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上海車展

新一代城市SUV開拓者 眾編輯體驗Jeep自由光

2014-10-31 00:16:11 來源: PCauto 作者:楊萬科、李智、林國興
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1外觀/內(nèi)飾體驗回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】自幼就對汽車饒有興趣,但無奈才疏學(xué)淺,大街上跑著的SUV都很籠統(tǒng)的被我稱為“吉普”。至于這個詞是怎么在我腦中根深蒂固的我早已記不清楚,但內(nèi)心深處總神往著能開上這么一輛車,潛意識覺得“吉普”就是越野的代名詞。而曾經(jīng)的“切諾基(CHEROKEE)”時至今日已蛻變?yōu)?ldquo;9速下一代全路況智能王”,跟過去老舊平臺的出品不可同日而語,今天擺在我們面前的CHEROKEE變得科技范兒十足,城市氣息更為明顯,而且它還被賦予了一個神圣、科幻的名字——自由光。

眾編輯體驗Jeep自由光 配置

  乍看之下自由光與現(xiàn)主流SUV都是那么的格格不入,或者說太過前衛(wèi),去提車回來的路上即便是等個紅燈,隔壁王大叔也會不由自主地?fù)u下窗戶對這車仔細(xì)打量。所以本次自由光的眾編輯體驗大家也是興致勃勃,從內(nèi)到外不忍心放過任何一個小細(xì)節(jié),當(dāng)然這對網(wǎng)友們來說固然是好事,我們體驗得越細(xì)致,讀者便能對車型了解得越通透。

眾編輯體驗車型基本信息
體驗車型2014款 Jeep自由光 2.4L 精銳版
官方指導(dǎo)售價45.99萬元
車身尺寸/軸距4624×1859×1707mm/2719mm
工信部綜合油耗8.8L/100km
整車質(zhì)保三年或8萬公里
相關(guān)鏈接車主點評/論壇

Jeep自由光外觀(李智點評)

  自由光是一款很特別的車,你不可否認(rèn)它在外觀設(shè)計方面的標(biāo)新立異,它似乎已經(jīng)超脫于“好不好看”這樣的世俗評價,它只要做自己。而如果你知道它的英文名是CHEROKEE(切諾基),那恐怕你已經(jīng)會想象到它到底特別在哪里了。

眾編輯體驗Jeep自由光 外觀內(nèi)飾部分

眾編輯體驗Jeep自由光 外觀內(nèi)飾部分

眾編輯體驗Jeep自由光 外觀內(nèi)飾部分

眾編輯體驗Jeep自由光 外觀內(nèi)飾部分

眾編輯體驗Jeep自由光 外觀內(nèi)飾部分

眾編輯體驗Jeep自由光 外觀內(nèi)飾部分

眾編輯體驗Jeep自由光 外觀內(nèi)飾部分

眾編輯體驗Jeep自由光 外觀內(nèi)飾部分

眾編輯體驗Jeep自由光 外觀內(nèi)飾部分

眾編輯體驗Jeep自由光 外觀內(nèi)飾部分

眾編輯體驗Jeep自由光 外觀內(nèi)飾部分

眾編輯體驗Jeep自由光 外觀內(nèi)飾部分

眾編輯體驗Jeep自由光 外觀內(nèi)飾部分

☆ Jeep自由光內(nèi)飾(李智點評)

  自由光的內(nèi)飾咋一看似乎沒什么特別之處,不過近距離觀察和接觸你會很快發(fā)現(xiàn)它的用料和做工都是稱得上優(yōu)秀的,而在一些細(xì)節(jié)之處以及下一頁要講到的配置方面,它也有過人之處。

眾編輯體驗Jeep自由光 外觀內(nèi)飾部分

眾編輯體驗Jeep自由光 外觀內(nèi)飾部分

眾編輯體驗Jeep自由光 外觀內(nèi)飾部分

眾編輯體驗Jeep自由光 外觀內(nèi)飾部分

眾編輯體驗Jeep自由光 外觀內(nèi)飾部分

眾編輯體驗Jeep自由光 外觀內(nèi)飾部分

評測JEEP自由光

  內(nèi)飾小結(jié):雖然骨子里是硬派美式作風(fēng),但怎么說Jeep也是個豪華品牌,在內(nèi)飾方面上乘的用料還是給自由光加分不少,同時其精細(xì)的做工也體現(xiàn)了一個豪華品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)。

2配置體驗回頂部

Jeep自由光配置(萬科點評)

