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上海車展

性能遇上性感 PCauto實拍高爾夫R敞篷版

2014-05-21 00:16:25 來源: PCauto 作者:曾小廠
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  【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】高爾夫R,一臺讓大眾車迷以及速度愛好者為之興奮的運動車型;敞篷車,街道的吸睛利器、高富帥以及白富美的專屬性感座駕。而當(dāng)這兩者激情碰撞會有怎樣的想過呢?下面我們來品味一下當(dāng)性能遇上性感的高爾夫R敞篷版吧。

性能遇上性感 PCauto實拍高爾夫R敞篷版體驗讀圖模式

外觀:保持“R”范 動感與性感并重

車輛提供
深圳華熙進口大眾汽車服務(wù)有限公司
圖文/攝曾振邦
車型大眾高爾夫R敞篷版售價46.68萬
銷售地址和電話深圳市羅湖區(qū)羅沙路六星汽車園內(nèi)
400-860-0763

性能遇上性感 PCauto實拍高爾夫R敞篷版

R R

  外觀方面,敞篷版的前臉與高爾夫R保持一致,低調(diào)沉穩(wěn)卻不失動感、內(nèi)斂中帶有殺氣。家族式雙U型氙氣大燈總成相信大伙再熟悉不過了,日間行車燈被設(shè)計在包圍兩側(cè),但唯一遺憾是亮度一般。但好在車輛大燈能夠通過攝像機偵測前方路況自動切換遠近光,減少駕駛者反復(fù)的操作,提高夜間行車的安全性。

性能遇上性感 PCauto實拍高爾夫R敞篷版

R R

  黑色烤漆的中網(wǎng)以及進氣格柵可以說是“R”車型最出彩的地方,加上那經(jīng)典的“R”標(biāo)識,非常具有“大內(nèi)高手”的感覺。

性能遇上性感 PCauto實拍高爾夫R敞篷版

性能遇上性感 PCauto實拍高爾夫R敞篷版

R R

開蓬

  黑色軟頂由A柱延伸至尾部,加上車型采用雙門無框設(shè)計,整體側(cè)身線條非常優(yōu)美。高爾夫R敞篷版僅需9.5秒的時間,軟頂即可自動完全打開,并在11.8秒完成關(guān)閉,非?焖。

性能遇上性感 PCauto實拍高爾夫R敞篷版

性能遇上性感 PCauto實拍高爾夫R敞篷版

性能遇上性感 PCauto實拍高爾夫R敞篷版

性能遇上性感 PCauto實拍高爾夫R敞篷版

  敞篷版的尾部非常厚實,充滿力量感,家族式雙L型LED尾燈得到了保留。作為一款性能車型,導(dǎo)流板以及雙排氣管當(dāng)然是必不可少的,配上黑色烤漆包圍,動感十足。

性能遇上性感 PCauto實拍高爾夫R敞篷版

  敞篷版與高爾夫R一樣采用18寸的“Talladega”五幅式鋁合金輪轂,輪胎則為普利司通225/45R18的運動輪胎,不僅視覺上極具沖擊,功能上能提供更好的散熱效果和抓地力。

性能遇上性感 PCauto實拍高爾夫R敞篷版

  高爾夫R敞篷轎車裝備運動型懸架(比普通懸架低15mm),并采用了更為硬朗的調(diào)校,這可帶來更短促、直接的懸架反應(yīng)。在處理路面起伏或坑洞時節(jié)奏明快,但又不會讓激烈的壓縮彈跳直挺挺的傳進車內(nèi)。在彎道內(nèi),硬朗的懸架則能適時支撐車體,有效改善車輛的側(cè)傾情況。

內(nèi)飾:全黑基調(diào) 沿走運動風(fēng)格

性能遇上性感 PCauto實拍高爾夫R敞篷版

性能遇上性感 PCauto實拍高爾夫R敞篷版

  內(nèi)飾方面,敞篷版沿用了高爾夫R的整體設(shè)計風(fēng)格,只是部分零件更換了的款式、功能不變。儀表盤依舊簡潔、實用、動感,其6500轉(zhuǎn)過后的紅色極限區(qū)域非常刺激駕駛者的腎上腺。

