★ Jeep牧馬人
官方指導(dǎo)價(jià)：42.99～59.99萬(wàn)

　　你可以不喜歡Jeep這個(gè)品牌，但你必須承認(rèn)是他給了我們?cè)揭败?chē)(或者說(shuō)SUV)的這個(gè)概念，作為四驅(qū)越野車(chē)的鼻祖，Jeep品牌一直保持著僅生產(chǎn)越野車(chē)的傳統(tǒng)(其實(shí)路虎也是)。牧馬人當(dāng)然可以作為一個(gè)標(biāo)桿式的存在，無(wú)論是撒哈拉（Sahara）還是羅賓遜（Rubicon），都具備絕強(qiáng)的翻山越嶺的能力。

① 外觀硬漢做派太經(jīng)典了

　　如同經(jīng)典的MINI一樣，Jeep對(duì)于外觀方面的改動(dòng)同樣非常謹(jǐn)慎，它并不能像德系車(chē)那樣中期改款在前后杠方面玩什么花樣，它只能在很小的細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化。在2014款的牧馬人外觀上同樣改動(dòng)甚少，但你絲毫不會(huì)覺(jué)得這樣的外觀會(huì)很過(guò)時(shí)，牧馬人對(duì)堅(jiān)守經(jīng)典、絕不妥協(xié)的倔強(qiáng)勁兒在2014款上依舊延續(xù)，這與大切諾基完全走了一個(gè)不一樣的風(fēng)格。

　　新款牧馬人的內(nèi)飾同樣延續(xù)了前序車(chē)型上的設(shè)計(jì)，基本上沒(méi)有改變，內(nèi)飾方面整體與實(shí)用為中心，任何花哨的東西都沒(méi)有，考慮到車(chē)型的定位和售價(jià)，這樣駕駛氛圍可以說(shuō)是完全夠用了。

　　既然是越野車(chē)，咱們就不說(shuō)空間了吧，畢竟這還真不是牧馬人的訴求，它所能做到的就是前排的駕駛者可以坐的穩(wěn)固，不會(huì)被晃得七倒八歪就好。不過(guò)后備箱空間的話倒可以說(shuō)說(shuō)，看著不小，但并不平整，所以實(shí)用性還是欠佳。

② 動(dòng)力選擇多樣性

　　牧馬人全系提供了三種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，比如2.8T的柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及3.0L/3.6L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。而重點(diǎn)要說(shuō)的當(dāng)然是最為均衡的3.0L版本。搭載的是一臺(tái)具有全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的3.0L Pentastar V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該說(shuō)它是專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)打造而來(lái)的，這款3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了緊湊輕巧的高壓鑄鋁缸體，不僅縮小了尺寸，而且優(yōu)化了布局，延續(xù)了3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)上的成熟、可靠、耐用的特點(diǎn)。所以與其說(shuō)是拉低了這兩款車(chē)的入門(mén)門(mén)檻，不如說(shuō)是順應(yīng)了國(guó)家最新的新車(chē)船稅法。

　　變速箱就依舊然是那老掉牙的5速手自一體了，成熟可靠是最大優(yōu)點(diǎn)，至于省油、是否平順等等，就真不是牧馬人想要去考慮的問(wèn)題了。

③ 咱還是多說(shuō)些越野的東西吧

　　Jeep有專(zhuān)門(mén)的一套越野道路評(píng)級(jí)系統(tǒng)--Trail Rated，于2003年推出，目前也算是越野評(píng)級(jí)領(lǐng)域里極具影響力的標(biāo)準(zhǔn)。之前導(dǎo)購(gòu)組的主編B總就親自飛到美國(guó)去體驗(yàn)了一番，從結(jié)果來(lái)看，Jeep牧馬人的實(shí)力評(píng)級(jí)為10級(jí)，算是頂級(jí)的存在了。當(dāng)然，這些評(píng)級(jí)可不是隨便說(shuō)說(shuō)就算，需要經(jīng)過(guò)一系列的測(cè)試，而其復(fù)雜度本篇就不細(xì)說(shuō)了，有興趣的可以點(diǎn)下面的圖片跳轉(zhuǎn)觀看。

　　強(qiáng)大的越野實(shí)力也得益于強(qiáng)大的底盤(pán)系統(tǒng)，強(qiáng)大的傳動(dòng)比、前后差速鎖以及SWBAR都是極為強(qiáng)勁的武器。而強(qiáng)度更高的DANA44硬軸依然是Rubicon十周年紀(jì)念版的選擇，無(wú)論是外殼還是里面的軸承都有更強(qiáng)的表現(xiàn)。

④ 如果買(mǎi)個(gè)50萬(wàn)元的版本，你還能獲得什么配置

　　雖然說(shuō)牧馬人并不追求配置，但如果在應(yīng)有的價(jià)格內(nèi)可以有更多的舒適享受，我想應(yīng)該不會(huì)有人拒絕吧。如果預(yù)算50萬(wàn)元，你可以買(mǎi)到裝備倒何種程度的牧馬人呢？咱們一起瞧瞧。

　　不管是兩門(mén)版的Rubicon（48.99萬(wàn)）還是四門(mén)版的Sahara（46.99萬(wàn)），價(jià)格主要差主要是Rubicon裝配了前后差速鎖，越野能力更強(qiáng)大。而兩者的其它配置其實(shí)都是差不多的。舒適性方面有皮座椅、皮方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等，其它多余的還真是不太多了。

　　點(diǎn)評(píng)：凡是有點(diǎn)血性的男子，估計(jì)都會(huì)將這款車(chē)作為眾多“Dream cars”之一，平時(shí)它的確不能給你一般車(chē)型的那種舒適感，但當(dāng)你心血來(lái)潮想去撒野一番時(shí)，它就是不二之選了。