  正如其長相那般跨時代,我們手上這臺自由光的配置已經(jīng)不能簡單地用一個“高“字來形容了。各項高科技配置除了將車內(nèi)打造得如太空艙一般,更重要的是每一項都實用至極而并非雞肋的存在。像雙方位自動泊車、自適應(yīng)定速巡航以及主動式車道偏離輔助系統(tǒng)都武裝到了牙齒,毫不夸張的說Jeep自由光在同級別車型中絕對稱得上是高配置的翹楚,無人能出其右。

眾編輯體驗Jeep自由光

眾編輯體驗Jeep自由光 配置

眾編輯體驗Jeep自由光

眾編輯體驗Jeep自由光

眾編輯體驗Jeep自由光

眾編輯體驗Jeep自由光

眾編輯體驗Jeep自由光

  終于明白為啥自由光的廣告總是在強(qiáng)調(diào)理智與情感了,理智是安全配置高的表現(xiàn),意旨自由光的高科技安全配置能無時無刻保障你的出行。至于情感,或許就是那一大堆能給你帶來舒適及便利的配置了,是的,自由光要讓你成為這個城市的“首席情感體驗官”。

眾編輯體驗Jeep自由光 配置

眾編輯體驗Jeep自由光 配置

眾編輯體驗Jeep自由光 配置

眾編輯體驗Jeep自由光 配置

眾編輯體驗Jeep自由光 配置

眾編輯體驗Jeep自由光 配置

眾編輯體驗Jeep自由光 配置

眾編輯體驗Jeep自由光 配置

眾編輯體驗Jeep自由光 配置

眾編輯體驗Jeep自由光 配置

眾編輯體驗Jeep自由光 配置

眾編輯體驗Jeep自由光 配置

  因為自由光帶有強(qiáng)大的ParkSense自動雙方位泊車輔助系統(tǒng),所以我們也就循例體驗一番,這里有必要單獨拿出來做個演示。不過鑒于前期我們用車頻道已經(jīng)對Jeep自由光的自動泊車功能做過詳細(xì)的體驗及剖析,這里就不再反復(fù)贅述太多了,對此功能頗感興趣的朋友不妨可以看看我們關(guān)于自由光自動泊車系統(tǒng)的體驗文(//m.pay1999.com/tech/481/4817442.html)。

眾編輯體驗Jeep自由光 配置

眾編輯體驗Jeep自由光 配置

眾編輯體驗Jeep自由光 配置

  配置小結(jié):也不知是從何時開始Jeep走起了高配路線,在了解完自由光的配置后是否有顛覆你對這個品牌車型的認(rèn)知?若是與自由光初相識,在車內(nèi)你或許會有措手不及的情況,因為豐富的配置會讓人一時難以應(yīng)對、無從下手。但受寵若驚過后,你會由衷為這輛別具一格的城市SUV發(fā)出贊嘆,曾經(jīng)Jeep代表著越野,而如今自由光,則是科技的化身。

3空間體驗/駕駛感受回頂部

Jeep自由光空間(林國興點評)

  SUV車型擁有同級別轎車無法媲美的大空間,相信這是消費(fèi)者鐘愛SUV的重要原因之一,而自由光這位來自大洋彼岸的中型SUV空間表現(xiàn)可否令人滿意?下面就讓小編為大家實際演示一番。

眾編輯體驗Jeep自由光 空間

眾編輯體驗Jeep自由光 空間

眾編輯體驗Jeep自由光 空間

眾編輯體驗Jeep自由光 空間

  身高172cm的小編調(diào)整好前排座椅座姿后,獲得一拳三指的頭部空間。保持前排座椅位置不變坐入后排,腿部空間達(dá)到兩拳有余,頭部也有一拳的空間。上述空間表現(xiàn)對于自由光這種中型SUV來說算不上寬裕,但應(yīng)付日常家用需求還是沒有問題的。

眾編輯體驗Jeep自由光 空間

眾編輯體驗Jeep自由光 空間

眾編輯體驗Jeep自由光 空間

  自由光的儲物空間可以用實用與貼心來形容,各種各樣的儲物格分布在車子的每一個角度,你能夠在中控上方、副駕駛座椅下方、副駕駛左側(cè)以及后備箱左右兩側(cè)找到貼心的儲物格或儲物網(wǎng),而且儲物格大小適中,實用性很高。

眾編輯體驗Jeep自由光 空間

  值得一提的是自由光在中央扶手箱上層內(nèi)置一個手機(jī)無線充電裝置,把支持無線充電的手機(jī)直接放在夾子中固定,便能夠?qū)崿F(xiàn)無線充電,聽起來很酷吧。跟乘坐空間一樣,后備箱容積也只能用夠用來形容,好在后排座椅4/6放倒后還可以向前移動,進(jìn)一步增加后備箱實用性。目前自由光按配置不同分別對應(yīng)三種不同規(guī)格的輪胎,對精銳版來說,225/60 R17的備胎相比18寸輪胎也只能稱其為非全尺寸。

