【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】自從大眾在國內(nèi)被冠以“神車”頭銜之后，便不斷的引來爭議，尤為深刻的除了DSG變速箱之外，便是采用全新MQB平臺(tái)之后懸掛上的“縮水”，如高爾夫將后懸掛改為扭力梁。繼國產(chǎn)首款MQB平臺(tái)下的高爾夫7之后，此次上海大眾帶來了首款上海大眾MQB（MQB-A緊湊型平臺(tái)）平臺(tái)車型——新明銳。新車有望于年內(nèi)上市，下面便來看看新明銳表現(xiàn)如何。

體驗(yàn)讀圖模式

● 外形：追隨新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格 尺寸更大

　　外形方面，換代新款明銳理所當(dāng)然的追隨著斯柯達(dá)全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括外形和內(nèi)飾，新款線條無疑給人感覺更加的精神、干練，但似乎又讓這個(gè)中歐品牌少了原本的設(shè)計(jì)特色，變得更加的“大眾”!當(dāng)然，對于神往神車的朋友而言，斯柯達(dá)全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，至少更能從外形方面流露出斯柯達(dá)乃是大眾家族的一員，而不再是尾部“上海大眾”的LOGO以及廣告尾聲中那句“上海大眾斯柯達(dá)”。

　　MQB平臺(tái)其實(shí)是大眾集團(tuán)最新的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)(Modular Querbaukasten)，它將取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平臺(tái)，該模塊化平臺(tái)將在大眾、奧迪、斯柯達(dá)和西雅特這4個(gè)品牌中得到極為廣泛的應(yīng)用，并生產(chǎn)從A00、A0、A到B四個(gè)級(jí)別的車型。其實(shí)，平臺(tái)只是一種生產(chǎn)工藝，一種具體的通用規(guī)范，出自MQB同一模塊平臺(tái)的產(chǎn)品，可以共享同樣規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及空調(diào)等總成，共享比例大約達(dá)到整車零部件的60%。簡單的說：第一是降低成本，第二是方便進(jìn)行造型設(shè)計(jì)的改進(jìn)。整體來說，出自MQB平臺(tái)的第七代高爾夫，集合了大眾旗下多家汽車廠商設(shè)計(jì)師共同的研發(fā)成果，比起上一代高爾夫有過之而無不及。最重要的一點(diǎn)，通用性越大，車主尋找配件也將更加容易，售后保養(yǎng)成本也會(huì)更低。

　　新明銳由于出自高爾夫7相同的MQB平臺(tái)，所以車身尺寸方面同樣得以不小的提升，長寬高分別達(dá)到4659/1814/1462mm，軸距增加了108mm，達(dá)到了驚人的2686mm，而車身長度也增加了90mm。除了車身高度以外的各項(xiàng)參數(shù)一舉“秒殺”有著跨級(jí)空間的新速騰。

　　尾部方面，新明銳除了線條變的更加干練以外，還保留了現(xiàn)款明銳設(shè)計(jì)特色，如點(diǎn)亮之后成"C"字形的尾燈還有一直引以為傲的大掀背設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)必須要點(diǎn)贊!

　　不出太大意外，新明銳將會(huì)和此前新速騰、高爾夫7換代一樣，后懸掛從緊湊型車越來越稀有的后多連桿獨(dú)立懸掛改至扭力梁半獨(dú)立懸掛之后，引來各種“口誅筆伐”。不過其實(shí)對于消費(fèi)者而言，如果你不是一名太過于在意操控的熱血青年，扭力梁半獨(dú)立懸掛帶來的是更加寬敞、舒適的空間，當(dāng)然，對于廠家而言，換來的是節(jié)省不少于五千元的制造成本。至于新明銳今后的市場表現(xiàn)，各位看官或許可以先參考參考新速騰目前的銷量……

● 內(nèi)飾：秉承大眾優(yōu)良工藝 空間大到出奇

　　新明銳中控臺(tái)給人最大的感受便是變得更加的規(guī)整，中控臺(tái)上下過渡的很有層次感。除了視覺上帶來更加簡潔的效果以外，駕駛艙給人的感覺也更加的寬敞。至于制造工藝方面，大眾似乎近年來從沒有讓我們失望，中控臺(tái)的各處縫隙緊密、均勻，控制面板各按鈕的手感也可以說是領(lǐng)跑在同價(jià)位車型，而且新明銳中控臺(tái)還選用了大面積的黑色搪塑材料，賣相和手感用倆字總結(jié)就是——靠譜!

