【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】我們經(jīng)常羨慕歐洲人的生活方式，其中就是他們能買(mǎi)到各式各樣的旅行車(chē)，熱愛(ài)生活的歐洲人對(duì)旅行車(chē)的偏愛(ài)是有傳統(tǒng)的，這也造就國(guó)內(nèi)一部分擁有先進(jìn)思潮的人們對(duì)旅行車(chē)有了一種特殊的情節(jié)。其實(shí)對(duì)于國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)，Wagon車(chē)型必然會(huì)向當(dāng)年兩廂車(chē)型的發(fā)展一樣越來(lái)越多，這不，斯柯達(dá)就把Superb旅行車(chē)的升級(jí)版給引進(jìn)到國(guó)內(nèi)，并且針對(duì)國(guó)產(chǎn)三廂版速派車(chē)型起了個(gè)更搭配的名字--速尊。

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如果您想直接了解下速尊的性能，請(qǐng)點(diǎn)擊下圖瀏覽昊銳旅行版測(cè)試，這個(gè)和我們接下來(lái)要介紹的速尊在性能上是一致的。

● 幾個(gè)小問(wèn)題帶你快速了解速尊

　　答：速尊和老款售價(jià)完全一樣，全系共分兩款車(chē)型，售價(jià)分別29.98萬(wàn)元的尊貴版和33.48萬(wàn)元L&K限量版。

　　答：如同昊銳進(jìn)化成速派一樣，速尊較Superb旅行車(chē)在外觀上進(jìn)行了同樣的升級(jí)，采用了斯柯達(dá)最新的家族式外觀設(shè)計(jì)，在配置上速尊配備了電動(dòng)尾門(mén)以及PLA 2.0版本的泊車(chē)系統(tǒng)等。

　　答：和歐洲的銷(xiāo)量情況正相反，在國(guó)內(nèi)邁騰旅行車(chē)的人氣要更勝一籌，因此大眾在兩款車(chē)的定價(jià)策略上邁騰旅行車(chē)要比速尊高上一籌。不過(guò)要說(shuō)兩款性價(jià)比究竟誰(shuí)更高，個(gè)人認(rèn)為還是速尊，因?yàn)閽伻テ放埔蛩�，速尊的高配�?chē)型要比B7旅行兩驅(qū)高配在價(jià)格上要便宜4萬(wàn)，但在配置上之比B7少了RNS510導(dǎo)航、座椅通風(fēng)和按摩這幾個(gè)功能。

　　答：兩款車(chē)雖然在動(dòng)力總成上配置一樣，但B7發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教要高出速尊11馬力。另外兩款車(chē)在懸掛的調(diào)教上并不大相同，因此也就造就了兩款車(chē)在駕駛上稍不一樣的風(fēng)格，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)速尊底盤(pán)的調(diào)教更偏向運(yùn)動(dòng)性，而邁騰旅行更偏向舒適性。另外在實(shí)用性方面，速尊在軸距上要大于B7旅行49mm，因此后排空間速尊更勝一籌，后備箱的容積則幾乎差不多。

● 外觀：車(chē)身尺寸沒(méi)變 但外觀年輕了

　　前臉造型不用多說(shuō)，和全新國(guó)產(chǎn)速派一樣屬于一個(gè)模子里出來(lái)的，斯柯達(dá)家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓車(chē)頭看起來(lái)更加的鋒銳、年輕化。另外值得一提的是，車(chē)頭配備了6探頭的倒車(chē)?yán)走_(dá)，非常厚道。

　　和國(guó)內(nèi)邁騰的情況并不一樣，速尊和速派的軸距和國(guó)外一樣都是標(biāo)準(zhǔn)軸距，因此后排空間上兩款車(chē)沒(méi)有差別，不過(guò)在外觀方面速尊的wagon車(chē)尾搭配卻顯得更加協(xié)調(diào)。車(chē)身上則大量使用了鍍鉻裝飾來(lái)提升豪華的氛圍，例如行李架，側(cè)窗和側(cè)群都貼上了亮閃閃的鍍鉻條。

　　尾部則依舊性感，全新的LED尾燈鑲嵌在廂式車(chē)尾上顯得別有風(fēng)味，而相對(duì)于前作，新款速派只是在后箱蓋進(jìn)行了微小的調(diào)整，而下方的四出排氣則將純進(jìn)口車(chē)的細(xì)膩豪華的感覺(jué)烘托了出來(lái)。

　　四個(gè)17寸輪轂依然是低調(diào)的風(fēng)格，輪胎則是來(lái)自于倍耐力的P7，規(guī)格為225/45R17。 

● 內(nèi)飾：和國(guó)產(chǎn)版本類(lèi)似 配置小幅升級(jí)