眾編輯體驗Jeep自由光 空間

眾編輯體驗Jeep自由光 空間

  空間小結(jié):雖然定義為中型SUV,但自由光車身尺寸尤其是軸距,相比競爭對手并不占優(yōu)勢,因此空間表現(xiàn)只能說夠用。好在座椅寬大舒適包裹性極強(qiáng),而且儲物空間相當(dāng)豐富,即便與日系車相比也毫不遜色。

☆ Jeep自由光試駕感受

楊萬科:9AT印象深刻,懸掛濾震效果很好

  與自由光獨處的時間不算太長,我就說說幾點最直觀的感受吧。首先在電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的輔助下,自由光的轉(zhuǎn)向力道已經(jīng)算是很適中了,轉(zhuǎn)動如此厚實的方向盤并不需要費(fèi)你多大勁兒。對懸掛的感受與大切有幾分相似,行程較長,濾震性很好。在鋪裝路上那些看似凹凸、坑洼的路面,你駕駛自由光都可以很淡定從容地通過,因為即便是有小幅的擺動,但底盤和懸掛依舊會恪盡職守地hold住車身,讓為數(shù)不多的細(xì)小顫動傳遞你至的臀部,這樣的表現(xiàn)很讓人滿意。

眾編輯體驗Jeep自由光 配置

  比起大切諾基、牧馬人等車型,城市鋪裝路面貌似會更符合自由光的風(fēng)格,但這并不是其四驅(qū)及路況模式自選系統(tǒng)無用論,只是本次很可惜沒來得及專門體驗一番它的越野能力,相信有著優(yōu)良的家族基因,越野也一定不會差。

眾編輯體驗Jeep自由光 配置

  喔差點就給忘了,自由光身上搭載的這臺史無前例、來自采埃孚的9AT變速箱怎能不說呢!這臺變速箱擁有夸張的9個檔位數(shù),9.81的寬泛齒比,行車過程中的升檔動作完成的很不經(jīng)意,行駛特性甚至跟CVT有點類似。當(dāng)然尚未體驗過9AT的同學(xué)也無需把它想象得過分完美,其低檔位時候的升檔速度還是有待提高的。

評測JEEP自由光

  最后就是我們這臺2.4LMultiAir虎鯊發(fā)動機(jī),它擁有菲亞特提供的電控液壓可變氣門技術(shù),略為可惜的是不具備缸內(nèi)直噴技術(shù)。這款機(jī)器的動力表現(xiàn)不算多么突出,在踩踏不深的情況下你并不能感到其應(yīng)有的澎湃,不過若是持續(xù)壓榨,配合上邏輯順暢的9AT變速箱,在城市里面游走這套動力總成使用起來還是很得心應(yīng)手的。

評測JEEP自由光

蘭博文:懸掛風(fēng)格偏向越野

  自由光是臺非常典型的自然吸氣SUV,自吸機(jī)動力輸出線性、平緩的特性在它身上體現(xiàn)得淋漓盡致。ZF的9AT變速箱換擋積極,升檔反應(yīng)快,跟油門的配合很貼心。懸掛表現(xiàn)得非常有韌性,總體感覺是稍微偏越野取向多點。

眾編輯體驗Jeep自由光 配置

林國興:動力輸出線性,高速巡航省油

  通過長時間試駕,自由光的9AT給我留下很深刻的印象,在任何速度下以不同深度踩油門,變速箱換擋過程依舊毫無頓挫感,平順性堪比CVT變速箱。而在高速巡航時,憑借多檔位優(yōu)勢,自由光發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速幾乎不超過2000轉(zhuǎn),這對降低油耗很有幫助。

眾編輯體驗Jeep自由光 空間

★ 總結(jié)

  還是來個輕松愉快的收場吧,無論是觀其外表還是究其配置,自由光都很能在與同級別對手的抗衡中站穩(wěn)腳跟。但又可以說它不能完完全全找到一個真正匹配的對手,因為自由光的到來除了宣告Jeep Cherokee的正式回歸,同時也正如其名字一般好似一束光灑在整個SUV大市場上,定義了下一代城市SUV。

