 | 254 |
| 最大扭矩(N·m): | 300 | 350 | 360 |
| 變速箱: | 6擋手自一體 | 8擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu): | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm): | 4644×1891×1713 | 4644×1891×1713 | 4644×1891×1713 |
| 軸距(mm): | 2774 | 2774 | 2774 |
| 最高車速(km/h): | 210 | 210 | 210 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 8.4 | 7.2 | 7.1 |
| 實測0-100km/h加速(s): | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m): | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 9 | 6.9 | 9.2 |
| 整車質(zhì)保: | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
| 車身結(jié)構(gòu): | SUV | SUV | SUV |
| 長度(mm): | 4644 | 4644 | 4644 |
| 寬度(mm): | 1891 | 1891 | 1891 |
| 高度(mm): | 1713 | 1713 | 1713 |
| 軸距(mm): | 2774 | 2774 | 2774 |
| 前輪距(mm): | 1632 | 1632 | 1632 |
| 后輪距(mm): | 1586 | 1586 | 1586 |
| 最小離地間隙(mm): | 230 | 230 | 230 |
| 車重(kg): | 1861 | 1760 | 1871 |
| 車門數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | 70 | 70 | 70 |
| 行李廂容積(L): | 490-1450 | 490-1450 | 490-1450 |
| 發(fā)動機型號: | - | Drive-E T5 | - |
| 排量(mL): | 1984 | 1969 | 2497 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 214 | 245 | 254 |
| 最大功率(kW): | 157 | 180 | 187 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 5500 | 5400 |
| 最大扭矩(N·m): | 300 | 350 | 360 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 2700-5000 | 1500-4800 | 1800-4200 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個): | 5 | 4 | 5 |
| 每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比: | - | - | - |
| 配氣機構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | - | - | - |
| 行程(mm): | - | - | - |
| 發(fā)動機特有技術(shù): | - | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號: | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
| 供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標準: | 國V | 國V | 國V |
| 電動機最大功率(kW): | - | - | - |
| 電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - |
| 簡稱: | 6擋手自一體 | 8擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 擋位個數(shù): | 6 | 8 | 6 |
| 變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
| 驅(qū)動方式: | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | 全時四驅(qū) | - | 全時四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | 多片離合器 | - | 多片離合器 |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 |
| 車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 255/45 R20 |
| 后輪胎規(guī)格: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 255/45 R20 |
| 備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | 20 | 20 | 20 |
| 離去角(°): | 26.9 | 26.9 | 26.9 |
| 縱向通過角(°): | - | - | - |
| 最大爬坡度(%): | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | 230 | 230 | 230 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | ● |
| 零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● |
| 后排側(cè)氣囊: | - | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● |
| 膝部氣囊: | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - |
| 發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | - | ● |
| 無鑰匙進入系統(tǒng): | ● | - | ● |
| 自動駐車/上坡輔助: | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降: | ● | - | ● |
| 可變懸掛: | - | - | - |
| 空氣懸掛: | - | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | ● | - | ● |
| 電動天窗: | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | ● | ● | ● |
| 運動外觀套件: | - | - | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
| 電動吸合門: | - | - | - |
| 電動后備廂: | ● | - | ● |
| 后備廂感應開啟: | - | - | - |
| 真皮方向盤: | ● | ● | ● |
| 方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - |
| 多功能方向盤: | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋: | - | - | ● |
| 方向盤加熱: | ○ | - | ● |
| 定速巡航: | ● | ● | ● |
| 前雷達: | ● | ● | ● |
| 后倒車雷達: | ● | ● | ● |
| 倒車視頻影像: | - | - | ● |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - |
| ECO節(jié)能模式: | - | - | - |
| 車載冰箱: | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● |
| 運動風格座椅: | ● | - | ● |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
| 駕駛位電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 副駕駛位電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - |
| 第二排座椅移動: | - | - | - |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - |
| 電動座椅記憶: | ● | ● | ● |
| 前排座椅加熱: | ● | ● | ● |
| 后排座椅加熱: | ○ | - | ● |
| 前排座椅通風: | - | - | - |
| 后排座椅通風: | - | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒: | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● |
| 手動空調(diào): | - | - | - |
| 自動空調(diào): | ● | ● | ● |
| 后排獨立空調(diào): | - | - | - |
| 后座出風口: | ● | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● |
| 氙氣大燈: | ● | ● | ● |
| LED大燈: | - | - | - |
| 日間行車燈: | ● | ● | ● |
| 自動頭燈: | ● | ● | ● |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | ● |
| 前霧燈: | - | - | - |
| 大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈: | ● | - | ● |
| 前電動車窗: | ● | ● | ● |
| 后電動車窗: | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
| 內(nèi)后視鏡自動防眩目: | ● | - | ● |
| 外后視鏡自動防眩目: | - | - | ● |
| 后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● |
| 后視鏡記憶: | ● | ● | ● |
| 后風擋遮陽簾: | - | - | - |
| 后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● | ● |
| 感應雨刷: | ● | ● | ● |
| GPS導航系統(tǒng): | ● | ○ | ● |
| 車載信息服務: | ○ | ○ | ● |
| 中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● |
| 人機交互系統(tǒng): | - | - | - |
| 內(nèi)置硬盤: | - | - | - |
| 藍牙/車載電話: | ● | ● | ● |
| 車載電視: | - | - | ● |
| 后排液晶屏: | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
| 單碟CD: | - | - | - |
| 多碟CD系統(tǒng): | - | - | - |
| 單碟DVD: | ● | ● | ● |
| 多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - |
| 揚聲器數(shù)量: | 12 | 12 | 12 |
| 自動泊車入位: | - | - | - |
| 發(fā)動機啟停技術(shù): | ● | ● | ● |
| 并線輔助: | - | - | ● |
| 車道偏離預警系統(tǒng): | ● | - | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng): | ● | ● | ● |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng): | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
| 自適應巡航: | ● | - | ● |
| 全景攝像頭: | - | - | - |
| 備注: | - | - | - |
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