車(chē)身加長(zhǎng)/一體式聯(lián)屏 實(shí)拍全新寶馬X3
【太平洋汽車(chē) 導(dǎo)購(gòu)頻道】寶馬X3(詢(xún)底價(jià)|查參配)是寶馬SUV陣營(yíng)里的中堅(jiān)力量,但目前它的市場(chǎng)前景受別的品牌沖擊,也到了換代時(shí)候。據(jù)悉全新一代寶馬X3長(zhǎng)軸距版會(huì)在2月28日正式上市,作為換代車(chē)型(第四代),全新寶馬X3長(zhǎng)軸距版相比海外標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型,軸距增加了110mm,軸距從2865mm提升至2975mm,同時(shí),還針對(duì)外觀、內(nèi)飾、智能化、動(dòng)力系統(tǒng)等方面都進(jìn)行了大幅度升級(jí)。
外觀方面,新款寶馬X3將整體延續(xù)海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉同樣采用大尺寸“雙腎”格柵的設(shè)計(jì),但其尺寸更大、內(nèi)部造型更動(dòng)感,與寶馬其他車(chē)型換代造型如出一轍。其中格柵面板以豎線和斜線填充,營(yíng)造出幾何空間感的視覺(jué)效果,同時(shí),還配備環(huán)形光耀格柵,點(diǎn)亮后更具辨識(shí)度,也頗具新能源汽車(chē)風(fēng)格。
兩側(cè)“天使眼”前大燈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了,內(nèi)部采用雙L字形結(jié)構(gòu),科技氛圍濃厚。前臉下半部分進(jìn)行全新運(yùn)動(dòng)包圍設(shè)計(jì),中央部分飽滿大氣,兩側(cè)設(shè)計(jì)則更顯精致,包尾的兩側(cè)還賦予銀色L型裝飾條。
車(chē)身側(cè)面的車(chē)頂采用下沉式設(shè)計(jì),D柱移動(dòng)距離較短,從B柱后方車(chē)窗有明顯的鍍鉻條。新車(chē)側(cè)邊輪廓醒目,配備隱藏式門(mén)把手,車(chē)底裝有銳利護(hù)板,據(jù)了解全新寶馬X3提供礦石白、碳黑色、極速藍(lán)、布魯克林灰、摩天灰共5種車(chē)身配色給到消費(fèi)者。,以及磨砂純灰色定制化車(chē)漆可選。
全新寶馬X3長(zhǎng)軸版對(duì)比海外版有明顯的加長(zhǎng),加長(zhǎng),車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了4865mm,軸距達(dá)到了2975mm。同時(shí)最厲害的是,哪怕車(chē)身加長(zhǎng),在造型兼顧到空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27Cd,作為對(duì)比,現(xiàn)款寶馬X3、奔馳GLC的風(fēng)阻系數(shù)均為0.29Cd,奧迪Q5L的風(fēng)阻系數(shù)為0.30Cd。而且實(shí)際的視覺(jué)觀感,完全有寶馬X5的感覺(jué)。
車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
現(xiàn)款寶馬X3 | 4737 | 1891 | 1689 | 2864 |
全新寶馬X3標(biāo)軸版 | 4755 | 1920 | 1660 | 2865 |
全新寶馬X3長(zhǎng)軸距版 | 4865 | 1920 | 1660 | 2975 |
奔馳GLC | 4826 | 1890 | 1714 | 2977 |
奧迪Q5L | 4770 | 1893 | 1667 | 2907 |
新車(chē)擁有全新的輪轂設(shè)計(jì),標(biāo)配19英寸合金輪圈,提供20英寸和21英寸選擇。實(shí)拍車(chē)型搭載搭載20英寸多輻式輪轂,配備245/45R20的普利司通泰然者輪胎。另外內(nèi)部還有藍(lán)色的剎車(chē)卡鉗。
車(chē)尾部分,新車(chē)設(shè)計(jì)層次感豐富。尾部中央有明顯凹槽,車(chē)頂上方有小尾翼。車(chē)尾底部設(shè)計(jì)厚實(shí)且充滿運(yùn)動(dòng)氣息,上方則使用精致裝飾元素。最后兩側(cè)“箭羽式”尾燈布局和前大燈起到一個(gè)前后呼應(yīng)效果。
全新寶馬X3的內(nèi)飾使用了家族式最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,具體就是寶馬“以簡(jiǎn)釋繁”和“以駕駛員為中心”的設(shè)計(jì)理念,用“科技魔法”賦能智能極簡(jiǎn)設(shè)計(jì),內(nèi)部配備由12.3英寸數(shù)字儀表和14.9英寸中央控制顯示屏組成的一體式懸浮曲面屏,并采用隱藏式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)。同時(shí),方向盤(pán)也采用全新設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)版提供雙輻設(shè)計(jì),實(shí)拍車(chē)型M運(yùn)動(dòng)版則是三輻設(shè)計(jì),且換裝了小尺寸換擋撥桿。
其次材質(zhì)也表現(xiàn)出豪華品牌應(yīng)有水準(zhǔn),在中控臺(tái)以及車(chē)門(mén)位置通過(guò)水晶裝飾的氛圍燈飾條營(yíng)造出很強(qiáng)的包裹感,門(mén)板處的控制按鍵換裝為觸控方式提升質(zhì)感。
實(shí)拍車(chē)型配備HUD抬頭顯示,其次內(nèi)部配備12.3英寸液晶儀表+14.9英寸中控屏組成雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),并內(nèi)置寶馬第9代操作系統(tǒng),可支持車(chē)輛地形視圖、蘋(píng)果CarPlay/安卓Auto手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制等功能。同時(shí),新車(chē)還將新車(chē)5系同款的交互氛圍燈帶,以及星軌天幕的設(shè)計(jì)。
實(shí)拍車(chē)型配備雙色拼貼座椅,另外根據(jù)不同車(chē)型配置,擁有前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、記憶功能和后排座椅加熱等功能。
乘坐空間體驗(yàn):
動(dòng)力方面,全新寶馬X3長(zhǎng)軸距版全系搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),并配備48V輕混系統(tǒng),分為高低功率調(diào)校,其中25L xDrive 車(chē)型最大功率190馬力;30L xDrive最大功率為258馬力,峰值扭矩400牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,后者百公里加速6秒級(jí)。
作為對(duì)比,海外車(chē)型還提供M50 xDrive 車(chē)型,其搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng),最大功率為398馬力,0-100km/h加速時(shí)間為4.6秒,最高車(chē)速限制在250km/h,并配備自適應(yīng)M運(yùn)動(dòng)懸架、可變運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向和M運(yùn)動(dòng)后差速器等功能。
插電混動(dòng)版本車(chē)型,其采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合,系統(tǒng)綜合最大功率299馬力,峰值扭矩450牛·米,還將配備19.7千瓦時(shí)電池組,可提供81-90km的純電續(xù)航(WLTP),相比3.0T車(chē)型,插電版本也會(huì)同步引進(jìn)國(guó)內(nèi)。
全文總結(jié):隨著新車(chē)的上市,還是會(huì)與奧迪Q5、奔馳GLC等車(chē)型同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng),全新寶馬X3在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、空間表現(xiàn)及動(dòng)力性能等方面均展現(xiàn)出卓越實(shí)力。哪怕面對(duì)傳統(tǒng)對(duì)手它是有底氣處于領(lǐng)先地位,但是還要面對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型的挑戰(zhàn),可寶馬的品牌影響力和新款X3的產(chǎn)品實(shí)力,相信還是取得應(yīng)有的成績(jī)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 潘洪瀚)
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