　　內(nèi)飾在沒(méi)有經(jīng)過(guò)比較時(shí)并沒(méi)有太大的感受，不過(guò)在比較之后，發(fā)現(xiàn)速尊和速派在細(xì)節(jié)方面差別非常明顯，速尊的用料和做工都比三廂速派強(qiáng)不少。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟國(guó)產(chǎn)三廂速派差別不大，方向盤(pán)、中控面板，以及所有按鍵細(xì)節(jié)都如出一轍。中控臺(tái)用料采用工程塑料材質(zhì)，從材質(zhì)上并沒(méi)有太多奢華的感覺(jué)。

　　方向盤(pán)的樣式已經(jīng)從之前的Ｕ型升級(jí)成了現(xiàn)在的貝殼型，在手感上新的方向盤(pán)可能會(huì)感覺(jué)稍細(xì)，不過(guò)很快就能習(xí)慣，并且棱線讓人感覺(jué)非常貼合手型。

　　速派裝備的是大眾第二代自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，除擁有老款車(chē)型第一代的側(cè)方停車(chē)功能外又增加了垂直停車(chē)模式和車(chē)位自動(dòng)駛出功能。左右側(cè)車(chē)庫(kù)的切換需要打轉(zhuǎn)向燈，這時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換車(chē)位的方向。

● 座椅空間：前排座椅增老板鍵

　　速尊采用了真皮座椅，皮質(zhì)和老款旅行車(chē)一樣，不過(guò)和國(guó)產(chǎn)的速派不太一樣。座椅皮質(zhì)比較厚，手感稍有些硬，不過(guò)坐上去還是比較舒服。支撐性不錯(cuò)，尤其是腰部支撐，可以感覺(jué)既不會(huì)過(guò)于束縛，也有很好的包裹性，只是比較國(guó)產(chǎn)版少了座椅通風(fēng)功能。

　　后排空間則是速尊的另一優(yōu)勢(shì)，相對(duì)于邁騰旅行車(chē)，速尊的軸距更長(zhǎng)，因此在腿部空間上絕對(duì)可以媲美國(guó)內(nèi)一些帶Ｌ的車(chē)型。

　　速尊后備箱的開(kāi)口很大，并且較老款車(chē)型增加了電動(dòng)尾門(mén)，因此不論是功能上還是視覺(jué)表現(xiàn)出兌是加分不減分的項(xiàng)目。

● 動(dòng)力：與老款保持一致

　　2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的147kw的最大功率，280Nm的最大扭矩，日常駕駛中拖動(dòng)接近1.6噸的速尊完全不吃力，而變速箱方面則仍是熟悉的6速DSG。

總結(jié)：如果說(shuō)，一輛車(chē)幾乎涵蓋了大多數(shù)車(chē)型的功能，那它必然是一加高低盤(pán)和四驅(qū)的Cross旅行轎車(chē)，雖然這回改款依舊是在老款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了拉皮，但從功能配置上來(lái)講，這回速尊做到了加量不加價(jià)。

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	速尊 2014款 2.0TSI L&K限量版
官方價(jià)：	33.48萬(wàn)
廠商：	斯柯達(dá)(進(jìn)口)
級(jí)別：	中型車(chē)
上市時(shí)間：	2013-12
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	200
最大扭矩(N·m)：	280
變速箱：	6擋雙離合
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	5門(mén)5座旅行車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4838×1817×1510
軸距(mm)：	2761
最高車(chē)速(km/h)：	234
官方0-100km/h加速(s)：	7.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.1
整車(chē)質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	旅行車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4838
寬度(mm)：	1817
高度(mm)：	1510
軸距(mm)：	2761
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車(chē)重(kg)：	1577
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	-
行李廂容積(L)：	603-1865
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EA888
排量(mL)：	1984
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	200
最大功率(kW)：	147
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5100-6000
最大扭矩(N·m)：	280
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1700-5000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	97號(hào)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)IV(京V)
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
簡(jiǎn)稱：	6擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	6
變速箱類(lèi)型：	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	四連桿獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	225/45 R17
后輪胎規(guī)格：	225/45 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	●
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	●
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-
真皮方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	●
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)換擋：	-
方向盤(pán)加熱：	-
定速巡航：	●
前雷達(dá)：	●
后倒車(chē)?yán)走_(dá)：	●
倒車(chē)視頻影像：	-
行車(chē)電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車(chē)載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	●
前排座椅加熱：	●
后排座椅加熱：	●
前排座椅通風(fēng)：	-
后排座椅通風(fēng)：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動(dòng)空調(diào)：	-
自動(dòng)空調(diào)：	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●
氙氣大燈：	●
LED大燈：	-
日間行車(chē)燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●
車(chē)窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡記憶：	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	●
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車(chē)載信息服務(wù)：	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-
內(nèi)置硬盤(pán)：	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●
車(chē)載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	●
多碟CD系統(tǒng)：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	10
自動(dòng)泊車(chē)入位：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應(yīng)巡航：	-
全景攝像頭：	-
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