4車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

車型圖片:自由光 2014款 2.4L 都市版自由光 2014款 2.4L 豪華版自由光 2014款 2.4L 精銳版自由光 2014款 2.4L 高性能版
車型信息:自由光
2014款
2.4L 都市版型
自由光
2014款
2.4L 豪華版
自由光
2014款
2.4L 精銳版
自由光
2014款
2.4L 高性能版
官方價:37.19萬39.29萬45.99萬45.99萬
廠商:JeepJeepJeepJeep
級別:中型SUV中型SUV中型SUV中型SUV
上市時間:2014-012014-012014-012014-06
發(fā)動機(jī):2.4L L42.4L L42.4L L42.4L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):177177177177
最大扭矩(N·m):229229229229
變速箱:9擋手自一體9擋手自一體9擋手自一體9擋手自一體
車身結(jié)構(gòu):5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4624×1859×16804624×1859×16804624×1859×17074626×1904×1722
軸距(mm):2700270027192719
最高車速(km/h):----
官方0-100km/h加速(s):----
實測0-100km/h加速(s):--11.37-
實測100-0km/h制動(m):--40.39-
工信部綜合油耗(L/100km):8.88.88.89.2
整車質(zhì)保:三年或8萬公里三年或8萬公里三年或8萬公里三年或8萬公里
車身結(jié)構(gòu):SUVSUVSUVSUV
長度(mm):4624462446244626
寬度(mm):1859185918591904
高度(mm):1680168017071722
軸距(mm):2700270027192719
前輪距(mm):----
后輪距(mm):----
最小離地間隙(mm):190190199217
車重(kg):1779177918241927
車門數(shù)(個):5555
座位數(shù)(個):5555
油箱容積(L):60606060
行李廂容積(L):----
發(fā)動機(jī)型號:BBB-
排量(mL):2360236023602360
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):177177177177
最大功率(kW):130130130130
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6400640064006400
最大扭矩(N·m):229229229229
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):3900390039003900
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個):4444
每缸氣門數(shù)(個):4444
壓縮比:10101010
配氣機(jī)構(gòu):SOHCSOHCSOHCSOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):MultiAir電控液壓進(jìn)氣系統(tǒng)MultiAir電控液壓進(jìn)氣系統(tǒng)MultiAir電控液壓進(jìn)氣系統(tǒng)MultiAir電控液壓進(jìn)氣系統(tǒng)
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)
供油方式:多點電噴多點電噴多點電噴多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國IV/國V國IV/國V國IV/國V國IV/國V
電動機(jī)最大功率(kW):----
電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
電池支持最高續(xù)航里程(km):----
簡稱:9擋手自一體9擋手自一體9擋手自一體9擋手自一體
擋位個數(shù):9999
變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:適時四驅(qū)適時四驅(qū)適時四驅(qū)適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器多片離合器多片離合器多片離合器
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/60 R17225/55 R18225/55 R18245/65 R17
后輪胎規(guī)格:225/60 R17225/55 R18225/55 R18245/65 R17
備胎規(guī)格:全尺寸非全尺寸非全尺寸全尺寸
接近角(°):18182028
離去角(°):24242632
縱向通過角(°):18182022
最大爬坡度(%):----
最小離地間隙(mm):190190199217
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
零胎壓繼續(xù)行駛:----
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:----
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
發(fā)動機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
自動駐車/上坡輔助:
陡坡緩降:--
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:---
電動天窗:
全景天窗:
運(yùn)動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
電動后備廂:
后備廂感應(yīng)開啟:----
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):----
方向盤電動調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:---
定速巡航:-
前雷達(dá):-
后倒車?yán)走_(dá):
倒車視頻影像:-
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
ECO節(jié)能模式:----
車載冰箱:----
真皮/仿皮座椅:
運(yùn)動風(fēng)格座椅:---
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):----
駕駛位電動調(diào)節(jié):
副駕駛位電動調(diào)節(jié):----
第二排靠背角度調(diào)節(jié):
第二排座椅移動:
后排座椅電動調(diào)節(jié):----
電動座椅記憶:--
前排座椅加熱:
后排座椅加熱:----
前排座椅通風(fēng):---
后排座椅通風(fēng):----
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整體放倒:----
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:----
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動空調(diào):----
自動空調(diào):
后排獨立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:----
氙氣大燈:-
LED大燈:----
日間行車燈:
自動頭燈:
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
車內(nèi)氛圍燈:----
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:----
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動防眩目:
外后視鏡自動防眩目:----
后視鏡電動折疊:-
后視鏡記憶:--
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車載信息服務(wù):----
中控臺彩色大屏:
人機(jī)交互系統(tǒng):----
內(nèi)置硬盤:----
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:---
多碟CD系統(tǒng):----
單碟DVD:-
多碟DVD系統(tǒng):----
揚(yáng)聲器數(shù)量:10101010
自動泊車入位:-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):----
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動剎車/主動安全系統(tǒng):----
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
自適應(yīng)巡航:-
全景攝像頭:----
備注:----
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    自由光(進(jìn)口) 官方價: 暫無報價 級 別: 中型SUV 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 點評 論壇
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