性能遇上性感 PCauto實拍高爾夫R敞篷版

R R

  高爾夫R敞篷版的方向盤是編者最喜歡的部分,各項功能鍵以及換擋撥片一應(yīng)俱全,并且把握手感舒適自如,而小尺寸的方向盤使得駕駛者的操作幅度減小,操作速度更快。

性能遇上性感 PCauto實拍高爾夫R敞篷版

R R

性能遇上性感 PCauto實拍高爾夫R敞篷版

性能遇上性感 PCauto實拍高爾夫R敞篷版

  軟頂棚的開關(guān)位于扶手箱下方,做工精致,但開關(guān)過程中需一直按著、無一鍵式功能。

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空間夠用 動力組合生猛

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  敞篷版的空間與普通版相差無幾,而由于采用軟頂設(shè)計,所以前后排的頭部空間都較為寬裕,但也使得后排空間較為窄小。

性能遇上性感 PCauto實拍高爾夫R敞篷版

性能遇上性感 PCauto實拍高爾夫R敞篷版

  作為一款敞篷車型,不能對其的尾箱空間有太多的要求,還好高爾夫R敞篷版支持后排一鍵放倒,較為長的物品也可放入。

性能遇上性感 PCauto實拍高爾夫R敞篷版

  動力方面,高爾夫R敞篷版搭載的是2.0TSI發(fā)動機,匹配6速DSG雙離合變速箱,0-100km/h的加速時間為6.4秒(高爾夫R硬頂0-100km/h加速時間為5.7秒),最高電子限速可達250公里/小時,平均綜合油耗只需要8.2升/100公里,對于一款敞篷車來說,這動力組合非常暴力。

性能遇上性感 PCauto實拍高爾夫R敞篷版

  總結(jié):對于46.68萬的價格來說,高爾夫R的敞篷版確實有點虛高。但編者從車渠道處了解到,目前剛上市的敞篷版車型可優(yōu)惠13萬,也就是現(xiàn)售33萬。對于一款擁有256匹馬力+6速DSG進口敞篷車型來說,33萬這價格是可以接受的,并且全國貨源非常緊缺,下半年也不會再有車到。如果你喜歡劇烈駕駛的操控感,也喜歡在街道上吸引目光,這款車是個不錯的選擇。

