【太平洋汽車 汽車導(dǎo)購(gòu)】速騰進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)要追溯到2006年，作為一款常青樹車款，哪怕新能源車林立的時(shí)代，依然保持月銷2萬的燃油車，累計(jì)銷量將達(dá)到450萬輛，是當(dāng)之無愧的“國(guó)民車”。為了能創(chuàng)造出爭(zhēng)奪更多細(xì)分市場(chǎng)的份額，尤其是吸引年輕人和降低整體購(gòu)車門檻。速騰家族新增“青春版”成員，速騰S。

首先要解釋的是S不是代表什么運(yùn)動(dòng)和高性能之類，命名中的“S”代表了德系安心(Safe)、智慧伙伴(Smart)、活力駕馭(Swift) 以及型格空間(Style)。那么新車具體還有什么亮點(diǎn)，接下來帶大家細(xì)聊。

　　新車車頭采用“更幾何化、更精煉”的全新設(shè)計(jì)特征，強(qiáng)化了車頭 的“橫向延展性”，兩側(cè)大燈的輪廓造型與海外版速騰（詢底價(jià)|查參配）非常相似，同時(shí)與細(xì)長(zhǎng)的格柵連成一體，而大燈組下方有類似C型的裝飾口

　　車頭還有最重要的一點(diǎn)，就是速騰S延續(xù)著目前大眾新車的特色，就是Logo支持點(diǎn)亮，同時(shí)向兩側(cè)延伸的飾條也一并支持點(diǎn)亮。

　　車身側(cè)面通過簡(jiǎn)潔整體的特征線配合舒展的型面變化。溜背式造型搭配微微上翹的“小鴨尾”設(shè)計(jì)，在保證后排頭部空間的同時(shí)，勾勒出動(dòng)感流暢的尾部線條。新車長(zhǎng)寬高為4702/1815/1484mm，軸距為2688mm。

　　而且相比于速騰L隱藏式門把手，速騰S還是回歸了傳統(tǒng)門把手樣式，主駕位置擁有無鑰匙進(jìn)入感應(yīng)區(qū)域。實(shí)拍車型配備17英寸雙色多輻式輪轂，搭配225/45 R17的韓泰輪胎。

　　車尾擁有動(dòng)感交互貫穿式后組合尾燈，點(diǎn)亮后顯著提升了整車的科技感與檔次感，并且和車頭Logo一樣，尾部Logo同樣支持發(fā)光發(fā)亮。下方輔以時(shí)下流行的黑色裝飾套件，也是和車頭起到前后呼應(yīng)的效果。最后相比于速騰L那種針對(duì)國(guó)人喜歡進(jìn)行“特供”的設(shè)計(jì)手法，速騰S是幾乎和美版的捷達(dá)車型做到原汁原味的設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，速騰S配備12.9英寸中控大屏+10.25英寸液晶儀表并支持AR實(shí)景導(dǎo)航投屏。徹底打破了傳統(tǒng)燃油車“保守沉悶”的刻板印象，座艙以“現(xiàn)代、實(shí)用、家居”為核心理念，有著不錯(cuò)的層次視覺感受。另外還擁有30色內(nèi)飾氛圍燈與支持語音控制的智能空調(diào)系統(tǒng)。

　　12.9英寸中控大屏擁有高清分辨率及抗指紋涂層，與之搭配的10.25英寸液晶儀表支持AR實(shí)景導(dǎo)航投屏。中控屏的下方配有兩個(gè)手機(jī)槽，其中一個(gè)支持手機(jī)無線充電功能。而無線充區(qū)域則是使用中島設(shè)計(jì)，其內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間比較大。

　　新車座椅采用動(dòng)感的線條設(shè)計(jì)，兩側(cè)寬厚的造型預(yù)計(jì)將提供不錯(cuò)的支撐性，而主駕6向、副駕4向調(diào)節(jié)。另外官方宣稱速騰S實(shí)現(xiàn)了高達(dá) 84.2%的同級(jí)最高“得房率”，頭部與肘部空間位列同級(jí)前茅。

　　本次速騰S提供兩套動(dòng)力系統(tǒng)，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱，最大功率81kW，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)優(yōu)異。1.5T EVO2發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DSG變速箱，最大功率118kW，主打動(dòng)力性。

　　全文總結(jié)：雖然速騰S偏向“青春款”的定位預(yù)示著是速騰家族中偏入門的版型，但是整體展現(xiàn)出來的產(chǎn)品力，包括設(shè)計(jì)、內(nèi)部用料和配置，乃至動(dòng)力配置都一點(diǎn)不“入門”。給年輕人提供高品質(zhì)的實(shí)惠之選，那么接下來可以期待一下3月份新車上市價(jià)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）