　　配置方面，實(shí)拍的展車目測應(yīng)該是1.6L車系中的頂配車型，配置還是相當(dāng)給力，幾乎你能想到的高大上的配置包括5.8寸觸摸屏、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、導(dǎo)航、自動(dòng)巡航、自動(dòng)泊車、胎壓監(jiān)測、一鍵啟動(dòng)、前后駐車?yán)走_(dá)、感應(yīng)門鎖、藍(lán)牙電話、擴(kuò)展功能多媒體等等。

　　空間方面，軸距加長了108mm之后，新明銳后排空間可以說是大的出奇，雖然數(shù)據(jù)上尚且不及同級(jí)別以大空間著稱的新軒逸(軸距2700mm)，不過得益于明銳更加規(guī)整的座椅，目測效果絲毫不比新軒逸小，反而比新軒逸還大。由于車展媒體日條件所限，未能進(jìn)一步做空間體驗(yàn)，具體實(shí)際表現(xiàn)可以關(guān)注后面詳細(xì)的實(shí)拍、試駕體驗(yàn)。

　　說完后排空間之后則不得不提新明銳的大掀背設(shè)計(jì)了，更大角度的開口讓拿放大件行李變得輕松的多，而且儲(chǔ)物能力相比三廂車也更加的出色。后排座椅也保留了四六式分離放倒，如此一來，儲(chǔ)物能力再次得到了提升，這一點(diǎn)同樣不得不點(diǎn)贊!

 　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款明銳有搭載1.6L、1.4TSI以及1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱將匹配5檔手動(dòng)、6檔自動(dòng)以及7速DSG變速箱。實(shí)拍EA211系列1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW；最大扭矩155Nm，變速箱為愛信6檔變速箱；北京車展展出的1.4TSI車型，最大功率96kW，最大扭矩225Nm，變速箱為DQ200 7速干式DSG。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為上海大眾首款MQB平臺(tái)產(chǎn)物，新明銳除了外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面跟隨斯柯達(dá)家族風(fēng)格以外，新明銳同樣和高爾夫7一樣，首先三圍成績有了質(zhì)的提升，平臺(tái)化之后也保證了新明銳可以有更加豐富、多元化的配置。這一次新明銳在上海大眾車系中再次回歸到定位高于朗逸、主攻精品家轎的定位。雖然后懸掛改成半獨(dú)立有縮水嫌疑，不過參考新速騰，定價(jià)合理的話，估計(jì)想不火都難……

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	明銳 2014款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸俊版	明銳 2014款 1.4TSI DSG 逸俊版	明銳 2014款 1.8TSI DSG 逸俊版
官方價(jià)：	14.76萬	16.26萬	17.06萬
廠商：	上海大眾斯柯達(dá)	上海大眾斯柯達(dá)	上海大眾斯柯達(dá)
級(jí)別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時(shí)間：	2013-07	2013-07	2013-07
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.6L L4	1.4T L4	1.8T L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	105	131	161
最大扭矩(N·m)：	155	220	250
變速箱：	6擋手自一體	7擋雙離合	7擋雙離合
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座掀背車	5門5座掀背車	5門5座掀背車
長×寬×高(mm)：	4569×1769×1462	4569×1769×1462	4569×1769×1462
軸距(mm)：	2578	2578	2578
最高車速(km/h)：	180	200	213
官方0-100km/h加速(s)：	13	10	7.9
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.6	6.4	7.1
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	掀背車	掀背車	掀背車
長度(mm)：	4569	4569	4569
寬度(mm)：	1769	1769	1769
高度(mm)：	1462	1462	1462
軸距(mm)：	2578	2578	2578
前輪距(mm)：	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	1322	1380	1410
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5
油箱容積(L)：	55	55	55
行李廂容積(L)：	560-1350	560-1350	560-1350
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EA111	EA111	EA888
排量(mL)：	1598	1390	1798
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	105	131	161
最大功率(kW)：	77	96	118
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000	5000	4500-6200
最大扭矩(N·m)：	155	220	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3800	1750-3500	1500-4500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4
壓縮比：	10.5	-	9.6
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	76.5	82.5
行程(mm)：	-	75.6	84.1
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	93號(hào)	93號(hào)	97號(hào)
供油方式：	多點(diǎn)電噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國Ⅳ+OBD	國Ⅳ+OBD	國Ⅳ+OBD
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	6	7	7
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	四連桿獨(dú)立懸掛	四連桿獨(dú)立懸掛	四連桿獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	○	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	○	○	○
后排頭部氣囊(氣簾)：	○	○	○
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-	-
自動(dòng)駐車/上坡輔助：	○	●	●
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●	●
全景天窗：	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	○	○
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-
真皮方向盤：	○	○	○
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	○	○	○
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
前雷達(dá)：	-	-	-
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●	●
倒車視頻影像：	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	○	○
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	○	○	○
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-
前排座椅加熱：	○	○	○
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●
氙氣大燈：	○	○	○
LED大燈：	-	-	-
日間行車燈：	-	-	-
自動(dòng)頭燈：	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	○	○	○
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	○	○	○
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	●	●	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	●	●	●
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○	○	○
車載信息服務(wù)：	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	○	○	○
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	○	○	○
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
單碟CD：	●	●	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	8	8	8
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
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