3車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

車型圖片:高爾夫(進口) 2014款 2.0 TSI R敞篷版高爾夫(進口) 2014款 1.4T 運動敞篷版高爾夫(進口) 2013款 2.0T GTI 敞篷版高爾夫(進口) 2011款 Golf R 2.0T
車型信息:高爾夫(進口)
2014款
2.0 TSI R敞篷版
高爾夫(進口)
2014款
1.4T 運動敞篷版
高爾夫(進口)
2013款
2.0T GTI 敞篷版
高爾夫(進口)
2011款
Golf R 2.0T
官方價:46.68萬暫無報價38.8萬39.48萬
廠商:大眾(進口)大眾(進口)大眾(進口)大眾(進口)
級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
上市時間:2014-05-2013-052011-07
發(fā)動機:2.0T L4-L --2.0T L42.0T L4
進氣形式:渦輪增壓-渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):256-211256
最大扭矩(N·m):330-280330
變速箱:6擋雙離合-6擋雙離合6擋雙離合
車身結(jié)構(gòu):2門4座軟頂敞篷車軟頂敞篷車2門4座軟頂敞篷車5門5座兩廂車
長×寬×高(mm):4246×1782×1423-4246×1782×14144212×1786×1461
軸距(mm):2578-25782578
最高車速(km/h):250-235250
官方0-100km/h加速(s):6.4-7.35.7
實測0-100km/h加速(s):9.16--5.46
實測100-0km/h制動(m):38.69--38.06
工信部綜合油耗(L/100km):38.69--9
整車質(zhì)保:兩年不限公里-三年或10萬公里三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu):軟頂敞篷車軟頂敞篷車軟頂敞篷車兩廂車
長度(mm):4246-42464212
寬度(mm):1782-17821786
高度(mm):1423-14141461
軸距(mm):2578-25782578
前輪距(mm):--1533-
后輪距(mm):--1514-
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):1614-15551541
車門數(shù)(個):2-25
座位數(shù)(個):4-45
油箱容積(L):55-55-
行李廂容積(L):----
發(fā)動機型號:EA113--EA113
排量(mL):1984-19841984
進氣形式:渦輪增壓-渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):256-211256
最大功率(kW):188-155188
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000-5300-62006000
最大扭矩(N·m):330-280330
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2400-5200-1700-52002400-5200
氣缸排列形式:直列-直列直列
氣缸數(shù)(個):4-44
每缸氣門數(shù)(個):4-44
壓縮比:9.8-9.69.8
配氣機構(gòu):DOHC-DOHCDOHC
缸徑(mm):82.5-82.582.5
行程(mm):92.8-92.892.8
發(fā)動機特有技術(shù):----
燃料形式:汽油-汽油汽油
燃油標(biāo)號:97號-97號97號
供油方式:直噴-直噴直噴
缸蓋材料:-
缸體材料:-
排放標(biāo)準(zhǔn):歐V-歐V歐Ⅳ
電動機最大功率(kW):----
電動機最大扭矩(N·m):----
電池支持最高續(xù)航里程(km):----
簡稱:6擋雙離合-6擋雙離合6擋雙離合
擋位個數(shù):6-66
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)-雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)-前置前驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:---全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):---多片離合器
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛-麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:四連桿獨立懸掛-四連桿獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力-電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式-承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式-通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式-盤式盤式
駐車制動類型:手剎-手剎手剎
前輪胎規(guī)格:225/40 R18-225/45 R17225/40 R18
后輪胎規(guī)格:225/40 R18-225/45 R17225/40 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸-非全尺寸非全尺寸
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:-
制動力分配(EBD/CBC等):-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
胎壓監(jiān)測裝置:--
零胎壓繼續(xù)行駛:----
安全帶未系提示:-
駕駛座安全氣囊:-
副駕駛安全氣囊:-
前排側(cè)氣囊:-
后排側(cè)氣囊:---
前排頭部氣囊(氣簾):---
后排頭部氣囊(氣簾):---
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):----
發(fā)動機電子防盜:-
車內(nèi)中控鎖:-
遙控鑰匙:-
無鑰匙啟動系統(tǒng):----
無鑰匙進入系統(tǒng):----
自動駐車/上坡輔助:-
陡坡緩降:----
可變懸掛:---
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動天窗:---
全景天窗:----
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:-
電動吸合門:----
電動后備廂:----
后備廂感應(yīng)開啟:----
真皮方向盤:-
方向盤上下調(diào)節(jié):-
方向盤前后調(diào)節(jié):-
方向盤電動調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:-
方向盤換擋:-
方向盤加熱:----
定速巡航:-
前雷達:-
后倒車雷達:-
倒車視頻影像:----
行車電腦顯示屏:-
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
ECO節(jié)能模式:----
車載冰箱:----
真皮/仿皮座椅:-
運動風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):-
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):----
駕駛位電動調(diào)節(jié):----
副駕駛位電動調(diào)節(jié):----
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動:----
后排座椅電動調(diào)節(jié):----
電動座椅記憶:----
前排座椅加熱:-
后排座椅加熱:----
前排座椅通風(fēng):----
后排座椅通風(fēng):----
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整體放倒:----
后排座椅比例放倒:-
第三排座椅:----
前座中央扶手:-
后座中央扶手:---
后排杯架:---
手動空調(diào):----
自動空調(diào):-
后排獨立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:---
溫度分區(qū)控制:-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
氙氣大燈:-
LED大燈:----
日間行車燈:-
自動頭燈:-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
前霧燈:---
大燈高度可調(diào):-
大燈清洗裝置:-
車內(nèi)氛圍燈:----
前電動車窗:-
后電動車窗:-
車窗防夾手功能:-
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調(diào)節(jié):-
外后視鏡加熱:-
內(nèi)后視鏡自動防眩目:-
外后視鏡自動防眩目:----
后視鏡電動折疊:-
后視鏡記憶:----
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
遮陽板化妝鏡:-
后雨刷:---
感應(yīng)雨刷:-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
車載信息服務(wù):----
中控臺彩色大屏:-
人機交互系統(tǒng):----
內(nèi)置硬盤:--
藍牙/車載電話:-
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-
單碟CD:---
多碟CD系統(tǒng):----
單碟DVD:--
多碟DVD系統(tǒng):----
揚聲器數(shù)量:8-88
自動泊車入位:--
發(fā)動機啟停技術(shù):----
并線輔助:----
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
主動剎車/主動安全系統(tǒng):----
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
自適應(yīng)巡航:----
全景攝像頭:----
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