【太平洋汽車(chē) 導(dǎo)購(gòu)頻道】北京汽車(chē)EU5系列我相信北方的朋友一定對(duì)它十分了解，車(chē)水馬龍的街道上不能說(shuō)隨處可見(jiàn)，但出現(xiàn)頻次也足夠讓你對(duì)它印象深刻了。數(shù)據(jù)來(lái)看，EU5系列從2018年上市至今，也積累了22萬(wàn)多用戶(hù)，從側(cè)面也證明了它的產(chǎn)品力以及口碑還是足夠好的。而當(dāng)下新能源時(shí)代，推陳出新也是刻不容緩，新EU5 PLUS也將會(huì)在8月18日正式上市，新車(chē)將會(huì)在顏值、智能、舒適化配置及續(xù)航全面進(jìn)行提升。具體相對(duì)于老款車(chē)型，它的提升夠不夠誠(chéng)意呢？今天我們通過(guò)靜態(tài)體驗(yàn)，帶大家先睹為快。

　　外觀(guān)設(shè)計(jì)上的提升還是很明顯的，相對(duì)于老款車(chē)型來(lái)說(shuō)，會(huì)更加具有科技新潮感，極簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較符合當(dāng)下年輕人的審美。而主要變化方面，車(chē)頭前臉霧燈區(qū)域由原來(lái)的C字形設(shè)計(jì)變換為平直線(xiàn)條LED燈帶，確實(shí)在視覺(jué)感官上沒(méi)有過(guò)于張揚(yáng)，但整體調(diào)性會(huì)更有科技味道。

　　除了前臉區(qū)域的變化很直觀(guān)之外，前機(jī)蓋隆起的線(xiàn)條也讓它的運(yùn)動(dòng)感得到了提升，加之輪轂也采用了全新的設(shè)計(jì)樣式，車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條勾勒足夠立體，與整車(chē)搭配起來(lái)會(huì)更有速度感。

　　而尾部設(shè)計(jì)與車(chē)頭有很好的呼應(yīng)感，平直化的LED尾燈起到了橫向拉伸的視覺(jué)差，讓尾部視覺(jué)重心會(huì)更低，提升了它的尾部辨識(shí)度。還有一點(diǎn)比較喜歡的就是它新增了后備廂物理按鍵，實(shí)用性也得到了加強(qiáng)。

　　除了設(shè)計(jì)上的變化之外，它多款車(chē)身漆水也比較有個(gè)性，分別是“科技黃”和“泡泡灰”會(huì)更能凸顯出動(dòng)感、科技的味道。高飽和度與低飽和度的顏色差異根據(jù)自己的喜好選擇就好了?？傮w而言外觀(guān)設(shè)計(jì)還是給到了驚喜的，確實(shí)在年輕化、運(yùn)動(dòng)化和科技屬性上相比老款車(chē)型得到了提升效果。

　　內(nèi)飾主打的就是舒適及智能科技風(fēng)，環(huán)抱式座艙氛圍會(huì)更具有包裹感，大面積的軟質(zhì)包裹也提升了它的檔次感，雙12.3英寸液晶屏幕也比較符合當(dāng)下主流的配置趨勢(shì)，主要對(duì)它的車(chē)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，增加了騰訊視頻和高德APP這種我們常用的視頻播放和導(dǎo)航的軟件，實(shí)用性更好了。

　　多功能方向盤(pán)采用了和奔馳同款的電容式全觸控設(shè)計(jì)，相比傳統(tǒng)物理按鍵會(huì)更有質(zhì)感，而且多功能按鍵對(duì)于常用的電話(huà)、娛樂(lè)控制系統(tǒng)、定速巡航等功能調(diào)節(jié)更方便。

　　還有一個(gè)升級(jí)就是取消了一鍵啟動(dòng)按鍵，改為了無(wú)感啟動(dòng)系統(tǒng)，打開(kāi)車(chē)門(mén)就會(huì)自動(dòng)上電，鎖車(chē)之后就會(huì)自動(dòng)斷電，這一點(diǎn)還是非常方便和智能的。

　　實(shí)際體驗(yàn)了一下12.3英寸車(chē)機(jī)屏幕內(nèi)的高德導(dǎo)航，可與12.3英寸液晶儀表有互動(dòng)，將導(dǎo)航信息全屏投映到儀表比較直觀(guān)，而另一個(gè)功能是可以通過(guò)Send Car功能將手機(jī)的導(dǎo)航目的地發(fā)送給車(chē)輛，不用在車(chē)機(jī)自己輸入了，基本可以看做是無(wú)縫銜接，使用起來(lái)也會(huì)比較方便。

　　新EU5 PLUS還配備了健康科技智能空調(diào)系統(tǒng)，CN95級(jí)空調(diào)濾芯，阻隔飛沫粉塵效率高，加上PM2.5空調(diào)過(guò)濾，確保了車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。雖然這個(gè)功能現(xiàn)在來(lái)看比較常見(jiàn)，但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，配了就是比不配強(qiáng)。

　　座椅采用了與奔馳同款的舒適性發(fā)泡材料，還對(duì)前排坐墊加長(zhǎng)了15mm，乘坐舒適性是有保障的，確保了座椅承托性以及支撐性。另外新款車(chē)型主副駕均提供了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，主駕位還配備了座椅記憶、通風(fēng)和加熱功能，配置還是比較豐富的。

　　動(dòng)力方面，搭載了一顆永磁同步電機(jī)，最大功率120kw，最大扭矩240N ·m，匹配寧德時(shí)代第三代NCM523電池，提供49.6kwh和60.7kwh電池容量選擇，CLTC工況下，R500車(chē)型續(xù)航可達(dá)430km，R600車(chē)型可達(dá)524km。這里需要說(shuō)明一點(diǎn)，因?yàn)樗捎玫氖菬岜每照{(diào)系統(tǒng)，相比于傳統(tǒng)的PTC加熱器會(huì)更節(jié)能，官方說(shuō)可以省50%能量消耗，這樣一來(lái)，在北方尤其冬季比較寒冷的季節(jié)，續(xù)航里程也可以得到40km的提升效果，這種逆向虛標(biāo)實(shí)在是高。

　　編輯總結(jié)：北京汽車(chē)新EU5 PLUS的提升還是顯而易見(jiàn)的，全新設(shè)計(jì)的車(chē)身造型以及智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用的豐富都是針對(duì)年輕消費(fèi)者來(lái)的，而在舒適性配置方面，針對(duì)老款車(chē)型也進(jìn)行了升級(jí)，座椅配置和舒適性也得到了提升。最后就是續(xù)航里程上，524km的續(xù)航能力也完全滿(mǎn)足我們通勤、自駕游的使用需求，不會(huì)再有什么里程焦慮問(wèn)題。說(shuō)了那么多的提升，相信大家還是最關(guān)心它的售價(jià)了，新車(chē)將會(huì)在8月18日正式上市，我們也共同期待一下吧。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 張巖）