【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在如今這個(gè)張揚(yáng)個(gè)性的時(shí)代，汽車(chē)的造型天馬行空，各具特色。人們的生活也豐富多彩，更多的人購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)著重考慮外觀因數(shù)和個(gè)性指數(shù)，特別是年輕人，總希望自己獨(dú)特而不平庸。而不管普通轎車(chē)的外觀有多么夸張和拉風(fēng)，它終究是輛普通的4門(mén)轎車(chē)，這時(shí)候雙門(mén)COUPE車(chē)型的魅力就彰顯出來(lái)了，并且個(gè)性之處不止是少兩個(gè)門(mén)而已。

　　相比那些犀利拉風(fēng)的跑車(chē)，Coupe車(chē)型不光在外觀上不落下風(fēng)，在價(jià)格上更是盡情滿足大多數(shù)人的欲望。今天就為大家?guī)?lái)幾款20萬(wàn)元級(jí)的個(gè)性Coupe車(chē)型，它們分別是起亞速邁、現(xiàn)代勞恩斯酷派、大眾尚酷和標(biāo)致308CC。

●起亞速邁
指導(dǎo)價(jià)：17.18~22.68萬(wàn)
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　　速邁作為起亞旗下為數(shù)不多的性能車(chē)，雖然在性能方面并不算強(qiáng)者，但在外觀和價(jià)格上卻占有一定的優(yōu)勢(shì)。作為COUPE車(chē)型，速邁并不算陌生，其實(shí)它就是福瑞迪的兩門(mén)版，只不過(guò)在福瑞迪換代車(chē)型K3上市一年多之后，新速邁才姍姍來(lái)遲，而遲來(lái)也表示速邁的準(zhǔn)備更充分。

●一分鐘瀏覽速邁

●推薦理由一：視覺(jué)系風(fēng)范

　　新款速邁的虎嘯式中網(wǎng)設(shè)計(jì)成了扁長(zhǎng)型，這也為下進(jìn)氣口留下了很多地方，這也就形成了一個(gè)更有動(dòng)感的大嘴造型。車(chē)身尺寸比老款有所增長(zhǎng)，不過(guò)不是能用肉眼輕易看得出來(lái)的，整體來(lái)說(shuō)外觀設(shè)計(jì)比老款更加拉風(fēng)。

　　值得表?yè)P(yáng)的是速邁設(shè)計(jì)上沒(méi)有像老款那樣照搬福瑞迪的元素，而是在K3的基礎(chǔ)上重新優(yōu)化了每一處細(xì)節(jié)。在車(chē)身輪廓變化不大的情況下，讓車(chē)頭和車(chē)尾顯得更加流暢了，這才是一款Coupe該有的樣子。

　　此外，車(chē)身細(xì)節(jié)的地方也有了更多亮點(diǎn)，比如在牌照的后方裝了一個(gè)仿碳纖維的飾條，不是很起眼，但細(xì)看之下，又有點(diǎn)畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。另外，像LED日間行車(chē)燈這樣的流行物也都有配備。還有同級(jí)車(chē)少見(jiàn)的帶透鏡霧燈，提升了燈光在雨霧中的穿透力。

　　尾部的設(shè)計(jì)上，設(shè)計(jì)師為全新速邁勾勒出了一個(gè)專(zhuān)屬的尾燈造型，相當(dāng)漂亮?？磥?lái)適當(dāng)?shù)仉x家族元素遠(yuǎn)一點(diǎn)不是壞事，同時(shí)，尾部的擴(kuò)散器也用仿碳纖維材質(zhì)妝點(diǎn)了，配上雙排氣管，還是頗有運(yùn)動(dòng)范兒的。

●推薦理由二：內(nèi)飾空間表現(xiàn)不錯(cuò)

　　內(nèi)飾方面，雖然簡(jiǎn)單照搬了K3，但整體風(fēng)格統(tǒng)一和諧，并且在用料與工藝水平有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。細(xì)節(jié)之處是韓系車(chē)慣用的“小聰明”，比如人造皮縫制的儀表盤(pán)，仿碳纖維的中控飾板，甚至像大尺寸的金屬踏板這類(lèi)的裝備都能適當(dāng)?shù)靥嵘{駛員的感受。

　　座椅同樣與K3相同，不過(guò)在細(xì)節(jié)之處一樣加入了仿碳纖維的元素，并且目前韓系車(chē)在座椅舒適性與支撐性上有著較大的提升。作為一輛雙門(mén)轎跑車(chē)，后排空間并不是重點(diǎn)，而速邁的后排表現(xiàn)卻幾乎和K3一樣，除了上下車(chē)不太方便外，速邁的后排相當(dāng)實(shí)用。

●推薦理由三：“亦靜亦動(dòng)”的駕控感

　　速邁配備了兩款動(dòng)力系統(tǒng)，2.0MPI自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T-GDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備6速手自一體變速箱。這兩套動(dòng)力系統(tǒng)我們并不陌生，2.0MPI的Nu發(fā)動(dòng)機(jī)配備在國(guó)內(nèi)起亞和現(xiàn)代的2.0車(chē)型上，1.6T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)用的不多，之前也只在飛思上用過(guò)。

　　相比同級(jí)別的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，速邁的動(dòng)力并不算強(qiáng)，但這絲毫不影響它的樂(lè)趣。方向盤(pán)提供舒適、運(yùn)動(dòng)等模式的轉(zhuǎn)換，極大的豐富了它的駕駛感受，而調(diào)校適中的底盤(pán)，讓速邁能在舒適和操控之間找到一個(gè)不錯(cuò)切合點(diǎn)，總之不管是偶爾飚車(chē)還是日常買(mǎi)菜，速邁都令人滿意。

●編輯小結(jié)：最低17萬(wàn)出頭的價(jià)格對(duì)于一輛COUPE車(chē)型來(lái)說(shuō)也不算太貴，不過(guò)按以往市場(chǎng)的表現(xiàn)，這類(lèi)小眾車(chē)型不過(guò)多久就會(huì)有不錯(cuò)的優(yōu)惠。其實(shí)暫不管價(jià)格，新速邁的拉風(fēng)外觀對(duì)于喜歡個(gè)性的人來(lái)說(shuō)絕對(duì)是不錯(cuò)的選擇。

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